GPZ(II)型盆式橡胶支座技术规范标准《JT/T391-1999》_产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则要求及安装养护注意事项_双向活动支座_单向活动支座_固定支座
GPZ(II)型盆式橡胶支座技术标准《JT/T391-1999》（上）
发布日期：[12-04-28] 　作者：
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&&&&& 中华人民共和国交通行业标准 &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
JT 391-1999
&&&&&& 公路桥梁盆式橡胶支座 && &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
代替JT 3141-90
elastomeric pad& bearing& for& highway& bridge
1& GPZ(II)型盆式橡胶支座范围
&& 本标准规定了公路桥梁GPZ(II)型盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输的要求及安装养护注意事项。
&& 本标准适用于承载力为0.8MN～60MN的桥梁盆式橡胶支座（以下简称盆式支座）。
2& GPZ(II)型盆式橡胶支座引用标准
&& 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均
为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
&& GB 527-83& 硫化橡胶物理试验方法的一般要求
&& GB/T 528-92& 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定
&& GB700－88& 碳素结构钢
&& GB 1033-86& 塑料密度和相对密度试验方法
&& GB/T l039-92& 塑料力学性能试验方法总则
&& GB/T 1O40-92& 塑料拉伸性能试验方法
&& GB/T ll84-1996& 形状和位置公差未注公差的规定
&& GB/T 1682-94& 硫化橡胶低温脆性的测定&&单试样法
&& GB/T 18O4-92& 一般公差线性尺寸的未注公差
&& GB 2041-89& 黄铜板
&& GB/T 3280-92& 不锈钢冷轧钢板
&& GB 3512-83& 橡胶热空气老化试验方法
&& GB 6031-85& 硫化橡胶国际硬度的测定（30一85IRHD常规试验法）
&& GB 7233-87& 铸钢件超声探伤及质量评级方法
&& GB 7759-87 & 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定
&& GB 7762-37& 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法
&& GB/T 8923-88& 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
&& GB/ 11352-89& 一般工程用铸造碳钢件
&& JB/T 5943-91& 工程机械焊接件通用技术条件
&& HG/T 1& 硅脂
3& GPZ(II)型盆式橡胶支座分类、型号及规格
3.1.1& 按使用性能分类
& （1）双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX。
& （2）单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX。
& （3）固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。
3.1.2& 按适用温度范围分类
& （1）常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。
& （2）耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃使用，代号为F。
支座型号表示方法如图1。
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例如：GPZl5SXF：表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向（多向）活动的耐寒型盆式支座。
GPZ35DX：表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。
GPZ50GD：表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。
3.3& 结构形式
&& 双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。
