北京有几个飞机场,首都国际机场具体地址在哪我要在海淀区北京语言大学去哪,要怎么走,打车要多少钱
繁华落尽丶145
飞民航的有两个,首都和南苑.从语言大学走,如果行李不多,建议坐13号线到东直门,换城机场快线.如果打车,大概80多.
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本书类别：豪门作者：紫若非书名：
更新时间： 19:12:39本章字数：3236
　　十五个小时后，飞机降落在了帝都的国际机场，睡了十几个小时，南宫婧翎现在是精神奕奕，想到终于逃离苦海，瞬间觉得帝都的雾霾天都是那么的让她神清气爽。当然，她不会忘了妈咪的交代，还是要和她的爹地大哥报备一下，不然说不定她的爹地一怒之下直接来帝都抓她了。　　拿了行李，南宫婧翎直接拨通了她的爹地南宫轩的电话，此刻的南宫轩还不知道自家的宝贝闺女已经脱离了他的掌控。　　电话一通，那边就传来了一阵温柔慈祥的声音。　　“小公主，是不是想爹地了，再过几天爹地就和你打个从中东回来了，到时候爹地给你带最新款的手枪，保证你喜欢。”　　“爹地，估计我是拿不到了，我现在在帝都机场，妈咪已经准许我回国了。”　　“什么，你在哪，小公主，你不要瞎爹地，什么回国，赶快给我回美国，你不知道外面人心险恶吗？你这样知不知道有多危险啊！”　　南宫婧翎就知道自己爹地会是这个态度，他们家的三个男人几乎快把她当成婴儿再养了，总是不放心这不放心那，坚决不让她离开他们的视线。　　“爹地，这次是妈咪批准的，我都通过考核了，你家小宝贝的身手你还不知道吗，而且我都二十岁了，怎么可能上当受骗，我好歹也是爹地你的女儿了，可是遗传了你腹黑的基因呢，那几个叔叔都说我最像你了，难道爹地在怀疑自己的能力。”　　“小妹，听爹地的话，赶快回来，不然我就来帝都把你抓回去，你一个女孩子为什么要出去闯呢，好好呆在家不是很好，可以陪着妈咪，如果你是在想到外面转转，我就让小弟和杰森陪着你，你现在一个人去一个人生地不熟的地方，你就不知道我们会担心吗？”　　站在南宫轩身边的南宫赋一听自家小妹出逃，立刻抢过爹地的电话，害的南宫轩直接对他横眉竖眼。　　“大哥，放心啦，我让榕姐姐来接我了，待会儿直接去干妈家，大哥，我这可是为你好啊，你不在榕姐姐身边，你就不怕别的男人吧榕姐姐抢走，像榕姐姐那么性感美丽的妙龄女郎可是很抢手的。妹妹我这还不是为了哥哥着想，所以你们就不要一个个的在唠叨了，而且，这件事妈咪同意了，你们要来抓我回去就是惹妈咪生气，到时候后果可是非常严重的。”　　电话那头的两个男人都不啃声了，南宫家谁最大，当然是她的妈咪苏亿涵了，惹了自家妈咪生气，那后果可是相当严重，这可是南宫婧翎生活了二十年总结出来的经验。　　解决了自己爹地和大哥，南宫婧翎高高兴兴的拉着行李出了机场，刚走出通道，就看到了远处的萧榕嫣，一个兴奋立刻跑着过去。　　“啊！”　　南宫婧翎从没想过，在踏上祖国的第一天就会出这样的糗，她看到南宫婧翎后就没有注意前面，和前面的来人直接来了个亲密接触，因为自己穿着高鞋，脚下一歪，直接往后倒去。　　在南宫婧翎已经做好了屁股开花的思想准备之后，却没有传来意想中的疼痛，反而落入了一个结实的怀抱。这个怀抱传来的味道是和她家里几个男人不一样的，明显的男性诱惑的荷尔蒙，南宫婧翎慢慢睁开眼，看清了眼前的人，傻掉了。　　“这是什么情况，老天对我太好了吧，第一天就让我见到了他，啊啊啊，感谢上帝，感谢佛祖，我爱死你们了！”　　南宫婧翎此刻已经神游在外，感受着这个怀抱的温暖，一双迷蒙的眼眸盯着抱住她的男人那英气逼人的脸，都已经忘记了此刻两人的姿势。　　男人望着怀里有点呆萌的女人，一双深不见底如浓墨般的深眸看着怀里的女孩，一张精致小巧的脸蛋，嫩如白雪的肌肤，微张的粉嫩的小嘴，散落的黑发随风轻扬，拂过他那双布满老茧的手上，痒痒的。　　男人的心莫名的被某种情绪撞了一下，原本以为自己的心已经冷的记不起半点涟漪，可这个时候，为什么有种期盼。　　