摇控车里的自制电池小马达可以给马达用吗?

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关于电机适用多少S电池的问题
本帖最后由 生活如此多娇 于
09:57 编辑
在配合合适大小的螺旋桨的情况下,一个到底能用多少S的是由什么决定的呢?&&是电机定子的大小,还线圈的绕法,还是是电机的KV值?
我觉得应该是KV值吧,穿越2204的电机都可以用4S电池,为什么固定翼2212的电机却都说只能用3S电池?我觉得只要桨不是太大,多少S都可以!
不知道对不对,高手指正!
想定制两个低KV的XXD2217或者2814的电机用6S电池飞双发大飞机,电调可以用多轴的电调,自己配UBEC.
如果可以,动力套装就便宜了!
另外为什么多轴都用直径比较大高度比较低的盘式电机? 这样是出于什么考虑,直径大了不是更加容易震动吗? 还是低KV的电机只能做成盘式电机?
由厂家说明书决定的。有一种参数叫电压值,有些电机不耐高压。
直径大,旋转起来惯性大,扭力就大,就省电
高压低kv,更多更粗的线,盘式槽空间大才可以放入,小的两难。
你说的对,只要桨和kv值搭配得当,几S都可以
你说的对,只要桨和kv值搭配得当,几S都可以
推力呢&&推力会不会变?
学习了,但我还是不明白,4S电机能用3S电池吗?用了以后动力及续航能力会不会下降?4S电机用6S电池电调会烧吗?
生活如此多娇 发表于
推力呢&&推力会不会变?
同等功率下,大桨推力大。
多轴用盘式电机。1;盘式电机高度低,美观。2,多轴多用大浆,需要更大的扭力盘式电机转子宽大 力臂大,
电机规格都有说明,如果额定电压是12v的,你用16v,电流会变大很多,线径可能就不够了,电机都有个特性曲线,不能随便
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想玩RC(遥控)赛车漂移,有几点需要注意.首先是遥控赛车车辆的比例.小比例赛车是无法漂移的.重量不够,惯性偏小.重心位置不对,都是小比例遥控车不能漂移的症结所在.推荐的比例是1/24以上的遥控车.其次是动力.想玩遥控车漂移,那你用的遥控车必须有强劲的动力.普通电动机的动力通常都是不足的.因此很难漂移.如果是烧油的模型那更好,不过操控上要求很高.再次是电池.有了动力,没有动力来源也是不行的.电池要随电动机更换.油车无视此条.最后是轮胎.车辆的轮胎也有讲究.想要玩漂移,要让遥控车的摩擦系数变小.前后两对轮胎都要磨平,最好不要见花纹.在光滑的地面玩更容易漂移.如果有可能的话,将遥控车的方向机更换了是最好的.高级方向机可以与遥控器同步,那样更适合漂移的控制.
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电调的选择跟电池有关还是跟电机有关?
如题,怎么选择大多安数的电调呢?是看的大小还是看的功率转速?
一般看电池的最大放电是多少安,比电池最大放电高的就行
弓长张 发表于
一般看电池的最大放电是多少安,比电池最大放电高的就行
最大放电多少安怎么看,或者说怎么计算法?
C的数量是电池能正常放电的倍数。可以片面理解为放电能力!最大功率。
C的数量乘以容量,就是最大放电电流。比如2200mAH 11.1V 30C正常工作最大可以放出:30×2.2=66(安培)的电流。而20C只能放出44安培来
C数×容量=最大电流(电调的电流要大于等于这个值)
弓长张 发表于
C的数量是电池能正常放电的倍数。可以片面理解为放电能力!最大功率。
C的数量乘以容量,就是最大放电电流 ...
我刚买的2200,20C的格式电池,配的好盈30A电调,按你的说法就是电调配小了哦,但是我看很多店里都是这样推荐配的,我电机是朗宇的,另外还想问一下,在电调够用的情况下,选用大容量高倍率放电的电池是不是同样适合小电机,不会烧坏电机吧。还有,我看有人用5200毫安40C的电池配60A的电调在使用啊。按这个算法不是要配200A的电调了。最后一个问题请你也一并解答一下,还是我最开始的那个配置,能不能将两个220020C的电池并联进行供电,对电调和电机有影响吗?
<font color="#402678 发表于
我刚买的2200,20C的格式电池,配的好盈30A电调,按你的说法就是电调配小了哦,但是我看很多店里都是这样 ...
这事机械的基本常识,当然是看做工负载的额定功率下额定电流了。所以是看电机的,并不是看电池。电池是根据电机来配的,关系是这样,电池的最大放电电流&电调额定电流&电机的最大工作电流
跟电机负载电流有关,只要不要超过电机最大负载电流即可,跟电池有关就是电调支持的最高电压。
<font color="#402678 发表于
我刚买的2200,20C的格式电池,配的好盈30A电调,按你的说法就是电调配小了哦,但是我看很多店里都是这样 ...
这个还要和电机的最高功率,最大电流作对比,你买电机的时候会有一个表格,上面写的是电机在多少s的电池下的最高电流和一些参数,然后作对比,就可以找到适合的电调,当电机的最大功率稳定后,例如只有40A,最大的电流也只有40A了,找个比这个大的就可以了。你现在的配置可以的。
半年前。。我也问过同样的问题!其实这个问题和简单,不用想各位回答的这么深奥!新手嘛,说的越多越不懂!
通常情况下,为了发挥电机的能力,电池的放电力往往比电机的用电量要高些!电调的选择就是要比电机的最大电流高一点就行了!
其实你不用纠结这个问题,你又不设计飞机,你都是玩,看别人的配置,一看就会!
keyzheng 发表于
这事机械的基本常识,当然是看做工负载的额定功率下额定电流了。所以是看电机的,并不是看电池。电池是根 ...
你这么一说我就完全明白了。。
chen586520 发表于
半年前。。我也问过同样的问题!其实这个问题和简单,不用想各位回答的这么深奥!新手嘛,说的越多越不懂! ...
可以给我解释一下电池并联吗?这个有没有什么讲究,对电调和电机有要求没?不同的电池可以进行并联吗?
根据电机选择电调。
这个问题其实就是电工知识,要确定电机大小,电池大小后再确定电调大小,因为同样的电机,用2S和3S电池,它的电流是不一样的。
电池并联最好是相同参数的电池,而且是同一品牌,相近的出场时间或使用情况,不然放电时间和工作效率以及对电池性能都有影响。
简单易懂。
谁给谁服务的知道不?RZ问题
学习大虾们 了
我理解的应该是根据你的设计,先确定电机,然后确定电调,然后确定电池,电池主要是C数和容量,不要超重或者容量过小就行。
根据电机选择电调
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是5节的电池组吧 你不网购的话比较麻烦 可以用两节手机电池串联(可以拆开来) 充电器改装下 电用完一次充一节
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