那里有卖能下潜焊的柴油发电电焊机机?

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上海移动式发电电焊机
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上海菱鹿实业有限公司
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【简单介绍】
上海移动式发电电焊机
【详细说明】
上海移动式发电电焊机市场上常见的电焊机类型有:交流弧焊机、直流电焊机、氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、对焊机、点焊机、埋弧焊机、高频焊逢机、闪光对焊机、压焊机、碰焊机 激光焊机。当您需要购买电焊机的时候,您一定要清楚您需要什么类型的电焊机,和您焊接的焊条是多大的。铃鹿动力汽油发电焊机最大能焊5.0的焊条,柴油发电焊机最大能焊4.0的焊条,目前常焊焊条是3.2的,所以不管您是需要焊多大的焊条,您在铃鹿动力一定会找到您满意的产品。移动式发电电焊机实物图:上海移动式发电电焊机性能参数:柴油发电电焊机产品型号SHL190CW频率50HZ额定功率2.8KW最大输出功率3KW直流输出无功率因数1空载焊接电压V50-70焊接电压20-30电极(电焊条直径)mm1.6-4.0额定电压230V起动方式手/电启动相数单相排量418CC燃油容积16L耗油量约271g机油容积1.65L发动机型号SUZUKA186FA发动机形式直喷、单缸、四冲程、风冷最大输出功率[匹]8.8/9.6持续输出功率[匹]7.7/8.6燃油型号0#(夏季),-10#(冬季)机油型号SAE10W/30(CC级以上)结构形式开架或手推车式持续运行时间hr12噪声db(A)/7m75外形尺寸(MM)725*500*630净重/毛重(KG)102/110KG冷却方式强制风冷备注此款发电焊机 适用于户外钢结构施工无需链接固定电源 随时随地都可进行电焊;另具2.8kw 辅助电源 可供工地其他供电器使用售后信息质量保证质保一年 终身维护产品信息含17%增值税联系人陈小姐在线QQ咨询热线/6-603发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。铃鹿发电机组售后服务:一、技术服务:免费技术指导,协助搞好机房设置,二、配件服务:三包期内免费提供部分易损件,三包期外长期供应零配件和技术支持。三、维修服务:用户在使用中如出现产品任何故障,公司凭经销公司或用户单位的维修报告及产品证明书,本省24小时安排落实到位,外省36小时以内安排落实到位,三包期为壹年或运行1000小时(以先到为准),终身服务。本公司在三十多个城市设立62多个技术服务部。铃鹿发电机联系人:陈慧琳厂家24小时热线电话:021-移动手机:在线QQ:E-Mail:移动式柴油发电机/st112364汽油发电机价格http://qiyoufadianjijiage./5kw汽油发电机价格上海移动式发电电焊机
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扫一扫访问手机站中国已经开始生产航母了,那么,到底航母是怎么生产的,看看美国的航母生产也许你可以了解到一点。
通过上面的视频,对航母的整体生产有所了解了,那么,航母的用钢与普通船舶有区别吗?那是肯定的,可是,航母到底需要什么样的钢种,为什么中国以前不生产航母,现在开始生产了,这跟航母用的钢材有很大的关系,因此,钢铁的基础工业在国防工业中具有不可或缺的地位。
一艘航母,不同的部位对材料的要求是不同,特别是关键部位对钢材的要求有特殊的性能:一是被海水浸泡的船体用钢,须抗腐蚀和抗磁化。二是航母的飞行甲板用钢。飞行甲板对于材料的屈服度要求特高,可比深海核潜艇用钢。三是挡焰板和搭载可垂直起降喷气式飞机的航母,在起飞区域的用钢,因为要承受飞机尾焰的高温烧蚀,所以需要特别抗氧化和抗离子侵蚀的特殊钢。四是航母的炮塔、指挥塔等表面构造使用的钢。五是舰载机的发动机和起落架用钢。
