铲掉沥青止震垫板能改善车内空气么

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polo车内也是用的沥青止震片耶!怎么办?
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polo车内也是用的沥青止震片耶!怎么办?
奥迪车内大量使用了成本低廉并拥有剧毒的沥青的阻尼板,其作用是止震隔音,沥青是一级致癌物啊。今天我从拆车网获悉,也用了这种材料。760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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那不好嘛,和BBA平起平坐了。
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你走的马路也是沥青的,难道你不走?
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没必要过多放大沥青止震片的问题,就跟楼上某个车友说的,我们的大马路都是沥青的,还走不走了?
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车里装点竹炭会好一些吧
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全国都这样………… 怎么办??
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从“豪车里的怪味”说说沥青阻尼板
忍忍就和谐了
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从“豪车里的怪味”说说沥青阻尼板
这几天“豪车里的怪味 ”已经让广大车主关注,焦点就是沥青阻尼片,因为也关注这个,就感兴趣找了资料,部分资料来源于网络,准确性有待考证,欢迎讨论。拒绝跨省、人肉,谢谢!
沥青的来源?
沥青做为煤焦油和石油提炼后的残渣是成份复杂的混合物,含有大量致癌物多环芳烃及含硫、酚等杂环类的有机物。国际癌症研究中心(IARC)已将沥青列为对人体有明确致癌性的95种物质的其中之一。 沥青是一种很重要的工业原料,主要来源蒸溜石油及煤焦油的付产品(釜底的残渣),所以就有石油沥青和煤焦油沥青的区别。石油沥青在普通温度下成固体形态,呈黑色或黑褐色而有光彩。煤焦油沥青在普通温度下成半固体形态,黑色,有特殊的气味,俗称为柏油。沥青包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种。
对人体有何危害?
有危害,以接触和烟尘影响机体。
主要沥青的毒性:煤焦沥青&页岩沥青&石油沥青,前二者有致癌性。天然沥青储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素。致癌的是焦油沥青,味道比较大的也是焦油沥青。天然沥青经过千百年的挥发氧化早没了,是安全的;石油沥青的有害物质在250度挥发,在400度加工过程中基本也挥发完了;焦油沥青没有,要慢慢挥发,所以味道大。沥青的主要皮肤损害有:光毒性皮炎,皮损限于面、颈部等暴露部分;黑变病,皮损常对称分布于暴露部位,呈片状,呈褐-深褐-褐黑色;职业性痤疮;疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外,尚有头昏、头胀,头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼、鼻、咽部的刺激症状。
以下为文献索引:
《铁道劳动安全卫生与环保》 1975年03期&&焦油成份对皮肤的影响
《复旦学报(医学版)》 1957年02期 几种来源不同的沥青对皮肤作用的研究 许扬三郭联杰 王蘅文 李志旺
《化工劳动保护(工业卫生与职业病分册)》 1994年04期 石油沥青的毒性研究 刘俊国袁宗信
《工业卫生与职业病》 2011年06期 沥青烟致雄性小鼠生殖毒性的实验研究 李福轮蒲育栋 何焱 郭湘云 张煦 李芝兰
《兰州大学》 2006年 沥青烟对小鼠中枢神经系统损伤机制的实验研究 李海玲
《交通标准化》 2010年21期 抑烟改性沥青性能试验研究 赵可李研 吴丹
《中国公共卫生》 2009年03期 沥青烟暴露工人肺功能及纹理改变分析 刘银银郭湘云
《劳动卫生职业病杂志》 2006年12期 沥青烟对脑组织神经递质和超微结构的影响 李海玲郭湘云 冯三畏 刘长海
沥青用在汽车何处?
在汽车车内为防震、降噪、隔热都贴有一层韧性的阻尼材料,而目前我国除个别高档及大客车外,各类汽车车内普遍使用的却是以沥青为主体的阻尼材料。
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哪些车在使用沥青阻尼板 ?
本次曝光的车辆,还有国内大部分汽车生产商的产品。而且绝不仅限于沥青,还有其他,看这个标题:
盘点汽车用材使用的三种危害健康的材料 2012年08月23日 16:36 
高尔夫A6使用沥青阻尼板吗?
