本田CRV和XRVXR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

近日东风本田发布了9月份的销售量看起来东本今年70万台的目标近在迟尺了。特别是热门车型的市场表现,让东风本田上个月销量大涨29.3%,9月终端卖了7.4万台。今年1-9月东本终端销量51.7万台,同比涨幅达到27.3%。换代CR-V刹不住?批售销量达到21361辆从批发销售量看来,全新CR-V是东风本田最火爆的车型,超过2万台的批售,让这款刚换代不久的紧凑型SUV,能直面途观和昂科威,还可能抢夺合资SUV老大的位置。尽管全新CR-V上市一个月就因为刹车问题召回,部分车主也因为刹车问题导致了事故,还是阻止不了这款车的火爆。个人认为不着急买车的话,等CR-V改款再买,那时候问题基本都得到解决,增配还不加价。思域终端销量达到16032辆思域的销量也一直稳定,产品力没得说,综合来看还是这个级别里面性价比突出的车型。1.0T版尽管售价低,相比1.5T车型减配太严重,动力弱油耗不减。所以买思域的话,还是建议1.5T,本田家主打的就是这款1.5T发动机。XR-V终端销量15147辆小型SUV里面,XR-V基本是合资的冠军了,凭借更加出色的外观比同门的缤智更热销。UR-V 9月销量5021辆东本现在最大的问题应该就是产能了,发动机产能受限,加上东本的整车的产能不足,限制了车型销量的冲高。UR-V这款中型SUV月销5千算不错的成绩了。杰德月销6179辆除了SUV和MPV,部分二胎家庭选择买6座的杰德,也许因为6座不怕被喷字吧。杰德就是配置有点不尽人意了,同样的价格,还是思域好。艾力绅批售4385辆东本艾力绅这款MPV,销量虽然不能跟GL8比,其实也还算稳定。至于中型轿车思铂睿就没有什么看头了。入门车型哥瑞和竞瑞,也没有什么亮点。

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