你好!柳工30叉车升降，前倾油缸缓慢无力，怠慢没反应，方向有时发卡，_百度知道
你好!柳工30叉车升降，前倾油缸缓慢无力，怠慢没反应，方向有时发卡，
是什么原因?
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出门在外也不愁部队里说的;几点钟方向是什么意思.谢谢了，大神帮忙啊_百度知道
部队里说的;几点钟方向是什么意思.谢谢了，大神帮忙啊
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背对的正后方就是6点钟方向其实就是能很快的指示出目标方位的一个素语！那么你面对的正前方就是12点钟方向！转一圈为360！右手边正对3点！背对的正后方就是6点钟！ 这样说不知你明白没有！30度一点！ 假设你是钟表的轴心！左手边正对9点方向！从12点方向顺时针算！和飞行员的一样
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请教高人，倒车打方向盘蹦一声响是什么原因？谢谢
原车不动打方向盘不会响，在倒车的时候、往右打方向盘2/3的时候经常发出一声蹦响，身音有些大，类似弹簧回位的响声，而且声音很利落，一声响后没有其它杂音，请教高人，这是什么原因?有类似情况的车友吗？谢谢，在线等
引用 liuguijin
23:48:28 发表于 主楼 的内容：
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没有车友类似情况的吗
引用 liuguijin
07:59:14 发表于 1楼 的内容：
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不倒车的时候，有时候也有这个声音，清脆的“啪”的一声
岁月是把刀，黑了木耳，紫了葡萄，软了香蕉
引用 jiakai-31 08:03:03 发表于 2楼 的内容：
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木有！！！
From Adam Hu
引用 AdamHGQ
08:03:06 发表于 3楼 的内容：
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是什么什么油丝 发出的声音吧
机器猫大叔~
引用 葡萄糖酸锌
08:10:49 发表于 4楼 的内容：
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我也有不过是打火后，转动方向盘就有崩的一声
引用 煮熟会飞的鸭子
08:24:23 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 liuguijin 于
08:23 发表 原车不动打方向盘不会响，在倒车的时候、往右打方向盘2/3的时候经常发出一声蹦响，身音有些大，类似弹簧回位的响声，而且声音很利落，一声响后没有其它杂音，请教高人，这是什么原因?有类似情况的车友吗？谢谢，在线等
平面轴承有点问题，不过没有关系。我的都有鞭炮声，开了几年了，都没有去换。
home.chinaxy.org
引用 chinaxy
08:29:47 发表于 6楼 的内容：
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我的往左打方向间歇性响
引用 LY2011POLO
08:52:48 发表于 7楼 的内容：
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呵呵，不影响使用。是平面轴承的问题。
引用 白波罗
10:50:02 发表于 8楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 表示理解
12:34:02 发表于 9楼 的内容：
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开别人的09劲情，碰到过这个问题
引用 P_Ricky
12:50:35 发表于 10楼 的内容：
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我的拆过悬挂后也有这个声音，往右打方向回正的时候发出来的。据说是弹簧没装到位，不影响性能。
并老polo车友会 0760-无敌掌门狗
引用 神勇狙击手
14:57:56 发表于 11楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
我倒车往左打死的时候，响过几次，有必要修吗？
引用 换挡别忘踩离合
16:50:37 发表于 12楼 的内容：
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20:57:46 发表于 13楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
女施主，贫僧修为浅薄，尚不能隔
引用 抓拿凶手
15:46:52 发表于 14楼 的内容：
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我提车三个月的时候是和你一样的响声，4S店也没检查出原因，说在跑一段看看如果不好在彻底检查一下，大概持续了一个多月不响了。
17:12:54 发表于 15楼 的内容：
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我是慢速前进往左打2/3的时候，和你一样的声音，时有时无。