高尔夫6刚上市那会儿,有厂方的宣传资料为证,报道标题“高尔夫6你所不知道的隐私”,宣传为隔音亮点的图片可见车上共34片沥青垫片。另外,有XD挖出配套厂商的供货资料,证实的确有沥青阻尼板作为配件供给。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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进口车使用沥青阻尼板吗?
由于有专家说国外发达国家早在上世纪80年代就逐步在车内淘汰和禁止使用沥青取而代之的是绿色环保材料,而且都有一套严格的车内材料及环境的环保标准,这也是目前国产汽车与国外先进水平的差距所在。由于目前国内尚没有汽车车内材料及车内环境的环保指标,致使许多国际名牌汽车在国内合资生产时为降低成本,经考察证实也在大量使用劣质有毒的沥青材料早已淘汰……
查了一下曝光供货厂商的资料和PPT,合格的沥青阻尼片应该是没臭味的。也就是说,应该是石油沥青或者天然沥青的东西。而这次豪车有臭味显然是不合格的。厂家介绍通过日本xx标准,德国xx标准,说明日德也是用沥青阻尼片的,而且是有标准的。至于这批阻尼片为什么其他车没爆出来,有网友猜测,或者是这批货是出了问题。
本以为找不到资料,但还是有蛛丝马迹,拆车坊的资料门板内部也使用沥青阻尼板。所以有网友说,沥青垫片不代表就有毒,不用沥青垫片也不代表没毒。
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沥青阻尼板有潜在危害是首次报道吗?
不是,早在几年就有资料。看下面:
作者:南方周末记者 吕宗恕
最后更新: 11:07:19 来源:南方周末
多年来,汽车厂家一直淡化汽车车内空气污染的事实。其实,除汽车车内的仪表台板、地毯、门内装饰、顶棚、座椅总成、汽车线束等部件可能释放有害气体外,车身内沥青材质的阻尼板甚至还含有高致癌物多环芳烃……
沥青阻尼板可能存在的危害?
报道说,由于太阳暴晒及发动机生热,在车内紧贴钢板的沥青因受热极易分解老化释放有害物质。而这个过程是会多年长期存在的。在汽车车内这样狭小封闭的环境中对人体的危害是显而易见的,而且在汽车报废后的焚烧中沥青对环境也会造成二次污染。
CCAV的报道叙述车用沥青阻尼板散发气味,推测可能是有害的煤焦油沥青为原料。车真相第一季做过致癌物质-多环芳烃检测全纪录栏目,但是样本为方向盘、头枕,代表性不好,不能反映全面车内污染状况。要进一步证明沥青阻尼板与所述疾病之间的关联,还缺乏相关资料,如设立对照、随机、重复测试车内空气质量,开展急性、亚急性、慢性毒理试验,重点是实际安装后对人体健康潜在危害观察,不知道发达国家是否有现成资料可以借鉴。
国家有污染限量标准吗?
2012年3月1日,国内开始实施《乘用车内空气质量评价指南》。《指南》根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,确定了8种主要被控制物质,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。该《指南》是推荐性国家标准,并非强制标准。另外没有设定苯并(a)芘的限量值。倒是WS/T182-1999《室内空气中苯并(a)芘卫生标准》有限量值,其他如GB9673-88《公共交通工具卫生标准》也没有限量值。
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为啥不制订强制性标准?
汽车走入千家万户也就这几年的事情,就像没得吃到吃得好的转变,科技和观念更新是推进社会发展的动力。
标准制订其实很复杂,国际通行如食品污染物限制的,先要有第三方评估机构提交风险评估资料,有确凿资料显示有危害,才提交ZF机构研究。国内标准不少是参考苏联的,现在欧美标准也有借鉴。标准也落后于现实,受经济发展、国情、民俗所制约。对于这个车内苯并(a)芘,估计是以前没有认识到危害,或者是苯并(a)芘危害程度不足以构成健康威胁。当然用其他无害材料替代才是最终办法。
我们能知晓危害程度吗?
