变频器正反转带取16位 高位和低位停和到低位停

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-17 00:31 标签： 取16位 高位和低位
　　试车时，载料台车到头时，正向限位切断变频器的正向命令，台车惯性滑行一段，对应电机按off1方式停止。此时，反向命令接通，电机开始反向旋转。如果电机正向斜坡下降时间还未结束，电机便处于反接制动的状态，迅速制动，并开始反转。在反接制动过程中，变频器常出现过流跳闸，故障显示F001（西门子MM420系列）。修改斜坡下降时间，缩短到5s，上升时间增长到15s，效果要好些，偶尔跳闸。试车几个小时后，电机有些发热，一时没有仔细琢磨这个问题，也没有好的解决办法，便认为电机工作在频繁正反启停的恶劣条件下，发热是正常的。便将台车电机功率由3kW改到5.5kW.对应变频器容量匹配为7.5kw，问题得到解决。　　　　后来仔细分析觉得有问题，为什么不增加一个时间，在斜坡下降时间结束后，再让反向命令接通呢?这样，反接制动电流不是减小了吗?从控制的角度来说，应该行得通。马上动手修改了电气控制系统。再试车，果然，电机电流减小了，没有跳闸现象出现，问题好像解决了。
但实际运行中，发现还有问题，就是每次停止时。滑行的长短距离不等，台车不能准确定位。因为，电机的斜坡下降时间，对应台车的滑行惯性。设置P1121=5S是个定数，电机从当时的最高速度下降，而每次的这个最高速度是不相等的（电位器的不同调节位置）。另外台车上的轻重也是一个变数，只能找一个相对合适的位置，暂时对付。
　　后来终于想到，在滑行快结束的阶段，进行直流能耗制动，达到台车的准确停车。现场布置方案见下图，再次采用接近& 开关，作定位点的检测信号。
　　接近开关的具体接线图见下图。西门子S7-300变频器的信号接收4～10v的，所以接近开关用直流24v的PK型。输出近+20V的高电乎，而没有分压，是因为S7-300输入端能够承受32V以下的，只用R1、C1降低灵敏度和增加抗干扰。作信号指向和隔离，所以可以直接接到PLC的端子上，省掉小继电器的转接。如果采用图3中的小继电器，则可用NK型接近开关。　　
　　实际整个控制部分采用了PLC结构。这里为了分析方便，抽出来改画成继电器控制结构，控制原理局部见下图。两者控制思路是一样的。　　　　对应继电器回路中，按动按钮SA01，小继电器KA01闭合自保，台车开始向左运行（正转）。快到头时，正向减速接近开关SQO1感应到信号，带动小继电器KA03闭合。切断变频器的正向指令，台车按斜坡下降速度滑行。滑行到正向制动接近开关SOO1处，小继电器KA04动作。变频器开始注入直流制动，台车很快停止运行。定位准确。直流能耗制动时间到，变频器得到反向指令，小继电器KA02闭合，台车开始向右运行（反转）。
　　模拟信号输入由变频器的1、2、3、4端子输入。人工电位器设定。端子18和20为变频器的故障信号输出，复位按钮SA02上含信号灯，作故障显不。　　　　变频器的模拟输出1接一个数字转速表DP3，外形尺寸96mmx48mm.以便工人在操作台可以观察电机的转速。数字转速表DP3的输入信号为0-20mA，工作220V。　　　　变频器的5～9数字端子。作正、反、复位、直流制动等功能。直流制动信号进入数字端子4，设定P0704=25，直流剌动的功能使能P1232=50％-120％（电动机额定电流的百分数），百分数越大，制动效果越好，但相应电机发热量越大，此处设为70％，制动效果基本满足工艺要求。P1233=4S（制动持续时间），P1234=8（制动的起始）。同理。数字越大，制动效果越好，但电机相应越容易发热，需现场反复调节确定。　　　　开始调试时，插上BOP操作面板，变频器送电。置P0010=1，按&快速调试&清单设置完电机参数和其他参数。然后进行电机参数自动检测，P1910=1时，会产生一个报警信号A0541然后自动开始检测，P3900=1结束&快速调试&。再设P0700=1，用BOP上的薄膜操作键启动电机，按&△&、&V&键调节电机的频率，观察电机运转是否正常。并用功能键Fn查看频率、电流、电压、直流电压等参数。电机的控制模式，选P1300=1带电流控制（F）的V／f控制。如果有条件。采用MM440矢量控制模式最好。这里采用MM420.是为了减低成本。在启动的过程中，观察电机是否振荡、是否平稳启动。然后修改P0700=2，在操作台上使用。电机运转也正常。最后还需反复修改斜坡上升时间和下降时间参数，使电机的启动、运行、制动、停止等过程调到最佳状态。工作一段时间后，检查电机温升，如不高，说明工作正常。
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变频器控制电机正反转切换时不停止可以吗？
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发表于： 12:09:19 楼主
