对于机场安检有什么值得吐槽的地方？
首都机场作为国内最大的一个民用机场，在服务方面有什么特别让人吐槽的？
脱衣服、开行李、小黑屋……碰到这些变态安检千万要冷静，虽然在我大天朝碰到这样奇葩安检的可能性比较低，但是其他国家说不定你可能就会遇到。为了让常飞客安下心来，各国在机场安检这个环节上也下了不少功夫，脱光、盘问、人脸识别…各种极具特色又略带搞笑的案件方式相继实施，看完之后不禁感叹：就安检这事，你们要不要这么拼！【说几个印象深刻的机场安检】以色列——极其严苛一般来说，上机前的安检都由各个机场完成，不过在不一样的以色列有着不一样的安检方式——没错，以色列航空亲自参与安检。首先，搭乘以色列航空的乘客会被要求在起飞前至少5小时抵达机场接受安检。到达机场后，你需要找到以色列航空的问询区排队并等待“盘问式”安检。问询区是以色利航空安检的第一关，当轮到你安检时，它会根据你的母语派出专业的安检人员向你询问问题。“你是第几次出国？”“你到以色列干什么？”“你的行李是自己收拾的吗？”“在机场是否有人请你携带物品？”“行李是否离开过你的视线？”除了这些你能想到的常规问题之外，安检人员还可能会问道诸如：工作、婚姻、家庭、兴趣爱好等五花八门的私人问题，有些甚至会令你感到有些尴尬。当你回答问题时， 安检人员会微笑着看着你，洞察你内心的变化。询问结束后，安检人员会根据你的回答给予一个反馈，并在你的护照中夹一张特定颜色的标签，整个交流安检的过程至少要持续6分钟左右。在乘客办理完登机牌并通过身体安检抵达登机口之后，以航官员会再次将乘客的护照收走，根据刚才发给乘客的标签，将所有人分为“通过安检”、“护照待审核”、“行李待审查”三类。每个人都会根据自己的安全等级收到一张卡片“通过安检”：可以拿回护照直接在登机口附近等待。“护照待审核”：需要在原地等候，等工作人员再次确认信息后才能拿到护照，在这段时间内安检人员可能又对你的行李做了一番检查。“行李待审查”：有一些麻烦，他们需要带着自己的行李到安检室进行开箱检查，在这期间，安检人员可能就你的个人信息进行进一步的询问。等待一切无误后，才会让所有乘客安全的上飞机。相信经过这一番折腾的乘客，一定对于这趟航程的安全程度有了一百个放心。美国——羞嗒嗒的“亲密”在911的惨痛教训过后，美国提升了对于人身检查的标准。早在几年前，美国就推出全身扫描仪和强迫搜身检查，如果不想接受全身扫描的话就必须要接受安检人员的全身拍摸检查了。你看，安检人员已经悄悄的带上了橡胶手套，下面他就该和各位旅客进行一系列“亲密”的举动了。比如这样...比如这样...由于动作过于“亲密”，以至于最后有些恼火的乘客索性这样...（捂脸···我也不知道图有没有违规，如果违反相关法律法规就删）很多美国公民表达了对于这种安检方式的不满，但是为了安全，这种“亲密”的安检程序仍需保留。日本——人性化在世界上大多数机场都提高安检标准的同时，日本却反其道而行之，进一步降低了安检的门槛，使游客享受到更加人性化的体验。首先，日本是可以携带打火机上飞机的，但每人限带一支。另外，日本安检对于液体物品的审查也不算苛刻，例如为婴儿准备的饮品在经过测试仪检验后即可带上飞机。更令游客感到欣慰的是，当你通过安检后，在成田机场的免税店购买的酒类、化妆品类等液态物品可直接带上飞机没有限制。尽管日本放宽了安检条件，但其安全性还是很有保障的。日本政府要求16岁以上的外国公民，在入境审查时有义务接受脸部拍照和指纹采集，并当场与90多万个曾有不良记录的外国人信息进行比对，对于日本本国公民，则有一套更加完善的人脸识别系统可以为安检人员提供资料，进行排查。另外，需要注意的是：日本机场是不允许把水果带上飞机的哦~法国、英国——高科技来辅助随着时代的发展，越来越多的高科技元素被引入到了机场安检中。继美国的毫米波安全门、阿根廷的防爆机器人之后，法国斥资3600万欧元全面升级了安检设备，并通过活组织二氧化碳测定仪计算得出每位乘客的脸部特征，将这些特征以数据的方式传输到登机牌上，以保证“票对其人”。