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五台山的地理形胜:古今五台分布罗列有差异|佛教旅游|五台山_凤凰佛教
五台山的地理形胜:古今五台分布罗列有差异
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五台山佛教历经沦桑,弘传不绝。寺庙林立,香火兴盛,名僧济济,宗派繁多。已成为海内外信众虔心巡礼朝拜的佛国圣地。
五台山台怀镇(图片来源:凤凰网华人佛教)
南台披锦绣,薄雾中的普济寺。(图片来源:凤凰网华人佛教)
东台望海峰(图片来源:凤凰网华人佛教) 五台山是著名的佛教圣地。自两汉之际佛教传入汉地,到东晋十六国时期,便逐渐弘传至这一地区。从此,五台山佛教历经沦桑,弘传不绝。寺庙林立,香火兴盛,名僧济济,宗派繁多。五台山成为海内外信众虔心巡礼朝拜的佛国圣地,与、普陀山和九华山并称中国佛教四大名山。 五台山在山西省的东北部,位于北纬39&02&、东经113&32&附近,地跨山西省的五台县、代县、繁峙县和河北省的阜平县二省四县,但其大部分在五台县境内。五台山属太行山一个支脉,为东北至西南走向,东北高,西南低,纵长约二百里,方圆五百里。有东台、西台、南台、北台和中台五大高峰。东台望海峰,海拔2795米;西台挂月峰,海拔2773米;南台锦绣峰,海拔2485米;中台翠岩峰,海拔2894米;北台叶斗峰,海拔高达3058米,为我国华北地区最高峰,素有&华北屋脊&之称。五座台顶虽峻极云表,峰顶却平坦宽广,&有如垒土之台&,故称五台。又因此山&岁积坚冰,夏仍飞雪,曾无炎暑&(《广清凉传》卷上),亦称为&清凉山&,并被人们誉为&清凉圣境&。五台山景色宜人,风光秀丽,气候凉爽,是消夏避暑的理想胜地。 五台山五峰耸立,左邻恒岳,右接天池,北陵紫塞,南俯中原,环基所至五百余里。自古便有五台、四埵、四关、四门等形胜说法。 其实,古今五台的分布罗列是有差异的。宋代僧延一的《广清凉传》卷上说:&至巨唐俨禅师,神异僧也,尝登西、南台之上,望见五顶,皆有五色云覆之。随云覆者配之为台,唯古之中台,即今之北台;古之南台,即今之中台(孝文封为南岳也)。余皆定矣。&唐代行俨禅师(?~849)以前的五座台顶是:北台为大黄尖,中台为叶斗峰,南台为翠岩峰,西台为挂月峰,东台为望海峰。此后的五座台顶变为:北台叶斗峰,中台翠岩峰,南台锦绣峰,西台挂月峰,东台望海峰。古今五台,中、北、南台有变,东、西二台相同。人们习惯上把五台之外称为台外,五台之内则称为台内。 所谓四埵,在《广清凉传》中说:&按《灵记》,五台山有四埵,去台各一百二十里&。东埵无恤台,即恒山顶,在山西省浑源县境内;西埵瞢薨豆山,即管涔山,在山西省宁武县境内;南埵系舟山,在五台县灵境乡境内;北埵覆宿堆,即夏屋山。明代沙门镇澄所撰《清凉山志》卷二也说:&五峰之外,复有四埵,东曰青峰埵,即常山,亦名无恤台,赵襄子曾登是山,因以为名。南曰朱明埵,即方山,李长者著论处。西曰鹤林埵,即马头山,亦名磨笄山,代子夫人磨笄自杀处也。北曰玄冥埵,即夏屋山,亦名覆宿山,古之帝王避暑处&。这里所说的四埵与《广清凉传》略有不同,东埵仍为恒山,南埵方山,在山西省寿阳县东北40里,西埵马头山,在山西代县城东南25里。北埵仍为夏屋山。 所谓四关,在《清凉山志》卷1中载,五台山&雄据雁代,盘礴数州,在四关之中,周五百余里。&四关,即指雁门关、龙泉关、平型关和牧护关。雁门关,亦名西陉关,在山西省代县西北30里处;龙泉关,在河北省阜平县西70里处;平型关,在山西省繁峙县东130里处;牧护关,在五台县城东南10里处。此外,五台山还有四门的说法。近人李相之在其《五台山游记》中说:&五台山有东西南北四门。南门有三层:第一层叫大关,亦名虎狼(牢)关,离济胜桥四、五里。第二层是阁子岭,岭上有&五台奇胜&石碑一座。第三层是虎阳岭。北门是鸿门岩,东门为龙泉关,西门即峨峪岭。&四关四门,分列于五台山东西南北四周边界上,成为五台山佛国圣地的出入门户。 《敦煌石室遗书》中的佛教史籍说:&昔人颂宇内灵奇之境,恒言五岳之外复有三山,盖谓五台、峨眉、普陀也。三山皆因佛迹显,而五台尤以山辟最早、境地最幽、灵贶最赫,故得名独盛。&五台山地区这一特殊的地理形势,在文化地理学意义上,自然地为五台山佛教道场的形成奠定了基础,即构成以五峰环抱的台内台怀镇为主体基地,四方弘布,东叩阜平的龙泉关、西临宁武的管涔山、南接寿阳的方山、北倚北岳恒山的地域广阔、佛法独特的北方系五台山佛教文化圈。
