one windy spring dayday留念快来

求 新妹魔王的契约者 全季百度云。_百度知道
求 新妹魔王的契约者 全季百度云。
提问者采纳
加我百度云
windyday留念
OK了( •̥́ ˍ •̀ू )
那个你有没有没有黄段子的世界?
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
来自团队:
其他类似问题
为您推荐:
其他2条回答
其实 这个动漫在
好看动漫网
可以看 1+2季+OAD
都是无修的~~·
可是我想要百度云的哦.
百度云我加我的答案怎么样?
契约者的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁a windy day的用法和样例:
We can see numberless grains of sand in a windy day.
在风天,我们能看到无数沙粒。
It is hard to manage a yacht on a windy day.
刮风的日子不易驾驶游艇。
To fly kites, you'd hope to have a windy day.
为了放风筝,你会希望有个风大的日子。
Hold on to the hat on a windy day.
在有风的日子里请紧紧抓住帽子。
I find it interesting to fly a kite on a windy day.
我发现在有风的日子里放风筝很有趣。
What can you see on a windy day ?
在有风的天气里,你能看见什么?
a windy day的海词问答与网友补充:
a windy day的相关资料:
相关词典网站:查看: 9232|回复: 38
《心无疆 图有痕》windyday川藏线7月1日~7月28日
《心无疆 图有痕》windyday川藏线7月1日~7月28日
姓名:卢敬铭
网名:windyday
所在城市:武汉
职业:大四学生
个人照片:
large207035.jpg (19.6 KB, 下载次数: 109)
我的半身照
16:11 上传
ztLPwsC0wcujoQ==_MBrK9Kja9gUK.jpg (76.1 KB, 下载次数: 118)
17:00 上传
L3269847MG.jpg (120.67 KB, 下载次数: 100)
九宫山的一线天
17:04 上传
联系方式:
行程安排:
D1& &成都----卧龙89km----雅安68km 柏油路,平路为主。进入名山县后有些上下坡。雅安小城依山临江,食宿无忧,在成都平原上骑行,阳光下绿色的稻田非常漂亮。
D2& & 雅安——天全县——新沟兵站 100多KM 海拔上到1450米
过雅安后便是一个沿着青衣江的峡谷,峡谷有数公里长,公路有一些起伏,陡的地方坡还不小。峡谷出去以后,就是那种夹在大山之 间的狭长平地,有一些高原的大势了。到天全以前又是一条纵深的大峡谷。对面的高山直逼逼的倾轧下来,公路下面的青衣江白浪翻 滚,情形很像杂谷脑河在米亚罗那一带。出天全后仍是一路沿着青衣江,公路一直都很好,略微有一些上坡,直到两河口。
D3& &新沟兵站——泸定(海拔1340米) 70KM 过二郎山隧道 上20下50
17KM的上山,穿二郎山隧道(海拔2160米),下坡路是柏油的,然后就是泸定城,快到泸定的时候路很烂的。出泸定后沿着大渡河峡 谷前进,景色非常好。走了24公里,在瓦斯离开了大渡河,溯折多河上行,从瓦斯上到康定海拔爬升有1000多米。
D4& &泸定----瓦斯24Km----康定24Km 柏油路,到瓦斯24km以平路为主,后24km都是上坡,骑起来较累。沿途是大渡河的支流,景色甚是壮观, 康运司机关招待所,15元/人
D5& &康定----折多山垭口33km(4298)----新都桥51km(约2900) 柏油路,前33km是爬折多山(海拔4298米),海拔上升1800m, 很累,过山口后进入牧区地带,据说这里带是川藏线中景色最漂亮的地方。后51km下坡景色极美丽,特别是水桥村一带,可见到油画般的藏房和青稞田,住新都桥兵站。
D6&&新都桥——雅江(海拔2600) 74KM 翻高尔士山4312米 20上50下
车出新都桥向西走,是一条很普通的柏油路在类似内地的竹林乡村中穿行。翻上一个小土坡后,公路两边越来越荒芜,全是渺无人烟 的荒原,在下去就要翻的就是高尔士山了。海拔是4312米,实际上因为相对高度的关系,这山的海拔爬升不过500来米。翻过山口后 ,47公里下坡路,下到雅砻江边,雅江县城就安静躺在雅砻江边的一座小山上,其背后的山脊上批满了散落的长布条,蔚为壮观
D7& &雅江休息
D8& &雅江----119道班54km柏油路,前32km翻尖子弯山(海拔4659米),很耗体能,住119道班。
D9& &119道班----理塘95km柏油路,翻一个海拔4432m的山口, 当地叫14山,沿途高山草场景色壮阔, 理塘是较大的县城, 住理塘兵站,兵站旁边有拥军温泉2元/人。
D10& &理塘----义墩兵站112km前74km是很平的柏油路,到85km处四川境的柏油路就到此为止了,沿途是并不宽阔的理塘草原,而且少有人烟。上海子山顶8km,路不很陡,可骑上去。下山18km海拔降1300m,都是土石路,很颠簸,需捏闸谨慎下山,下山路上可见到雪峰和很蓝的两个海子, 住义墩兵站。