&& 固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。
&& 减震型支座还应有消能和阻尼件。
&& 双向活动支座结构示意见图2，规格系列见表1。
&& 单向活动支座结构示意见图3，规格系列见表2。
&& 固定支座结构示意见图4，规格系列见表3。
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&&&&&&&&&&&&&&&&&
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表1 & 双向活动支座规格系列
设计承载力/允许最大承载力（MN）
1.25/1.375
位移（mm）
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&200
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&100；&150；&200
设计承载力/允许最大承载力（MN）
12.5/13.75
位移（mm）
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&150；&200；&250
&150；&200；&250
设计承载力/允许最大承载力（MN）
17.5/19.25
22.5/24.75
位移（mm）
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
设计承载力/允许最大承载力（MN）
27.5/30.25
32.5/35.75
位移（mm）
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&200；&250；&300
设计承载力/允许最大承载力（MN）
37.5/41.25
位移（mm）
&200；&250；&300
&200；&150；&300
&200；&250；&300
&200；&250；&300
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&200；&250；&300
&200；&250；&300
&200；&250；&300
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表2 单向活动支座规格系列
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
设计承载力/允许最大承载力（MN）
1.25/1.375
位移（mm）
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&150
&50；&100；&200
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&& GPZ10DX
设计承载力/允许最大承载力（MN）
12.5/13.75
位移（mm）
&100；&150；&200
&100；&150；&200
&150；&200；&250
&150；&200；&250
设计承载力/允许最大承载力（MN）
17.5/19.25
22.5/24.75
位移（mm）
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
设计承载力/允许最大承载力（MN）
27.5/30.25
32.5/35.75
位移（mm）
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&150；&200；&250
&200；&250；&300
设计承载力/允许最大承载力（MN）
37.5/41.25
位移（mm）
&200；&250；&300
&200；&150；&300
&200；&250；&300
&200；&250；&300
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
&200；&250；&300
&200；&250；&300
&200；&250；&300
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表3 固定支座规格系列
设计承载力/允许最大承载力（MN）
1.25/1.375
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
12.5/13.75
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
17.5/19.25
22.5/24.75
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
27.5/30.25
32.5/35.75
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