英国则在护照上做出了新的花样，和中国的新型护照一样，英国的新版护照同样含有芯片和指纹识别技术，在此基础上，英国护照加入了面部扫描信息及侧面认证功能，使安检更迅速、准确。德国——统一全国安检标准在德国，联邦警察在机场安检中起到监督作用，但是许多机场的安检工作由私人安保公司完成。全德境内共有600名联邦警察和9000名私人安保公司的工作人员负责德国各地机场的安全检查。虽然为了统一全国安检标准，安检都承包给了公司做，但德国政府仍然会时常对于机场安检质量进行抽查，对于细节也会严格要求。安检这事于人于己都是极其重要的，尽管过程繁琐、要求严格，但为了保证我们拥有一个平安的旅程，还是要积极配合的。ps：我大天朝的安检已经很不错了。最后给各位看一下被评为全球安检环境最佳的几个机场吧，有机会的话可以去感受下：1. 瑞士苏黎世机场(Zurich Airport)2. 日本羽田机场(Tokyo Haneda)3. 日本新特丽亚名古屋中部机场(Centrair Nagoya)4. 新加坡樟宜机场(Singapore Changi)5. 丹麦哥本哈根机场(Copenhagen)6. 香港机场7. 日本东京成田机场(Tokyo Narita)8. 日本关西机场(Kansai)9. 台湾桃园机场10. 韩国首尔仁川机场(Seoul Incheon）
你其实问了两个问题，我对安检没啥大意见，感觉还可以，所以我回答第二个。已经有一两年没有在首都机场坐过飞机了，不过以前经常在北京飞。每次从国外的“小”机场（其实并不小，只是中国太气派了，名字就很有气场有木有！）飞到首都机场，都有一个感受就是：首都机场花架势多，干货少。比如我看到首都机场有很多标语，什么服务要好啦，什么社会主义首善之区啦，之类之类的，但是落实到我本人的体验上，完全不如什么标语都没有的欧美“小”机场。迎宾小姐穿着光鲜，身上斜挂着那种迎宾的条幅，问她个路，她给我说“你过去找我们主管，穿白衬衣那个。”我说你要是摆花瓶也行，但踢皮球也踢得专业一点啊，指引我到信息岛啊，那么多白衬衣，我知道哪个人是你主管啊。(大活人做一个花瓶，真的有意思吗？)现在很多欧美机场都有中文工作人员，要么是老外学了中文，要么就是华人，服务态度很好。办票的时候我说回北京，人家还会祝你回家愉快。我在北京机场国际转国内，工作人员之间聊私事聊得那个 high 啊，一句话都不愿意跟你说，看也不看你一眼。你可以不跟旅客闲聊，不祝福一路顺风，但工作时间当着旅客的面聊私事很不专业，更不敬业。国内别的大机场也有类似问题，比如白云机场。总而言之，有些事情有钱就可以砸出来，有些事情，要用心。
我自己就是一名安检员，安检它就是强制性的，其实也是为了空防安全，谁也没办法。
可能有人会吐槽为什么平板电脑相机都要拿出来检查，充电宝为什么要单独看，为什么要脱鞋解皮带脱外套，为什么液体不让带上飞机，为什么安全门没有响还要检查的话要那个门有什么用？
那我来回答一下：首先就是，规定！国家规定的！民航局规定的！我们只是执行者，你要觉得有的规定不合理你可以找民航局投诉，我们安检员就算我们机场安检的最高领导也不是制定人，我们只是执行者！！
物品经过X光机过检都是需要开机员识图的，所以你会觉得东西出来的可能有点慢，图像是靠人为辨认的，不是机器自动识别违禁品。你的相机电脑大型金属类东西放在里面会有遮挡，X光机也有局限性的。一个合格的开机员要经过很久的专业培训，脑袋里要记得各种生活物品违禁品的样子，要在短时间内看出图像中存在的各种东西，估计你们很难想象他们脑袋里要记多少图像。还有X光机图像不是像拍个照片一样你的东西是什么它就原模原样给你照出来了，它在X光机里显示的图像完全不一样。有时候一个机场开机员不足，轮换少的话，一个开机员要盯着电脑看一天，成千上万个图像啊。
液体不让带上飞机是因为曾经有某个事件后火机火柴火种类和液体都带不上飞机。还有什么小刀护肤品火机充电宝我们真不要您的，您不想自弃可以寄回去可以找送你的人带回去可以出去扔掉可以在安检区外面随便看到谁送人都行。不是我们要你的东西所以不让你带上飞机的。