两个人保持着这样的姿势大约有一分钟，跟随男人的几个手下第一次见到自家老大这个样子，虽然脸上看不出半点波澜，可他的举动伊竟然他们几个大吃一惊了。就在这几个人都处于震惊的状态下的时候，一声清脆的女声打破了此刻静止的画面。　　“婧翎，冷少，你们这是怎么回事！”　　萧榕嫣一早就看到了他们两个人相撞的情形，只是以为这一切都是南宫婧翎安排的，所以一直站在边上看着，可过了一分多钟，两个人还是没有任何进展，只能勉强提醒一下。　　男人一听见声音立刻把南宫婧翎扶稳了放下了原本摆在婧翎后背的手，有点不自在的垂于身侧。　　南宫婧翎忽然离开了那个温暖的怀抱，眉头轻轻皱了皱，一闪而过，没有人发现她这一细微的举动。南宫婧翎看着萧榕嫣朝她抛来的眼神，直接一个冷眸，意思好像是在说你怎么来的这么快，就不能让她躲在这个男人怀里待一会儿吗！　　萧榕嫣好像没事人一样，看向一旁站的笔直的，脸上一副淡漠冷情的男人，耸了耸肩，走到了南宫婧翎的身旁。　　“冷少，没想到在这里见到你，你这是刚回来呢，还是出京办差呢。”　　“萧工，你好，没想到这么巧，只是我的行踪不能告知。”　　男人非常客气的向萧榕嫣打了招呼，态度礼貌却又疏远，只是说话间眼神不自觉的瞥向一旁还有点神游的南宫婧翎身上。　　“这位小姐，没想到你和萧工认识，刚才没有撞伤吧。”　　“啊！没有，是我自己没注意！”　　南宫婧翎终于在满人的询问中回神了，有点小激动，说话的时候声音还有点发抖，到时身旁的萧榕嫣主动站出来介绍了一下。　　“婧翎，这位是帝都军区的冷清扬冷中将，冷少，这位是我的发小……”　　萧榕嫣的话还没说完，南宫婧翎就抢着自己介绍起来了。　　“苏婧翎，你好。”　　说话间，南宫婧翎已经伸出了手，冷清扬见对方主动打招呼，他也非常自觉地握了上去。　　“你好，苏小姐！”　　只是没想到这双手这么的柔软，他们这种常年在军队里生活的男人，本身就很少见到女人，尤其是现在站在他面前的女人，看似温柔的都要出水了。　　那双小手，是他碰触过的最精致，最小巧，最柔软的手，让他舍不得放下，冷清扬第一次发现自己的失态，有点窘迫的放开了这双小手。　　冷清扬身边的两个随从看着自家老大，眼睛里透着赤裸裸的不可思议，他们可都是知道自家老大有多冷情，和他的名字非常的像。尤其是对待女人，如果换做平时，刚才两个人相撞的时候，他家老大一定会毫不犹豫的让开，直接让那个女人与地面来个亲密接触。　　可是他们老大这次却是出乎他们的意料，居然不假思索的直接搂住了这个美丽的姑娘，现在还抓着女人的手不放。他们确定今天他们的老大没有受任何的刺激啊，虽然眼前的女人长得真的很漂亮，可也不至于让他们老大事了分寸啊。　　冷清扬好像也察觉到自己的失态，稍微镇定了一点，才看向萧榕嫣，“萧工，不知道上次让你们设计的图纸完成的怎么样，我这次离京三天，回来后我想能尽快看到完整的设计图。”　　“放心吧，已经差不多了，那等冷少回来了我们再细谈，就此别过。”　　说完，萧榕嫣结果南宫婧翎的行李箱，拉着她离开了机场。　　冷清扬看着渐渐远去的背影，自己摇了摇头，今天的他自己都觉得有点不可思议，对一个素未蒙面的女人竟然有一种心悸的感觉。估计是这几天精神太过紧张，忽然看到一个漂亮的女孩才会这样，冷清扬心里已经暗暗把自己刚才的一系列反常的行为归结于忽然的放松。　　“冷大，刚才那个萧工是不是这几年来帝都的兴亚集团的大小姐啊！”　　冷清扬的警卫员，才调到他身边两个星期的陈诺开口问道。　　“不错嘛，小陈，听说你是从南方军区调过来的，这么快就对帝都的商界有所了解了啊！没错，刚才和冷大讲话的女人就是兴亚集团的大小姐，萧榕嫣，她可是军区特聘的武器设计工程师，飞鹰使用的武器大多都是出自刚才那个女人之手。她可是我们军区的传奇，和冷大有的一拼，可惜以前军区司令有意让她参军，她居然拒绝了。”　　跟在冷清扬身边的另一个警卫绍峰把自己了解到的资料全都讲给了陈诺听，他是跟在冷清扬身边时间最久的警卫员，别看他现在才二十四岁，他可是已经有了八年的军龄。　　“真好奇，这样一个女人身边的朋友竟然看上去那么的温柔，绍队，刚才我可是察觉到冷大对那个苏小姐非常的特殊哦，我还记得前天那个通讯部的牧中校可是在冷大面前摔了个狗吃屎啊！”　　“你小子，注意点，今天的事情别说出去，就我们两个知道就行了，以后可别再冷大面前提那个牧中校，老大可是反感着呢！”　　冷清扬走在前面，虽然后面的两个家伙讲的已经非常小声了，可他那敏锐的听觉还是把每一个字都听到了耳朵里。　　“特殊吗？”冷清扬心里暗暗的问着自己的内心。　　身后的两个人此刻都不会发现，他们口中那个如名字一样清冷的冷少嘴角居然上扬了。　　本书由潇湘书院首发，请勿转载！北京站到飞机场开车多长时间_百度知道您现在的位置：&&