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[责任编辑:闫秀勇]
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48小时点击排行第一章五台山旅游区开发条件与现状分析;1.旅游发展区位条件分析;1.1地理区位条件优越;禄丰县位于楚雄彝族自治州东部,县城驻地金山镇(又;1.2经济区位条件良好;禄丰县是州内各县市中经济较为发达的地区,经济基础;1.3旅游区位条件优势突出;本区位于滇中旅游区腹地,属于连接滇中与滇西、滇西;2.自然地理环境条件评析;2.1地质地貌类型;五台山旅游区属于三台山脉
五台山旅游区开发条件与现状分析
1.旅游发展区位条件分析
1.1 地理区位条件优越
禄丰县位于楚雄彝族自治州东部,县城驻地金山镇(又称龙城),东距省会昆明104KM,西距州府楚雄市85KM,是通往滇西、滇西北的必经之地,素有“滇西第一站”之称。五台山旅游区位于禄丰县城北29KM处,是禄丰县重要的旅游景区之一,地理区位及交通区位优势极为明显。
1.2 经济区位条件良好
禄丰县是州内各县市中经济较为发达的地区,经济基础较好。五台山旅游区所在地属于中等发展水平,由于距离县城较近,可并入县城金山镇经济区,与县城经济协同发展。
1.3旅游区位条件优势突出
本区位于滇中旅游区腹地,属于连接滇中与滇西、滇西北旅游区的中间节点。良好的旅游区位为五台山旅游区发展提供了较好的市场条件。
2.自然地理环境条件评析
2.1地质地貌类型
五台山旅游区属于三台山脉南延部分,海拔约M左右,由寨子山、石牛山、大黑山、上下五台山组成,其地质地貌特征孕育出丰富多彩、别具特色的旅游景观。
2.2气候环境条件优越
五台山旅游区属中亚热带低纬高原山地季风控制且四季分明的气候区,立体气候明显,大体分为次热坝子河谷、温暖坝子低山、温和坝子山地、冷凉高山台地等4个气候层,具有发展旅游良好的气候环境条件。
2.3水系环境
禄丰境内河流分属金沙江及元江两大水系,五台山属于元江汇水区域,其山间小溪及河流最终汇入星宿江。五台山山涧溪流众多,著名河流为清水河(石臼河),流水强烈下切红沙石河床,形成众多陡坎跌水和石穴窝景观。区内还有众多水库及山凹积水塘,造就了多处风景优美的旅游景点。
2.4 动植物资源丰富
由于本区地处滇中高原,受中亚热带高原季风气候的影响,赋予了众多的动植物资源。现在五台山旅游区森林覆盖率高达80.5%,并有多种珍稀动物。
3.旅游区域背景社会经济发展情况
3.1全县经济发展稳步前进,经济地位逐步提高
禄丰县社会物质生产技术基础和生产力得到较快发展,经济建设取得了可喜的成绩,城乡面貌发生深刻的变化,人民生活水平显著的提高,国民经济实现了持续、快速的增长,综合经济实力明显增强。国内生产总值(GDP)在楚雄州列第二位,在全省列第十五位。
3.2全县产业结构逐步走向合理布局,综合开发环境较好
全县围绕建设绿色经济强县的思路,以巩固、提高烤烟产量,着力调整种植业结构,大
力发展绿色食品业,进一步努力提高种植效益,使乡镇企业、第三产业持续发展,个体私营经济高速增长,城乡市场活跃。文化、体育、卫生、广播电视、民族宗教、社会保障等社会事业不断发展,精神文明建设继续加强,社会安定,民族团结。
3.3基础设施条件升级快,但仍需不断完善
禄丰县自古就是南方陆上“丝绸之路”的重要通道,昆明通往滇西各地的交通咽喉,现在已经初步形成公路、铁路为主体的交通体系。城区人民有足够的生产、生活用水,而且水质较好,但输水管道需加快改造;主要景区的依托地的供水系统也要加大改造力度以适应旅游地的开发。县境内电网由于历史原因形成多家供电的格局,现有的电力供应可满足近期旅游业发展对电力的需要。目前禄丰县已形成了包括国际、国内长途电话、移动通讯、传真、国际互联网在内的较为完善的通讯体系,为旅游业的发展创造了极其有利的条件。
总的说来,禄丰县从地理区位、自然环境、社会经济、基础设施等方面都具备了一定的条件,为旅游业的发展提供了良好的背景和基础条件。