现在小编就给您述说航母用钢材需要哪些性能和哪些钢种:
 1. 抗海水腐蚀
  海水对舰船底部的腐蚀特别厉害,会严重影响舰船的速度和防护能力。因此,造一般民用和军用舰船的钢都要求有较强的抗海水腐蚀能力。由于航母的作战环境更为恶劣,维修所需时间也长,因此,要求所用钢板抗海水腐蚀的能力就更强。由于我国钢铁生产技术的限制,我们制造舰船所用钢材抗海水腐蚀力较差,因此我们的军舰不得不涂上一层特殊防锈漆,而且,每三四年就要进船坞大修,清除舰艇底部附着物,并重新刷防锈漆。
  2. 防磁
  一般钢铁都带有一定磁力。由于地球本身是有磁场的,一般低磁钢铁制造的舰船用久了,会受地球磁场磁化,产生磁力。磁力对军舰来说是非常不利的。因为这容易被敌方磁力探测仪侦测到,或受到敌方磁性水雷等武器的攻击。因此,军舰用钢,磁力越小越好。由于我们制造军舰的钢铁防磁性能较差,所以我们的军舰一般是三四年后,就需要开回船坞进行逆向消磁处理。然而,这种维修性的处理对于航母这样的庞然大物来说,就太麻烦了。
  3. 耐高温和耐冲击能力
  飞机在陆上起飞,一般需要在三公里多,至少也要一、两公里的跑道助跑、起飞。而在航母上,飞机在一两百米内,就要从静止状态完成滑跑、起飞、腾空的过程。这除了有弹射装置助推外,更要求飞机本身有强大的推力。当飞机加力开到足以飞起时,发动机喷射出的火焰可达上千度,足以把一般钢材制作的甲板熔化了!一般舰载机每架都有三十来吨重,降落着舰时,对甲板的冲击力极大,因此,对甲板的抗冲击力、抗扭曲力的要求就非常高。如果甲板用钢不过关,降落的飞机很可能会通过拦索把飞行甲板给掀起来。另外航母甲板还要有抗敌方穿甲弹攻击的较强能力。因此,航母甲板用钢更是非常讲究的。
  4. 高强度、高韧性
  航母建造所使用的特种钢所要求的强度要远远高于普通军用船舶的钢强度要求,采用高强钢板可以减轻船体重量,增加抗弹能力。特别是飞行甲板的钢材,由于要承受舰载机起飞过程中的高热和高摩擦力,更要精益求精。因此,航母舰体一定要采用高强度合金钢。船用特种钢材的屈服强度一般用MPa(兆帕)表示。像油轮、散装货船,集装箱船等民用船所用钢大约有250 MPa就够使了,普通军用船只在300 MPa以下就行。而航母、潜艇用钢,特别是航母飞行甲板用钢一般要求在850 MPa以上。换算成我们熟悉的单位,大致是一厘米大小的地方要能够承受公斤的冲击力。你看,这钢材抗压能力有多强。
  大型航空母舰需要的钢板品种规格繁多,建造一艘7.5万吨级的大型航空母舰,需用各种特殊品种厚钢板4万多吨,一般可分为船体板、装甲板及结构板三大类。下面让我们来分别看一看航母不同地方需要的钢材情况。
  1) 船体用钢板:要求比较低,基本上就是潜艇用的耐压板,屈服强度通常为450兆帕和550兆帕,钢板厚度为22~28毫米。船体的水下部分为了防止鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150~203毫米。也有制成双层或三层船体,当外层钢板被击穿的时候,还有一层保护层,这样就增强了航母的抗打击能力。以前的航空母舰还在易受攻击的部分采用增挂装甲板的方式,以抵御各种意外的攻击。航母需要的另外一种钢材就是装甲钢板。
  2) 装甲钢板:一般用在最为关键的核心部位。航母上有两个地方最重要,一个是指挥中心,指挥中心是航空母舰钢板最厚的部分,最厚达330毫米,有点类似坦克用的装甲钢板;另外一个地方是航母的动力系统。如果航母的机舱被破坏,那么航母就变成了挨打的活靶子,因此,机舱也要重点保护。重点保护的方式就是用装甲钢板。此外,炮台等地方也要用防弹装甲板进行保护。航母用钢的最重要部分是结构用钢板。
  3) 结构板:主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等,尤其是飞机跑道,要求极高。首先,要求飞行甲板能够承载20~30吨舰载机起飞和降落的沉重冲击。其次,还要承受喷气式飞机高达几千度的火舌的烘烤。所以,飞行甲板的屈服强度一般要达到800兆帕。还有,飞行甲板的厚度不能太厚,一般是40~50毫米,且要求不平度达5毫米/米以下,否则会影响飞机升降的质量。更重要的是,飞行甲板的板面越大越好,要尽量减少焊缝。总而言之,航用的结构钢板要求高强度、小厚度、大面积、能够在恶劣环境中使用。
