门禁布线：需要将4层楼的20道门全部安装门禁系统,且接入消防联动.请问每一道门需要布几条什么样的控制线我主要想知道每道门从门禁控制器出来有几条线（如RVV2*.75 等）,每条线的具体接法和作用是什么.
一条485即可实现,能知道你用的设备到了如果你采用恒盛启通的应该没问题
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幼儿园门禁系统 家长接送门禁机
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幼儿园门禁系统/家长接送门禁机
幼儿园接送方案概述与设计目标：
门卫安保管理人员在管理中心给老师、学生和家长制卡并授权发卡，老师、学生和家长通过出入口通道型验证设备验证身份信息，出入记录可以在客户端查询。
本方案是一个简单易实施的方案：
老师、学生和家长在证卡中心由管理人员现场制卡并发卡。
老师、学生和家长可以在现场拍照以及上传已有的电子相片。
发卡后，老师、学生和家长携带卡进出中小学、幼儿园规定出入口。
通道型验证设备上显示出该人员的身份信息（可选）。
管理人员可以通过客户端查询到来访记录。
管理人员可以统计中小学、幼儿园出入人员情况。
&管理人员可以统计老师、学生考勤情况。
系统环境：
系统采用C/S方式架构，采用独立的SQLServer2000数据库。数据库服务器采用基于Windows操作系统的运行环境：
服务器操作系统：Windows 2003/Windows XP；
客户端操作系统：Windows Xp；
通信协议：TCP/IP；
&数据库 SQLServer2000/。
系统功能设计：
通过导入csv或txt格式的文件导入人员资料到管理系统中，方便管理人员的录输入。
通过曙懿管理系统连接发卡器给老师、学生和家长人员发卡。
支持给老师、学生和家长人员现场制卡与发卡。
支持给老师、学生和家长人员拍照或添加已有的电子相片。
实现老师、学生和家长人员的有效身份验证通过出入口，实现老师、学生出入校门考勤记录。
录入完人员资料后可以根据自己设计的模板打印出人员卡。
数据海量存储功能 数据存储功能强大，不遗失、不泄露。
&多种自定义查询方式，查询结果均可输出到电子文档。
&多台设备可网络连接，数据共享，可远程监控各个点的出入情况。
未登记的卡将提示相关信息。
人性化设计，操作简单，通过短时间培训均可很快学会使用。
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志趣网 版权所有高校安装门禁系统的争议理由
诚然，开放的校园更有魅力。但不应将此认识仅停留于物理和地理层面，思想和文化意义上的开放更值得追求。做到这一点，“去围墙化”的争论方会消停。
　　对于高校这样一个特别的地方来说，门禁应更偏向于&门&而非&禁&，在高校敞开大门容纳校外来客的同时更能够对他们进行有效管理，这就是高校门禁系统的应该发挥的作用。
　　近日，武汉华中科技大学装起了ETC不停车门禁管理系统，对来往于校园内外的车辆进行控制和管理。此举再次引起了人们对高校门禁的热议。高校历来都处于舆论关注的风口浪尖，任何的风吹草动都能引起强烈的社会效应。
　　早在2008年北大、南开等高校就率先实行了门禁管理制度。到2001年以清华大学、山东大学等为代表的诸多高校掀起了一股门禁安装热潮，对校外无关机动车辆穿行校园进行限制。据了解，目前高校门禁系统已从闹市区的主要高校逐渐向相对偏远的院校扩散。对于临时进校的社会车辆，须换取出入证才能进入，并对在校内停车场停放的车辆收取一定的费用。
　　去年，武汉大学率先在我省高校中实行收费门禁系统。在武大之前，武汉理工大学(微博 招生办)、华中师范大学(招生办)、华中农业大学(招生办)已实行门禁系统，但没有收费。
　　武大实行收费后，引发蝴蝶效应。目前，华中科技大学、武汉理工大学、华中师范大学、武汉体育学院等多所高校，已分别向物价部门提出申请，实行收费门禁系统，以控制穿行在校园里的车流，还高校清静。
　　此举被公众认为高校借机敛财。一部属高校保卫部负责人对此不认可，一套门禁系统上百万元，一年收费也只几百万元，加上保安的工资，停车场的维护等，学校几乎是贴钱。&何况，数百万元的费用，对高校里动辄数十亿的科研经费而言，算不了什么。&
　　校方认为，实行门禁制度主要出于两方面考虑：一是外来车辆在校内借道高速穿行，导致校内交通状况日益恶化，车辆刮蹭学生的事件时有发生，给学生的人身安全带来了隐患。二是外来车辆频频占用校内车位，把学校当成免费停车场，超出了学校的承载能力。据武汉大学统计数据显示，平时每日进出该校主校区的机动车有1.4万辆次。校内40多公里道路中有100多个十字路口和丁字路口，平日流动人员约10万人。而学校附近的单位和个人的车辆，也经常把校园当成停车场，有的甚至一停数日，严重影响了学校的正常教学和生活秩序。