D11& &义墩兵站----巴塘77km土路,雨季道路泥泞,有的地方需涉水过河。25km缓下坡后有两条路,一条上拉拉山,一条沿河走,上山的路要近13km。然后都是下坡, 住人武部招待所3人间5元/人。
D12& &巴塘----海同兵站86km全是土路,巴塘至金沙江大桥是缓下坡,金沙江大桥至海同是缓上坡,很多路段是大石头铺路,骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段. 沿途是翻滚着红色巨浪的金沙江。
D13& &海同兵站----芒康约35km土路,海通兵站出来平走了一段后开始翻海拔4170米的宗拉山,一共10公里,路牌从。山并不太高,在前面蜿蜒扭着几 个目所能及的小弯似乎就到了山口。上山途中有一些断续的柏油路,宗拉山的下山路也有断续的柏油路。山口到芒康20KM
D14& & 芒康----竹卡 芒康算是个交通要地了,赫赫有名的滇藏线和川藏线在这里交汇。出城不多远就开始翻拉乌山,上山8公里,很轻松的。下山路直冲 谰沧江,到竹卡(海拔2600米),就在澜沧江大桥的边上, 53km全是土路,前12km翻拉乌山口(海拔4538米),后33km全是下坡,海拔降1700m,公路沿澜沧江行进后下坡较陡。
D15& &竹卡----荣许54km土路,前26km翻觉巴山(海拔3908米),下山至登巴后继续上坡10km至荣许。上坡海拔共上升1900m,骑起来很吃力。沿途可见典型的高山峡谷地貌--澜沧江峡谷。住荣许兵站,10元/人.
D16& &荣许----左贡62km土路为主,前24km继续翻东达山,下山30km至左贡。东达山是川藏南线最高的山口,海拔5100m,攀爬时相当吃力。下山路况较好,将近左贡有8km的柏油路, 住粮食局招待所10元/人.
D17& &左贡----邦达(海拔4120) 107KM (微上,65柏油路,40公里搓板路)出城后有65KM的柏油马路,出柏油路后有一段路经过湖泊,景色很美的。
D18& &邦达----瓦达75km土路,前14km上坡翻业拉山(海拔4617米),路况不错,此后43km下坡至怒江桥,路窄弯多,有怒江山72道弯一说,接近180度的大拐弯就有50多个。而且怒江山也以泥石流著名,雨后泥泞难行。
D19& &瓦达----吉达(临时修路道班) 98km土路,路况还好,泥石流很多 应快速通过。
D20& &吉达----然乌35km大多土路,翻安久拉山口(海拔4319米),随后27km下坡到然乌, 快到然乌时也是高山峡谷地貌,但青松翠柏很有情调,远处可望见雪山。从然乌拐上然察公路只须1k就能到然乌湖边上,湖边还有雪峰,风景不错。住然乌兵站10元/人,一定到然乌湖游玩一天!
D21& &然乌----波密129km土路,路况不错,缓下坡。沿途是安目错和帕隆藏布,大部分路在林区穿行,也有整段的公路,住鸿馨招待所3人间10元/人,免费淋浴。
D22& &波密----通麦90km缓下坡,前40km至古乡柏油路,后50km土路路况尚可,接近通麦时路况不好,都是滑坡后留下的烂路。
D23& &通麦----鲁朗75km通麦至排龙基本是平路,排龙至东久是缓上坡,土路。沿途海拔都在2000m上下,植物茂密,山间可见不少溪流瀑布,有点象热带雨林,鲁朗是较大镇,食宿都很方便。
D24& &鲁朗----八一72km土路,路况较好,其中翻色季拉(海拔4515米), 色季拉的秋天很美,有红叶黄叶,运气好的话清晨可见到云海,十分壮观。后30km下坡至林芝,土路,路况较差,较陡,需捏闸下。林芝到八一19km,柏油路,平路。沿途景色秀丽,有翡翠般碧绿的尼洋曲和金色的杨树林, 住“唐人街”的拉日招待所4人间10元/人。
D25& &八一----工布江达127km柏油路,上下坡。一直沿尼洋河骑行,一路青山绿水。住银鹰旅社15元/人的两人间,有彩电,席梦丝床。
D26& &工布江达----松多96km上下坡,上坡为主。工布出来10公里左右是柏油路,然后10公里左右是砂石路,艰难骑行,松多是工布至米拉山口之间唯一有食宿条件的小镇。住内江饭店的招待所10元/人。
D27& &松多----墨竹工卡110km24km缓上坡,柏油路,上坡至川藏南线第二高山米拉山口(海拔5030米)。下坡27km至日多,都是柏油路。日多至墨竹工卡59km,住高原旅社15元/床。
D28& &墨竹工卡----拉萨68km及其平坦的柏油公路。过拉萨林业检查站开始,一路远远地就可以望到雄伟的布达拉宫的金顶。
[ 本帖最后由 windyday 于
08:40 编辑 ]
行前准备:
【自行车】自行车、码表、头盔、骑行眼镜、可拆卸车灯、水壶(2)、
修车工具(补胎用的胶水(1)、补丁(若干)、锉刀皮(1);钳子(1);打气筒(1)、绑扎带(2)、备用内胎(2)、备用刹车皮(4对)、六角内扳手(够自己用的)、螺丝刀(2把)、多用扳手 活动扳手 长刹车线(2根),喇嘛,调节辐条的钢环(1)、备用螺丝(按需要型号)、自行车驮包及防雨罩、车首包及防雨罩、马鞍包、扎行李的橡皮绑带(2到3根)。   
【衣物】速干衣、速干裤、防风骑行背心上衣、保暖内衣、骑行服裤(长短各一) 、头巾、骑行手套(半指)、内裤(4)、徒步鞋、凉鞋、户外袜子(5)
【宿营】睡袋、防潮垫、打火机、防水火柴(备用)
【通信】手机(带一块备电)、充电器(相机、手机)充电电池(AA 6对)
【摄影工具】相机、存储卡、相机包,数码伴侣
【证件】身份证、邮政储蓄卡、农行卡、工行卡
【日常用品】铝饭盒、叉子、肥皂、牙膏、牙刷、毛巾、湿纸巾、卫生纸、唇膏、防晒霜、笔记本、笔、多用军刀.
