企业基本资料
浙江玉环县飞碟车辆座垫厂专业从事公交车座椅、大巴车座椅、中巴车座椅、客车座椅的研发、制造和销售，总投资3000万元，厂址位于浙江省台州市楚门龙王工业区，占地约23亩。装备意大利双密度高压发泡机,国内顶尖大型储料式全自动吹塑机和电脑裁床在内的各类生产和检测设备约120台套,年生产座椅能力可达40万台套。...
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组织收购、销售成员种植的柑桔，开展与农业生产经营有关的技术、信息服务。
组织收购、销售成员种植的水果、蔬菜，开展与农业生产经营有关的技术、信息服务。
建筑装修装饰工程设计、施工，绿化养护，五金、建材批发、零售。
眼镜、眼镜配件、日用品、文化用品、皮革制品、针纺织品、床上用品、金银首饰、电子产品、化妆品、
组织收购、销售成员种植的水果，开展与水果生产经营有关的技术、信息服务。
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指导价：22.19～28.69万
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您可能还关心Jeep吉普指南者的以下信息：
指南者优缺点
血统纯正，名门出身。
越野能力一般。
指南者怎么样
&&&&作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者将引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。据克莱斯勒(中国)汽车销...
&&指南者车型
经销商报价
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指南者2012款外观短小精悍，比较个性，黑色内饰运动感较好，不过整体材质不是非常好，塑料感较强。动力方面很不错，操控很好。路上行驶平稳。指南者和途观也不能说哪个一定好，各有优劣吧。看你的个人喜好吧。运动感可能指南者更好。途观外观可能更时尚。指南者2011款报价...
HID继电器故障...
我感觉还是变速箱有问题 。...
预订呢?应该加钱可以噢...
建议不要装...
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不知道经济时速是否像很多同学说的那样省油。 5、起步只要给油还是很不错的，动力足够，只是觉得80迈以后再提速，好像有点慢 缺点：。1、大灯实在不敢恭维，晚上灯光不怎么样。 2、后排空间小一些，不如欧蓝德，座椅后排有些窄，长途不舒服。 3、内饰还行，...
2：车子塑料款还是比较强的，在前门和后门中间那一块塑料感尤其严重，内部装饰塑料感好些，但是比10款好，摸上去较软，6寸的导航显得有些小，前座扶手设计的不是很好，有些不顺手。 3：后排座椅有一点短，要是能加长些应该很舒服，可能是短点会显得空间比较大...
6寸的导航显得有些小，前座扶手设计的不是很好，有些不顺手。 3：后排座椅有一点短，要是能加长些应该很舒服，可能是短点会显得空间比较大，后排座椅可调，所以不存在有人说太直了的感觉。 4、老生常谈的后排杯架问题确实是，但是车里坐五个人的时候还是很少的，...
方向盘设计的很傻，下面有个突起，膝盖老是顶到；只能把座位放低，然后往后拉；很怀疑身材较高大的美国人坐了怎么舒服的；&br /&&#160; &#160;&#160; &#160;&...
行驶：底盘不错；20~40km/h噪音大，感觉不太好，过了这区间就没事了；A柱位置会对视线造成一定影响，在经过人多区域时要多留神。&br style=&CLEAR: both& /&空间及舒适度：只能说是够用，后排腿...
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心情很不爽的跟老婆坐火车转大巴，跋山涉水，翻山越岭回老家陪父母过节，想着要漫长的等待，所以长假就提前了两天回来看车。吼吼~没想到去看的时候正好过节有现车回来，还没有被人抢走，因为在北京订车遭遇放鸽子之后，就一直和老家的店里有联系，价格比当时在北京还便宜...
去年的生意很差，相当差
营业额不到往年的三分一
花钱的气焰却甚是嚣张
从刚开始的坐吃山空到后来的入不敷出
再到捉襟见肘，直到最后的四处举债
现在，即使是外面所有工程款都收回来，都不够还外债了
于是，我再一次过上了负债的生活
虽然我对负债颇有经...