充电宝无明确的容量标识和标识不清磨损都不能带上飞机，而且容量不能超过100wh（20000毫安之内包括20000毫安。还有什么5是真的不能带好么虚标不说而且有很大安全隐患）。充电宝里面有锂电池，锂电池是很“活跃”的，挤压碰撞就很容易自燃，如果在飞机上起火后果很严重。我遇到有人充电宝不符合规定不让带，自己心里不平衡去砸了拆了最后自燃了的，然后还得我们去灭火！
可能你们不知道鞋子皮带里藏东西是经常查到的，可能他只是想抽个烟削个水果，藏了火机小刀，但是这也是属于很严重的问题。如果他其实只是想削个水果然后和别人突然发生争执心里有火憋不住想到藏了把刀然后把人杀了，或者是藏了这些东西被真正有心的人利用了（当然我可能有点夸张，但是安全无小事）。鞋子厚底高帮长靴脱下来检查真的很正常，不要觉得是针对你或者是故意刁难你，就把鞋子一踢或者直接扔给我们。我有遇到来不及赶飞机穿了全是金属扣的长靴让她脱鞋把我骂了个遍的，然后我真的一句话都没说，最后就是：鞋子好了，谢谢配合。外套太厚了我们检查真的很不方便而且还多了一道程序，降低检查速度。你们应该很难想象各种爆炸物品的样子，其实有时候它看上去就像普通东西一样。
安全门是检查里的一种辅助手段，安全检查是有抽查率的，如果每个人过安全门都不响就都不检查，民航局肯定不会这么要求。而且有的违禁品并不会发出声音。还有不同的时期检查程度也不同，特殊时期的检查力度会加大。比如你所知道有一段时间发生各种爆炸事件，就算不在国内，安检程度也会提高。有的机场会很快实行爆炸物检查，不要以为这是开玩笑，我自己一大早补班去大门口实行爆炸物检查被旅客骂了无数次说什么的都有，还威胁我赶不上飞机的话回来打人的。安检员都有各种职业病，胃病膝盖腰椎颈椎，每天蹲下起立上万次，同样的动作一直重复，同样的话同样的解释根本一天根本没停过，遇到旅客不耐烦发脾气我们也无奈，我们并不想发生冲突的。如果碰到春运或者人流高峰，吃饭总会一拖再拖。我们有时候饿到胃疼还不能吃饭，基本上长期带着胃药止疼药。我们有个开机员胃疼到大冬天汗都下来了，还坚持开机因为根本没有人能换，晚上他还要值通宵，一边捂着胃一遍判图。航班延误时我们一样要等到你们起飞了我们才能回去，为了最早的航班能按时起飞，我们经常四五点就开始上班了。其实我们也希望能让你们快一点过安检，顺利登机飞机起飞然后平安到家。不会因为看你不顺眼故意能带的东西不让你带走，所有的正常检查程序都不是故意的刁难，每个规定的出现都有血的教训。
最后谢谢听我啰嗦，谢谢那些理解和配合支持安检工作的人们，希望大家都能飞行安全顺利到达目的地！
在職的普通安檢 上海浦東。 對於這份工作 哭笑不得 。 1. 工作量極大 休息時間出奇少我是旅檢科的一名安檢員 說好聽是安檢員 說穿了就是民航保安。 一天休息時間不超過2小時 每次吃飯只有20分鐘（包括排隊轉飯 洗碗唰碟。。。）工作時間10到12小時不等 經常通宵 。 在國內通道空閒之余 還要不遺餘力地前往國際出發區幫忙放人 一放就是兩小時 放完回去又恰好遇到國內高峰 只能拼著老命的接著放人。。 平均一根通道一天放掉1640人左右 （不算指標）。晚上10點回寢室 洗洗刷刷睡到早晨4.30分左右趕早班 接著又是連續四個半小時的早高峰 9點下班 一個班結束。 所以這裡很對人的臉都是偏黃偏灰 滿臉爆痘 。 2.勞病一身
很多的老師傅不是肩椎炎勁椎病 就是胃炎腿部靜脈曲張 搜身工作一天下來蹲個一千次 腰彎個一千下 沒事你可以自己在家試試 估計500下不到就散架了。。 因為旅客實在源源不斷 所以沒有時間吃飯就已經是最好的家常便飯 。 進食時間不規律 久而久之為胃病埋下種子
到了發作時只能去前台敲章驗證 看著外面放不完的人 心裡想死的心都有 結果被旅客投訴：沒有微笑服務
3.旅客的不理解
经常有旅客因为航班延误或者错过航班而在安检通道与安检员发生争执