需要厂商公布沥青阻尼板原材料构成、相应企业标准,ZF机构有针对性权威检测报告。以前没有做好,不代表将来就不要做。
能召回吗?
估计很难。首先无标准可依,其次量很大,涉及面非常广,另外看工艺遍布车上各处,召回后更换也很困难。
在现有情况下能避免或者减少潜在危害吗?
其实室内、车内污染,如果不改变材料,最好的办法就是通风。另外要考虑剂量反应关系和计量效应关系,油条大家都知道油脂高温产生聚合物有害,但是还能吃就是这个道理。
[ 本帖最后由 robinsonfang 于
21:50 编辑 ]
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顶,楼主搜集资料不容易。
看来我们的担心可能是多余的。希望高尔夫用的是合格的沥青阻尼片。
[ 本帖最后由 raggie 于
22:00 编辑 ]
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顶。。。。。。。。。
普京在中国的粉丝多不奇怪,中国人骨子里就是崇拜暴君,崇拜所谓的铁腕人物,即便历史已经证明这些暴君铁腕从未给人类带来过幸福,他们依然会崇拜,因为潜意识里那个暴君就是自己,「奴才翻身做了奴隶主」这才是延续了数千年不变的中国梦。
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他们都叫我强哥
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这个要顶,lz辛苦了。刚也看了下拆车坊,貌似沥青阻尼板欧美车普遍采用,而日韩基本都没用。期待有更权威的结论发布。
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确实啊,希望我们的高6上用的是不散发有毒物质的沥青阻尼片。看着国际国内这些没良心的厂家,良心都被狗吃了,一个车省200,一年省一亿,给没良心的送终吧!!!!
国内是个什么样的环境,现在整体富有了,国家也该考虑全面法制化了,从最细微的地方法制化,标准化,给我们这些普通民众营造一个安全的生活环境,不要让我们今天怕苏丹红,明天怕三聚氰胺,后天怕皮鞋胶囊,过几天又怕重新标注生产日期的过期牛奶、有毒致癌的沥青阻尼片……,天哪,什么时候有个休止。
法制天下!
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我是第三位推荐精华的卡友
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好文章,希望能有答案。
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12代皇冠异味问题,铲除沥青止震垫后做全车隔音?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
07年皇冠夏天异味严重,逛论坛得出结论为防火墙老化,已在4S店订购了最新的防火墙准备进行更换,又听说紧紧更换防火墙还不能完全根除,要全部铲除沥青止震垫后做全车隔音才可以,请问是不是有车友做过,不铲除沥青止震垫异味能否全部根除,如果要铲除沥青做隔音,使用什么牌子的隔音材料好,大概价格要多少,做全车隔音后的隔音效果会不会比原厂差很多,急求大神帮助
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拆装,佛里昂,防冻液,一起2500,仪表台换皮1000,全车平静隔音的2000(来人去修理店施工),合计三天,包括你上面说的全部,之前4S出来自己开的修理店。
我做过。。上个月。。必须要清除沥青胶。不然气味一直都在。不可能消失。
自己参考。我换的是原厂货
你也没有铲除沥青?换了防火墙后气味还有吗?解决了没有
整片都换啦。单单去沥青不行的。整片换掉。问题已解决
谢谢啊,你说的正片是指防火墙吧,我也准备整片换原厂,除了防火墙,听说四个座位下面的沥青也要清楚干净才可以,不知道是不是这样的?
