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航空港的地面运输区
  空中交通与地面交通在航空港交汇。一个大型空港,每年旅客的进出人数可达千万以上,机场的工作人员和附近的居民也有几万,因此机场地区的地面交通就显得很重要了。只有具备了便捷的地面交通系统才能及时地将旅客运送到市区内或其他地方,把货物运送到目的地或与其他水路、公路、铁路交通枢纽相衔接。日本东京的成田机场有地下铁路直通数十公里外的东京市区;北京首都国际机场也修建了通往市区的高速公路;上海浦东机场正在计划修建世界上第一条磁悬浮铁路。该铁路建成之后,列车时速可达500千米/小时,它可以将乘客在15分钟之内从机场送到55千米之外的市中心。
  候机楼的向外一方,通常都是一个广场。这个地方也是地面车辆云集、地面交通最为繁忙的区域。不仅要在机场建设时规划建设好各条道路及交通设施,而且还要留下足够的汽车泊位。国内有些机场对这一点考虑不足,面对大量的汽车涌进机场地区,不得不再投入资金对老设施进行改造。这也是一个教训。关于民航运输(地面服务)求知道的学长学姐解答_中国民航大学吧_百度贴吧
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民航运输的专业和空乘都是3205,如果服从调剂,民航运输专业不够会不会被调到空乘,虽然空乘要合格证明。但是万一被退档怎么办?
2017年在职研究生有没有取消,具体的政策有什么变化
不会的 只有过了面试的才可以报乘务的
谢谢
不会的,提前批需要提前面试!
那要不要填服从调剂呢?
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或中国民航大学2015年专科文史录取分数线民航运输(地面服务)专业(北京)
10:51:21  来源:中国民航大学
中国民航大学2015年专科文史录取分数线民航运输(地面服务)专业(北京),中国民航大学2015年北京专科文史录取分数线民航运输(地面服务)专业
序号院校代号及名称专业代号及名称总分语文数学外语3611215中国民航大学33民航运输(地面服务)30797105105
历史沿革 中国民用航空学院是中国民用航空总局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学院的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。日,更名为中国民用航空学院。 历经54年的建设与发展,学院已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。 办学条件 学院占地面积110.26万平方米(1654亩);总建筑面积55万平方米,其中教学行政用房20.9万平方米,学生宿舍10.05万平方米,各类体育场所面积7.32万平方米;建有多媒体教室103个,13380座;语音教室12个,586座;普通教室72个,4301座;固定资产总值近10亿元,其中教学仪器设备总值1.91亿元;建有国内一流的工程技术训练中心,有实习飞机24架,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量99万多册、电子图书76万册、国内外数据库29个;校园网出口带宽1000兆,可供近万台计算机同时上网。 学科专业 学院学科专业涉及工、管、理、文、法等5个学科门类,有通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商..

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