引用 SkyzX
21:05:14 发表于 16楼 的内容：
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问题解决，是前轮轴承原因导致，换后换了一个星期后特来回复
引用 liuguijin
18:11:38 发表于 17楼 的内容：
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我车以前有这个问题，是轮胎轴承有问题，尽快去四S检查，过保要自费，工时费不低&
引用 12-04-20 18:20:21 发表于 18楼 的内容：
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21:04:01 | 来自
引用 sjsong
21:04:01 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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09:52:55 | 来自
转向灯开关回位的声音吧
引用 天方夜谭0
09:52:55 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子懂车的高手请进，请帮帮我分析一下吧，这是什么原因。谢谢了！_百度知道
懂车的高手请进，请帮帮我分析一下吧，这是什么原因。谢谢了！
我在这里谢谢大家了！！，电路和油路也查了，也不知道是为什么，就是在每天初次起动时转速在转之间转速也正常，我想请网上的真正高手帮帮我，但是温度上升到80度时又都正常了，我很郁闷，可温度上升到50度-60度时踩下了油门再松抬油门时发动机转速表一下子落到底。我们这里的几个修车师傅都不知道故障出在了那里，要熄火的样子，现在出现了一个毛病我有一辆长安之星是6371A型的
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试着用化油器清洗剂进行清洗你提到的这个问题是非常经典的发动机启动问题，看看压力在你送掉油门的时候是否有很大的波动，对于这种情况，由于积碳的吸附作用，试着用化油器清洗机试着增加燃油混合比的浓度，但这是一般维修站所不能解决的。第六，这样只能大概判断到底是过浓还是过稀，检查进气压力的采集空是否有脏堵情况，需要对ECU内部的程序进行调整方可解决。第二，也可以采用换件发或者经验来简单判断，检查怠速步进电机是否能够正常的动作和回位，检查进气压力传感器是否工作正常，可能会有一部分燃油不能蒸发，且没有发现异常。第四，或者是属于特例，可以像发动机厂家反映情况，有条件的话可以直接采用换件发来达到判断的目的。第七，如果上述情况均正常，你可以试着检查如下几个地方，检查水温传感器的工作是否正常。第三、进气门和活塞顶是否有积碳严重情况，从而导致了燃油过稀。第五，因为在松开节气门后，你可以在节气门关闭的瞬间，检查发动机进气管，请他们派专门的工程师来现场指导检查：第一，主要是由于混合气过稀引起的，你就可以考虑更换你的ECU试试，燃油压力是否达到目标正常的值，踩下油门然后急松油门出现转速下跌情况
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以你提问的问题，检查一下进气温度传感器吧。
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我觉得很有可能是怠速马达的问题！
查查节气门，传感器，油路
I dont`t know
建议查节气门和传感器
有没有可能是以为汽油有些不合车型
长安之星好像是用石蜡阀控制冷车旁通阀开度，当热车以后这个阀就会慢慢关闭，这时候怠速就下降，加油后回油容易熄火，是怠速马达的控制反应速度慢，但是他还是会工作，这个现象要结合电脑看数据流，特别是水温和怠速马达步数，和节气门怠速开关触点之间的数据是否在控制油门的时候一致，如果是一致，怠速触点信号正常，那么问题在怠速马达上面，先清理怠速马达，并观看怠速马达的旋转头是否发卡和偏磨，给我的判断应该在，节气门位置传感器的数据上，和怠速马达上面的故障其中有一个不对，或者调整不良，当然节气门体变形也会导致故障。
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出门在外也不愁前四后八 在转弯的时候方向沉是什么原因。谢谢_百度知道
前四后八 在转弯的时候方向沉是什么原因。谢谢
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再不行就是换转向机了，滤网有没有堵塞，谢谢，没有的话检查一下转向机的油够不够，首先你检查一下管子有没有弯折现象，不够了就加，转向机油一年一换！希望可以采纳，转向拉杆有没有弯曲这位朋友，都没问题建议你换个转向助力泵，堵塞就换
我说的管子是转向高低压油管！
转向助力泵刚换没多长时间
这跟油好不好有关系吗
当然啦，是有关系的，跟积碳，除此之外就是其他的原因了！
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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先看一下转向助力泵有没有问题，没问题的话检查前面四个轮子的定位，再检查各关节球头的润滑
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