MG7名爵7 1.8T大修发动机更换增压机后加速3000转车_百度知道【鞍山百姓网】- 免费发布信息 - 鞍山最大最全分类信息门户
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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号[新车到店]详拍名爵7 1.8T豪华 仅18.66万
来源：搜狐汽车
作者：李濛濛
第1页:外观
第2页:内饰
第3页:动力
后排座椅可以整排放到
后排中央扶手下面可以打开通后备箱
全尺寸铝合金轮毂备胎
　　此次上市的明爵MG7系列搭配了两款发动机，一款为带赛车级涡轮增压的1.8L发动机，配以五速手动变速器，最大功率达到了118kw/5500rpm，最大扭矩为215N?m/rpm。其90公里等速油耗仅为6.5L/100km。值得一提的是另一款2.5L V6发动机，这款NV6发动机是南汽基于KV6基础之上自主调教的发动机，它采用全铝结构，重量仅154Kg，最大功率达130kw/6500rpm，最大扭矩达240Ｎ?ｍ/4000rpm。油耗则相对更经济，90公里等速油耗为8.5L/100km。
白色背景的仪表盘乍一看以为是时钟
5速手动变速器
时速表及油表
转速表及水温表
转向灯带行车电脑控制
自动感应式雨刷
　　经销商：宝瑞达国际汽车销售（北京）有限公司&
(责任编辑：杨文)
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第C08版：车时代 试驾
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“爵”代风华——省会首试南京MG名爵7系
稿件来源：&&&&
　　试驾车型：MG名爵7系1.8T　　手动豪华运动版　　车型售价：18.66万元　　全系售价区间：17.16万元　　——30.28万元　　车辆提供：河北德康汽贸　　试驾车手：《车时代》试车小组　　试驾时间：日　　试驾地点：国际汽车贸易园区　　——太平河北岸　　【车型参数】　　名爵7系1.8T基本参数　　长/宽/高(mm)&&&&&21　　轴距(mm)&&&&&&&&&&2749　　排量(ml)&&&&&&&&&&1796涡轮增压　　最大功率(KW)&&&&&118/5500　　最大扭矩(N.m)&&&&&215/　　0-100Km/h加速(s)&&9.6　　最高车速(km/h)&&&&　225　　油耗(L/100km)&&&&&&6.5　　期待名爵成名角　　在汽车圈扑腾了几年，对于汽车也算感悟了一些东西，其实，对于汽车消费，最看重的就是两点：一是汽车本身的性能，二是汽车背后的品牌文化。　　对于名爵而言，装备精良、底盘扎实、操控性能出色，在性能上有一份令人满意的答卷。至于品牌，名爵有着深厚的罗孚背景支撑，可说得上是一款造型新颖，有贵族气质、有品位、有文化的车子。这样说来也就满足了我等需要，那么广大的消费者是否会买账呢？　　名爵能否成为市场的名角，时间将会慢慢印证。　　影视中的大不列颠贵族给人的感觉总是那么优雅。之所以优雅，是因为他们对于雪茄也好，红酒也罢，都是一种“品”的姿态。车也是有品位和气质的，有些车不仅需要我们用感官去品，而且需要用心去品味，尤其是那些被称之为经典的车。　　　　来自英伦的古典风情　　经销商提供的是一款绿色试驾车，乍一看说不出算作什么绿，反正感觉上很可眼。经过工作人员的提示才知道，这个特别的绿叫“大不列颠绿”。它的来源，据说是因为在上世纪欧洲汽车赛事上，为了区分国家，把绿色分给了英国（意大利是红色，德国是白色），所以才有了这个名称。　　看惯了德系车、日系车，总感觉这款车的气质不一般，大脑搜索了半天，才找到了英系车的面容——宾利、劳斯莱斯、捷豹，这些大家的典雅风范，在名爵车上还真是能找到不少，全车弧线线条、贯穿车身的高腰线设计正是多款英伦名车所惯用的。在名爵身上，我们还可以看到它的宝马血统（上世纪BMW曾托管过MG），比如“双肾”型的进气格栅，而四圆筒式的分体头灯造型，亮银的格栅网更是洋气十足。　　拉开镀铬的门把手，坐进车内，英伦气息更显浓厚——古典的仪表和中控台设计、大面积桃木装饰、无处不在的椭圆造型。中控台正中上方竟然是一个仿古的圆形石英钟，据说是源于英国“大笨钟”的造型，古典的让人有一种穿越时空的感觉。　　总之，MG名爵从里到外无处不透露出贵族气质。如果你没有时间仔细品味品牌文化的那种积淀，相信名爵那车头与车尾的下沉式设计和侧面勾画出的流畅曲面总会让你耳目一新。不过，我们还是劝勉大家，对于这类车，还是需要仔细品味，方知其个中味道，文化这个东西真的需要透过五官，用心慢慢去感知，真的。　　　　