4.旅游区开发现状及存在的问题
4.1旅游区用地现状
五台山旅游区用地由农业用地、林业用地、村镇建设用地、林业交通用地、水面用地和局部旅游用地六大类组成。总体看,除去大面积森林植被外,各类用地相对零散分布,没有形成规律性的序列格局。
4.2旅游区发展现状
4.2.1旅游发展区域背景概况
楚雄州、禄丰县政府于1999年把特色旅游业列为楚雄州着力发展的五大重点产业之一,确定了用十年时间把旅游业建成楚雄州支柱产业的目标。政府将以优惠政策、资源分配倾斜等各种方式大大增强对旅游业的支持力度。
4.2.2旅游资源开发现状
迄今为止,五台山旅游区各景点的开发尚处于初始阶段,旅游资源浅层次开发导致旅游产品单一,以“粗放式”休闲度假型旅游产品为主;旅游市场定位较低。
4.2.3旅游设施现状
目前五台山旅游区旅游接待设施不够完善,景区内仅有一个住宿部和餐饮部,且层次较低。
4.2.4旅游商品开发现状
五台山旅游商品处于初始开发阶段,以菌类为主。总体看来,旅游商品开发程度较低,品种单一,还需进一步开发拓展。
4.3旅游发展存在的问题
4.3.1现有交通对旅游发展的制约
五台山旅游区交通基础条件基本得到改善,但是从县城到景区为三级泥石路面,景区内是林区土路。若遇阴天下雨,车路不通,道路泥泞,无法上山。旅游通达性有待进一步提高,县城到景区的公路等级、路面状况等亟需改善。
4.3.2旅游宣传力度不够,没有树立区域整体旅游形象
禄丰五台山的整体形象宣传不够,目前知名度还是比较低,市场营销范围较小,营销渠
道也没有系统化构建。来往游客多为当地、邻近县、州内的自发前往参观的散客。这就制约着招商引资和旅游开发的力度。
4.3.3旅游资源缺乏明显的区域特色
总体而言,五台山的旅游资源品位不高,无名山大川,而少数民族(彝族、苗族、回族、傈僳族)文化经过数年的历史和社会发展多被汉文化所同化,原有的民族特色已经不明显。
4.3.4旅游专业人才急需引进和培养
旅游业是一个人才密集性产业,同时又是一个以服务为主的行业。从禄丰县整体情况来看,高素质的旅游管理人员还有欠缺,对五台山的旅游发展造成一些阻碍和制约。
4.3.5旅游设施设备不齐全
目前五台山旅游接待设施比较简陋,缺乏较高档次、齐全的设施。同时,电力供应、供水设施也不完备。
4.3.6管理体制不健全
禄丰县在县委、县政府领导的重视下发展速度很快,但旅游业是一项关联性很强的产业,现有的管理体制有欠缺,不能适应旅游业进一步发展。
4.4旅游区发展机遇
●云南省旅游业发展态势良好
●我国正式加入WTO
●产业结构调整,居民经济状况改善
●西部大开发
●安楚高速公路拓宽
●108国道的修建
●毗邻省内最大的客源市场,周末休闲度假成为消费时尚
●楚雄州、禄丰县把旅游产业确立为五大重点产业之一
4.5旅游区所面临的挑战
●周边旅游区开发方向相似性与竞争优势
●资源的比较优势与产品竞争力之间的矛盾
●马太效应导致引资难度加大
●108国道建设加剧区域竞争
旅游资源分析与评价
1.旅游资源基本状况
五台山旅游区面积约38 KM 2,山峰层峦叠障,是因阶梯依次增高五台而得名,由寨子山、石牛山、大黑山、上下五台山、大龙山、营盘山、大黑山等山峰等组成,有11座水库和坝塘,为省级自然保护区。主要景点有:嘎力寺湖、研臼河水库、大炉箐水库、研臼河上下游、了望台、仙人足迹、山神庙、西施坡、精怪塘、葫芦塘、华松坡、老虎箐、五台山陡崖、龙马河、泥鳅河、天生桥、石棺、石蛙鸣空、蘑菇石、石牛山和三层洞等景观,其中山神庙、大炉箐水库、仙人足迹、西施坡和石牛山等景点还有美丽的传说和动人的故事。居住在山村的苗、彝族人民,风土人情及房屋结构别具特色,保留着浓郁的民俗风情。五台山融瀑布溪流,古树名木,奇花异卉,湖光山色等景点类型于一体,是观光旅游、摄影、休闲度假的理想地和寻幽探秘的好去处。
1.2五台山旅游资源类型分析
五台山因其特殊的地理位置、地质地貌、多样的立体气候、浓郁的民族风情及丰富的动植物资源,构成了丰富多彩、类型繁多的景观资源,既有旖旎的亚热带田园、水域风光,也有茂密的原始森林、奇特的民族风情。按照《中国旅游资源普查规范》,根据旅游资源的分类原则和景观资源的特点,可对五台山旅游资源进行三级分类,并得出五台山旅游资源分类系统。五台山旅游资源分类情况见表2―1、表2―2所示。