北京新机场强化综合枢纽功能 未来或申请综改试验区
更新日期: 日
作者: 定军
来源: 21世纪经济报道
【字体： 】
摘要：目前北京新机场的预可研正待国家审批通过。北京发改委人士张工透露，新机场将定位为“综合性枢纽机场”。
&&& 近日，北京礼贤镇祁各庄树立的“大兴机场办”招牌，令新机场建设再度受到关注。
&&& 据悉，目前北京新机场的预可研正待国家审批通过。北京发改委人士张工透露，新机场将定位为“综合性枢纽机场”。
&&& 当前，北京有关部门已在着手编制有关新机场和航空城的规划。与普通机场规划不同，由于新机场场跨越了北京、河北两个行政区域，有关产业、交通、区域等方面的规划，可能需要民航、商务部、交通部、国家发改委等更高部门来协调。
&&& 北京城市运行与发展研究中心主任陈锐告诉记者，新机场的目标是要促进京津冀以及环渤海地区经济一体化，未来北京应申请综合配套改革试验区。
&&& “一些高端服务业，没有国家的政策扶持，很难发展起来。”陈锐称。
&&& 强化综合枢纽功能
&&& “综合”二字是一种质上的区别，带来的是服务范围、辐射范围的大扩展和体验。
&&& 张工称，目前北京新机场和新航城规划获得了国务院、总参谋部、民航总局和北京市，以及项目部分所在地河北省——的高度重视，正在按程序推进，并已经取得重大进展。
&&& 他透露，定位为“综合枢纽型”的北京新机场将在未来5年内建设完成。
&&& 这个定位与上海浦东、广东广州大型枢纽机场有所区别。
&&& 北京航空航天大学经济管理学院教授张宁称，一般的机场作为枢纽，是突出机场环城的作用，但综合枢纽机场，就有条件建成以国际机场为主体的综合交通枢纽，实现航空出行与铁路、公路、城际轨道交通的一体化和零距离换乘。
&&& 据悉，北京新机场周边有多条高速和铁路，这包括京广、京九铁路干线，还有京珠高速，大广高速，京沪高速等。
&&& 张宁认为，“综合”二字是一种质上的区别，带来的是服务范围、辐射范围的大扩展和体验。例如，一个人到河北旅游，他先坐飞机到北京新机场，然后又坐着城际轨道直接去了旅游目的地，这本身就是一种享受的体验。
&&& “单单枢纽机场做不到这样，到了枢纽机场，能做的是转航班，或者是下飞机后再找车去目的地，那种综合一体化的交通体验是缺失的。”他说。
&&& 据了解，目前北京已经规划了新机场的有关交通方案，其中新机场到城区将有专线，新的城区到新机场的高速路也在预备规划之中。同时，河北廊坊也规划了北京4号线和亦庄线南延到廊坊的线路。
&&& 不过北京的交通规划与河北的规划如何有效衔接是一个问题。以大广高速为例，出北京后，进入河北境内，高速公路的宽度都有所变化。而北京与河北因为协调不充分，导致两边一体化程度比较低。
&&& 比如截止到2010年上半年，河北与北京有49条公路存在宽度和建设标准不一致的情况，另有19条断头路。河北与天津也有23条公路的标准不一致的问题，6条断头路。
&&& 也正因为此，北京建立跨省级行政区的新机场后，需要更高的部委协调多项规划迫在眉睫。
&&& 具体的规划工作更为繁重
&&& 如果新机场不能够充分考虑航班结构完整性，建立再多机场都不能获得很好的发展。
&&& 据悉，北京正在加紧进行新机场的各个单项规划。
&&& 目前北京新机场有2/3在北京市大兴区，另有1/3在河北，一个形象的说法是，跑道在河北，但是候机楼建在北京。北京已经提出在5年内将建设完成新机场，廊坊也表示今年新机场建设有望动工。
