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我们经常在路上能看到不少司机在并线时都会踩一脚刹车，然后再并线，或者踩着刹车并线。看似小心谨慎，实际上危机四伏，不会引起堵车，甚至会招致事故。所以无论什么情况下，并线都需要提速变道。先看好并线时机，打灯示意，确保安全后，提速并线。尽量是自己的车速比后车车速快5公里以上，引起后车注意，避免出现事故。&刹车不看后视镜，容易被追尾
很多情况下，我们刹车时，只注意前方。所以一旦急刹车，很容易造成后方追尾。虽然后方追尾是对方全责，但是定损、理赔、修车……都是非常闹心的事儿。所以为了避免被人追，需要在刹车时多看一眼后视镜，确认后方车距。并且，切勿刹车一脚踩死，“先重后轻”最宜。&过弯不减速，很容易翻车失控
很多人开车都有这样的毛病，就是过弯不减速，一些高档车轿车的车主更是满不在乎。实际上，无论是前驱车，还是后驱车，在过弯之前都需要减速过弯，控制车速。尤其是后驱车，一旦过弯速度过快踩刹车减速时很容易出现侧滑、失控，即便是配有电子稳定系统的车辆，一样会出现危险。&快速超车不减档，地板油都没用
很多新手开车，都有一档到底的毛病。尤其是在需要快速超车的情况下，不少人都会选择，大油门、地板油加速超车。实际上，这样做的效率会很差，加速的时间也会很长。正确的做法，应该是降档、减档之后，再踩大油门加速超车。
双向混行车道，尽量偏左
不少新手开车害怕跟其他车出现剐蹭，害怕与对面来车相撞，所以习惯在车道内偏右侧行驶。但是问题是，右侧都是行人和自行车，所以更容易发生“铁撞肉”的交通事故。因此你觉得是“铁撞铁”和“铁撞肉”哪个更损失更小呢？当然，不出现交通事故，才是最重要的。
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在我们张家口市宣化，这座有着悠久历史的古城，在现代的气息中也带给我们很大的发展空间，大街小巷车流滚滚，自然学开车的人也很多。学车的人多驾校也就很多，那么我们该如何选择一个心仪的驾校呢？作为一个学员我们要注意一下几个问题：
　1、不要远离自己的住所，不同的驾校的训练基地也不同，一些大的驾校会有两个或两个以上的训练基地可供选择。如果一不留神，选择了离家比较远的驾校，那么，尽管驾校会派车接送学员，但是，还是会在去训练基地的路上浪费大量的时间；
　　2、考察好是否正规驾校，现在很多的驾校都有一些挂靠的教练车，选择驾校要选择那些有实力、正规的大型驾校，这样在教学质量和训练的时间上才会有保证。如果发生了纠纷或不如意的事儿，也有地方投诉解决。
　　3、训练时间安排合理。由于工作的原因，我报的是“班”。也就是利用每天晚上下班后的时间进行训练，训练时间市晚上八点到十点。这样的时间安排，非常适合像我这样的猫子。有些距离比较远的驾校，时间安排很不适合我在，这样会让我很难受。
　　4、教练的教学经验丰富。一般来说，大型驾校的教练都有非常丰富的教学经验。不然的话，驾校会马上和他解除工作合同。
　　我在选择驾校的过程中，积累了一点点“经验”，也一并写下来供后来者参考：
　　1、在报名点报名时，首先要注意到内有无正规的《招生简章》和《教练员工作守则》，并仔细阅读。比较正规的驾校这两个是一个都不能少的。
　　2、仔细询问驾校的训练基地的地点、训练的时间、有无车辆接送及接送的地点。这样，可以选择一个适合自己的，免得给学车期间的日常生活带来不便；
　　3、仔细询问车场训练和道路训练的地点安排。
　　这样我们就会选择到适合自己的驾校了。
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