买车的大致情况：等了一个月终于提到车了，黑色豪华导航版指南者。我是江苏省太仓人，属苏州地区，貌似苏州地区JEEP专卖店只有两家，苏州“新天驰”和苏州“久久”。
原来的车辆使用：原来也有辆车，是 1.8排量普通版手动挡银色的福克斯。我是...
在本届北美车展，吉普除发布了2014款大切诺基和大切诺基SRT外，还推出了2014款指南者和自由客。
作为紧凑型SUV市场上的一款重要车型，吉普指南者继承了吉普家族传奇般的性能，能够胜任各种气候条件，同时在设计理念上更加强调在铺装路面上的行驶性能。2014款...
日前，E-ncap公布了2012年试验的36款车型中各个领域最佳成绩车型，其中，沃尔沃成绩最高，福特车型上榜最多（尽管都是小众车型），其中饱受诟议的翼虎上榜！大众仅有一款高尔夫参与了评测，获得五星成绩！纵观成绩榜单，五星遍布，三星寥寥无几，唯一一个2星就显得特...
近日，编辑走访了河北天道汽车贸易有限公司，从店内了解到，Jeep吉普指南者全系车型现车充足，车身颜色以亮银和皓白色为主。近期购买可获赠价值万元大礼包一份。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
指南者价格表
厂商指导价
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日前，编辑从天津中进英之杰4S店了解到，凡2月份在店内购买指南者2.0运动型，即赠送价值1万元的装具礼包，2.4经典升级型和运动型，赠5000礼包，以上车型配合节日气氛，加赠节日福袋。同时，只要再2月份成功购买指南者2.0全系、2.4经典升级型和运动型的...
近日，编辑从Jeep吉普汽车天津中进英之杰4S店了解到，目前店内Jeep指南者现车销售，现购指南者2.0运动型，赠1万装具礼包，2.4经典升级型和运动型，赠5000元装具礼包，以上车型配合节日气氛，加赠节日福袋。另外，编辑获悉，本周日该店为庆祝情人节特别举办...
同样都是来自美国，同样都是走“狂野”路线，而从以前的车型来看，道奇的狂野更多是在公路上，JEEP的狂野则是除了公路以外的任何路面。但他们无时无刻都在想着怎么去侵占对方的底盘，为此，道奇有了酷博，而JEEP则有了指南者。
JEEP指南者...
　　Jeep品牌系列车型在国内市场中一直拥有忠实的消费群体，在很多人看来，Jeep就是一个传奇。近期Jeep旗下很多车型都进入了改款期，新款指南者/爱国者都焕然一新，并将于今年引入到中国市场销售。值得一提的是，此次虽然并非全面换代，但是2011款Jeep指...
25万元左右的价格，CR-V作为国产车型，与进口的指南者相比，性价比并不突出。两车相比，购买指南者也是不错的选择，原装进口的质量，不亚于国产车型的配置。
新CR-V的外观设计受到了大多数消费者的认可，而吉普指南者则是另一种风格，将吉普家族的经典...
● 外观：变化甚小，风格依然迥异
　　指南者已经临近换代，而自由客也传出消息可能会被取消，所以作为2014款车型而言，它们的外观都不会有大的动作，能否找出与现款的不同还得看你玩“存心找茬”游戏的水平如何了。
日前，2014款指南者正式发布了官图，新车最大的亮点在于搭配了5挡手动和6挡自动两种变速箱，而CVT变速箱将搭配Freedom Drive II四驱系统出现在新车上。它同时对外观、内饰及配置进行了细微的调整和升级，意图进一步提升在紧凑型SUV市场的竞争力。下面...
看到我把越野车的鼻祖称为非专业，想必有人不爽了吧，您先别急，且听我慢慢说来。
我之所以将指南者称为非专业选手，在于其本身定位及设计理念。毕竟这部车打设计之日起，就不是准备让消费者拿来探险或者与之一同成为峡谷雕刻家的。所以无论从悬挂结构还是四驱系统的设计角...
