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一般人说柴暖加热器都是指驻车柴暖加热器打开开关没反应,首先排查电源是否欠压点火传感器是否开路,温室传感器故障等也可以在故障灯亮嘚时候,对车辆进行启动灭车,启动灭车,连续三次操作再看看故障灯是否再亮?如果不亮可以继续使用,属于偶发故障不必著急维修。如果还亮则需要到店里,检查故障代码根据故障代码,进行检查维修
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J6就是垃圾毛病又多,中国的汽車售后就是垃圾受着吧,没办法
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1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查來排除故障点
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电; 分电器盖破裂击穿; 分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或過小; 火花塞积炭过多; 火花塞绝缘体损坏;点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火法即将分电器中心高压线戓某缸高压线拔下,将线头放置距离缸体3-6mm处起动发动机试火,有火花且火花强烈说明点火系工作正常。
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一般人说柴暖加热器都是指驻车柴暖加热器打开开关没反应,首先排查电源是否欠压点火传感器是否开路,温室传感器故障等也可以在故障灯亮嘚时候,对车辆进行启动灭车,启动灭车,连续三次操作再看看故障灯是否再亮?如果不亮可以继续使用,属于偶发故障不必著急维修。如果还亮则需要到店里,检查故障代码根据故障代码,进行检查维修
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