  5. 世界航母用钢的一般情况
  目前,世界上能制造航母、潜艇用钢的只有美国、日本、法国、俄罗斯等少数几个国家。其中,质量最好的还得数美国。
  美国用来制造航母飞行甲板的钢的屈服强度一般在850兆帕左右。他们现在已经开发了两个系列的特种钢。一种是HY系列特种钢材。HY-80是一种镍铬和加入钛的合金钢,屈服强度在800兆帕左右,是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。用这种钢制造的潜艇,能下潜2000米,而后美国又在HY-80钢的基础上,发展了屈服强度不低于686兆帕的HY-100钢,相比于HY-80提高了钢的耐蚀性、强度,改善焊接性、成型性与机加工性等,其也是当前美国海军航母重要部位的主要材料。
  另外一种是HSLA型钢材。HSLA-80钢是美国20世纪80年代研制成功的新型高强度、高韧性结构钢。该型钢已部分或全部取代HY-80钢用于建造大型水面舰艇,如驱逐舰、巡洋舰和航空母舰等,其中尼米兹级核动力航母的某些结构采用此钢种。HSLA-100钢是美国为新建的航母壳体和先进的攻击型核潜艇(非耐压壳体)而研制的钢,HSLA -100是一种含碳量低,铜沉淀强化钢,合金元素含量比HSLA -80的要高,屈服强度约为690兆帕,其性能已达到HY-100钢的水平,板厚可达100毫米。HSLA-100钢的第一批订货是用于核动力航母“斯坦尼斯”号(CVN-74)。这种型号钢板由于采用了尖端低合金技术,其硬度超强,重量非常小,因此建造构件非常轻便,并且成本还很低。用HSLA-100这种特殊用钢建造的福特级航母,其整体重量减轻了很多,建造成本也节省许多。如果在航母舰体外壳上使用这种特种钢,它能够在提供相同或者更长的使用寿命情况下,比采用传统高强度钢建造的舰体外壳更薄,重量更轻。
  美海军原打算采用HSLA-100钢作为航母CVN-78的飞行甲板用钢,为了减轻重量,经过攻关,又研制出了HSLA-115钢。它的屈服强度达到了800兆帕,不仅可以降低航母的重心,还可显著减小飞行甲板厚度,从而减轻航母重量。此外,美国海军的建造冶金专家与日本的船舶专家在合作开发一项高强度合金钢焊接新技术,这门技术将会在很大程度上减少采用高强度钢建造航母而造成的成本增加。可以想象,采用这些新技术手段打造的美国航母将会更加坚硬和强悍。
  俄罗斯的AK系列镍铬加钛合金钢是世界上屈服强度最高的材料,可达1000MPa,除了用来制造航母,还用来制造需要深潜的核潜艇。
  法国生产的“软钢”屈服强度是550MPa左右,英国的无敌级航母使用的就是法国软刚,但基于这样的材料屈服度比较底,一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母,讽刺的是法国自己的“戴高乐号”航空母舰用的却是美国的HY-80钢。
  日本制造的特种合金钢,屈服强度基本在450MPa左右,日本的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。
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来源:中国腐蚀与防护网,并经焊接切割联盟补充整理。
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微信扫码 分享文章第一名:松下
Panasonic 集团是全球性电子厂商,从事各种电器产品的生产、销售等事业活动。1978年,中国国家领导人参观了我集团日本电视机工厂。在双方会谈中,创业者松下幸之助表达了为中国做贡献的决心。随后,我集团进入了中国事业的起始阶段。在这几年中,集团一直致力于产品出口以及对中国工厂的技术合作,并于1987年设立了第一家合资工厂。截至今日,Panasonic集团在中国的事业活动涉及研究开发、制造、销售、服务、物流、宣传等多个方面。