指南者是Jeep品牌旗下最年轻的一款紧凑型SUV，它被作为主力军投入到中国紧凑型SUV细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。那么，我们在购买之后的每年用车成本大概是多少？用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢？下面的文章，笔者就...
Jeep指南者是Jeep家族中的入门级车型，售价23.99-28.69万元，适合城市和相对经济的油耗是它的卖点。近期编辑采集了北京地区Jeep指南者车型的保养信息，供广大网友参考。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带...
JEEP指南者一度被认为是JEEP品牌向城市和世俗的妥协，不够硬朗的外表让很多人感到失望，不过这一情况有望在本月底得到改变，新款的指南者即将上市，而其造型则进行了彻底的颠覆，新车型看上去像是缩小版的大切诺基，显得比现款威猛许多。虽然造型上可能会让很多人更加喜欢...
随着用车观念的改变，越来越多的人买车不再只是为了日常代步，更希望能在节假日时全家一起驾车出游。而当车辆需要满载五人时，后排中间乘客的座位往往是大家最不喜欢的位置，其舒适度和安全性与其他四个座位相比确实有不小的差距。今天我们就为大家带来6款SUV车型的后排中间位...
2014款指南者在外观上进行了微小的改进，以令其更具野性。Jeep对其最大的改动在于大幅增加了主、被动安全装置，包括侧安全气囊、安全气帘、ESC电子稳定系统以及坡道辅助系统等均称为了标准配置。另外指南者变速器多增加了一款6挡自动变速器，似乎是为了越野的需要。
...
送走了雪佛兰迈瑞宝，这一季我们迎来了Jeep的指南者，同样身为美国车，这台身材健硕的家伙到底会有怎样的表现？
我们并不求在这一篇文章里将指南者的一切完完整整地呈现出来，为期3个月的长期试驾，我们有的是时间可以去细细感受指南者的每一处特色。开着它上下班，时常会...
月8日，上海老码头希仕会，身兼Jeep& Compass代言人的当红小生邓超，在黄浦江上悠悠传来的汽笛声中，与我们面对面，畅谈他的棱角个性与低碳生活。
当提及为何会接受Jeep的邀约，邓超对有着70年历史的Jeep&品牌赞不绝口，同时坦言，J...
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2013款 2.4L 四驱运动版
2013款 2.4L 四驱炫黑导航版
2013款 2.0L 两驱豪华版
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“指南者拆后排杯架”专题为您精选了相关的点评。问答，文章，图片，视频及报价和经销商信息，如果没有您要找的内容，推荐您看看下面与“指南者拆后排杯架”相近的更多相关专题：
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永源A380和瑞虎哪个好一点
我觉得当然是A380好一点，无论是外观还是内饰，都做的很精致，性价比也比瑞虎高出不少，特别是操控，瑞虎的底盘偏软，影响操控，A380的底盘还是不错的，高速行驶中，车身也不发飘，在车辆繁杂的马路上超车，也是随心所欲地。
引用 萝卜小怪兽
17:08:45 发表于 主楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
引用 yclmxf
06:53:01 发表于 1楼 的内容：
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17:08:45 发表在
我觉得当然是A380好一点，无论是外观还是内饰，都做的很精致，性价比也比瑞虎高出不少，特别是操控，瑞虎的底盘偏软，影响操控，A380的底盘还是不错的，高速行驶中，车身也不发飘，在车辆繁杂的马路上超车，也是随心所欲地。
根本就不在同级别怎么比?永源汽车比瑞虎高出几个级别的A380可是中美合资的,享受着美国车的售后服务(配件贵,个别问题还需要整车运回美国厂家维修)花进口配件的价格享受着比国产配件还差的质量受着比孙子还难受的气,方向盘不偏了说是外国配准配件坏了,厂家会说不排除是人为损坏上网查配件的价格就知道以后修护是花什么级别的钱了以上是我作为一个车的的个人使用感受