【食品】燕麦(早饭用)、巧克力(适量)、大白兔(2包大的)、压缩饼干、单晶冰糖、盐、水,榨菜!
【药品】1、&&外伤药:云南白药、创可贴、纱布、医用胶布、酒精棉
2、&&清热:板蓝根冲剂,甘和茶
3、&&消炎药:青霉素V钾片
4、&&肠胃药:氟派酸、霍香正气水、十滴水
5、&&高原反应药:红景天(每当当茶泡来喝)
6、&&其他:风油精、人丹
为出发准备的、所收集的路线相关资料:
2006年7月川藏南线全程骑行纪实(图文完整版)!
西藏单车之旅路程时间明细表&&
最新最全的川藏南线骑行行程计划和每天骑行详细地图!
2006暑假我们的旅行,川藏南线,湖南大学车协那批
给2007进藏朋友的川藏南线攻略
川藏骑行汇报――随时更新
计划暑假骑自行车走川藏南线到拉萨再到珠峰& &
6月骑行川藏南线(成都—拉萨)计划
预算:尽量节省,路途上约50元每天。身上带500藏500 其他火车和托运费用按照定价。预算2500(川藏,不连返程车费)
{3C40-4DEF-A36C-9CD166441DDD}0.jpg (35.63 KB, 下载次数: 103)
14:36 上传
{68B26D4B-767F-4BE9-8AAA-39DC69CA43A1}0.jpg (75.64 KB, 下载次数: 104)
14:36 上传
同行队友:
梁式波-照片照的好,户外经验够
年龄: <font color="#
所在城市:广西南宁
职业:教师(计算机)
刘洋-相当厉害的小伙子啊!
所在城市:成都
职业:四川大学大四学生
刘伟文—— 今年应届毕业生,有时间,有热情,有经验。
所在城市:武汉
职业:大学生(大三)
陆贵宁-梁式波好友,资深骑友
所在城市:广西南宁
职业:司机
性别:男&&
所在城市:南京&&
职业:学生&&
队友都相当不错,加起来1个在校大学生,2个资深的骑友,3个是应届毕业生,而且同样满腔热血,梦想般的骑行。。。
跟他们同行是我的荣幸..
& && && && && && &&&
下面列出的是有代表性的行程。一般的单日活动或者训练性质活动不列出来。
2004年5月&&徒步庐山,从山脚的鄱阳湖边一直爬到五老峰顶。
2004年7月&&单人环武汉,数日时间熟悉大武汉基本面貌。
2005年5月&&第一次单人骑车出发上大别山,天堂寨。
2006年9月&&组织同学攀登十堰武当山。
2006年10月 学校自行车协会活动,武汉-三峡骑行,担任领骑。
2006年12月 心之旅行,单骑红安县。
2007年1月&&结伴华中科技大学同济医学院远协,环海南岛骑行。
2007年4月&&和网友一共两人骑行鄂赣皖线。沿途经过九江、景德镇、婺源、黄山,并且攀登黄山。
2007年4月&&结伴武汉大学车协成员骑行来回游览木兰天池。
2007年5月&&学校自行车协会活动,骑行九宫山,积累爬坡经验。
相关旅行作品:
由于校园网网速的限制,因此发到网上的相关作品不多,后面陆续附上。
四月行记:九江景德镇婺源黄山
三月三十一日,在天兴洲的最东端
下面这个是借用同伴的游记,可以看到同伴对我的一点看法。帖子里的照片相当大一部分是我的摄影作品。
补发个海南回来后做的视频,那是摄影之外的无心之得,整理一下,建议用原始大少看
配的歌是我很喜欢的 linkin park —— Some where I belong
不妨看看歌词,很符合骑行者的心声。
[ 本帖最后由 windyday 于
14:49 编辑 ]
热切期待同行,支持!