37.5/41.25
位移（mm）
设计承载力/允许最大承载力（MN）
位移（mm）
4．GPZ(II)型盆式橡胶支座技术要求
4.1& 支座性能
4.1.1& 竖向承载力
&& 本标准系列支座的竖向承载力（即支座反力，单位MN）分31级，即0.8、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60。
&& 在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2％，盆环上口径向变形不得大于
盆环外径的0.5&，支座残余变形不得超过总变形量的5％。
4.1.2& 水平承载力
&& 本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不得小于支座竖向
承载力的10％。
&& 抗震型支座水平承载力不得小于支座竖向承载力的20％。
4.1.3& 转角
&& 支座转动角度不得小于0.02rad。
4.1.4& 摩阻系数
&& 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03。
&& 加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。
4.1.5& 位移
&& 活动支座位移量超过表1、表2规定时，可按实际需要适当加大位移量。
4.2& 支座用材的物理机械性能
4.2.1& 橡胶
&& 盆式支座用橡胶板应以氯丁橡胶、天然橡胶或三元乙丙橡胶为原料，严禁使用再生的或加工研碎的
硫化橡胶。
&& 常温型支座橡胶板采用氯丁橡胶，耐寒型支座橡胶板采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。
&& 橡胶板用胶料的物理机械性能见表4。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表4橡胶板用胶料的物理机械性能
&&&&&&& 目
橡&&& 胶 &&& 种&&&
&& 氯丁橡胶
&& 天然橡胶
三元乙丙橡胶
硬度（IRHD）
拉伸强度（MPa）
扯断伸长率（%）
脆性温度（℃）
恒定形变压缩永久变形（%）（70℃&22h）
耐臭氧老化试验条件（25pphm～50pphm,20%s伸长,40℃&96h）
热空气老化试验
试验条件(℃&h)
硬度变化(IRHD)
拉伸强度降低率(%)
扯断伸长率降低率(%)
4.2.2& 聚四氟乙烯板
&& 盆式支座用聚四氟乙烯板应是纯的模压板材，而非车削板材。加工原料不得用回头料或掺加任何
填料。聚四氟乙烯板的物理机械性能应符合表5的要求。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表5 聚四氟乙烯板的物理机械性能
项 &&&&& 目
&&&&&&& 位
&&&&&&&& 标
相对密度(比重)
kg/m³
4.2.3& 不锈钢板
&& 双向和单向活动支座不锈钢滑板及单向活动支座的侧向滑条采用0Cr19Ni13M03、0Cr17Ni12M02或
1Crl8Ni9Ti牌号精轧不锈钢板，其化学成分及力学性能应符合GB／T 3280的有关规定。钢板表面应符
合No.4级的加工要求，表面硬度应为HV50～HV200。
&& 沿海桥和跨海桥支座用不锈钢滑板优选0Crl9Nil3Mo3或0Cr17Ni12Mo2牌号钢板。
&& 不锈钢板长度不大于1500mm，板厚采用2mm；不锈钢板长度大于1500mm，板厚采用3mm。
4.2.4& 5201硅脂
&& 聚四氟乙烯板用5201-2硅脂润滑。5201-2硅脂必须经过检验，应保证支座在使用温度范围内不会干涸，对滑移面材料不得有害，并具有良好的抗臭氧、耐腐蚀及防水性能，其理化性能指标应符合
HG／T 2502的有关规定。
4.2.5& 钢件
4.2.5.1 & 支座顶板、上座板、中间钢板等若采用钢板时，钢板技术要求应符合GB700的有关规定。
4.2.5.2 & 支座顶板、上座板、中间钢板、钢盆若采用铸钢件时，其化学成分、热处理后的机械性能和冲击韧性等均应符合GB l1352中ZG 230－450或ZG270-500的有关规定。
4.2.6& 铜板
&& 盆式支座密封圈用黄铜板，其化学成分、机械性能等均应符合GB 2041的有关规定。
4.3& 支座用材规格
4.3.1& 橡胶板
&& 盆式支座用橡胶板的设计允许压应力为25MPa。橡胶板偏差要求应符合表6的规定。支座装配时，橡胶板与盆环的间隙不得超过0.5mm或橡胶板公称直径的0.2％。生产厂可按设计直径及偏差要求，适当考虑加工余量。
表6 橡胶板偏差
橡胶板直径(mm)
直径偏差(mm)
厚度偏差(mm)
＞500～1000
4.3.2 聚四氟乙烯板
&& 活动支座用聚四氟乙烯板的设计允许压应力为30MPa。聚四氟乙烯板的尺寸偏差应符合表7的规定。支座装配时聚四氟乙烯板和嵌放它的凹槽之间的缝隙不得大于0.5mm或聚四氟乙烯板公称直径的0.1%。聚四氟乙烯板的生产厂可按设计直径及偏差要求适当考虑加工余量。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表7 聚四氟乙烯板的尺寸偏差
