周杰伦有一首歌,歌词"你个垃圾听什么,能不能告诉我"是哪首歌?

其实对于追热点这种事情,我其实是很抵触的,搞得我写个稿子还要靠着热点才能骗来阅读量一样。

听听宋胖子在没火。没变之前的歌吧···

现在只要说到Freestyle就会联想到Hiphop,因为在不经意之间一个综艺节目就能把小众、地下这么多年的一种音乐形式火遍了全中国。当然你不得不服这些,毕竟当年宋冬野、赵雷一派民谣汪也是被综艺节目给带火。

有没有一件事情,就是我在用一种完全没有主题的方式(简称意识流),将我即刻想到的东西就呈现给你们了。

其实真正意义上的Freestyle就是如此,即时即刻你的所想,通过你的方式呈现出来。而至于你呈现出来是什么样子的,不会有什么定性可言。

这样呈现自我的,一定是他——了

因为哪怕是空气稀薄一点,或者家里的二哈把你的早餐叼走了,你要呈现的东西都会变,可能你想要说的就是告诉大家该如何对付“拆迁队”二哈了。

但是不管怎样不会跳脱出去的是你自己,因为你的所见所遇都被你用自己的方式表达出来了,你所表达出的就是你自己本身。

所以HipHop更爱说的一个词是Real Man(真实的自我)

在我看到全新5系上市后对于“时不我待”这个词的解读中,最让我触动的是,一直坚持着“想做就做”的自信和行动力,这才是对于“自我”的诠释,我就是这样,你们需要等待的正是这样一个不趋炎附势于市场的。

今天我不想把“之家”上的各个配置数据翻上来给你们做一次解读

配置这种东西,能代表一切吗?把消费者能够看在眼里的“高端”配置堆高,快看,这款车的配置水平已经达到了水平。

这种堆配置的操作还真是深得中国消费者的心,这波套路你敢说不是为了销量,而是因为这就是真实的自己吗?

我记得听过人说过一句话,全中国真正懂车的不到100人,而这里的懂车不是懂得参数配置,而是“车“本身。

车是一个物件,冰冰冷冷的,但是它们从成立品牌到现在被赋予了很多定性,而真正能坚持住自我不去一味附和市场趋势的又有几个。

从一代到六代所获得的成功毋庸置疑,5系全代在全国的销量达到了830万辆,也就是全世界不到1000人里,就有一人拥有一辆5系。

而从第一代到第六代,喷5系配置低、内饰丑的从来没有断过,但是为什么销量还那么高呢?

因为对于产品的追求从来没有像市场低过头,因为我就是我,就是这样的,我给予妳的感受是车本质的感受,而不是单纯视觉、触觉、听觉上的感受。

而就是这样的我,被你们喜爱,那么我没有变,我相信你们依然会喜欢。

这话俗得不能再俗,但是没毛病···

你不得不说,现在时代在进步,从20年前对于饱腹的满足到现在对于口味的追求,人们对于豪华的定义早已经天翻地覆。

更何况到了5系这个级别,但是我觉得你们对于“豪华“有所误解,5系对于的重新调校,自适应性的舒适性以及一系列的控制系统,这些才是对于乘坐者最本质需求定义的豪华。

这次5系上市没有说太多

只是告诉你们,5系来了

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