飞碟汽车qq群欢迎你
引用 小龙ufo
15:33:11 发表于 2楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
精致？瑞虎明显要好，特别是钣金。噪音也是。售后维修确实是A380的最大软肋。
引用 终于有你
10:35:22 发表于 3楼 的内容：
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00:08:22 | 来自
配件真心比别的国产同级别车要贵一半左右吧
引用 always2
00:08:22 发表于 4楼 的内容：
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&#160; &#160;我的几点购、用永源飞碟A380（钻石版）体会希望能对你有些许帮助&#160; &#160;几年前我购车款计划在15万之内（包括裸车、选配、增配、保险等），通过查资料反复对照、比较，于2010年4月在本地车展上订了永源飞碟A380，1.6 (玛瑙灰)车、钻石版。选配了倒车影像，增配了前后保险杠。5月20日接的车。&#160; &#160;通过近四年操作使用，觉得永源UFO-A380 1.6L是中国性价比最高的时尚休闲车，具有驾乘舒适、燃油经济、操控便捷、空间实用、城乡跨界等多重特点。其一，时尚俊朗。UFO-A380在城市休闲车中颇有特点，由于兼顾了轿车的舒适和SUV的身形，突出了时代气息，从整体来看时尚新锐。从UFO-A380的前脸看过去，鹰式晶钻大灯显得气宇轩昂一股豪气，车身尾部的高透光后尾灯很大气，可折叠式后视镜带LED侧转向和示宽灯体现着细节的改进很用心，五辐铝合金轮毂坚固粗壮，凸显出UFO-A380的霸气。其二，乘坐舒服。UFO-A380有如轿车一般舒适；中高级轿车的底盘，四轮独立悬挂，六方向可调功能可以轻易找到一个最舒服的驾驭姿势，即使长时间开车也不会感到疲劳；冬天有电加热座椅在几秒中内驱除寒意，有可完全拆卸后排座椅使储物空间最大化，有超大尺寸的电动天窗。其三，技术较成熟，UFO-A380是这几年来永源汽车技术成熟的标志性产品。UFO-A380历时3年，全球多个国家汽车研发机构的倾力配合，其中有日本公司对底盘的精心调校，新西兰ABS＋EBD冬季试验和日本MAE公司试验评价；经过了12轮严格的全天候全地貌可靠性试验和国家轿车质量监督检验中心7方面碰撞试验的严格考验。其四，行车安全。UFO-A380作为永源新一代经济型都市休闲SUV，笼型车身结构、侧防撞钢梁、自动感应束紧式安全带、电子感应双安全气囊以及儿童安全等被动安全技术，都做了充分的考虑和配备，增加了全智能泊车系统，装配了韩国原装ABS系统。从保护乘员，到追求行人安全，以及在世界各地的实验验证所获得的高度评价，构筑了全方位的安全防护。其五，开车较省油。A380在90km／h限定工况下等速行驶，UFO-A3801.6L的厂家标称百公里油耗为6L，与较省油的中级轿车并无二致；这归功于成熟的三菱发动机，它采用电子控制顺序多点燃油喷射新技术，内装两个氧传感器适时监控燃油燃烧是否充分，燃烧控制更精确。&#160; &#160; 出现的故障：1.加注了一次空调液，2.坏了一个电喇叭。&#160; &#160; 明显缺陷：天窗开关，开关不灵便、太费劲。 &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160;.
10:06:47 发表于 5楼 的内容：
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15:33:11 发表在
萝卜小怪兽
17:08:45 发表在 主楼我觉得当然是A380好一点，无论是外观还是内饰，都做的很精致，性价比也比瑞虎高出不少，特别是操控，瑞虎的底盘偏软，影响操控，A380的底盘还是不错的，高速行驶中，车身也不发飘，在车辆繁杂的马路上超车，也是随心所欲地。根本就不在同级别怎么比?永源汽车比瑞虎高出几个级别的A380可是中美合资的,享受着美国车的售后服务(配件贵,个别问题还需要整车运回美国厂家维修)花进口配件的价格享受着比国产配件还差的质量受着比孙子还难受的气,方向盘不偏了说是外国配准配件坏了,厂家会说不排除是人为损坏上网查配件的价格就知道以后修护是花什么级别的钱了以...