松下电器(中国)有限公司成立于1994年,并于2002年实现了独资,主要负责开展家电、系统、环境、元器件、医疗设备等商品的销售和售后服务活动。作为中国地区投资性公司,松下电器(中国)有限公司还负责开展人才培养、财务、法务、环境保护、知识产权等统括和支援活动。2012年1月,松下电器(中国)有限公司吸收合并了松下电工(中国)有限公司,经营范围进一步扩大。
第二名:瑞凌
深圳市瑞凌实业股份有限公司(简称“瑞凌股份”)成立于2003年,是一家持续专注于逆变焊割设备、焊接自动化系列产品、焊接配件及防护用品的研发、制造、销售及服务的国家高新技术企业。作为中国最早的逆变焊割设备专业制造商和中国最大的逆变焊割设备领域龙头企业,公司于2010年12月在深圳证券交易所成功上市,成为焊接行业首家上市公司。
公司各类产品可广泛用于军工、航空航天、建筑、机械制造、造船、钢结构、海洋工程、车辆制造、电力、管道、化建、锅炉、桥梁及一般制造业等行业的金属焊接与切割。
公司拥有“瑞凌Riland”、“锐龙Rilon”、“高创HiTronic”、“天憾T&R”和”固得“五大品牌,主导产品分为逆变焊割设备、焊接自动化系列产品、焊接配件及防护用品三大类。
逆变焊割设备主要包括:逆变直流手工弧焊机、逆变氩弧焊机、逆变半自动气体保护焊机、逆变空气等离子切割机等;
焊接自动化系列产品主要包括:机器人焊接系统集成、自动化焊接小车、数字化智能焊接设备、高效焊接系统等;
焊接配件及防护用品主要包括:焊接和切割配件、自动变光电焊面罩等。
经过多年积累,公司已建立起焊接行业首屈一指的经销商网络,为全球市场提供优质的产品和服务。公司在国内拥有一、二级经销商近3600多家,专卖店300多家,在海外60多个国家和地区拥有近百家经销商。
坚持自主创新是公司持续发展的原动力。作为行业龙头企业,公司始终站在焊接行业的技术前沿。
从公司创始人邱光先生1987年发明中国第一台逆变场效应管手工电弧焊机伊始,“创新改变”的理念一直传承至今,并已牢牢地根植在企业的发展基因中。
第三名:林肯
林肯电气公司创建于1895年,是一家专注于弧焊产品设计、开发和制造的跨国性企业,总部坐落在美国俄亥俄州克利夫兰市,是美国纳斯达克上市公司。
林肯电气非常注重中国的市场。早在1989年,林肯电气公司在天津设立了它的第一个代表处,开始了在中国的运作。随后的几年里,进口至中国的产品逐年飞速增长,相继在北京、上海、广州等多个城市设立了代表处,以支持日益增长的中国市场。
第四名:时代
北京时代科技股份有限公司成立于2001年初。它是由时代集团公司发起并联合清华紫光、联想集团、大恒集团、四通集团等公司共同创建的一个全新的股份公司,主要从事逆变焊机、大型焊接成套设备、专用焊机、数控切割机及弧焊机器人系统的开发、生产与销售。2006 年3 月31 日北京时代科技股份有限公司在深交所代办股份转让系统挂牌上市,成为中国焊机制造业的第一家上市公司。2006 年10 月26 日“北京时代”开“三板市场”融资先河,定向募集成功,为公司的迅速发展提供了更好的机会和条件。
时代公司坚持“科技立司、产业立司、出口立司”的立司原则。经过多年的发展公司已经形成了一套严密的技术开发、产品制造、质量控制、资金运作、市场策划、客户服务的管理体系。目前,时代公司生产的电焊机均通过国家“3C”认证并连续四年被评为“北京名牌产品”。1995年时代公司通过了ISO9001质量体系认证。2008年公司获得环境管理体系(ISO1)和职业健康安全管理体系(OHSMS1)的认证。由此时代公司成为中国焊机制造业首家通过上述管理体系认证的企业。在中国的焊机企业当中,时代公司是唯一建立博士后流动站的企业。时代公司在中国建有40余家销售服务型子公司,销售及售后服务网络遍及全国。
第五名:沪工
上海沪工焊接集团股份有限公司是焊接、切割行业的龙头企业之一,主营业务涵盖了研发、制造、商贸。公司在焊接、切割、自动化成套设备等方面掌握了核心技术,业务与服务覆盖了全球大多数国家和地区。公司产品年出口创汇量连续多年居行业前列。
