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重磅！上海9条轨交新线最新进展公布啦！
今年是地铁建设大年，临近年底，上海各大轨交在建和待建的轨交新线都发布了新动态，想知道你家附近有几号线经过吗？快来看看！5号线5号线南延伸段北起东川路站，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行到南桥新城，全长约19.505公里，其中高架段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。奉贤区境内规划8座车站，其中地下车站4座，高架车站4座。5号线南延伸段地下段盾构已贯通，地上段高架也将于今年底将贯通。上海轨交5号线南延伸段预计在2017年进行管道铺设及安装，同年10月第一辆列车上线调试，2018年上半年试运行。周边楼盘：距离5号线延伸段金海湖站约100米，售楼处称目前仅剩少量200平左右平层可售，总价800万起/套。后续还有房源，但具体加推时间、价格及户型信息待定。8号线三期8号线三期工程起于二期终点站沈杜公路站，线路全长约6.689公里，均为高架线，共设沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站、汇臻路站6座车站。根据此前的计划，8号线三期将于今年内开工建设，预计2017年底建成。周边楼盘：目前精装小高层在售，总高13、16层，一梯两户、两梯两户都有，户型有97平2房、101平2房、111平3房、114平3房、127平3房、138平3房、156平3房，均价63000元/平，预计2017年6月交房。9号线三期东延伸段6月份，由上海市基础工程集团承建的9号线三期（东延伸）8标段杨高中路站—芳甸路站—碧云路站区间全部实现贯通。在建的9号线三期（东延伸）计划2017年底试运营。届时，9号线将成为一条西自松江、东到浦东新区曹路，全长近70公里的交通大动脉。线路全长13.82公里，全部为地下线，设芳甸路站、碧云路站（与建设中的14号线换乘）、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站（与12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站，设金桥停车场一座（与12、14号线共用）。周边楼盘：在售20幢49、50单元115、117平3房高层公寓房源，一梯一户，共18层，单价65000元/平起，具体一房一价，以售楼处口径为准。10号线二期10号线二期工程的具体走向是自新江湾城站至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区。6座车站分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路。在港城路站，可换乘既有6号线。在建的轨交10号线二期昨天传来重要信息，156节新车车厢的供应牵引和车辆控制系统将由阿尔斯通生产组装，将力求使10号线的运能得到提升。据悉，轨交10号线二期有望2018年开通，目前该线的6座车站已全部开工建设。周边楼盘：目前在售毛坯现房商铺，面积为30-200平，单价元/平。在售商铺有纯1楼和1楼复2楼两种，1楼层高4.5米，2楼层高3.6米。13号线三期13号线三期起于华夏中路站，沿中科路向东，共设中科路、学林路、张江路3站。方案显示，13号线三期自华夏中路站（不含）至张江路站，线路位于浦东新区，起于二期工程终点站华夏中路站，随后沿中科路向东一直铺设至张江路站，线路全长为5.254公里，设3座车站，均为地下车站。轨交13号线北蔡站新建工程规划设计方案已于今年8月公示。该车站位于成山路，拟设置1个出入口。目前，13号线二期、三期共11座车站已全部开工。周边楼盘：预计2017年上半年开盘，将推出3、5、10号楼，89平2房、116、126、136平3房，均为1梯1户，带装修，具体一房一价，以网房备案价为准。目前样板间目前已经开放，每天9-17点可参观。预计2018年3月交房。14号线轨交14号线是上海市区的一条轨交线路，起于嘉定区封浜，终到浦东金桥的桂桥路，线路全长约39.1公里，共设车站31座，均为地下站，贯通嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，预计2020年底通车，届时将成为横贯东西的“大动脉”。其中武宁站、静安寺站、真如站等可换乘13号线、1号线、2号线等其他线路，将大大减小1、2、10号线等轨交线路的压力，减轻出行人员的负担。目前，31座车站中已开工建设17座，随着今年年底轨道交通14号进入全面施工阶段，即日起东新路站、武宁路站、武定路站、静安寺站、黄陂南路站、大世界站、豫园站、陆家嘴站，以及静安寺站-黄陂南路站的区间风井，将陆续开工。周边楼盘：据售楼处称2016年11月底将首次开盘，推出80平、100、117平高层住宅，户型为2-3房， 现仍在建设中。价格信息待定。15号线15号线工程自顾村公园站至紫竹园区站，全长39.8公里，车站30座。目前已开工车站3座，其他车站已陆续开展施工前各项准备工作，预计2020年12月建成通车试运营。周边楼盘：预计2017年一季度加推最后一批小户型房源，主力有73平1房、104平2房，预计单价元/平，预计日交房。17号线上海轨道交通17号线，东起虹桥火车站（本站与2号线同台换乘），沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区、淀山湖新城。进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟，全程35.30公里，共设13站（其中虹桥火车站站土建已完成）。主线土建已于年全面开工。线路总工期48个月。计划2017年底前建成通车。目前11座车站已完成结构封顶，盾构推进完成95%以上。周边楼盘：少量花园洋房在售，位于1楼。户型为127平4房，均价41000元/平。预计日毛坯交付。18号线近日航头站第一幅地下连续墙钢筋笼的吊装作业，这标志着继迎春路站、江浦公园站、繁荣路站、沈梅路站、杨高中路站、殷高路站、下盐路站之后，上海轨道交通18号线一期工程正式开工了8座车站，预计2020年正式运营。周边楼盘：规划叠加院落别墅，预计2016年12月开盘，具体信息待定。信达泰禾·上海院子展厅位于杨浦区五角场巴黎春天南正门。