我是今年应届毕业的学生,机械专业。身高181CM,体重77KG,有比较好的骑车旅行经验。
爱好阅读,知识面比较宽泛,有良好的地理历史知识和运动知识。
爱好摄影,让相机记录下我看到的,感觉到的和想到的。
有修车特长,从骑车子的时候开始已经开始修车子,初中时代就曾经把自行车拆到辐条、螺丝的程度并重新上漆。我在的骑行队伍里基本都是我负责自行车的维护。
进藏不是一时间的决定。已经酝酿几年,准备一年了。
已经决定6月25日,就是我拿到学位的那一天,立刻出发 去成都,向我向往的高原走去。
我要去看布达拉宫,要看看想象中静静的高原湖泊,要看看很小时候就印象深刻的哪写地图上面紫色和白色的地方究竟画得对不对。。。
[ 本帖最后由 windyday 于
16:54 编辑 ]
谢谢 消失 的支持。
前面和 消失 已经相约好,七月我走完川藏以后在拉萨会面,八月我们一起走中尼线。
具体走中尼线的计划按照消失完成的详细资料。
很期待到时候哪热切的会面
[ 本帖最后由 windyday 于
17:01 编辑 ]
下面是我的一些摄影作品
L9183825RO.jpg (57.38 KB, 下载次数: 104)
17:24 上传
L7220183ME.jpg (45.25 KB, 下载次数: 106)
17:24 上传
L1055441RO.jpg (59.52 KB, 下载次数: 106)
17:24 上传
海南.jpg (24.05 KB, 下载次数: 108)
17:24 上传
航.jpg (34.03 KB, 下载次数: 102)
17:24 上传
调整向导-4.jpg (50.3 KB, 下载次数: 99)
17:24 上传
[ 本帖最后由 windyday 于
08:55 编辑 ]
楼主东西不错,严重关注中。。
不错,关注....
请选择一条路线报名
木兰山游记和相关图片
下面游记写在本人QQ空间中,并未到网站发表,故这里贴上。补充贴上一点照片。(撰写时间日)
---------------------------------------------------------------------------------------------------
星期六的早上,同样是遇到一点波折,还是和武大,华师分校,和一个我们学校的人出发去木兰了。。
刚过汉口,华师的人就退了回来,于是就剩下一行6个人了。
一切还顺利,当天下午就到木兰天池脚下了。
刚好是旅游旺季,食宿都贵。第2天不觉得怎么饿,早饭都没吃,跟军锋分享了一块压缩干粮就往山上跑了。
我们六个人就带了3个学生证,居然都放我们过去,都半票了。
别人说黄山归来不看岳。我就是黄山回来没几天,木兰天池的山水一点都吸引不了我,就是随便把它跑完了。给我印象比较深刻的是山上的石刻有点多。而且给我看来一点都没意思,因为那些石刻一看都知道是现代机械加工的成果,基本没什么价值。就是还很多人照相留念。。。呵呵,是我职业病又重了吧。
下午一点多就准备回来了。
午饭没吃得上什么,不过确实饿,啃了3个蛋糕。哪个美味啊。。让我想好以后要再跑一百二十公里去买哪写实惠好吃的蛋糕。呵呵。。
其他的5个人打算顾个小车到汉口。我早早的想好要飙回学校去了。
还没到2点的时候我和他们分开,买了2包小糖果,一个人往回跑。
星期五的时候就已经说星期六会有阵雨,就是我们一路上来的时候都没几滴水花,到星期六晚上才狂下了一晚的雨。
星期天,就是我们上山和回来的哪天早上天气还是不错的。到下午天沉了下来,我走的时候开始飘起小雨来了。
前面一段还好,从天池到黄陂一段的路是爽的没法形容啊。一路的狂飙,又做的我的新的记录。连续跑了38公里平均速度还有33.4KM/H,比起上次九峰山回来是慢了一点点,但是路程是2倍呢。
看这些数字上的记录的时候,我刚好到黄陂,停了一下,吃了点糖,雨就愈见愈大了。
从那里开始,一直都冒着雨保持30以上的速度在蹬着。那几个蛋糕还是给我不少的能量的,嘿嘿。。。