上海气焊机厂有限公司是集团公司下属子公司之一,成立于1958年,是中国第一家切割机公司,也是国内首批致力于数控切割的设计、生产和销售的专业制造商,同时公司也致力于自动化设备成套系统、机器人成套系统的研发、制造。
作为知名的焊接与切割设备制造商,沪工是国内少数的具有全系列产品生产能力的公司,主要产品包括:弧焊设备系列产品、自动化焊接(切割)成套设备系列产品、机器人自动化焊接与切割系统三大类。
公司产品被广泛应用于工业生产的各行各业,包括航空航天器、大型装备、大型风力发电装置、机械和特种装备制造、大型锅炉、大型管道野外施工、石油天然气工程、化工领域和航海造船等多种领域。
第六名:欧地希(OTC)
阪变压器株式会社,欧地希机电(上海)有限公司,电焊机十大品牌,1919年创建于日本,日本最大的焊接设备专业制造商,全球最大的焊接机及自动焊接设备的专业制造商之一,世界焊接机、焊接机器人行业的龙头企业。
日本大阪变压器株式会社(osaka transformer company)于1919年创建于日本大阪,其下属的焊接事业部简称OTC,OTC公司主要生产机器人、焊接机、等离子切割机。
日本大阪变压器株式会社OTC是焊接机、焊接机器人行业的龙头企业“日本DAIHEN”在海外进行产品销售时使用的著名商标。在世界电弧焊接机市场中OTC(欧地希)集团的生产销售规模已经排名世界第4位,以现在的趋势看,几年后将会跻身为世界第1位。
OTC公司是日本最大的焊接机制造厂。日本的焊工技术水平认证考证(JIS)必用OTC的焊机。 OTC公司取得了包括国际性全面质量管理大奖DEMING在内的多种质量管理认证,并已全面通过ISO9001质量管理认证。
在中国,OTC集团拥有3个子公司,其中“欧地希机电(青岛)有限公司”和“牡丹江欧地希焊接机有限公司”是生产工厂,其产品由下辖50家代理店的“欧地希机电(上海)有限公司”统一销售。这些产品被广泛应用于汽车、造船、车辆、桥梁、建筑钢结构等基础产业,尤其在不锈钢、铝合金的“高质量焊接、高速度焊接领域”中大显身手,为中国的工业发展作出了巨大贡献。
欧地希机电(上海)有限公司于2002年在上海成立,负责OTC全球产品在中国的总经销、售后服务及焊接培训。为中国客户提供最优质的焊接设备及服务。
第七名:奥太
山东奥太电气有限公司是全球工业用逆变焊割设备规模制造企业之一,是国家级重点高新技术企业。其核心技术获国家科技进步二等奖,是业内唯一获此殊荣的企业。专业为客户提供逆变焊机、切割机、自动焊、光伏并网逆变器等设备及应用解决方案。
公司源自山东大学自动化研究所,一直专注于逆变技术的研究与应用,以领先的技术和可靠的质量得到用户认可。目前,奥太产品涵盖了工业、民用焊割设备的所有 品种和规格,能满足船舶、机械、钢构、冶金、石化等不同行业的焊割需求,并广泛应用于西气东输、川气东送 、动车、高铁等国家重点建设项目。
自2005年,奥太逆变焊机事业蓬勃发展,始终保持国内工业用逆变焊机销量第一的市场地位。同时,拥有60多项专利技术的“奥太AOTAI”品牌进军国际 市场,产品出口德国、英国、荷兰、西班牙、澳大利亚、南非、印度、俄罗斯、东南亚、南美和中东等50多个国家和地区。
通过不断地积累和发展,光伏并网逆变器业务也渐入到公司主营业务中,产品涵盖了1KW—500KW逆变器的所有品种和规格,开始应用于家庭(屋顶工程)、大型电站、大型建筑工程等领域。
第八名:凯尔达
凯尔达集团有限公司注册资金3.8亿元,创立于1993年,是国内领先的机器人、焊接、切割、环保、自动化等装备、系统及整体解决方案提供商,是集自主研发、设计、生产、销售、系统集成、技术咨询、技术服务为一体的国家级高新技术企业。凯尔达科技园位于中国东南沿海长江三角洲南翼、国家级萧山经济技术开发区,紧邻杭州萧山国际机场和沪杭甬、杭金衢高速公路,占地200亩,厂房面积6万多平方米;凯尔达位于乐清经济开发区的出口生产基地占地70亩,厂房面积5万多平方米。