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[导读]随着2015年年尾的结束,五台山有机场吗?这句提问至此可以打上一个完美的句号,据相关报道近日五台山机场首次校验飞行获得成功。随后,中国民航飞行校验中心将对导航设随着2015年年尾的结束,有机场吗?这句提问至此可以打上一个完美的句号,据相关报道近日五台山机场首次校验飞行获得成功。随后,中国民航飞行校验中心将对导航设备、助航灯光设施及飞行程序等进行校验,这为该机场今年年底正式通航迈出了坚实一步。小编为您介绍五台山机场地理位置、简介资料。
五台山机场位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村,南临海河支流滹沱河,北依五台山支脉漆郎山,是由山西省军用机场扩建成的军民合用机场。 五台山机场建成后与主要城市、景区间距离: 五台山机场至太原距离:120公里(忻阜高速绕行大运高速) 五台山机场至忻州距离:47公里 五台山机场至五台山景区距离:84公司(忻阜高速可直达五台山景区) 五台山机场至大同距离:240公里 五台山机场详细介绍: 五台山机场将与空军某机场实行军民合用并进行扩建,飞行区按4C标准设计,建成后的航站区年旅客吞吐量为35万人次,货邮吞吐量1570吨,预计投资为近6.3792亿元人民币。 五台山机场位于宽阔的忻定盆地滹沱河岸边,连接正在建设的横贯东西,直通河北、内蒙古、陕西的高速公路,并与太原到大同的高速公路相衔接。不但会拉动地方经济的发展,拉近与祖国各地的距离,加快我省旅游业龙头五台山走向世界的进程,而且优化了这一区域的运力结构,激活了周边的雁门关、芦芽山风景区。五台山机场建设指挥部总指挥史虎生告诉记者:有党中央、国务院、中央军委和上级部门的支持与重视,有一线工作者不畏艰辛,攻坚克难的实干精神,我们将加速度、大力度,克服一切困难,早日将智慧、吉祥的五台山银鹰飞上蓝天。 五台山机场为军民合用的国内支线机场,开辟五台山飞往北京、上海、昆明、三亚、广州、成都、长沙、乌鲁木齐8条航线,设计目标年为2020年,旅客吞吐量为35万人次,货邮吞吐量为1570吨,飞机起降量4550架次,最远航线(三亚)航程2463公里,飞行时间202分钟,机场建设工期为二年。 主要建设内容为新建一条2600米&45米的跑道,一条217.5米&18米的联络滑行道;新建13340.17平方米的航站楼,5个机位(含1个除冰机位)的站坪,3000平方米的停车场,配套建设助航灯光、通信、气象、消防救援、供电、给排水、供气、供油等设施。 山西境内主要机场介绍: 太原武宿国际机场 太原武宿机场位于太原市东南方向,距太原市13.2 km,太原机场始建于1939年,曾于1968年、1992年和2007年进行过三次改扩建。经过2007年的扩建,航站楼面积为8.08万平方米,跑道及滑行道延长至3600米,并加宽跑道及滑行道道肩,飞行区等级由4D升格为4E级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求;新建站坪21万平方米,增加机位18个。2007年,经中国民用航空总局批准,&太原武宿机场&更名为&太原武宿国际机场&。 大同云冈机场 大同机场又叫大同云冈机场,为支线机场,占地面积2159亩。飞行区等级指标为3C级,可起降B737-300及以下机型,跑道长2400米,宽度45米,站坪1.65万平方米,机位3个。航站楼面积为4273平方米。2009年大同机场进行了扩建,目前开通航线6条,通航城市7个。2012年完成运输起降4294架次,旅客吞吐量28.25万人次,货邮吞吐量2133.5吨。 朔州安太堡机场 朔州安太堡机场是在原平朔安太堡机场的基础上更名迁建的。建设规模为跑道长1100米、宽30米的简易机场,1987年建成,1988年正式运营、建成后运行良好,为当地经济社会发展作出很大贡献。后因企业办机场经营困难和城市扩容等因素,于2004年年底停飞。现在根据国务院、国家发改委有关精神及朔州建设&两宜&城市发展需要,拟迁建及复航原平朔安太堡机场。 