北京飞米兰在巴黎转机机没有过境签证,乘坐机场内线轻轨从T2E到T1转机需要出关吗?

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求助: 在机场转机,从T3到T1转机去其它国家需要过境签证吗?
我要坐CEBU&PACIFI的飞机从上海飞,&然后从T3航站楼到T1航站楼坐飞往其它国家的飞机,是否需要过境签证?&
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多谢大家的答复!
问过航空公司售票处, 他们答复说不需要签证可以直接转机, 上网也没查出具体答案,所以才发帖求助.
刚才又问了一下领事馆。上海领事馆说要2次签证,厦门领事馆答复说要办理转机签证,所以看来真的是要两次签证!
机场,真的是个不寻常的机场!!!
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最怕这种状况, 也不是什么发达的城市,搞到这么麻烦!
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需要!要入境一次,才能再次出境
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当然需要。如果有发达国家有效签证7天内免签。
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没有过境签证,楼主需要办理入境签证,自己签要200多块钱一次。
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/question/89364.html请教:从戴高乐机场T2E到T1转机,具体怎么走?谢谢!
下个月将从上海飞往戴高乐机场T2E,然后在T1转机去,转机时间2小时25分钟。因为没去过戴高乐机场,机场又很大,行李不能直挂,第一次转机,怕时间紧张。所以烦请告知具体怎么走,大概需要多少时间。非常感谢!
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停机坪的位置不一样,没有谁能直接跟你说向左或者向右。建议你提前去机场官网查下路线,在脑袋里预演一次。下了飞机后就照着指示牌走就行了。
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T2到T1第一次走估计需要半个小时吧。
你取完行李出海关就顺着标志先出了E,然后或有通勤车的指示,你需要坐电梯下到乘车点,跟地铁一样,然后经过六站到T1。
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我也是从T2E出来再到T1接人,之后又回到T2F乘飞机。。用的签证,还需再过一次关吗?
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&&我从上海到马德里,在巴黎戴高乐机场转机,不出机场.是在巴黎办出关手续还是在马德里办?
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我从上海到马德里,在巴黎戴高乐机场转机,不出机场.是在巴黎办出关手续还是在马德里办?
我从到,在戴高乐机场转机,不出机场.是在巴黎办出关手续还是在马德里办?
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转机的话不需要出海关,到后再办出关手续。
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NAVIGO周票:如果你在巴黎要呆稍微久的时间,那不如自带一张1寸照片,制作一张属于自己的地铁卡。记住一定要把照片贴在卡上,再写上名字,否则会被罚款25欧元。周票是要额外收取5欧元手续费的,每周四之前购买当周的周票,周四可以开始购买下周的周票,依然是无限次搭乘地铁.可以在戴高乐机场购买,购买1-5圈票的可以使用在戴高乐至市区地铁上。票价1-2圈:19.15欧元;1-3圈:24.85欧元;1-4圈:30.25欧元;1-5圈:33.90欧元。 Paris Visite Pass:专为巴黎观光旅游而设计的一种旅行车票,用法和天票、周票相同,不过购买1-5圈的车票可以乘坐往来戴高乐机场的地铁。有效期分1天、2天、3天和5天,另外此票在参观部分博物馆时还有优惠折扣。票价1-3圈:1天9.75欧元;2天15.85欧元;3天21.60欧元;5天31.15欧元。 1-5圈:1天20.50欧元;2天31.15欧元;3天43.65欧元;5天53.40欧元。&轨道交通
巴黎的地铁系统发达便捷,有19条线之多,1-14号线为市区主要地铁线,以数字命名。另外5条为RER线,是巴黎大区内的通往郊县的线路。值得一提的是巴黎的有些地铁车厢比较老旧,需要乘客自己掰动开门把手。&票价:巴黎地铁的单次票为1.7欧元,即无论从哪个车站出发,到达哪个车站,行程再远都是按照一次1.7欧元计算。但有一点需要提醒的是,前往凡尔赛宫的地铁是要换乘RER C5线的,可不是单单的1.7欧元。&重要线路/站点置身巴黎市区,一些地铁线路对游客来说总是有着很高的利用率,比如贯穿市中心的地铁1号线和辐射塞纳河两岸的6号线。对于一些重要景点,游客完全可以依靠地铁各条线路与其相邻的站点,往来奔波游览,如:埃菲尔铁塔:地铁6号线的Bir Hakeim站,轨道RER C线的Champ de Mars站卢浮宫:地铁1、7号线的Palais Royal Musee du Louvre站凯旋门:地铁1、2、6号线、轨道RER A线的Charles de Gaulle-Etoile站巴黎圣母院:地铁4号线的Cite站
巴黎市区的公交车有五六十条线路,以准时快捷而著称,主要覆盖轨道交通无法到达的偏僻景区和居民区,比较适合在市中心观景的线路有24、26、27、64路。由于巴黎公路实行公交车优先行驶原则,所以即使在早晚高峰时段公交车的速度也不会太慢,公交车的座位一般比较空,统一前门上车,到站前按一下扶手上的下车铃提示司机即可。&票价:在巴黎,公交车和地铁使用同一种票价系统,在地铁站购买的车票也可以在公交车上通用,所以无论路程长短,每次均需付车费1.7欧元。车票可以提前在地铁站、酒吧、报摊等地购买,也可以上车后在司机那里购买专用的公交车票,不过售价会提高到2欧元。如果提前买好了车票,请不要忘记将车票插入车上的打票机里,听到打票声响后抽出即可。&运营时间:巴黎的公交车发车时间一般为首班6:30,末班20:30,也有部分线路运营至凌晨0:30,在0:30至5:30还有一些基本的夜班车线路作为辅助。大部分公交车线路一周七天无休,在周末以及节日前后车次会略微增加。此外每辆公交车上还放有一些该条线路时刻表的小册子,可以免费取阅或带走。
巴黎的出租车起步价为2.2欧元,但最低消费是6.1欧元。巴黎出租车有三级计价法,可以看车顶灯颜色判断。白色表示A级,红色表示B级,蓝灯表示C级。A级:市区平日10:00-17:00,每公里0.91欧元。B级:市区平日17:00-10:00、周日7:00-24:00、公众假期全天,郊区平日7:00-19:00,每公里1.15欧元。C级:市区周日0:00-7:00,郊区平日19:00-7:00、周日及公众假期全天,每公里1.40欧元。如果一次乘坐的成年乘客超过3人,第四人要额外收取2.85欧元的费用,超过5公斤的行李每件收取1欧元。请游客自备一些零钱,因为车费基本是不找零的,剩下钱的会被出租车司机默认为小费。
V&lib是巴黎市政府的一项公共自行车连锁租赁服务。在全市371公里的自行车公路网中,20000辆自行车和大约1500个租赁站点遍及整个大巴黎,每个站点之间间隔约300米,全天24小时皆可租车和还车。&费用:每个租车站点均设有一个自动收费机,配有电话呼叫客服的功能。每次租车半个小时内免费,31-60分钟内加收1欧元,61-90分钟内再加收2欧元,90分钟后每半小时加收4欧元。
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我从上海到马德里,在巴黎戴高乐机场转机,不出机场.是在巴黎办出关手续还是在马德里办?
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