　　据理解，大部分高校实行门禁制度后效果显著，无关车辆穿行校园、占道停车现象明显减少。经过长时间的运行，不少高校也总结出了适合自己的一套运行规定，赢得师生们的一片好评。
　　当然，高校实行门禁制度，也有不少人持反对意见，反应最为激烈的当然是车主们。近几年随着我国汽车保有量的不断增加，道路拥堵问题和车位紧张问题越来越凸显。借道高校、占道停车成了车主们趋之若鹜的选择。部分人认为高校占地大，绕行不方便。而且高校作为城市的一部分，校内道路理应也是城市交通的一部分，呼吁开放校内道路。另外，高校实行收费门禁存在借机敛财的嫌疑。
　　对于高校安装门禁系统的是非曲直，笔者无权判定。但是依据目前的发展状况来看，门禁系统在高校中得到普及将是大势所趋。高校门禁系统目前正处在摸索中发展的阶段，机遇与挑战并存。因此，如何协调好学校与外来车连之间的利益是打开高校门禁市场的关键。在此，笔者有以下几点拙见：
　　第一， 古语有云&无规矩不成方圆&。因此，政府应该出台相应的法律法规，对校园门禁安装进行规范，一方面，确保外来车辆的利益不受损害，另一方面让校园门禁安装有据可循。
　　第二，门禁企业应针对校园的实际情况制定一套符合高校运行的门禁解决方案，从成本上、技术上做到有针对性，从功能上确保可行性、实用性。
　　第三，高校与车主之间能够达成互相理解、互相包容，以更加积极的心态共同把高校建设成为一个方便大众又不失校园秩序的地方。
　　大学实行门禁，从闹市中心的武大、华师逐渐扩散到相对偏远的华科、体院等高校，一方面是校方不堪日益密集的车流而做出的安全考量，一方面又要面临公众&圈地敛财、封闭校园&的指责。
　　诚然，开放的校园更有魅力。但不应将此认识仅停留于物理和地理层面，思想和文化意义上的开放更值得追求。做到这一点，&去围墙化&的争论方会消停。
(责任编辑：menjin)
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门禁系统原理
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从门禁系统架构三个层面看创新与发展
提要：门禁系统一般分为三个层面，即执行层、控制层和管理层，各个层面之间紧密配合的同时展开分工合作，从而形成一个完善的门禁系统架构。
来源：中关村在线　　门禁系统一般分为三个层面，即执行层、控制层和管理层，各个层面之间紧密配合的同时展开分工合作，从而形成一个完善的门禁系统架构。　　谈到系统，随着科技的不断进步，新产品、新技术也在不断更新并层出不穷。在传统的监控领域，模拟监控几乎被数字监控所取代。数字监控具备更清晰的画面、更便捷的传输方式、更灵活的系统架构，因而引领了一场监控领域的变革。同样，在报警领域中，传统的电话线传输信号的方式逐步被网络传输和多元化传输所取代，主机也变的更智能、更灵活，用户可以在任意时间和地点对自己的报警系统进行完全的管理和控制。相比监控系统与报警系统，门禁系统所起到的作用更直接，它可以主动地对人员的行动范围进行限制，从而将那些有不法企图的入侵者拒之门外，更直接有效地保护用户的安全。　　在如今多元化的中，门禁的厂商与品牌也很多，国内外的门禁厂商都在大力推广自己的产品与技术，各自的市场定位也各有不同。现今主流的门禁系统大多都是采用网络架构，同时多站点的管理模式使得门禁系统能够跨越地域的限制。在技术发展变革的大趋势下，门禁系统也在不断地创新与发展。　　门禁系统的层面　　门禁设备一般分为三个层面：执行层(门端设备，如读卡器、电子锁、门磁等)、控制层(门禁控制器、通讯路由等)和管理层(门禁服务器、软件、客户端等)。　　执行层　　在这三个层面中执行层比较特殊，它可以与其它两个层面分开来看。执行层的设备未必全是由门禁控制器厂家来生产与提供，也可以是由专业生产读识设备或电锁设备的厂家来提供，最后与门禁厂家的控制管理设备进行集成。术业有专攻，在执行层中的两大核心部件是读识设备与电锁设备，其中不乏有专业的厂家在此领域做得很有特色。其新技术在不断创新以给予用户更好的体验。例如读识设备中，除了传统的ID/IC卡、指纹、掌纹以外，通过掌静脉识别、指静脉识别可以更可靠地识别出用户的身份。　　另外，人脸识别也成为了一种新型识别方式，用户只要站在或经过读识设备，读识系统就会自动将识读信息发送给门禁控制设备进行判断是否予以通过放行。