骑割机的正时皮带 发电机皮带怎样对

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-26 15:30 标签： 四缸柴油机正时怎么对
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长安欧诺自动熄火发电机皮带割穿正时外壳
投诉编号：【41117】
投诉品牌： 长安欧尚
投诉车系： 欧诺
投诉车型： 2012款 1.5 运动版精英型
投诉时间：
投诉内容：
本车是在日在重庆购买，长安牌欧诺7座，现在跑了6.2万公里，车子在4.7万公里的时候在怠速情况下有听到过皮带发出的吱吱声，当时没看出有什么情况，在4S保养时发现把正时外壳割穿了，原因是发动机温度过高导致正时外壳不耐高温变软往外凸出所以被发电机皮带割穿，4S回复是，过保换得给钱。这是质量问题《如果同样是有质量问题的材质做出的配件装上去又有什么用呢？》第二的问题是车子自动熄火的问题，第一次是在5.2万公里的时候，开始时怠速不稳定，车子在3000转左右松油门的情况下，不回油，转速只能回到1800左右，踩下空油又正常了，洗了怠速马达不行，后来换了油门拉线还是不行，4S找不出原因。静止怠速状态下已经自动熄火3次，还有3次是在行驶档中，其中一次是在国庆前，在高速行驶当中，车速100码，脚还踩在油门上，车子突然熄火，仪表盘上机油灯，电瓶指示灯，EPS灯亮了，由于是在带档里在惯性下使车子又着了，当时吓坏了。回来去4S一切又正常。刚刚在市区里又自动熄火，差点追尾，熄火立马打火，打了两次才打着，真的怕了，还有一次是在两天前，由于在热车走得慢，突然又自动熄火，车子行驶了几十公里后熄火停车不到5分钟又打火走的话，要打3-5次才能打着，4S检测，电瓶电压正常，火花塞换过，也正常，现在车子在60-70之间100左右，车子带有明显嗡嗡声而且很大，以前从没有过，不知道是不是传动轴的声音还是发动机的声音，4S给出的答案是。正常！这些情况希望能受到国家汽车监督局的质量监督与反馈
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
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曲轴正时齿轮的拆卸与安装
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