到十里棚的时候,跑了五十多公里均速还有33。。。身上倒是没一点干的了。水随意的往身上洒。。。
我心里也知道,噩梦该开始了。
来的时候这里就是土路,灰尘滚的我们一脸。。。
我没停下来的可能了。
管它水还是泥也得过去。
结果没跑几十米就弄的身上脸上头发里全是泥沙了,哪个形象简直可以用惊世骇俗来形容。
跑了几公里,码表也罢工了,一直显示不了速度,可能是触点短路了。后来一直到了汉口解放大道的路口才发现它又跑了起来。
这样的泥路跑了20公里的样子,出了滠口,是一段堤坝上的破路,也是一个个的水洼。
水点打在身上,应该是很冷的。没感觉了。只是不能停下来,一停下来身体体温就会立刻下降很快的。
一阵阵风过来。不能想到寒冷,一有这样的想法,全身的鸡皮疙瘩就一个个的堆了起来。
到汉口的时候,已经半死半活了。
冲上长江一桥,我突然觉得自己不济了。。前面都可以保持30以上的均速,在一桥的坡上,终于掉到30以下了。一点想法都没有,就知道用力蹬了。。。
一桥是我熟悉的地方,平时经过的次数都多的不记得了。在一桥到学校的路上,大脑基本没想到多少东西,就知道,要回寝室去。。。
寝室里一打开水龙头,居然感到自来水特别的暖和!衣服都换了下来,用“热水”洗了澡,我就穿上最厚的衣服,全身无力了。找吃的去。。。。
发个短信给他们,发觉我比他们坐车的还快了不少。。
[ 本帖最后由 windyday 于
13:27 编辑 ]
(59.47 KB, 下载次数: 106)
13:27 上传
(135.55 KB, 下载次数: 110)
13:27 上传
看了楼主的资料,很不错,支持,希望和尼一起骑行到拉萨然后去尼泊尔。我的QQ& &电话:
原帖由 跟头 于
19:22 发表
请选择一条路线报名
谢谢。希望把作准备的主要精力集中在川藏线上,
所以我的报名贴基本是叙述关于川藏线资料,
按单一线路我是参加川藏线报名的。
原帖由 天涯任我行 于
21:12 发表
看了楼主的资料,很不错,支持,希望和尼一起骑行到拉萨然后去尼泊尔。我的QQ& &电话:
已经加QQ了。。等待老师的回复。
天涯苦旅——节选(骑行在岭南)
(13)冲下山坡真的很容易,不到半小时我就到了坡底。但是我在半坡上看见了一幕使人惊恐而辛酸的景象,我闸住了正在飞驰而下的车轮,拿出相机拍下了当时的镜头。每当翻看起这照片,我都会清晰地再现当时的情景。
这是一个不下10米长的大卡车,在下坡的时候司机不知道怎么就没有把住自己的方向盘,居然把车开到了靠右的山边的流水沟里,它的右边前轮完全掉了进去,后轮正歪斜地挂在沟边,左边的前轮已经连轴一起扭曲,后轮高高翘起,,车头右边和山体接吻,已经严重变形,车上满载的不知道是什么货物从上面翻下不少。在车下面,在沟沟里有5、6个人正提着射皮袋子把车上翻下的东西往袋子里捡,还有2个交警正在拉着皮尺测量什么。那些捡东西的人看见我拿着相机在朝那里拍照很慌忙地避开镜头,他们大概怕是记者,会把这些不够体面的镜头暴光了吧。这车可能是昨天晚上出事的,也不知道司机怎么样了。看了这一幕,我真为在山上驾驶的车辆捏一把汗,同时也给自己敲着警钟,千万千万要注意安全呀。
我心情复杂地告别了斜躺在山沟边的大卡车,又开始了我艰难的爬山骑行。我一路气喘吁吁地往上爬,感觉比前面的山更难上了。这个岭叫大仓岭,是我骑到那个以它的名字为名的收费站的时候才知道的。过了那个收费站不久,也就是快11点半的时候,我看见了前面的隧道,这将是我平生第一次骑过的隧道。隧道前面的右侧有个房子,是隧道管理处吧。我把车停了下来,看了看那个立在前面的大牌子,上面写着非机动车和行人不得通过,我当时心里一咯噔,怎么会是这样呢,那我怎么过去啊。这里往来的车辆也并不怎么多的,偶尔有出来进去的车。我看了看那屋子,可能热的缘故吧,没有看见人在外面巡查,管他呢,我骑到这里不容易,即使有人发现了也可以体谅的吧,我就毫不犹豫地骑了进去。