忻州五台山机场 五台山机场为军民合用的国内支线机场,开辟五台山飞往北京、上海、昆明、三亚、广州、成都、长沙、乌鲁木齐8条航线,设计目标年为2020年,旅客吞吐量为35万人次,货邮吞吐量为1570吨,飞机起降量4550架次,最远航线(三亚)航程2463公里,飞行时间202分钟,机场建设工期为二年。 吕梁大武机场 吕梁民用机场(又称&吕梁大武机场&),位于方山县大武镇西北,距吕梁市区约20.5公里。配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电、供油、消防救援及辅助生产设施。吕梁机场确定开通的航线有6条,分别是吕梁&长治、吕梁&运城、吕梁&大同、吕梁&延安、吕梁&西安、吕梁&北京,远期增加的航线有吕梁至广州、海口、上海等航线。吕梁市政府正在努力协调沟通,争取吕梁至北京的航班能够达到每日早、晚两班,周边省市呼和浩特、包头、榆林起落的航班能够经停吕梁机场。 临汾乔李机场 临汾乔李民航机场位于临汾市尧都区乔李镇南麻村,距市区15公里,距太原机场199公里,长治机场160公里,运城机场150公里。临汾机场航站楼停机位设计图本期工程按目标于2025年旅客吞吐量达187万人次、货运量为6200吨进行规划建设,机场性质为国内4C级支线机场,可满足波音B737&700、800等系列飞机的起降,机位数9个。主要建设内容为:新建航站楼26000平方米,新建2600米&45米的跑道,两条垂直联络道,配套建设通信、气象、导航、供电、给排水、供热、供冷、供油、消防救援等设施。 长治王村机场 长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处,占地面积约15万平方米,始建于1958年。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道,建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备,可供各种中、小型飞机昼夜起降,目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。 运城关公机场 运城关公机场位于山西省西南部运城市,占地2900亩,跑道长2400米,可以起降波音737系列的各种型号飞机,年设计客运能力为22万人次。机场已开通了运城&北京、运城&上海、运城&广州等3条航线。2005年,运城关公机场正式通航,这为游客到山西南部旅游提供了便利。运城关公机场的通航,结束了山西省南部没有民用机场的历史,填补了晋陕豫黄河金三角地区的空中交通空白。标签:五台山机场 五台山飞机
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南五台山在陕西西安市区南五十里,终南山麓,十里许,有奇峰五,最高处曰大顶,四峰为清凉、文殊、灵应、舍身、观音五峰,也称为五台,故得名五台山。南山佳丽之处,惟此最,又东三里有北,此云南者,别于耀县而言也。南五台山有明清以来大小庙宇40多处,建筑精巧,布局别致。山形峭拔,风景秀美。
南五台山名称由来
因山上有大台,文殊,清凉,灵应,舍身五个小台,
也是五个小山峰,称为南五台。又因其位于陕西()以南,故名南五台。
南五台山交通
自驾:沿G65西柞高速可直达景区。
班车:在西安大雁塔北广场东侧坐环山旅游2号线到南五台,不过车次很少。[1]
公交:先在西安钟楼乘坐215路或229路公交车,在长安汽车站下。然后在长安汽车站乘坐4-04路到五台景区下车即可。[1]
南五台山相关景观
终南山国家森林公园
,1993年5月正式开放,总投资规模为 6000万元,年限按5~8年,分期实施,逐步开发。到2000年,年接待游客为80万人次。“长安三千金世界,终南百万五楼阁”,全园设计景点景物208个,主要景点58个。从观音台经舍身台到,将设计建设一个长5000米的,将南五台景区和翠华山景区连通。
刘澜涛别墅
南五台山山上有个别墅,其实说是刘澜涛别墅不准确,因为那别墅是刘澜涛为度假避暑修的,所以其实是毛主席别墅。现在大家都称他为独松阁,因为里面的院中有且只有一棵松树,是当年刘澜涛为迎接毛主席而亲手种下的。还有个别名,叫仙境,意思就是景色非常美,是神仙住的地方。
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