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终极去味,决战沥青阻尼,大作业,给精华吧,
& &福克斯车内的环境众所周知吧,气味重,还很臭,特别是后备箱,快一年了,每次打开都可以把人熏倒,其实罪魁祸首就是沥青阻尼板,当然还有黑芯棉。它污染了车内环境,时刻威胁着我们车主的健康。有人会说可以用水果皮、香水、活性碳包去味,也可以用高科技的设备去味,我想说,这只会给你的车内环境带来二次污染,根本是治标不治本。唯有去除车内臭味源头,才是治本方法,我是一个对气味特别敏感的人,也为了家人的健康,所以沥青阻尼,必除之。& &对此事计划已久,在网上也看了很多车友也搞了,说干就干,福克斯车顶、地板、后备箱都使用了大量的沥青阻尼板,还好车门内没有。铲除后必须要用另一种材料代替,不然噪音会有点大。我在某猫购买了一种白色环保丁基胶止震板,共48张,每张尺寸50cm*30cm,厚度2.2mm,大概7平方左右,重约25公斤,共价格750元左右,白色丁基胶,用火燃烧也无异味,就是重了点。本打算自己动手做,但没有专业工具,内饰也不会拆,所以就找了一家比较近的维修店,谈好价格和要求,材料我自带,我跟维修店老板两个人一起动手,维修店收手工费500元,也不算贵,关键老板也是个爱车的年轻人,人不错,做事也比较用心,还在他家吃了两顿午饭,呵呵!& &此次作业两个人用时整整两天,也算是大工程了,在车内爬了两天,累到只差不吐血了,可想而知啊,不多话了,上图:开始拆,先拆车顶,车顶要把周围的塑料板全部拆掉才可以,车顶拿下一看,三块大大的沥青板,我的车是舒适型,没有天窗,所以前面加了一块沥青,所以气味比其它车型要重。下面是地板,座椅、地毯都拆掉了,开铲沥青了。铲沥青是件很痛苦的事件,要用风机加热软化再铲掉,车顶上的比较薄,很容易铲除,地板上的就难了,手都搞出很多泡了,因为实在是太辛苦,所以没有拍太多的图片。每个角落都不放过,下面是铲下来沥青,沥青铲除后用松香水把残留物清除干净,用其它清洁济也可以,能清除干净就行,一定在通风,不然气味很重。记住沥青残留物一定要擦干净,不然以后还是会有味的,用松香水反复擦拾,直到清理干净为止,把车内清理干净,用吸尘器把灰尘吸干净,就可以贴止震板了,后座和后备箱,能贴的地方我都贴上了,车顶也贴满了,钢梁也贴上,呵呵,反正止震板有多余的,能贴的地方都贴上,贴完开始组装内饰板,然后没有照片了,下图组装的是修理店的老板。下面总结一下:& &1.大家最关心的气味问题,已经用了一个星期,现在已基本无味,除了每天早上刚开门的时候还有一点,但不是臭味,一通风就没了。在太阳下开车都可以不用开窗了,现在天气冷了,早晚都可以放心关窗开车,再也不用担心气味问题,唉,没味的感觉还有点不习惯了,呵呵。& &2.贴了这么多止震板,按理说噪音应该小点了,同事说噪音小了很多,但我感觉不出来,只要噪音不太就行,关键是臭味没了。& &3.拆内饰板时几个卡扣拆坏了,也划伤了一些,车顶也弄脏了一些,也多了一些小异响,但这些应该都是不可避免的吧。所以我建议对异味不敏感的车友就不要折腾了。& &4.就是太累了,两个人用时整整两天,为了赶时间一直爬在车上在干活,手起了很多泡,那几天浑身都痛,一星期后才回过神来,说真的现在要我再铲一次沥青,我真不想了,还不如多花点钱交给装潢店做。不过自己做的更放心一些,至少沥青清除干净了。& &5.像这样的贴子不给个精华,也太对不住楼主了,大家说对吧。& &
引用 我为新福狂
20:20:57 发表于 主楼 的内容:
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先把沙发坐了,
引用 我为新福狂
20:24:24 发表于 1楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
20:25:16 | 来自
你这个拆法对车体的破坏太大了,整个翻了个个。时间长了各种异响就出来了。
引用 liujians
20:25:16 发表于 2楼 的内容:
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20:27:31 | 来自
楼主你这么拆有必要么,我的也是舒适的,我不觉得有多大的味道啊,
引用 罗平车手
20:27:31 发表于 3楼 的内容:
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20:25:16 发表在
你这个拆法对车体的破坏太大了,整个翻了个个。时间长了各种异响就出来了。
不这么拆,沥青怎么铲除呢?