这个隧道有2排电灯,很亮,因为是第一次骑在隧道里面,很小心的,感觉这个隧道很长,大概有2KM左右吧。这是单行的道,骑了一会后我才看见了和左边的道相连的大概是通风或者便于管理通行的通道,在这里有往来车辆时感觉特别的震。隧道里很阴凉,就像是进了空调的房间,真的好舒服,且因为里面湿度较大,就是后面有车超过也没有什么灰尘,比起我后来去神农架经过的那些既没有电灯又灰尘扑面的隧道来不知道要好多少倍了,尤其是在那炎炎烈日下骑行的酷暑进了这里你不觉得特别的爽那才怪呢!当我骑出去突然回到先前那艳阳之下煎烤的时候,就好比是一下子从天堂落到了地狱呀。
虽然肚子已经开始嘀咕了,也是吃午饭的时候,但是这前不着村后不着店的,在哪儿去吃饭呢?既然没有饭吃,那就继续向前骑吧,哪里有饭吃了就在哪里歇下来,我在心里这样要求自己。幸好一出隧道,就是下坡了,。
下坡是不要多久的,很快又是一个大山岭横在了面前,是进入阳山地界了。
已经很累,没有吃饭,还得在炙阳的煎烤下拼命往上爬。水已经喝完了,以前每当午饭的时候都是饭店歇下吃后补水的,可是现在不行,好在沿路为汽车加水的店特多,尝了尝那任意流放的山上引来的冲车的自来水,觉得有如甘泉,饱饮一顿还带上一瓶。时间到了午后一点半左右,已经快骑上顶了吧,看见了有个停在路边卖西瓜的手扶拖拉机。可是那西瓜都在10 多斤的,我就是再饿也吃不了那么多啊。正在犹豫怎么买好,有个买了西瓜的青年他也觉得吃不了,主动和我说要分一半与我,我也乐意地接受了。那小子真的会做生意,他7元买的,居然要我出了4元,当然我也觉得比一个人买个大的浪费强多了,也没有说什么的。
吃了西瓜,添了不少的力气,也没有再休息,告别了那些好奇的路人,又向上骑去。直到2电多钟才到了阳山县城。
阳山县城虽然不大,也不很景气的样子,可是这里却非常的热闹。在路边的饭馆和车站聚集了很多的人,大都是些准备南下的打工者。在这里吃饭是比较贵的了,一路来饭钱总是算2元,可是这里都是每一小碗要一元的,我一口气吃了3碗,还不满足,可是一想太贵的也就放碗了。从这里开始往广州深圳饭都是这样卖的了,吃多了是要出钱的啊。
我想在阳山下坡的路应该是我的这次整个行程中最长最陡的了。在这里冲坡真的非常刺激。也许是我走了这几天的山路有了经验和胆量了吧,下阳山这样的又弯又陡的坡我居然一点也不紧张了,且有一种受到挑战的快意。一路下坡有不少这样的提示:前面弯多坡陡,注意行车安全。还有就是:请检查您的刹车系统,注意浇水冷却装置是否完好。再就是:小心您的刹车装置发热变形,影响制动效果:更是有一路从来没看见的这样的提示:前面设有避险场,如果您刹车失灵可以紧急避险!诸如这样一路的警示,让人看了不得不倍加小心。我也在那一段一段的不断俯冲的坡道边看见了3个那所谓的避险场,其实就是在路边开辟了一块比较大的平地,在平地上堆了很高的一堆黄沙而已。我就目睹了一辆货车的车头钻进沙堆的的情景,看那样子似乎是好几天以前发生的事情。
我不敢老把车闸捏着,我怕时间长了把闸皮烧坏啊,所以一直都是用点刹,这样车飞得很快。我头上的太阳帽(我没有买骑行帽)因为速度快风特大掉了2次(后来干脆不戴了),不得不慢慢闸了车回头跑了很远去拣啊。我没有码表,但是我从山上下的时候注意了里程和时间,我用了半小时左右到山下,坡道路程约莫25KM,是我感觉冲得最爽的一段,也是最惊心动魄的一段。我下到山底非常激动,歇了车连忙把自己冲坡的快意打电话告诉了送我的同事。
阳山的山路真的好刺激,弯多坡陡有的坡又很长,很有特点。在这条山道上穿过了焦冲和六甲洞2个隧道,这里真不愧为中国四驱之城——越野之都。我想今年10月在这里举行的第二届汽车越野大赛一定是非常的精彩和成功吧。
下得山来,再往前行都是平路。已经快5点,我趁着晚上凉快,一直不歇的往前骑。我问了当地人,知道前面30多KM有集镇,不怕没有吃住的地方。有了明确的目标我的劲头更足了,巴不得早点到达那里好歇息下来。
可是天不作美,7点左右下起了小雨,且天空整个儿的黑了下来,好象这雨不仅不-------
这一天我从连州一早出发,翻越了3个山岭,路上时间近13小时,骑行路程将近130KM。已经很累,吃了饭洗了澡,洗了衣服就呼呼地睡着了。
加油!我也去.