&& 直径或长度偏差(mm)
厚度偏差(mm)
＞500～1200
&&& 聚四氟乙烯板的滑动面上应设有存放5201-2硅脂的储脂槽，储脂槽不能用机械方法成形。储脂槽的平面布置和尺寸见图5。
&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
（单位：mm）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
4.4& 支座用才的外观质量
4.4.1& 橡胶板
&& 橡胶板外观不得有裂纹、掉块、损伤及鼓泡，外观质量应符合表8的要求，不允许有表8规定的三项以上的缺陷同时存在。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表8 橡胶板外观质量
&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
①橡胶板直径d&500mm，允许深度小于2mm、面积小于100mm²的气泡，但不得多于两处
②橡胶板直径d＞500～1000mm，允许深度小于2mm、面积小于200mm²的气泡，但不得多于三处
③橡胶板直径d＞1000mm，允许深度小于2mm、面积小于300mm²的气泡，但不得多于三处
①橡胶板直径d&500mm，允许深度小于2mm、面积小于100mm²的杂质，但不得多于两处
②橡胶板直径d＞500～1000mm，允许深度小于2mm、面积小于200mm²的杂质，但不得多于三处
③橡胶板直径d＞1000mm，允许深度小于2mm、面积小于300mm²的杂质，但不得多于三处
所有规格橡胶板不允许呈凹形或凸形，除下述局部凹凸不平外，整个橡胶板应是平的：
①橡胶板直径d&500mm，允许深度小于2mm、面积小于100mm²的下凹或凸起，但不得多于两处
②橡胶板直径d＞500～1000mm，允许深度小于2mm、面积小于200mm²的下凹或凸起，但不得多于三处
③橡胶板直径d＞1000mm，允许深度小于2mm、面积小于300mm²的下凹或凸起，但不得多于三处
①橡胶板直径d&500mm，允许深度小于2mm、面积小于100mm²的明疤，但不得多于两处
②橡胶板直径d＞500～1000mm，允许深度小于2mm、面积小于200mm²的明疤，但不得多于三处
③橡胶板直径d＞1000mm，允许深度小于2mm、面积小于300mm²的明疤，但不得多于三处
不得超过橡胶板直径的2&
&&&&&&&& 注：制品允许修补，但修补处应平整。
4.4.2& 聚四氟乙烯板材
&& 聚四氟乙烯板材为树脂本色。板材表面应光滑，不允许有裂纹、气泡、分层；不允许有影响使用的机械损伤等缺陷；不允许夹带任何杂质。
4.4.3& 不锈钢板
&& 不锈钢板不得有分层，表面不得有裂纹、气泡、杂质、结疤等影响使用性能的缺陷。
&&& 不锈钢板和顶板焊接后平面度最大偏差&DD为0.0003D，D为聚四氟乙烯板的直径。
4.4.4& 硅脂
&& 5201-2硅脂为乳白色或浅灰色半透明脂状物，不允许有机械杂质。
4.4.5& 黄铜板
&& 各类支座密封圈用的黄铜板表面应光滑，不应有分层、裂纹、起皮、杂质和绿锈。不允许有轻微的、局部的、不使板材厚度超出其允许偏差的划伤、斑点、凹坑、皱纹、压入物等缺陷。
&& 密封圈可由2层～3层黄铜圈叠置而成。
&& 焊接必须牢固，焊缝应光滑、平整、连续。焊接技术应符合JB／T 5943的有关要求。
4.6& 铸钢件
4.6.1& 牌号级别
&& 盆式支座用铸钢件牌号级别为ZG23O－450或ZG270-500，其化学成分和铸件热处理后的机械性能及冲击韧性应符合GB 11352的有关要求。
4.6.2& 内在质量
&& 铸钢件外观检查合格后应逐个进行超声检验，其探测方法及质量评级方法应按GB 7233的规定进行。铸钢件质量要求为I级。
4.6.3& 缺陷
&& 铸钢件经机械加工后，表面存在的铸造缺陷若超过表9的规定，但不超过表10的规定，且经修补后
不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，允许修补。对超出表10规定的缺陷和不允许存在裂纹等的铸钢
件，则不得修补。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表9铸钢件加工后的表面缺陷
部 &&&&&& 位
&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&& 气孔、缩孔、砂眼、渣孔
缺陷大小& （mm）
缺陷深度（mm）
缺陷间距（mm）
盆环、盆环外经以内的底板、中间钢板、上座板
不大于所在部位厚度的10%
在100mm&100mm范围内,不得多于两个
盆环外经以外的底板、顶板
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
表10 铸钢件缺陷修补
