我是高一新生自我介绍。学的是高铁。我想问一下高铁好还是美工好。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-01 06:09 标签： 高一新生入学教育
你好，我想问一下应聘高铁乘务员需要交劳务费用吗_百度知道我想问一下,高铁和客运专线是属于私营的还是合资的还是国营的,归铁路_百度知道我想问一下，高铁 这个词翻译成日文，怎么翻译？
在沪江关注日语的沪友enkyo0109遇到了一个关于小D词条求助的疑惑，并悬赏20沪元，已有2人提出了自己的看法。
知识点疑惑描述：
我想问一下，高铁 这个词翻译成日文，怎么翻译？
最佳知识点讲解
知识点相关讲解
1.日本人都懂的翻译是： 新幹線　しんかんせん
2.最正确的翻译是：（中国）高速鉄道
—— fxw4763
高速鉄道こうそくてつど
—— 莫莫吉
相关其他知识点股票/基金&
记者昨日体验京沪高铁 揭秘京沪高铁细节
作者：江淮 刘淑
“高姐”正在示范操作可随意转变角度的多功能软席座椅。新华社发　　伴随着6月13日铁道部新闻发布会的召开，神秘的京沪高铁开始一步一步朝普通乘客走来。京沪高铁线上的动车内部像个家、动车设计师要有美学功底、“高姐”们个个赛空姐……6月16日，记者乘坐CRH380BL动车从南京到北京，一日间来了个往返，还有哪些神秘细节，听记者一一道来。　　这些体验都挺赞呢　　千里京城一日还　　10点07分从南京出发，当天13点40分到达北京南站，14点36分从北京南站出发，19点返回南京南站。距离合肥约1千公里的京城，一天之内走了个来回。这是京沪高铁的魅力。　　记者家乡在河北，每次回老家都要乘坐从安庆到北京的那趟列车，从合肥上车，到达离北京还有几百公里的清河站，历时9个半小时，真有那种坐在车上慢慢欣赏沿途风景的感觉。这一次，“进京”的感觉全然不同，从南京南站上了车，从车头走到车尾，把商务舱、一等舱、二等舱都看了个遍，欣赏了动车内的设计细节，回过神来的时候，已经到了遥远的北京南站！　　餐桌上可竖起一支烟　　快速、平稳，这是乘客对动车的体验。坐在京沪高速的动车上，是啥感觉？究竟平稳到什么程度？　　记者的体验是，从车厢头走到车厢尾，如履平地，行走的速度跟在平地上一样时，也不会感觉到明显的左右摇晃。　　(,)唐山轨道客车有限责任公司副总工程师任刚告诉记者，在列车试运行阶段，工作人员曾经在座位前的小餐桌上竖直放置一支烟，烟都能“屹立不倒”。　　动车内部设计像个家　　即使人在旅途，也要享受到家的感觉，这是北车在设计京沪高铁动车时的设计理念。淡蓝色半透明的行李架、车厢之间木质外观的饮水处和洗手间、安静躺在角落里的微波炉、车厢之间通透的玻璃门……就这些细节而言，这里更像是把图纸上的家居设计搬了下来。　　任刚说，负责京沪高铁动车内部设计的是专业的美工设计工程师，不仅要考虑到车辆所能实现的功能，还要具有家居般的美感和亲和力。　　车厢内，照明灯光采用隐形设计，柔和的灯光从车体墙壁上方照射下来，不像传统火车上的灯光毫无遮拦地照射车厢。窗帘也颇为人性化。细网格、半透明，能够有效遮挡外部强烈的阳光，但是又不会阻碍对车窗外景色的观赏。　　7个按钮调节座椅　　最受欢迎的车厢当属VIP座车，这个车厢的座位票价高达1750元。和高票价相匹配的是高标准的配置和服务。　　就拿车厢内的座位来说吧，座椅宽大、舒适，座位与座位之间的空间大约有1米长。座椅上的左右扶手内都“暗藏机关”，左边的扶手里藏着一台液晶小电视，可选择多个频道，右边的扶手中则能展开出一个小桌板，方便旅途中阅读。　　记者还发现了一个更为人性化的细节，在座椅扶手的内侧，有一个巴掌大的控制面板，上面标有七八个平板按键，按前三个，分别能选择坐、半躺、平躺三种姿势，其他四个按钮则设置在膝盖、头部、后背、脚部等位置，按键即可进行角度的微调，怎么舒适怎么来。　　餐厅提供25种零食　　在京沪高铁动车上，坐着舒服，吃饭问题是不是也能很好地解决？在记者乘坐的动车上，配餐员告诉记者，餐厅可以提供5种不同菜品的盒饭，有20种饮料可供乘客选择，还有25种零食能够用来打发旅途时光。　　选择VIP的乘客，可以免费享受这些美味佳肴，其他乘客想要尝鲜的话，要自己花钱购买喽。　　“高姐”的微笑有四种　　您怎么理解“高姐”们的微笑？嘴角上扬、露出八颗牙。还能想到什么？　　京沪高铁车队副队长李莉告诉记者，“高姐”们的微笑有四种哦，分别是欢迎笑、礼遇笑、致歉笑、送别笑，这些笑可是各有各的说法，各有各的规则。　　“高姐”们的鞠躬也是有讲究的，示意的时候鞠躬15度，门口送迎的时候鞠躬30度，致歉的时候鞠躬45度，伸手做“请”这个动作的时候，手臂弯曲140度。　　在京沪高铁上，“高姐”们绝对是最大的看点之一，记者随即问了几位“高姐”，身高都在1.7米左右，紫色的制服穿在身上，尤其显得亭亭玉立。　　这个似乎还得改进　　网络信号时有时无　　你要问在京沪高铁动车上，还有啥不满意，那恐怕要数时断时续的无线网络信号了。　　摄像机、照相机、笔记本、录音笔，这些都是新闻记者们的标配，采访结束，就要亮出武器狂敲稿子，无奈列车上的无线信号时断时续，要传输文件，就要瞅准了机会，在网络状态好的情况下，赶紧点击“发送”。　　任刚介绍，无线信号的不连贯主要还是由于列车运行速度较快，但是这一问题并非不能解决，接下来，三大运营商要进一步优化沿线的基站，在“地面航班”上畅通网络，也不是一件奢侈的事情。　　新闻花絮　　姐妹花成相机追逐焦点　　在记者体验的列车上，有两对双胞胎姐妹成为几十家媒体相机追逐的热点。“看这边，微笑一下”“看这里，来张照片”，两对双胞胎姐妹像走红毯的明星一样被不同方向的镜头所呼唤。　　来自上海的赵慧婷、赵慧佳姐妹是其中的一对，她们毕业于民航上海中专空乘专业。毕业时，京沪高铁到学校招聘“高姐”，她们顺利成为其中的成员。更有意思的是，姐妹俩到无锡接受“高姐”训练时，才生平第一次乘坐火车。　　在这组“高姐”中，还有一对来自蚌埠的姐妹章怡盼和章怡倩，姐妹俩毕业于安徽艺术职业学校，6月15日，她们的照片已经被媒体记者放在了网络上。(江淮晨报记者 刘淑)
06/17 08:4506/17 00:5306/16 01:3706/16 01:0806/16 00:2706/15 16:1306/15 13:4006/15 07:45
新闻精品推荐
每日要闻推荐
社区精华推荐
精彩焦点图鉴
　　【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。

我要回帖

更多关于 高一新生入学教育 的文章

 

随机推荐