帮楼主顶,希望你的队伍更壮大
进藏必须知道的藏地民俗禁忌
在藏区旅行,必须尊重藏族同胞的民族风俗和宗教信仰。至少,不要犯忌。我们常说,入乡随俗,这首先就要了解他们的风俗,才谈得上相随,才能与藏族人打成一片。否则,轻则闹笑话,重的还可能招来不必要的麻烦。
许多藏族司机的驾驶室内挂有金刚护身绳结,或者护身佛盒、符咒。忌讳乘客(尤其是女乘客)触摸。挂着这类护身符的地方,也不要抽烟。
坐车经过大山,除非经过山口的玛尼堆,可以喊呀哧哧!神胜利了!撒碌马,供奉山神之外,一般忌讳吹口哨、大喊怪叫,否则认为会招引山神发怒,降下冰雹带来风雪,旅途招致不祥
藏族人也特别忌讳别人踩自家的门槛。
寺庙里的镜子和藏族人身上挂着的镜子,千万别乱摸乱照。
镜子在藏传佛教里有一些特殊的功能,例如寺院外墙或者檐下挂有大片的铜镜,据说可以挡住各种秽煞邪恶之气。
印有藏文的纸片是不可以擦拭肮脏物什的。尤其禁止用这种字纸来上厕所。
印有藏文经咒的纸片,如果废弃不用,一般要卷起来,装入特制的“擦擦”里,或者通过某种特别的经咒,焚化后散于河流高山等洁净处。
不许跳到玛尼石堆上去,只能顺时针由左到右绕行,也不许随意翻动玛尼石,更不能将之带走,因为那上面刻有神圣的经文。绝对禁止在其上或者附近大小便。
如果藏族人正在扫地时,如果你想学雷锋做好事,此时切勿抢别人的扫把,让他把扫帚扔在地上后,再捡起来扫。
香烟被认为是一种很脏的东西,如果修行者进入烟雾缭绕的场所,马上会头痛。抽烟的人嘴里会有一种特别难闻的臭味,具有极大的污染力。摆有经书、佛像,挂着唐卡、经幡或者别的神圣的地方,严禁抽烟。在活佛面前尤其不能抽烟。
云南有个酒吧,里面挂着几幅唐卡和经幡,一位活佛走过的时候,忍不住进去告诉店主,唐卡是不能挂在这种乌烟瘴气的酒吧里的,否则运气会下去的。那位店主果然就把唐卡取了下来。
不要摸别人的头。
藏族人认为头部是人体较为干净的部位。头只有喇嘛活佛才能摸。藏族男人特别忌讳妇女摸他的头。
拿唐卡的时候,人们往往要用手拿着唐卡的木轴,而不能拿中间绘图的部分,更不能将唐卡放于腰部以下。
人的身体从腰部以下是不干净的,如果如圣洁之物被跨越而过,则被认为是弄脏了。
跨过佛像、佛经会被认为犯下很大的罪过,跨过别人的头则被认为是对对方的极大冒犯和侮辱。就连跨过别人的衣服也在禁止之列。
睡觉的时候,不可把脚对着佛像而眠,如果两张床靠得很近,也不要把脚对着别人的头睡。
地面被认为是不洁的地方。佛像、经卷、念珠、护身符等不能随意放于地上,而要搁置于高处。
不能乱摸别人的帽子、护身符、念珠,更不能乱摸活佛的法器,坐活佛的法座,睡活佛的床。
藏区寺庙多,进寺庙的规矩尤其要小心遵守。
切忌在寺庙里抽烟。更不要靠近僧侣、活佛吸烟。
藏民凡遇寺庙、佛塔、玛尼堆,必下马,摘帽,沿顺时针绕寺庙转经,磕长头。不能反方向转。比如在八廓街,心细的旅游者不难见那里的藏族人一律是围着八廓街右转的。但是 苯波教的寺院则刚好相反。
不要在信教群众面前取笑、讥论、诽谤喇嘛及佛、法、僧三宝。不要拿宗教信仰开玩笑。
不要直呼活佛的名字,而要称其为“某某仁波切拉”,“仁波切”是如意宝的意思。“拉”是尊敬的意思。比如妈妈,尊称为“妈拉”。
在安多藏区,人们把活佛尊称为“阿拉”。比如贡唐仓佛爷,人们称其为“阿拉贡唐仓”。
不要直接把男性出家人呼为“扎巴”,这是不尊敬的称呼,要称他们为“库秀拉”。称小沙弥为“恩珠拉”。
在喇嘛为你介绍某尊佛像的时候,你双手合什,口念“桑杰啦嘉嗦漆”(皈依佛),他们将会很高兴。
为表示尊敬,进寺院、进佛堂请脱帽、摘眼镜。平常见了活佛高僧也要如此。
高原地区保健及其他注意的地方资料搜集
一、皮肤保养
科学研究一致认为造成皮肤伤害和老化的最主要原因是阳光照射。西藏地处高原,天气干燥,空气稀薄而且多尘,紫外线十分强烈,而且旅行通常十分艰苦。这样的环境对皮肤是一个不小的考验。如果你不想在旅途中牺牲掉自己的肌肤的话,那就必须做好准备,尤其是旅行中女士。
戴帽子很有必要,但别把帽子带得太紧,这样脑门很容易长豆豆。 防晒霜可不能贪便宜,防晒系数大于15的为佳。涂抹防晒霜十分钟以后再出门—化学防晒剂需涂抹一段时间与皮肤结合后,才能发挥最佳效果。旅行中难免会流汗,最好每隔一两小时涂一次。
同时格外需要注意的就是嘴唇。在西藏,嘴唇是很容易开裂的。一定要准备唇膏。
另外,保持心境平和是有利于保持你的皮肤的;即便条件有时候比较困难,但是还是要多吃水果和蔬菜。保持皮肤好的另一个偏方是:晚上睡觉前一定要洗脸,早上起床最好不要洗脸。超过10天的长时间野外活动,如果没有良好的卫生条件,最好就不要洗脸,灰扑扑的一般对皮肤有保护作用,当然,涂一点酥油会效果更好。有点脏不怕,怕的是洗得太干净很容易晒脱皮的。