而在电锁设备中，主流使用的还是磁力锁、电插锁，但在一些场所，一体锁、马达锁能够起到更好的安全保护，即使在电锁断电的情况下也能保证门锁不会被自动打开，用户需要使用钥匙才能开启门。　　除此以外，还有一种新型电锁，可以将电锁与读卡器集成在一起，在一些无法布线联网的场所就非常适合安装，只需将电锁安装在门上，无需布线，所有的读卡器信号与电锁的控制都是无线通讯，控制器通过连接一个无线的Hub就可以轻松实现对锁与读卡器的管控。对于普通的门禁用户而言，他们最直接看到的往往只是读卡器、电锁、出门按钮等设备，新的技术给予他们更加轻松的访问体验，也更加体现了科技以人为本的理念。　　控制层　　在门禁管理系统中，最重要的还是门禁的控制层与管理层，它们才是门禁价值的核心，系统的稳定与各种管理功能都是通过它们才得以实现。整个门禁系统中，前端设备只是将识读信号上传给控制层和管理层，最终做出判断是否予以通行的是门禁的控制层，所以在这两个层面的技术优势才是各门禁厂家比拼的重点。　　在控制层中，门禁控制器会呈现两种模式：整体式控制器和分离式控制器。整体式控制器是将门禁的逻辑控制单元与接门设备的输入/输出单元集成在一起，将这两个部分做在一块电路板上，也就是常常看到的2门控制器、4门控制器或8门及8门以上的控制器。这类控制器折算下来，单门的成本会比较便宜，一个控制器可以管理多个门。但缺点在于所连接的每扇门都需要将连接门设备的线缆敷设到控制器的位置，如果门的位置比较分散，就要敷设好多线缆。同时，安装在门端的读卡器如采用韦根通讯方式则距离有限，太远的距离就不适合连接到远端的多门控制器上，凡遇此类情况常采用RS485方式连接门禁控制器与读卡器，当然前提是门禁控制器要具有RS485读卡器接口。市场中，采用这类控制器方式较多。　　分离式控制器会将逻辑控制单元与输入/输出单元分开，一个控制单元可以管理多个输入/输出单元，它们之间通过RS485方式进行通讯，只需将输入/输出单元安装在门的上方来连接门锁设备，再通过一条RS485通讯线将控制器与各个输入/输出单元以手拉手方式连接起来。这样的连接方式可以将控制单元安装在方便接入到网络的位置，利用RS485通讯距离长的优点，可将各个输入/输出单元安装在各个门上，节省了线缆和人力成本。　　缺点是输入/输出单元本身不具备判断力，如果连接到控制单元的通讯线缆被破坏了，就无法正常开门了。其实分离式控制器也是可以将控制单元与输入/输出单元安装在一起，将各个模块固定在一个机箱内，这样就类似于整体式控制器，因此分离式控制器会显得更加灵活，一些国外的门禁厂家有采用这类控制器方式。笔者认为，无论采用哪种控制器安装方式，更重要的是根据现场环境与需求，适合客户的才是好的方式。　　除了控制器以外，门禁系统的通讯及架构也非常重要。传统的管理层设备与门禁控制器之间的RS485通讯方式已经被网络通讯方式取代。网络传输具有传输快、带宽大、接入简便、方便施工的特点。因此，网络门禁系统已然成为当今市场中主流的门禁产品。　　但同时网络门禁系统也会有很大差别，不同之处在于是否真正基于网络环境的应用而开发。这其中有一类伪网络门禁系统，其还是沿用了传统的485通讯方式，即将从控制器输出的485信号通过转换器转成TCP/IP信号，再由网络另一端接收器将TCP/IP信号转换成RS232信号接入到门禁管理电脑。在这种网络传输方式中，网络只是替代了原有的485通讯线缆，但控制器本身并不具备高效的处理和网络传输能力，很多真正意义上的网络功能是无法实现的。这种通讯方式可能无法满足一些跨网段、跨地域、自动获取动态IP等网络环境的要求。　　真正的网络门禁控制器应该具备很强的网络适应能力，控制器本身就可直接接入网络，拥有MAC硬件地址，这种基于网络环境设计开发的控制器能适应各种网络环境，可以分配固定IP地址也可以动态获取IP地址，无论是在局域网(LAN)或是广域网(WAN)，它们都可以高效、便捷的与门禁服务器进行通讯，获取更新信息指令并上传实时的事件报告。其中一些著名品牌，不仅控制器能完全适应网络环境，同时在整个系统架构中，为保证网络通讯的稳定和冗余，还设计有代理服务器环节，代理服务器类似于网络中的网关，网段内的是经由网关与外部进行通讯。　　同样的，网内的门禁控制器只与指定的代理服务器进行通讯，所有数据由指定的代理服务器与门禁服务器进行数据交互。这样大大降低了控制器的通讯负荷，也减少了控制器的任务处理，使控制器专职于身份辨识与门锁控制，确保了整个系统架构的冗余与稳定。　　除此之外，系统也可根据需要增加备用代理服务器和备用GPRS或PSTN冗余的通讯手段，从多个方面进一步保障整个门禁系统的安全稳定的运行。
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