引用 我为新福狂
20:31:05 发表于 4楼 的内容:
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20:27:31 发表在
楼主你这么拆有必要么,我的也是舒适的,我不觉得有多大的味道啊,
这个主要是看自己的需要,你也看到了,车内有多少沥青,这等于吸毒,
引用 我为新福狂
20:33:16 发表于 5楼 的内容:
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20:35:42 | 来自
楼主什么时候买的车?
引用 xm-10 20:35:42 发表于 6楼 的内容:
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20:37:22 | 来自
有那么多毒吗
引用 frsheep
20:37:22 发表于 7楼 的内容:
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20:35:42 发表在
楼主什么时候买的车?
13年12月提的车,
引用 我为新福狂
20:37:34 发表于 8楼 的内容:
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我的车一年了,味还很重
引用 潘恐械母裢咚
20:40:15 发表于 9楼 的内容:
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有那么多毒吗
你可以网上查一下,沥青阻尼,你就全懂了,
引用 我为新福狂
20:42:54 发表于 10楼 的内容:
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我的车一年了,味还很重
都一样的,所以我都才这么折腾嘛。
引用 我为新福狂
20:44:37 发表于 11楼 的内容:
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我14年10月提车,沥青板表面是淡绿色,闻起来是没有味道,不知楼主的底盘沥青是淡绿色否
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非常支持!!!我只铲除了后座位下面的,其它部位也想,就是怕异响,也主要是不放心改装店手艺,楼主的帖子非常好!学习了
20:54:12 发表于 13楼 的内容:
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有机会我也学习你,弄彻底一些,沥青阻尼板,见鬼去吧
20:55:50 发表于 14楼 的内容:
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20:20:57 发表在
福克斯车内的环境众所周知吧,气味重,还很臭,特别是后备箱,快一年了,每次打开都可以把人熏倒,其实罪魁祸首就是沥青阻尼板,当然还有黑芯棉。它污染了车内环境,时刻威胁着我们车主的健康。有人会说可以用水果皮、香水、活性碳包去味,也可以用高科技的设备去味,我想说,这只会给你的车内环境带来二次污染,根本是治标不治本。唯有去除车内臭味源头,才是治本方法,我是一个对气味特别敏感的人,也为了家人的健康,所以沥青阻尼,必除之。 对此事计划已久,在网上也看了很多车友也搞了,说干就干,福克斯车顶、地板、后备箱都使用了大量的沥青阻尼板,还好车门内没有。铲除后必须要用另一种材料代替,不然噪音会有点大。我在某猫购买...
建议用泡沫清洗剂将车内饰全面清洁一次,很好使上周也拆了一次顶棚处理异响结果异响好了车内顶棚全部脏了。
即有老婆,又有凯越:)
引用 花生羚子
20:55:57 发表于 15楼 的内容:
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20:49:35 发表在
我14年10月提车,沥青板表面是淡绿色,闻起来是没有味道,不知楼主的底盘沥青是淡绿色否
对,就这个颜色,气温高了就会有味,还会释放甲醛,
引用 我为新福狂
20:59:15 发表于 16楼 的内容:
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20:54:12 发表在
非常支持!!!我只铲除了后座位下面的,其它部位也想,就是怕异响,也主要是不放心改装店手艺,楼主的帖子非常好!学习了
谢谢支持,要想去除沥青也这能这样了,异响也是难免的,不过我的现在还没有出现,相对家人的健康来说,异响都不算个事了,对吧,不过这车异响本来就多,
引用 我为新福狂
21:01:30 发表于 17楼 的内容:
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我草射精了。
引用 yueyanwen
21:11:07 发表于 18楼 的内容:
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21:30:54 | 来自
车门里面也有的不过主要的味道就是地板上的几块,对了楼主,车顶拆的话怎么个流程,要注意什么?
引用 一个华安两只眼
21:30:54 发表于 19楼 的内容:
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所属:爱车:
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21:33:15 | 来自
这么多塑料件,太阳一晒味道也很种,搞不干净的
引用 浙B_小R
21:33:15 发表于 20楼 的内容:
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