拿无辜的安检员发泄撒气 或者是不懂安检规章 却装作行家的样子 各种的不配合 更有甚者故意与安检员作对找茬
以此为快。
在这里给那些自以为是不懂装懂的人做些常识普及：
1. 没有赶上航班
请你直接出门右拐找航空公司职员。飞机没有义务等待一再拖拉迟不现身的旅客 。 不要以交通拥堵安检过慢为由 别人可以提前到你为什么不能？ 同样是人别人知道提前出门你又在做什么？没有提前准备好怪谁呢？
2.关于液体的携带
食品类液体除了必须的药品和婴儿必须的母乳类食品可以照顾放行外 一概禁携！！！ 不要以小孩小照顾小孩为由
规矩就是从小养成的 从小不做规矩 长大还得了？ 大人在孩子面前是榜样 不是小丑！
化妆品类的 瓶子大小不超过100毫升 才可以携带。 如果超过了100却没有过150 且内容物实际不是很多 请你用真诚的态度向安检员说明情况 请求放行 一般我们都是会照顾放行的 。 人都是相互相承的
你怎么对人 人就怎么对你 请学会尊重他人 这样别人才会愿意给你帮助
3.安检not航空公司
安检和航空公司从来就不是一家 如果有任何关于航班或者乘机的疑问 请询问航空公司。 安检只负责检查你的行李和搜身 关于航班的疑问请直接询问航服人员 我们不回答是因为本着负责的态度如果胡乱回答 坑害的还是旅客 所以有问题请找航空公司。
向所有奋战一线及辞职的前辈们致敬。
谢邀??作为在职的安检一只，我用一句话来吐槽就以目前的国情，民航法执行力度和全民素质来说，安检就是笑话一般的存在。好了，我说完了。
我想吐槽，中国人口太多了！
安检吧大吧主来回答～！安检这份工作本身就很值得吐槽2333333就中国的法律法规各种制度……就是要你把领导伺候好了，把旅客哄舒坦了，还得把活干好了，该检查检查，什么能放什么不能放。还得把腚擦干净。然后你才能每个月领到的工资。
请尊重这个职业，他不是给你找麻烦，你也不要嫌麻烦，若想旅途没麻烦，自己最好不要找麻烦。
今天一个大叔跟我说 昨天我在某某机场过安检 被静电打了一下 我以为是他那个机器漏电呢就问了一句 结果那个安检员说什么你知道吗！ 他问我 你是纸糊的吗！ 我…莫名好笑！！
国内的安检虽然严格了点，但是作为乘客，安全感比较足一点。去欧洲旅游，坐火车无安检，坐飞机安检非常随意，=。=
内心还是相当不踏实的。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录& 请问，我的机票是携程上订的，到出发那日我是拿护照办理登机手续还是网上打印的机票确...
请问，我的机票是携程上订的，到出发那日我是拿护照办理登机手续还是网上打印的机票确认单？还有国际出发我要提前2小时还是3小时到机场？
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办理登机手续都是凭护照，如果出发去的国家是需要签证的（非免签和落地签），则还需要出示签证给工作人员。
国际出发每个地方可能要求不同，一般是建议大家提前2个小时左右到达机场；但比如像成都的国际出发，各家航空公司都只提前1个小时45分钟的样子开始办理登机手续，也就是如果你去早了也是要排队等着。
取决于你是从哪里出发吧，如果你是从北上广的话，还是建议至少提前2个半小时左右到达机场。
有些是电子签证，就不在护照上面，是额外的一张自己打印的纸；比如新加坡、土耳其等。
网上打印的机票确认单是没有用的，直接带着护照到机场柜台一次性办理值机托运手续即可。国际航班一般提前2小时足够了，如果想要在机场里面逛逛买东西，那可以相应增加时间。
护照就可以罗。机票行程单最好也能打印。一般2小时足够了？
办理登机是需要护照。一般看机场繁忙程度，国际出发都是建议提前3小时到。
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~">
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