这三个是关什么的阀，求大神关于指点的成语

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-04 23:30 标签： 酷派大神f1关机驱动
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如何不关总阀换水龙头
不关阀门怎么换&水龙头??
一般情况都是里面的橡皮塞已经坏了，需要你去跟换，把新的螺丝口上事先缠上生料带，在水管出水口前放个，防止水喷出，然后拧出旧水龙头，换上新水龙头时动作要快，然后就大功告成了。
其他回答(共2条)
总闸不方便关，应该是可以关下自己家里面的分闸。出着水换水龙头，水量不是很大，只是浪费点水，不碍事的
一般情况都是里面的橡皮塞已经坏了，需要你去跟换，把新水龙头的螺丝口上事先缠上生料带，在水管出水口前放个塑料袋，防止水喷出，然后拧出旧水龙头，换上新水龙头时动作要快，然后就大功告成了。
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12:00:54 | 来自
320的暖风没了，什么情况求大神指点，冷风正常。。。
320的暖风没了，什么情况求大神指点，冷风正常。。。
引用 美好的季节
12:00:54 发表于 主楼 的内容：
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15:27:55 | 来自
15:11:31 发表在 第三个旋钮，调到红色！这个我能不知道么。。
引用 美好的季节
15:27:55 发表于 3楼 的内容：
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15:27:59 | 来自
15:10:56 发表在 你是不是装空调阀了没哦
引用 美好的季节
15:27:59 发表于 4楼 的内容：
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20:10:53 | 来自
20:07:04 发表在 是不是管子掉了，我刚买来时，就是只有吹玻璃有风，别的都没风，去4s,看了看，说管子掉了，我都有风的就是没热风。。
引用 美好的季节
20:10:53 发表于 6楼 的内容：
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卫生间阀门是这样的,哪位大神知道哪个开哪个关啊
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增压器PWM阀以及CRV阀作用是什么，求大神说的详细点
该用户从未签到
发表于 9-2-:43
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发表于 18-4-:06
我也想学习下，求指导
该用户从未签到
发表于 22-4-:06
一个是三通阀，实现对放气阀门开闭的柔性控制。
一个是泄压阀，避免发动机急停时增压器发生啸叫。
回帖有奖【论坛口号→知无不言，言无不尽】
该用户从未签到
发表于 16-5-:17
等大神的出现
该用户从未签到
发表于 17-5-:45
很好的网站，很有用处，能学习到很多很多有用的东西。。。。
该用户从未签到
发表于 25-6-:38
PWM阀3楼说的没错，但是CRV阀主要用于防止增压器喘振。
TA的每日心情开心5-8-签到天数: 6 天[LV.2]偶尔看看I
发表于 17-7-:28
PWM是一种控制信号，可以控制很多东西，应用在增压器上一般就是电控放气阀的开度控制或者是VNT的开度控制；
CRV阀不清楚，期待大神！！！
该用户从未签到
发表于 14-8-:29
ECRV 阀原理：
Turbo发动机在稍为给大油门的时候，压气机就会工作并且P2产生，此时节气门会打开让压缩空气进入汽缸燃烧。当司机油门放松的时候，也就是压气机不用继续产生P2，或者发动机处于怠速的状态，汽缸已经不再需要这些压缩空气了。此时，节气门关闭，压叶轮和节气门之间的的管道包括中冷器就会保持了压力，如果不把这些压缩空气释放，压缩空气就会回流到压叶轮叶片希望从空滤那里走出来，这种情况是有机会把压叶轮的叶片压坏。另外就是会产生动力方面的缺点，也是所谓的涡轮迟滞(turbo-lag)，如果在司机油门放松时候涡轮和节气门之间的管道依然保持压力的话，在司机再次给油门的时候，节气门再次打开与压叶轮再次工作的时候，这些压缩空气的压力会稍微高了点并且往汽缸跑。但由于此时涡轮并不是达到最佳的冲压工作转数，这些残余的少量压缩空气连带压轮刚刚所再次制造的少量P2往汽缸跑掉后，压轮和节气门之间的管道又再回到了正常的大气压力数值。这样压轮又要再一次进行曾压的工作，也代表着如果象以上的情况来说，司机在松开油门以后再次给油门加速的时候，整个发动机所需要的冲压时间会长，也代表了需要更加长的时间才能达到加速的效果。
ECRV阀，就刚好可以满足了保护压轮叶片的作用，也可以把残余的压缩空气放走，让再给油门时候，２次冲压和加速能够迅速发生。所以，ECRV可以满足以上的情况。
该用户从未签到
发表于 19-8-:10
CRV阀是为了防止汽油机在减速时增压器产生喘振噪声，并不是楼上说的啸叫，啸叫在高速时才会发生。
PWM阀是三通阀，监测高低气压，与CRV阀同时出现。
该用户从未签到
发表于 12-9-:26
学习了，原来CRV阀是这个作用。
该用户从未签到
发表于 14-12-:58
一直没搞懂ECRV阀，现在学习了
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