欧系车的扎实感受　　由于选择了错误路线，省会北外环上堵车严重，名爵夹在那些重型卡车中间缓慢前行，就更像一个绅士了，欣赏着八个声道传出的音响，我们一点儿也没有急躁，也算绅士了一把。　　等到了太平河岸旷阔的马路上，我们便扔下了绅士的架子，开始大油门轰着前进了。不过，名爵并没有发出我们习以为常的怒吼一般的引擎声，而是一种甚或可以用优雅来形容的声音，听起来很柔顺舒服。绅士毕竟是绅士。不怒吼不代表着它提速差，只要将转速保持在2100rpm之上，215Nm的最大扭矩就能得以释放，随着脚下用力，动力源源不断，车速迅速飙升。我们试驾的车型搭载的是1.8T发动机，这个车型也是原型车罗孚75的主打型号，最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/rpm，与之匹配的是五挡手动变速器。变速器的挡位清晰，行程很短，用起来很顺手，加上和引擎配合默契，开起来可谓游刃有余。　　“有宝马的感觉。”对宝马的操控感受念念不忘的我们还真是找到了开宝马的感觉，毕竟有宝马的技术在里面，名爵不仅能跑，主要是给人的感觉很踏实，底盘表现出很强的整体感，悬挂坚实而不乏韧性，弯道中的支撑性良好，加上方向指向准确，无论高速还是过弯，名爵总是显得那么从容自信。这时候，那种自试驾宝马后久违的驾驶乐趣也就油然而生了。　　夕阳，薄辉，美景，名车，意犹未尽，两个相机同时对准了名爵，愉快地记录下了这次试驾之旅。　　归途中，掌管名爵4S店的王建勇总经理坐上了驾驶席，没想到他竟然是第一次试驾。不过，几百米下来，他已经品出这款车的味道：“看来，这款车就得多让人试。”言语外是一种自信。
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2007年度最佳经典轿车
作为第一个中国人主导的国际著名汽车品牌，2007在中国掀起英系车热潮，给全国消费者留下深刻印象。
当第一眼看到名爵7的时候，你会说这就是一辆罗孚75。确实，大部分国内消费者对充满优雅及贵族气质的英式造型是认可的，名爵7在外形上从德、美、日、韩等主流竞争对手中脱颖而出。不仅如此，名爵7还将将其核心技术――底盘和发动机实体展现。它采用了埃孚动力转向泵带来顺畅的转弯体验、经由莲花调教的底盘，1.8升16气门双顶置凸轮轴多点电喷涡轮增压，紧凑型赛车级全铝发动机性能非常出色。英国的汽车工业起源于贵族赛车运动，所以对于发动机要求非常高，名爵7的1.8T涡轮发动机最大功率118KW，最大扭矩为215牛?米，升功率为66.7kW／L，升扭矩则为121.6Nm，在同级别轿车里面已经非常出色。全铝结构的2.5升V6发动机与5速JATCO自动变速箱共同构成了7L的动力总成，当转速达到2500rpm以上时，6缸发动机动力储备足的特点就被体现出来，超车显得轻而易举。标准版的名爵7,4缸的1.8升涡轮增压发动机及5速手动变速箱让它更富驾驶乐趣，只要将转速保持在2100rpm之上，215N?m的最大扭矩就能得以释放。
纯正的英伦血统，外形及内饰都散发着高贵古典气息，每一个细节都传达经典力量，堪称浓缩的艺术殿堂。加长版7L的后排空间极为宽敞，由莲花公司调校出的底盘扎实稳键、精致经典的造车工艺、赛车级澎湃动力技术、莲花底盘调校技术赋予的至上操控性能，处处都体现出名爵对品质追求的苛刻态度。
震动整个汽车行业的不仅仅是其近乎完美的综合表现，名爵MG7的售价出乎人意料。四款产品售价分别为：MG7L2.5V6AT旗舰版30.28万元，MG71.8TMT豪华运动版20.16万元，豪华版18.66万元，舒适版17.16万元。而下线之时人们对名爵MG7最保守的估价也在19万元以上。名爵MG7目前制定的质量担保期政策是3年6万公里，极大地超出了一般轿车2年4万公里的保质规格。进一步体现了MG7的高性价比，一经推出，就获得消费者的青睐，8月28日上市以来，平均每天订单达到60辆。（李潮）
MG品牌拥有83年的悠久历史，在它的八角形标志下蕴涵着独特的传统和文化。
这个源自英国的国际汽车品牌，畅销全世界80多个国家，作为世界上历史最悠久、影响最大的英伦汽车品牌，MG对世界汽车运动贡献着著，不仅树立了大不列颠汽车的形象，甚至改变了美国的汽车运动。“世界最快的速度创造者”、“世界上销量最大跑车”等称号，令它成为英国汽车工业的最佳注解。
MG，大量忠实的车迷都视它为“可以驾驶的珍宝”。“让心跳加速”是MG名爵的品牌定位语，它源自于MG的品牌核心“Getinandraiseyourheartbeat”，这是MG一直以来带给消费者的直观感受，也是产品开发的最大特点和努力方向，同时也体现了品牌和消费者之间共同拥有的精神特质。
作者:李潮&&&&编辑:&&&&
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