&&& 中科院地理所专家金凤君参与过北京新机场的相关研究。他告诉记者，目前国家可能通过的是新机场预可研项目，而这个项目通过后，具体的规划工作将更为繁重。
&&& “预可研通过后只是第一步，具体设计才是下一步，谈新机场建设启动还早。”他说。
&&& 不过记者了解到，进行建设的可能主要是跑道和候机楼主体部分，目前有关基础设施建设，特别是能源、道路和产业园区的规划已基本完成，但是新航城以及范围更高，级别更高的临空商务区规划（ABD）尚在进行之中。
&&& 未来新机场建成后，如何与周边的大广高速，京沪高速等13条高速公路，以及京沪、武汉到北京高铁等13条铁路，以及20多条一级公路衔接，如何建立便捷的轨道交通直达北京城区，建立以航空产业为基础的新经济增长级，尚有较多的工作要做。
&&& 而北京新机场建设完成后，与原先的首都国际机场是什么关系，与周边的石家庄、保定、天津的机场关系如何处理，也需要做好规划。
&&& 北京新机场与现在的南苑机场、首都国际机场分别距离36公里、68公里，与天津、唐山、石家庄机场距离分别只有92、140、296公里。目前南苑机场将搬迁，但是与首都机场关系如何处理还需要研究。
&&& 比如从南方省市飞来的飞机降落在北京新机场，北部省份飞机主要在首都国际机场降落。民航发展研究所常务副所长胡华清认为，降落位置不同，经济性不一样，但也要尊重航空公司的意见。
&&& 张宁认为，新机场还涉及到国际和国内航班的完整衔接。
&&& 现在的情况是，首都机场内部有三大、七小航空公司，繁忙的航线很密集，竞争很激烈，但基本没办法将航班结构连成整体的网路。“如果北京新机场不能够充分考虑航班结构完整性，建立再多机场都不仅不能获得很好的发展，甚至会带来大的问题。”
&&& 区域一体化将提速
&&& 北京新机场规划设计9条跑道，远期年旅客吞吐量预计1.3亿人次以上，货物运输能力550万吨以上。
&&& 北京筹建新机场，是因为首都机场客流吞吐已经接近饱和。
&&& 数据显示，2011年首都机场年度旅客吞吐量已接近7900万人次，居亚洲第一、全球第二。
&&& 按首都机场的规划，加上第三航站楼，整体规划设计的客流是8000多万人次，但是该记录将在2012年被突破。
&&& 北京经济技术开发区发改局局长倪夙此前透露，首都顺义机场年吞吐量今年将达到8700万人次，到今年基本饱和。
&&& 为适应北京，乃至于华北，甚至是环渤海地区的经济发展需求，首都新机场应运而生。
&&& 据了解，北京新机场规划设计9条跑道，远期年旅客吞吐量预计1.3亿人次以上，货物运输能力550万吨以上。
&&& 倪夙称，“目前这个机场总体的定位是在亚太地区和环太平洋地区的空港大都市，所以也给企业提供了重要机遇。”
&&& 国家发改委综合运输研究所一位权威专家告诉记者，首都机场通过努力，还可以释放9000万人次的客流空间，还有1年多的时间，这是北京暂时还不太着急建设新机场的原因。“但是如果从新机场建设投产需要的时间来看，新机场的确需要尽快动工了。”
&&& 新机场规划了拉动经济发展、塑造新增长级的概念。
&&& 陈锐指出，北京目前有中央商务区，和正在建设的石景山文化产业区域，未来北部要建设昌平高教科技园区，主要强化科技对经济的推动，南部则需要以新机场为基础来建设ABD，创造临空产业对经济的拉动。这部分将围绕航空制造业，高端服务业，特别是国际航空咨询业等得到大力发展。
&&& “北京建立ABD，就是要搞大交通、大物流、大产业，促进大区域的发展，促进带动京津冀周边承载产业能力的提升，促进京津冀以及环渤海地区经济一体化。”陈锐称。
&&& 陈锐认为，这些目标的达成需要国家政策支持，因此需要申请综合配套改革试验区。原因在于，京津冀区域一体化，单独每个省市自治区难以进行协调，而要做临空商务区，在全国还属于首个，没有优惠政策，难以吸引国际航空咨询业大佬前来。
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