部&&&&&& 位
&&&&&&&&&&&&&
气孔、缩孔、砂眼、渣孔
裂纹蜂窝状孔眼
缺陷在317mm&100m评定框内总面积(mm²)
缺陷深度（mm）
整件上缺陷处数
不大于盆环厚度的10%
不允许存在
顶板、盆环外经以内的底板、中间钢板、上座板
不大于所在部位厚度的30%
不允许存在
盆环外经以外的底板
不大于底板厚度的50%
不允许存在
4.6.4& 焊补
&& 铸钢件焊补前，必须将缺陷处清铲至呈现良好金属为止，并将距坡口边沿30mm范围内及坡口表面清理干净。焊后应修磨至符合铸件表面质量要求，且不得有未焊透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。盆环和底
板焊补后不应影响机械性能。焊补处表面颜色允许与母体稍有差异。
4.7& 机加工件
4.7.1& 支座各件加工严格按图样要求进行。
4.7.2& 加工后的配合面及摩阻表面不允许有降低表面质量的印记。
4.7.3 & 零件加工后在搬运、存放时必须防止其表面受到损伤、腐蚀及变形。
4.7.4& 图样中未注明公差尺寸的极限偏差应符合GB／T 1804中的C级要求。
4.7.5& 图样中未注明的形状和位置公差、平面度应符合GB／T 1184中的K级规定，平行度应符合GB／T
l184中的有关规定。
4.8& 支座防腐蚀
4.8.1& 为提高支座使用寿命，支座钢件应进行防腐蚀处理。
4.8.2& 按图样要求采用镀锌处理时，锌膜最小厚度为25&m。
4.8.3& 钢件表面进行喷涂防锈蚀时，按如下要求进行：
&& a）待涂装表面应进行表面处理，首先清除附着于钢材表面的杂质，用稀释剂或清洗剂除去油污及脏物，并对边、角和焊缝进行打磨，如有腐蚀性盐类，应用清水冲洗干净并吹干其表面。
&& b）用喷射或抛射除锈法将待涂装表面的氧化皮、铁锈及其他杂质清除干净后，用真空吸尘器将钢材
表面再清除一次。处理后机加工表面应达到GB／T 8923中规定的Sa2.5级，处理后表面粗糙度要求为
30&m～75&m。
&& c）在表面处理后4h之内进行涂装，以防处理表面生锈。各道漆层均采用元气喷涂法。底漆为环氧富锌底漆，干膜平均厚度要求为80&m；中间层漆为环氧云铁底漆，干膜平均厚度要求为100&m；面漆为中黄色脂肪族类可复涂聚氨脂面漆三道，干膜平均厚度为70&m～80&m。
&& d）对边、角、焊缝等部位，在喷涂前应先涂刷一道，然后再进行大面积喷涂，以保证该部位的漆膜厚度。
&& e）施工中应经常使用湿膜测厚仪测定湿漆膜厚度，以控制干漆膜厚度并保证漆膜厚度均匀。漆膜厚度未达到要求处，必须补涂。
4.9& 支座组装
4.9.1 & 凡待装的零、部件，必须有质量检验部门的合格标记。外购件和协作件须有证明其合格的证件，方可进行装配。。
4.9.2& 凡已喷涂的零、部件，在油漆未干透前，不得进行装配。
4.9.3 & 零、部件装配前，必须将铁屑、毛刺、油污、泥沙等杂物清除干净。其配合面及摩阻表面不允许有锈蚀、碰伤和影响使用性能的划痕，相互配合的表面均应干净。
4.9.4 & 装配橡胶板和聚四氟乙烯板时，不得用锤直接敲击，若须敲击时，中间应垫以软垫或不易损伤
橡胶板和聚四氟乙烯板表面的垫块。橡胶板下不应有空气垫层。
4.9.5 & 中间钢板嵌放聚四氟乙烯板前，应将中间钢板凹槽擦净后均匀涂抹一薄层环氧树脂，以对聚四
氟乙烯板进行粘贴。
4.9.6& 安装橡胶板前，盆腔内清除干净后均匀涂抹一层5201-2硅脂进行润滑。
4.9.7 & 活动支座上座板和底盆组装前，应用丙酮或酒精将不锈钢滑板和聚四氟乙烯板擦洗干净，并在
聚四氟乙烯板的储脂槽内注满5201-2硅脂。
4.9.8 & 支座外露表面应平整、美观、焊缝均匀，喷漆表面应光滑，不得有漏漆、流痕、皱褶等现象。
4.9.9& 组装后支座高度偏差&Dh要求为：
&& 承载力为0.8MN～5MN的支座，&Dh不大于3mm；
&& 承载力大于5MN～20MN的支座，&Dh不大于4mm；
&& 承载力大于20MN的支座，&Dh不大于5mm。
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13118.00/套
产品等级：
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
产品等级：
计量单位：
河北省 衡水市
1500.00/套
产品等级：
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
2080.00/套
产品等级：
成型周期：
传动方式：
激振频率：
0（次/分）
加工定制：
河北省 衡水市
产品等级：
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
产品等级：
计量单位：
河北省 衡水市
优质碳素结构
产品类别：
钢板厚度：
设计要求（mm）
河北省 衡水市
3800.00/个
产品等级：
产品认证：
抗震盆式支座
山东省 济宁市
0.03/立方厘米
加工定制：
河北省 衡水市
橡胶减震器
产品等级：
河北省 衡水市
