答得快的对的还会给悬赏值,已知装配式钢筋混凝土简支板桥T形梁,计算跨径21.

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-09 01:09 标签： 钢筋混凝土简支板桥
装配式混凝土简支T梁桥毕业设计_百度文库
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装配式混凝土简支T梁桥毕业设计
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&&简​支​桥​梁​,6​m​跨​径​,​毕​业​设​计
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（一）课题：装配式钢筋砼简支T型梁桥设计（二）设计资料1、装配式钢筋砼简支T型梁桥设计（1）桥面净空净—7+2×1.0m人行道（2）设计荷载（单学号）??—公路-Ⅱ级，人群荷载标准值3kN/m2（双学号）—公路-Ⅰ级，人群荷载标准值3.5kN/m2（3）主梁跨径和全长标准跨度lb=18m（学号尾数1、5、9）、19m（学号尾数2、6、0）、20m(学号尾数3、7)、21m（学号尾..
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21m装配式钢筋混凝土简支T形梁桥设计计算示例
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第一部分：主梁尺寸拟定与作用效应计算
1.1设计资料
1.11桥梁跨径及桥宽
某钢筋混凝土公路桥梁的主梁构造如图1和图2所示，标准跨径lk=16m，主梁全长l=15.96m，计算跨径l0=15.5m。相邻的主梁之间在l/2、l/4和支点处共设置5道横隔梁，间距为3.85m，主梁间距为1.6m。采用装配式简支T形梁结构形式，钢筋骨架采用焊接骨架。
主梁纵断面(尺寸单位：mm)
桥梁横断面(尺寸单位：mm)
1.12设计荷载
永久作用（结构重力）按钢筋混凝土的重力密度γ=25kN/m3计算；
主梁上的可变作用（汽车+人群荷载）标准值按均布荷载qk=12.63kN/m计算（已计入汽车荷载的冲击系数）；
计算桥面板（T梁悬臂板）时，除承受结构重力外，局部在翼缘板端部再作用一个集中荷载（车轮荷载）P=13kN（按1m板宽计），其冲击系数采用1+μ=1.3。
结构重要性系数γ0=1.1。
1.13材料规格
混凝土强度等级采用C30
fcd＝13.8N/mm2；fck＝20.1N/mm2；ftd＝1.39N/mm2；
ftk＝2.01N/mm2；Ec＝3.00×104N/mm2。
主筋用HRB335级钢筋
fsd＝280N/mm2；fsk＝335N/mm2；Es＝2.0×105N/mm2。
箍筋用R235级钢筋
fsd＝195N/mm2；fsk＝235N/mm2；Es＝2.1×105N/mm2。
主梁主筋采用HRB335级钢筋，直径12mm以下者采用R235级钢筋；
桥面板主筋采用R235级钢筋，采用焊接平面钢筋骨架。
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