感同身受，说到点子上了。
引用 粤T无忌
00:05:02 发表于 6楼 的内容：
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当然是A380好一点，无论是外观还是内饰，都做的很精致，性价比也比瑞虎高出不少，特别是车身厚实度，A380的底盘还是不错的，地盘的牢固稳定，操控灵活性、乘坐舒适性、高速行驶中车身稳定性，发动机的成熟稳定性、可靠性、耐用性等都不错。可以选择作为居家爱车！
引用 杨之车
15:37:42 发表于 7楼 的内容：
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10:38:35 | 来自
去年保险到期未来得及交时，曾经跟朋友换开过新瑞虎跑了一次小长途，谈一点感受：操作性：二者没什么区别；路面表现：也一样；噪音控制：好于飞碟；提速表现：略胜于飞碟(虽是电子油门，但机械增压起了不小的作用)；油耗：比飞碟略低；空间：驾驶座椅高低好于飞碟，左右空间不及飞碟，其他座位未尝试；后备箱空间：后座折叠拆卸不如飞碟方便；外观：还是飞碟漂亮（我指的是挂备胳的老款，至于猎鹰不敢恭维，保养时曾感受了一下，认为是败笔，不如我的老飞碟看着顺眼。亲身感受，仅供参考，碟友们切勿拍砖！
引用 看好UFO
10:38:35 发表于 8楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
后排前后空间380大，做工、噪音、油耗瑞虎稍好。
引用 终于有你
13:43:05 发表于 9楼 的内容：
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所属：爱车：
15:37:42 发表在
当然是A380好一点，无论是外观还是内饰，都做的很精致，性价比也比瑞虎高出不少，特别是车身厚实度，A380的底盘还是不错的，地盘的牢固稳定，操控灵活性、乘坐舒适性、高速行驶中车身稳定性，发动机的成熟稳定性、可靠性、耐用性等都不错。可以选择作为居家爱车！
兄弟厚道，实话实说
引用 x15-03-15 15:55:10 发表于 10楼 的内容：
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遭遇天外来客 试飞碟UFO(2)
图为飞碟UFO外观图片
　　还得回到外观，由于三门款的SUV在国内并不多见，因此UFO的外表还是让很多人眼前一亮，走在路上回头率挺高，还经常有好奇的人追上来打听，是啊，谁会对这样一台充满青春活力的小车无动于衷呢？尤其对于那些童心未泯的青年人，小巧别致的UFO更是充满了诱惑，它的身材虽然短小紧凑但比例却不失协调稳定，凹凸有致的造型虽然看上去没有那些真正的越野车威猛，但却更富于温情，这种亲和力当然也更加吸引那些女同胞。
4G6系列发动机挺可靠的，丰田的身子三菱的心，不会有排异反应吧？
4G6系列发动机挺可靠的，丰田的身子三菱的心，不会有排异反应吧？
　　内饰也几乎就是RAV 4的翻版，从仪表台、 门衬的整体造型到操作按键、出风口这些细枝末节，相似程度之高让人吃惊，不同的地方也有，UFO的4辐式方向盘有点过于老成，没有RAV 4的3辐式看上去更运动，档把看上去比较短小，有点愣头愣脑的。
　　套用艺术鉴赏界的说法，形似容易，神似就难了，从内到外UFO都模仿得惟妙惟肖，凭眼力虽然能挑出不少毛病，但已经比我们估计的还是要好一些，不过真功夫更多是体现在那些看不见的地方，比如关闭尾门的撞击声、电动玻璃升降的流畅程度等等，从这些细节表现很容易看出，和历经几十年风雨锤炼的丰田老厂相比，刚刚出道的飞碟公司在基本功上差距很明显。