二、其他健康事项
(1).注意保暖,西藏的昼夜温差非常大,而且早、晚气温偏低。一般海拔每升高1000米,温度降低6℃,所以一定要注意保暖,即使在夏季也必须准备外套或毛衣,在阴暗的寺院殿堂里待时间长了也是很寒冷的。另外,保持身体的干燥也很重要。
(2).高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛,应准备太阳帽和墨镜西藏有很多冰雪环境,冰雪地及水面会反射很强的太阳光,在阳光灿烂的日子里将双眼直接暴露在这种环境中数小时,即可造成雪肓。所以,在雪线及以上地区活动时一定要带雪镜,或者至少是可以滤过紫外线的好的墨镜。雪肓会造成暂时性失明,轻微的症状是:对光线敏感不停眨眼,眼中似有沙子,疼痛,眼睛发红,不停的流泪。若发生雪肓,应以眼药水清洗眼睛,到黑暗处或以眼罩蒙住眼睛用冷毛巾冰镇,减少用眼,尽量休息。良好的休息和舒缓的环境能及时缓解雪肓的症状,但完全恢复通常须5~7天。
(3).西藏各条旅游线上,尖土大,卫生条件不好,所以不宜使用隐形眼镜。要戴的话,不妨考虑使用用完即弃型的镜片,拉萨有隐形眼镜出售,价格和内地相当。
(4).刚刚上高原的时候由于气候干燥,会造成部分游客易流鼻血和嘴唇干裂。在贡嘎机场经常可以看到一些游客带着灼伤的面颊和鼻子离开拉萨。所以要带上防晒霜、润肤露和润唇膏。
(5).带一些鼻腔外用软膏和润喉片可缓角干燥带来的鼻喉不适。
(6).建议大家考虑带着以下药品:金施尔康、西洋参含片、阿司匹林、必理痛、牛黄解毒片、感冒灵、喉炎丸,止咳水、白花油、维他命C丸、胃药、纱布、眼药水及消炎药。
(7).建议准备大小各一个小型药盒,大的放在背囊里,小的随身带。
(8).小心中暑,高原的阳光是很可怕的,尤其在夏天做长时间的户外活动的时候。因此高原户外旅行活动一定要备有清凉油、人丹之类的等,而且要多喝水。发现有人中暑,应尽快将其移至阴凉通风处,抬高头肩部半躺下,脱掉外衣用水湿润患者内衣,不停扇风并用冷毛巾擦拭患者身体使得患者的体温降低。患者清醒时,应给他补充水分。
海拔3000米以上的地区称为高原地区,西藏平均海拔4000余米,其特点是气压低,氧分压也低,易导致人体缺氧, 如预防措施不当,可引起高原不适应症。它包括急性高原反应、高原性肺水肿、高原昏迷、慢性高原反应、高原性心脏病、高原高血压、高原低血压、高原红细胞增多症等一组病症。初入高原者或间隔较长时间再进入高原者应注意如下问题。
一、对进入高原者,应进行严格的全面体格检查。凡有明显心、肝、肺、肾等内脏器质性病变,高血压Ⅲ期以上者,均不宜进藏。
二、年龄超过40岁、身体较胖者或体弱者亦不宜去。因过度肥胖会加重高原缺氧反应,且易激发高原心脏病等。
三、若患有重感冒等,最好在平原地区医治好再进藏。否则会使高山反应加重,甚至诱发肺水肿等。
四、初去高原者,最好是夏秋季进藏,因可使高山反应大为减少,而冬季的寒冷可加重肌体的缺氧。最好是乘坐汽车进藏,以逐步适应。
五、初到高原或间隔时间进入高原后,在最初几天内,尽管避免剧烈的运动和活动,少跑跳,应适当卧床休息。
六、高山气候即使是夏季也是早晚凉、中午热,因此保暖问题就很重要。秋季应带毛衣裤、棉衣,冬季应穿皮 大衣、毛皮靴等,预防感冒和上呼吸道感染。
七、初入高原者应多食米食。尤其是加糖的甜粥可抑制恶心、呕吐,供给酸性饮料可利于纠正碱中毒、补充能量和水分,因气候干燥,肌体对水分的需求十分迫切,可常饮些茶水或原汁饮料。每次可饮1-2口,多饮几次。酥油茶可有效抵御高山恶劣气候,还应多吃蔬菜、水果、瘦肉、巧克力糖等富含维生素、蛋白质和高热能的食物。
八、旅游者还应准备防风沙和日光的墨镜。高原太阳直射,紫外线非常强烈,对视神经可造成不同程度的损害, 也可防“雪盲”。
九、罹患高原适应不全者,睡眠应采用半卧位,以减少右心的静脉回流和肺毛细血管充血。若觉心肺不适量好先吸氧,预备氧气袋在身边,高山反应夜间加重。可预备些强心、利尿、扩张血管的药,还可准备一些安眠 、止疼、晕车等类药,最好是中药。
十、组团旅游必须配备熟悉高原病症的医护人员,并应准备抢救措施。医护人员的身体亦应健康。
[ 本帖最后由 windyday 于
16:47 编辑 ]
我户口现在在家里,不在学校,远隔千里,很麻烦。。
————————————————————你还没有办护照吗,看来你去不了尼啊。
祝你成功!
Powered by

我要回帖

更多关于 windy day下载 的文章

 

随机推荐