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& 铁皮油箱和工程塑料油箱，谁知道？
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今儿看到一则短视频，说有些高端车是铁皮油箱，而有些车是工程塑料油箱。日本车铁皮油箱居多，欧美车基本是工程塑料油箱。说车在碰撞时，铁皮油箱容易产生火花，导致车火毁，而工程塑料油箱则不会，安全较高。我想看看斯柯达的是哪种油箱？
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斯柯达是塑料的，耐腐蚀性也是塑料油箱好些
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我看到爱车之家，也谈到这个问题。看来，高端车也未必高端。
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那雷凌呢？
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日系车还好，韩系车很多都是铁皮邮箱哦，庆幸没有买K5
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树脂要是用的好肯定是比铁皮好啊，工程塑料特性高的比那破铁皮贵多了。铁皮油箱最大的坏处就是会锈，不管做什么处理，汽油都会给腐蚀掉，铁锈了就会有铁锈等杂质，在汽油里你懂的。不过好歹有机油，有机油滤芯，会保护发动机！不过没有铁锈是不是更OK呢？
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企业控制成本就在这些上面动脑筋
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如果车子着火了，工程塑料油箱会燃烧，而铁皮油箱会爆了个炸。 本帖最后由 专业骚扰 于
09:43 编辑
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现在邮箱都是合成树脂的，不过K2好像是铁皮的
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1 看商用车，比如陕汽，东风天龙系列的，
& &都是主推铝合金，大容量的油箱了。
2 耐腐蚀，不一定就是塑料好，铁的好，具体还是要看材料与工艺，
&&比如，现在都是汽油掺入酒精，对塑料件是有腐蚀的。
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专业骚扰 发表于
如果车子着火了，工程塑料油箱会燃烧，而铁皮油箱会爆了个炸。
不管什么邮箱，都不会炸的。。
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不会炸，估计你是看了那个小强的视频，他专门黑日系，抬大众神车
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是的，看了那个视频。但是爱车网上也发布了相关信息。那个视频是说雷是铁皮油箱，很多车还是工程塑料油箱的。
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不要误导别个撒，第一次听说工程塑料燃烧？那是合成树脂，我以前在油箱厂上班，
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多关心下 布线&&还有阻燃材料才是实话&&
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油箱安全问题，请各位大神赐教！！[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&看了一片报道，现在欧美的大部分车型，很多已经使用工程塑料油箱，而日本品牌的，包括，RAV4、锐志等中级车和雷克萨斯，经过实验，竟然使用铁皮油箱，因铁皮油箱在发生碰撞时，容易产生火花，容易爆炸，所以，工程塑料油箱比铁皮油箱，安全性高，但成本比铁皮油箱高出差不多一倍，日本人真坑中国人，请教，新科鲁兹的油箱是使用工程塑料油箱还是铁皮油箱啊？有人知道吗？？？
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好像不是铁的吧
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是白色塑料的
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这个伟版知道吧，他拆过油箱～
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不是铁的肯定
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刚才看了个视频，小强实验室，里面说现代的油箱是铁皮的，不是工程塑料的，用铁皮的存在安全隐患，发生追尾的时候容易发生起火爆炸，25的油箱啥材质的？有人看过吗？
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保存至快速回贴汽车塑料油箱是否真比铁皮安全 差别在哪里
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如果不是最近看到一档节目，我想我并不会注意到汽车油箱材质对车辆安全的影响。这档节目对目前大部分车型采用的油箱材质进行了调查和分析，同时模拟了一些极端状况，最终得出的结论是：金属油箱（节目中说的铁皮油箱）不如工程塑料材质的油箱安全，在油箱遭遇撞击的时候极有可能产生火花引起瞬间起火爆炸，存在隐患。真的如他所说吗？你一定没注意过的油箱材质听说过买车会注意油耗、车重、配置，但很少听到有人会在意车型使用的油箱材质。汽车油箱一般布置在车辆后轴前端的车体中后部，在车辆遭受各个方向的撞击时，油箱的这个位置均能得到相对最好的保护。油箱按材质划分大致可以分为两大类，一种是金属油箱，包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金油箱等，第二种是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。在工程塑料大规模应用前，早期的汽车油箱大多采用了金属材质。不过随着汽车工业发展，越来越多的车型开始使用工程塑料材质的油箱。实际上，上世纪70年代开始，欧洲和日本汽车公司即开始用塑料油箱替换铁油箱，2000年以后，塑料油箱在美国、欧盟国家和日本的市场占有率超过90%。美国加州甚至立法规定汽车油箱的渗透标准等指标，将铁油箱排除在外。似乎这么看起来，现在越来越多的车辆开始使用塑料材质油箱是大势所趋，而金属油箱给人的直觉似乎也容易在遭受撞击时产生火花很容易引燃汽油导致爆炸，那么金属油箱真的存在安全隐患吗？金属油箱不如工程塑料油箱安全？为了论证金属油箱的安全性，这个节目也算“煞费苦心”：先是用了1972年Pinto车型在遭受到后侧车辆撞击时（追尾），会发生油箱破裂并“爆炸”导致车上3人死亡的案例作为依据。然后，他们用切割机对不同材质的油箱进行切割，金属油箱火花四溅，而塑料油箱却没有一点火星，然后便得出了“金属油箱不如塑料油箱安全”的看似顺理成章的结论。不过，就如我们数月前论证汽车安全性时强调的，任何关乎车辆安全与否的话题和极端状况的假设都是需要相对条件的。我们知道燃烧需要具备温度、氧气以及燃烧介质，对于油箱来说氧气和燃烧介质已经具备，只需温度达到一定条件后即可燃烧。在一般大气压下汽油的燃点为427摄氏度，要燃烧就需要碰撞或其它原因产生的高温条件。而更为极端的爆炸则需要空间内的物质以极快的速度把其内部的能量释放出来，转变成机械能、光和热等能量形态。但这必须具备一定密封性才能使汽油迅速燃烧产生足够压强。
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责任编辑：samanthasun
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