凯尔达集团下设杭州凯尔达机器人科技股份有限公司、杭州凯尔达电焊机有限公司、杭州凯尔达环保科技有限公司、乐清出口生产基地,主要产品包括工业机器人、电焊机、切割机、环保装备、自动化装备、机器人工作站、机器人系统、过程控制、自动化生产线等,共有30多个产品系列、几百种产品规格,广泛应用于航天、航空、船舶、轨道交通、汽车、工程机械、石油化工、能源、电力、钢铁、机械加工、建设安装等行业。凯尔达商标为“浙江省著名商标”、“中国驰名商标”,凯尔达产品为“浙江名牌产品”,凯尔达公司连续12年被中国建设银行评为AAA级信用企业,还被评为省市级“重合同、守信用”明星企业、浙江省知识产权优势企业、十二五规划推荐优秀企业(行业协会向国家发改委、工信部推荐的第2名)。
第九名:佳士
深圳市佳士科技股份有限公司(简称:佳士科技)成立于2005年,是集逆变焊机、内燃发电焊机、焊割成套设备、机器人自动化设备的研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业。佳士科技焊割产品品种齐全,涵盖数字化手工电弧焊机、数字化全功能脉冲氩弧焊机、数字化脉冲交直流方波氩弧焊机、数字化MIG/ CO2焊机、数字化脉冲MIG焊机、逆变埋弧焊机以及各类内燃弧焊机、自动化焊接和切割设备、机器人自动化设备。经过多年的发展,佳士科技已经成为国内焊割设备行业的龙头制造企业,并已成功登陆资本市场,成为深交所上市公司(股票简称:佳士科技,股票代码:300193)。
佳士科技目前拥有重庆运达科技有限公司、成都佳士科技有限公司、深圳市索源投资有限公司、深圳市佳士机器人自动化设备有限公司等四家全资子公司,和深圳市佳盈五金制品有限公司、佳士科技美国有限公司、佳士科技德国有限公司(艾尔克福莱特技术有限责任公司)等三家控股子公司,建有深圳坪山佳士工业园、重庆运达工业园、成都佳士工业园等三个现代化生产制造基地,深圳坪山佳士工业园被誉为“深圳现代焊接产业聚集基地”。作为国家级高新技术企业,佳士科技在全国设有深圳、成都、重庆、太原4个研发中心,其中深圳焊接工程中心拥有业内领先的综合检测室和试验室(包括振动试验、跌落试验、防水试验、安规试验、综合参数测试、EMC测试、骚扰测试、抗扰度试验等,拥有全认证级的高标准实验设备,其中传导发射骚扰测试、谐波闪烁测试等多个项目的测试能力远远领先同行),是珠三角经济圈内深具科研实力和影响力的企业技术研发基地之一。佳士科技先后获得几十余项核心技术专利,产品拥有完全自主知识产权,符合CCC、CE、ROHS、C-TICK、CSA标准,佳士科技在行业内率先提出实现“整体焊接解决方案提供商”的战略发展目标,以在焊接行业的竞争中占据制高点。
佳士科技始终坚持“靠品质树立品牌、以品牌赢得市场”的品牌经营理念,致力于以产品品质推动人们生活品质的升级。佳士科技先后获得“广东省著名商标、“广东省著名品牌”、“广东省名优产品”、“消费者放心信誉品牌”、“中国焊接行业用户满意十佳品牌”、“深圳市高新技术企业”等多项荣誉称号,并通过了ISO9001国际质量管理体系认证。佳士科技的品牌先行战略经过市场的洗礼和考验,正日益彰显价值光芒。
第十名:通用
上海通用电焊机股份有限公司创立于1998年,是焊接产业集团——上海通用重工集团所属核心子公司,是集电焊机研发、制造、销售、服务于一体的上海市高新技术企业,座落于国际装备制造基地——上海。
上海通用电焊机拥有涵盖电焊机全系的产品线,主要制造和销售交流弧焊机系列、气体保护焊机系列、直流弧焊机系列、埋弧焊机系列、钨极氩弧焊机系列、空气等离子切割机、火焰切割机、电阻焊机和焊接专机等,产品广泛应用于钢结构、重型装备、船舶制造、压力容器、机械加工、桥梁建筑、轨道交通、管道生产与施工等领域。自创立以来一直为国家重点工程项目和 企事业单位提供焊接设备和服务,代表案例有南极科考“泰山站”、蓝岛海洋工程、大庆油田、上海锅炉厂、外高桥造船基地、武昌船舶重工、济南大剧院、上海迪斯尼乐园、广州地铁、武汉地铁、海南马自达、卫华起重、郑起起重等。
公司坚持以创新的理念开拓市场,拥有强大的营销队伍和系统的营销网络,在全国拥有近1000家销售网点及超过200家品牌专卖店,为用户提供整机销售、配件销售、客户服务、信息反馈 “四位一体”的周到服务,同时产品通过自营出口及外贸代理远销并服务世界各地。
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