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位置 : 都会路3799号
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位置 : 上海崇明揽海路2500弄（近中滨路）
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位置 : 秀文路七莘路路口
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上海地铁9号线南段延伸到枫泾镇是真的吗？
来源：互联网 发表时间： 18:34:50 责任编辑：李志喜字体：
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京ICP备号-1 京公网安备02号上海轨道交通9号线
义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
所属类别 :
轨道交通九号线是由金山区的枫泾经松江、闵行、徐汇、卢湾、黄浦等区，穿越黄浦江，至浦东新区杨高路，是上海市轨道交通网络中的一条市域快速线。
外文名称 Shanghai Metro Line 9
系统代号 M9
列车编组 六节编组（A型车）
营运时期 2007年至今
运营单位 上海地铁第一运营有限公司
杨高中路←===→松江南站标志识别色:天蓝色列车编组采用6节编组方式。最低票价为3元，最高票价8元。运营:（该线又称申松线）
杨高中路 【岛】世纪大道(换乘2、4、6号线)【详见】 【岛】商城路 【岛】 【岛】(换乘8号线) 【岛】马当路 【侧】 【岛】嘉善路(换乘12号线) 【岛】肇嘉浜路(换乘7号线) 【岛】 (换乘1号线，换乘11号线【在建】) 【岛】宜山路 (换乘3、4号线) 【岛】 【上行岛下行侧】 【岛】合川路 【岛】星中路 【岛】七宝 【岛】中春路 【上行岛下行侧】九亭 【岛】泗泾 【侧】 【岛】 【侧】 【侧】 【岛】松江中心【岛】醉白池【岛】松江南站【岛】
运行时刻表
站名首班车发车时刻末班车发车时刻往杨高中路 ↑往松江南站 ↓往杨高中路 ↑往松江南站 ↓杨高中路---05:30---22:30世纪大道06:2105:3423:0722:34商城路06:1805:3623:0522:36小南门06:1505:4023:0122:40陆家浜06:1205:4322:5822:43马当路06:1005:4522:5622:45打浦桥06:0705:4722:5422:47嘉善路06:0505:4922:5222:49肇嘉浜路06:0305:5122:4922:51徐家汇06:0105:5422:4722:54宜山路05:5705:5722:4422:57桂林路05:5406:0022:4023:00漕河泾开发区05:5106:0322:3723:03合川路05:4806:0522:3423:05星中路05:4506:0822:3123:08七宝05:4206:1122:2823:11中春路05:4006:1422:2623:14九亭06:1206:1822:2223:18泗泾06:0506:2422:1523:24佘山06:0106:2922:1123:29洞泾05:5806:3222:0823:32松江大学城05:5306:3622:0323:36松江新城05:5006:4022:0023:40松江体育中心05:4706:4321:5723:43醉白池05:4406:4621:5423:46松江南站05:40---21:50---
周一~周五名称时段列车间隔佘山站~杨高中路站松江南站站~佘山站早高峰07:25~08:35往杨高中路方向约3分往佘山方向约4分往佘山方向行约6分往松江南站方向约4分平峰08:35~16:306分40秒~10分晚高峰16:30~19:30约4分约8分其他时段8分~10分周六、周日名称时段列车间隔松江南站站~杨高中路站高峰时段08:00~20:00约6分其他时段6分30秒~13分45秒
九号线，工程编号为R4线，规划中全线由松江南站至浦东曹路，目前线路走向的为西起，东至杨高中路站的一期、二期和三期工程。其中，一期工程站至站段全长29.14公里，共设12站，率先于日开通，剩余于日开通，开通车站增加至13个，全长30.687公里，日开通9号线二期，开通车站增加至22个，全长42.687公里，其中九亭到泗泾长6.247公里，为目前最长。由于一期路线途经一些文化（如七宝老街等），形象包装定为古道时速。九号线三期工程(--松江南站)于日开通，杨高中路至曹路尚在规划中，为2020年前竣工的项目。