由于对时间有严格要求，异步电机正转后必须切成反转，正转后不停止直接反转，会烧坏电机吗？菜鸟级别的，求经验丰富的大侠赐教，不是理论方面的，理论方面我还理解点。_
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加TA为好友 发表于： 12:42:19 1楼
这个要看你的负载情况了，负载比较大的话，转向时的峰值电流会超级大。这种事情说是说不清的，拿电机试试就知道了。呵呵，不过有可能烧毁电机或者变频器哦。。。
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加TA为好友 发表于： 14:42:37 2楼
负载不大，就没有关系，我们经常这样做的，有个正反转死区时间，调整好就可以了
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加TA为好友 发表于： 19:30:01 3楼
一般不会烧变频器，变频器会自己过流停机，你把时间设置好就可以了
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加TA为好友 发表于： 23:44:22 4楼
一般这种情况都是需要加制动的，否则会电流过大,不过也见过运行中的变频器因负载拖着反转的，变频器并没有跳停。频繁启动的正反转，为了保护设备，还是停了才切换方向吧。
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加TA为好友 发表于： 08:40:19 5楼
用变频器控制电机带制动设置，在调试时调整加减速时间，可以直接正反转运行。
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加TA为好友 发表于： 08:46:27 6楼
&&有个正反转死区...&&&这种情况都是需要加制动的&
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变频器怎么控制电机正反转啊
三个开关按钮，都有常开...
第一次接触220V正反转电...
这个plc是不是不用编程...
数控车床开机时主电机跳...
除了正反转，只用速度端...
看说明书调正反转指令
变频器就是一个万能
变频器灰常牛逼，里面有控制电路，不仅能调速，还能控制正反转
看说明书。如果还不会，就把变频器三相输出线中的任意两相调换。
那天我们刚安装好，试了试，都是反转，结果我去告诉他们，妈的，直接说，奥，出去看看，倒过了。原来这么简单，后来学习了学习
驱动脉冲时间改变
一般的话，可以调用变频器里的功能模块，选取与功能，时间设置功能，可以实现一个按钮，操作正反转
我这的一个变频器是STF和SD短接，我这是三凌的
职业电工安装单位及企业供电.检修单位和企业客户用电短路 漏电 过载 办公用电等.职业电工安装单位设备和企业强弱电供电,居民家庭用电问题,
如果你变频器是西门子的
那你在参数中把P0701从1改为2就是反转富士变频器通关端子控制他里面有个正转与 反转的端子
我们一般都是接正转的，当然在富士变频器参数里面也有设置。
更改F02的参数，可进行逆转运行以及可逆转运行我记得还有个E字开头的 也要更改下
好久没看书了 回头 瞧瞧
ABB的控制面板上有
com接FWD正转，com接REV反转，设置外部端子安装按钮控制！面板如果有这两个键也可以控制！
阿尔法的还可以改正反转参数的。
你说的是日本安川变频器吧？按照功能变频器实现发转的方法可以有：面板直接控制控制反转，如果用端子控制，也可以实现端子控制的正反转。不过前提是变频器需要使能允许反转，参数为b1-04.如果是调试的时候电动机反转，需要把相序换过来，那么你除了倒线之外，还有更简洁的方法，就是参数b1-14.设置为1即可。
那我来补充一个台达的，M0与GND一对为正转，M1与GND一队为反转，搞个三位开关GND为公共端，然后你就可以想正就正，想反转就反！！
不是吧，这么简单的问题啊！！！！什么变频器
看参数设置
有端口控制正反转的 具体看变频器说明书 或者接线图
学习者……我不只是路过，学习才是正事！
去给他装个上海亚泰仪表。
实在不行，你就换电线，觉得麻烦就自己设计一个，整反转开关。
变频器控制电机反转时，电机速度无法调节是什么问题？正转时一切正常！求解！求速度啊！谢谢！
。。。好像楼主的要求是电机像洗衣机一样 一会正传一会反转然后到时间自动停止。。干脆就当给洗衣机设置参数吧 我给你们出道题 电机是220V 1.5KW 50HZ 6.2A
支持国产日利普变频器220V 1.5KW
洗衣机模式
启动电机正反转15分钟20Hz
均布（就是有水和无水的时候把衣物均匀分布）1分钟
中脱2分钟变高脱5分钟 求大神赐教
看指令表改
参数选正转 反转 快速 慢速的代码 每个牌子的变频器代码都不同，然后给4个输入信号就阔以了！快速正转，慢速反转，想怎么转就怎么转
什么牌变频器
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