产品等级：
产品认证：
盆式橡胶支座
河北省 衡水市
1220.00/套
产品认证：
计量单位：
GPZ(III)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座
河北省 衡水市
橡胶减震器
产品等级：
河北省 衡水市
12.00/公斤
产品等级：
产品认证：
计量单位：
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三元乙丙橡胶板
产品等级：
计量单位：
产地/产商：
连接桥梁上部结构与下部结构
河北省 衡水市
产品等级：
计量单位：
河北省 衡水市
加工定制：
山东省 济宁市
11.00/千克
产品等级：
产品单价：
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产品等级：
产品认证：
计量单位：
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36.00/平方米
产品等级：
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1800.00/台
产品等级：
产品认证：
计量单位：
山东省 济宁市
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产品等级：
产品认证：
计量单位：
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GPZ（ii）DX SX GD
产品等级：
橡胶减震器
河北省 衡水市
产品等级：
根据客户需求
河北省 衡水市
3600.00/套
产品等级：
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
产品等级：
产品认证：
橡胶减震器
河北省 衡水市
合成橡胶、钢材
产品等级：
产品认证：
计量单位：
设计承载力：
使用性能分类：
GD、DX、SX
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产品等级：
产品认证：
计量单位：
河北省 衡水市
橡胶，钢板
产品等级：
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2490.00/套
产品等级：
产品认证：
河北省 衡水市
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河北骏途& 马辉：
河北省胜利西路881号 交通便捷盆式橡胶支座由于孩子做支承垂直力的球面与球面的半径差做的很小，可以承受较大的反力 GPZ6.0ZX盆式橡胶支座，但在转动时会随着接触面产生滑动，这时往往在球面的接触处出现卡处的问题，同时这种盆式橡胶支座的防腐也存在比较大的问题，再者 GPZ5.0SX盆式橡胶支座，因为这类盆式橡胶支座在水平方向式不容许有任何伸缩的 gpz3.0GD盆式橡胶支座，可以作为固定支座使用，所以在宽桥上使用时应引起的注意并作充分的研究。盆式橡胶支座是上座板和下支座板之间不知圆柱铰的结构，一般为单向转动型的固定支座。根据铰的支承方式分为支承型和剪切型两种。着重盆式橡胶支座虽然可考虑作为上承式拱桥，刚构桥墩基础和高架桥墩的铰使用，但要注意这种支座时在横桥向不容许的一种结构构造。
铁路桥梁盆式支座在更换安装时两种方法
1、采用焊连连接方式：当施工单位在桥梁上下部构造在施工中，将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板，并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为环氧树脂(，二丁脂17，乙二胺8，砂250。&盆式橡胶支座安装时与梁底的预埋钢板连接，下部放在垫石预留空中，支座的预埋件放入后再浇筑混凝土，
现在桥梁工程中,对于盆式橡胶支座安装方法主要有2种：一种是座浆法，一种是重力灌浆法。一般根据梁体是预制还是现浇选择。座浆法是传统的现浇梁体常用的方法：将垫石预留支座锚栓孔，垫石表面凿毛，用砂浆填充满锚栓孔和垫石顶面支座安装区域（垫石顶面砂浆应做成中间高四周低，不流动），支座连接成整体后按正确方向安装于砂浆上，调整至设计标高（可采用钢楔形块调整和支撑支座），待砂浆固化达到设计强度后即可打模板绑扎梁体钢筋，然后浇筑梁体。
重力灌浆法可用于预制梁和现浇梁：预制梁是先将支座安装于梁底，将梁体吊装到位后临时支撑，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约2-3cm，然后在垫石顶面支座四周支&回&型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。现浇梁则是先将支座安装于垫石顶面用刚楔形块调整好标高，然后按重量灌浆法安装橡胶支座。
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