奇瑞星纪元ET参数吉利星瑞配置参数及价格表,有吗?

兄弟姐妹们你们知道吗?奇瑞星途星纪元第二款车型,也是首款SUV,星纪元ET来了。听名字就很科幻,是不是?星纪元ET定位为中大型SUV,可纯电,亦可增程,目前已经给出预售价,将会推出8款配置,预售价区间为19.9万元-32.9万元。本文我们就聊聊这款新车,看看值不值得期待?外观上,星纪元ET走了与星纪元ES相近的设计路线,车头采用封闭式,沿着发动机盖边缘是LED日行灯,前杠两侧带有LED灯语屏幕,科技感十足。高配车型还配有激光雷达,探头位于车顶中央。来到车尾,星纪元ET采用贯穿式尾灯设计,后杠采用大面积亮黑处理。新车定位为中大型SUV,车身长度达到了4955mm,轴距刚好3米,这尺寸看参数还是很有竞争力,毕竟星纪元ET来自奇瑞E0X高性能电动平台打造,电动平台的优势展现于此。内饰设计方面,星纪元ET同样采用简洁风格,但内饰用料更考究,会有大量的大理石岩板、真木装饰、Microfiber超细纤维等用料出现。驾驶者面前是上下齐平的方向盘,前方是悬浮式液晶仪表屏,中控屏尺寸也不小,达到了15.6英寸。高配车型还有23个扬声器音响系统。重点来了。星纪元ET将提供纯电与增程两台动力可选,其中增程动力是基于400V电气架构打造,由1.5T增程器与后置电机组合,电池组为宁德时代磷酸铁锂,容量为32kWh,CLTC纯电续航为200km,综合续航超过1500km,很有看点。纯电动力车型是基于800V超高压电气架构打造,其中又分为单电机与双电机四驱,其中单电机最大功率230kW,峰值扭矩425N.m,双电机又根据配置分出两种性能,区别在于前置电机,其中Pro四驱版双电机版车型前电机最大功率为123kW,后电机最大功率为230kW;Ultra四驱版双电机车型前电机最大功率183kW,后电机最大功率230kW。电池容量方面有两种,分别为77kWh与100kWh,CLTC纯电续航分别为540km、655km与760km。从参数与配置看,星纪元ET竞争力还是蛮高的,尤其在动力上,星纪元品牌总结了星纪元ES只有纯电系统带来的弊端,这回在星纪元ET身上直接放出增程系统,这一点从竞争力角度看,星纪元ET是有实力的。从竞争对手看,各个实力不俗。这里面有理想L7、问界M7甚至还有价格更高一点的理想L8。从目前星纪元ET给出的预售价来看,如果星途能将品牌营销运营到位还是很有实力的,毕竟在增程动力加持下,大多数消费者还是很容易接受的,并不会受到网络吹风干扰,从销量可以看到,问界M7、理想L7和L8的成绩都还不错。所以,角师傅认为星途星纪元ET增程动力未来同样可期,让我们拭目以待。
  (记者 俞立严)4月15日晚,奇瑞旗下星途品牌在北京举办星纪元ET预售发布会。星纪元ET定位奇瑞星途的中大型超能智享 SUV,首发搭载宁德时代(300750)神行超充电池,超充功率420KW,充电1分钟续航约50公里。  奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华在预售会上表示:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新、向未来’的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。”  新能源续航里程与补能效率一直是用户关注的痛点。星纪元ET作为星途高端新能源的重要车型,集奇瑞集团27年造车技术积累,纯电版最长续航为760公里,增程版综合续航里程超1500公里。  纯电版搭载宁德时代的神行超充电池,420kW的充电峰值功率,可实现充电11.5分钟续航475公里。在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟。增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km。  星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造,EEA 5.0是行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。新车还配备UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等技术,打造个性化豪华智能新体验。  智能驾驶辅助方面,星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等。此外,星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话,完成智驾控制。关注同花顺财经(ths518),获取更多机会');
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