AC04型制造商:长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司设计时速:80km/h 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)AC04型列车车厢:长23.54米，宽3米，定员310人制造年代:2004年-2005年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:10列(编号901-910)设计寿命:30年备注:该型列车曾在运营。AC09型制造商:长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)AC09型列车车厢:长23.54米，宽3米，定员310人制造年代:2007年- 2010年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:41列(编号911-951)
上海电气自主研发载客试验车
制造商:上海电气 完全自主研发设计制造设计时速:80km/h车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)制造年代:2008年电机传动方式:VVVF交流传动车辆总数:唯一1列(编号952)说明:该车目前已不在九号线轨道上运营，目前正在二号线老张江高科站做基地驾驶员培训用车。(谷歌地图中，仍存有该车照片。)作为纪念故放置在九号线百度百科板块。
Tc:控制拖车Mp:带受电弓的动车M:不带受电弓的动车
换乘其他线路列车请注意首末班时间请在安全线或屏蔽门内候车，不要奔跑，照看好孩童以及随身物品严禁跳下站台不带易燃易爆或危险物品进入地铁门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车请为需要帮助的乘客让个座遵守"七不规范"排队进闸机验票进出站，不逃票。小交路通俗意思就是小终点站编组方式意思是列车有几节车厢构成最低票价适用于同站进出持交通卡出站换乘可连续计费地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量
目前，9号线一、二期工程(松江南站-杨高中路)已经建成运营。为进一步发挥线路功能，结合沪通铁路曹路站的设置，新规划的9号线(杨高中路站-曹路火车站站)起自二期工程终点杨高中路站，沿杨高中路自西向东走行，穿过罗山立交、金桥立交后，在金海路路口转沿金海路继续向东走行;穿过S20公路、浦东运河后，在郊环附近转向北走行;沿郊环西侧(存在比选方案)进入终点站曹路火车站站。线路全长约17公里,平均站距约1.7公里。根据规划，沿线共设地铁车站11座:1.民生路站附近设杨高中路站、2.南洋泾路附近设崮山路站、3.云山路附近设碧云路站、4.平度路附近设平度路站、5.金港路附近设金桥站、6.申江路附近设申江路站、7.附近设金海路站、8.民耀路附近设顾唐路站、9.民雷路附近设民雷路站、10.凌空路附近设曹路站、11.规划曹路火车站附近设曹路火车站站(站点均为)
1号线 运营:富锦路-莘庄。长约37公里，共设28座车站，是一条纵贯上海南北走向的交通大动脉。线路识别色:红色。2号线 运营:徐泾东-浦东国际机场。长约68公里，共设31座车站，是一条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路。线路识别色:绿色。3号线 运营:上海南站-江杨北路。长约40.5公里，共设29座车站，是一条环绕以高架为主的地铁线路。 线路识别色:黄色。4号线 环线。长约33.6公里，共设26座车站，与3号线接轨成环。线路识别色:紫色。5号线 运营:闵行开发区-莘庄。长约17公里，共设11座车站(除为地面车站，其余10座为高架车站)。线路识别色:紫红色。轨道交通6号线 运营:港城路-东方体育中心。长约36公里，共设28座车站(其中高架车站8座，地下车站20座)。线路识别色:品红色。7号线 运营:-花木路。长约37公里，共设32座车站。是网络中一条南北向的骨干线。线路识别色:橘红色。8号线 运营:市光路-航天博物馆。长约41公里，共设30座车站。在人民广场与1、2号线形成大型轨交换乘枢纽，并在与4号线形成立体"十字"交叉换乘。 线路识别色:蓝色。9号线 运营:松江南站-杨高中路。长约52公里，共设26座车站，是网络中重要的市域级骨干线路。线路识别色:淡蓝色。10号线 运营:虹桥火车站-(支线:航中路-新江湾城)。长约36公里，共设31座车站。线路识别色:淡紫色。11号线 运营:嘉定北-江苏路(支线:安亭-江苏路)。全长约66.5公里，投入运营车站20座。线路识别色:深褐色。13号线 运营:金运路-金沙江路。全长约16公里，投入运营车站5座。
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360百科致力于成为最为用户所信赖的专业性百科网站。人人可编辑，让求知更简单。9号线 往枫泾方向发展？
一直听说9号线的未来的终点站是枫泾镇
因为金山枫泾是一个大镇
所以9号线未来的终点站 会设在 枫泾镇的
那么，从现在松江火车站到枫泾之间
会规划那些车站哪？
不知道像 石湖荡 泖港 新浜 这些镇有没有9号线的预留站？
新浜镇上的 官员说
将来9号线会路过，就是时间问题。。。。。。。。。。。。。
枫泾是2020年后的事
目前没有规划，去不去枫泾还有变数
往枫泾的话就是远期规划了，也有可能会另外规划一条地铁线~~~
可能性太小了
好像有过这个说法，但至今没有具体的规划，变数太大，等等吧
年头到年尾
这个都当不了真，就像最早说的1号线到金山一样，最早的规划的确是这样的，9号线枫泾到崇明，1号线金山到宝山，但是实际情况都已经实现不了了，1号线已经到不了金山了，9号线也到不了崇明了，至于另一头枫泾，目前没有实际规划，都只是个当年的概念性规划，目前来看要实现很难，说不定到时候弄条BRT对付过去了
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