四十米长十五15米高挡土墙混泥土挡墙每平米受力分析

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钢筋混凝土悬臂式挡土墙计算思考
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官方公共微信压力分散型挡土墙在施工期和运营期的受力特性分析--《公路》2014年06期
压力分散型挡土墙在施工期和运营期的受力特性分析
【摘要】:为了揭示压力分散型挡土墙在施工期和运营期的不同时期内土压力和锚索受力分布规律,在工程现场选取了试验段,在现场埋设土压力盒、锚索测力计等监测仪器,研究了该新型挡土墙在施工期及运营期的基底土压力、侧向土压力、锚定板压力及锚索拉力的变化规律。监测结果表明,随着填土高度的增加,基底外侧土压力高于内侧土压力,墙体外倾;布设锚索后,内侧土压力增幅较大,墙体内倾;随着运营期的增长,墙体内侧土压力减少,外侧土压力增加,挡墙有外倾倾向。挡墙侧向土压力随高度呈现非线性变化,挡墙的侧向土压力在锚索位置以上随着深度的增加呈增大趋势;靠近锚索位置时,侧向土压力减少,在锚索位置处出现一个最小峰值;在锚索位置以下,随着深度的增加而增大。锚索拉力在施工期和运营期内呈波动变化。锚定板对锚索的约束作用在一定距离内有效,超过一定距离,锚定板的约束作用不明显。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U417.11【正文快照】:
高速公路由于横宽线长,需占用大量的土地资源。而我国是人多地少且土地后备资源严重不足的国家,人均耕地仅为世界人均耕地的1/3。对于特殊高填土路段,自然放坡会占用大量永久土地资源。当采用挡墙替代边坡时,可有效减少路基宽度,降低路堤填方量,同时还可避免过多的拆迁赔偿,具
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京公网安备75号2016西南交通大学土木学院初试复试经验-筑龙博客
建造师考前培训(代报名)、建筑设计、BIM实战技能培训、企业内训、一级注册结构/岩土工程师考前培训、...
建筑方案设计
2016西南交通大学土木学院初试复试经验
西南交大九里堤校区内有土木学院考研专业课辅 导 班,材料力学、混凝土结构 &面 授、视 频&咨 询电-话 186- &咨 询Q-Q &一、&西南交大土木工程学院招生简章2016年西南交大土木学院计划招生412人(其中岩土23人、结构29人、桥隧118人、道铁37人、防灾4人、市政2人、建筑与土木工程189人,、交通运输工程10人),说明,据权威消息今年实际会招450人左右。2)2016年西南交通大学土木学院保送研究生拟定录取197人,其中岩土&13人(学硕11人,专硕2人);结构8人(学硕5人,专硕3人);桥梁83人(学硕44人,专硕39人);隧道44人(其中学硕28人,专硕16人);道铁42人(其中学硕28人、专硕13人);交通运输工程1人;土木工程建造与管理2人(西南交通大学峨眉校区)。2017考研人数都值得参考!!二、西南交大土木工程学院复试内容笔试科目:钢筋混凝土结构(20分)、钢结构(10分)、水力学(20分)、土力学(20分)、结构力学(30分)钢筋混凝土结构根据以往惯例通常2道问答题,2014年有一个简单的计算题。今年大家把重心还是放在简答题上,懂得一些简单的计算,复杂的就不必多研究。近三年来钢筋混凝土的题目越出越灵活,大家一定要注重理解。如果今年混凝土需要变化,可能采取简答与计算组合、简答与选择组合或者简答与判断题组合的方式,大家一定要有所防备;钢结构从2013年开始代替材料力学纳入土木复试范畴,至今只考过3年,今年的出题趋势可能是问答题、判断题、或者选择题的考察方式,总之出计算题的可能性不太大,大家复习的重心一定要有所倾斜;水力学和土力学都是计算题,还有选择和大计算题两种题型,题型比较灵活,但考查内容都简单;结构力学是选择题5个和计算题2个。三、考研经验1)西南交大土木实力不容质疑,毕竟是铁路院校;2)专硕学硕培养模式相差不大,有愿意读博的建议考学硕;3)数学基础不好的建议报考一个辅导班,政治可以报考一个冲刺班,英语就按部就班复习就行,专业课主要把握历年真题,西南交大期末试题就行!4)初试准备时间一定要趁早,否则后期时间严重不足;5)数学和专业课是重点,英语、政治一般相差不大,能不能考上的关键就在数学和专业课,只要努力一定会有回报!6)一定特别重视复试,复试占60%左右,并不是初试成绩优异就一定录取,复试的时候会考察大学表现,英语水平,计算机能力,实践经历等等;7)复试最好准备一个月左右,复试资料主要看看笔试真题和面试专业英语,这是关键,也是得分点。其他大学表现什么的,尽量自己阐述好一些~!8)复试自我介绍要简单明了,不能过于冗长,突出自己特点就行。专业面试主要考察你本科学习了什么,实践过什么,一定要组织好语言!&
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