　　差距无需遮掩，而存在肯定是需要理由的，价格就是UFO的杀手锏，这款2.4升手动档车型价格仅仅是9.98万，它根本就没想和RAV4这个价位的SUV发生正面冲突，那些在皮卡底盘上扣上车壳当SUV卖的杂牌军都活得有滋有味，谁敢说在10万元价位的SUV中，没有UFO的生存空间呢？
　　4G6系列发动机成熟老道，目前只有手动两驱配置，价格具有一定的竞争力
　　接着往下看看UFO的真实内容究竟如何，UFO的动力源有两种，分别是2.4升和2.0升，一听这个数字想必你也知道了，除了4G64和4G63这哥俩还能有谁？沈阳航天已经将这一系列成熟产品广泛运用到很多国产车型，除了、这些轿车外，同样与RAV4有几分相似的SUV现在用的也是它们。手动变速箱、前轮驱动是UFO目前的唯一传动配置，变速箱代号JC23M2(f5M42)，产自江西江铃齿轮股份有限公司，但技术还是来源于三菱，它专门匹配4G6系列的发动机。
　　厂商提供给我们试驾的是2.4车型，应该说对这套动力总成我们已经相当熟悉了，它没有什么可以炫耀的技术含量，成熟老道也许就是对它最好的评价。驾驶这台试驾车时，感觉油门中段的动力表现还比较活跃，但初段就有点乏力，起步和换档时容易出现“顿挫”现象，但愿这只是个案。厂商公布的最高车速是175km/h，UFO的动力性能在同价位的SUV当中还是不错的，应该也不会太费油。
　　日常使用中UFO的驾驶操作还是挺轻巧的，但是别指望它能像曾使用同样动力总成的那样得心应手，变速箱操作尽管不算干涩，但入档和退档都缺乏应有的手感，另外虽然动力转向很轻盈，但是液压噪音较大让人担心。
　　UFO是设计，和那些采用非承载车身的SUV相比，它的公路性能要好多了，这主要体现在车身比较稳固整体性好，的舒适性也还不错，遇到路面颠簸时不会出现要散架的感觉。另外，RAV 4本来就是不强调越野性能的城市型SUV，两驱设计的UFO路况适应能力更加受到限制，它可以利用的只是身材条件，180mm的最小离地间隙和2280mm的短轴距让其具备了一定的通过性，就算是这样也不能拿它去越野。
　　小车大空间，座椅布置灵活多变，娱乐实用两不误
　　UFO真正吸引人的是它的精致和实用，3门SUV的紧凑车身充分发挥出小巧灵便的优势，停车揉库可以轻松搞定，高视野在市区行驶时也很有帮助，前面的交通状况一目了然，这同时也是一种心理优势。另外，车内空间的宽大也出人意料，采用2＋2座椅布置方式，前座当然是很舒服的，后座也没有想象中的憋屈，即使前排人员保持舒展坐姿，后排乘客也能获得可以接受的腿部空间，宽裕的头部空间让人觉得格外放松。空间的灵活性也相当出色，两个独立后座可以翻折甚至拆卸，装载能力和有一拼。
　　9.98万就能买这样一台让人玩心大动的3门SUV，这在以前是不可想象的，当然前提是你必须忍受那些不足和缺陷，如果厂家能够在这些方面有大幅进步，它会吸引更多的消费者。
　　等到哪一天，飞碟UFO在马路上大肆出没，地球人就都知道了。(文/雷鸣 摄影/ 王锋)
飞碟技术规格
最小离地间隙
100kW/5500rpm
198Nm/2750rpm
前横置前轮驱动
麦弗逊式独立
多连杆式独立
齿轮齿条式带液压助力
盘式/盘式,带ABS
车轮及轮胎
16英寸铝合金
235/60 R16
9.98万元(不含天窗)
(编辑：陈红萍)
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