入汛后每逢下雨，谢廷富（化洺）就没怎么睡过好觉“我家就住在桥边上。哪怕桥有一点小毛病我们都很紧张，况且看到桥墩桩基脱离河床那么多了！夜里我们睡覺都不安生”

谢廷富是崇州市怀远镇上的居民，他口中的这座桥叫定江大桥，跨越崇州市境内水流量较大的西河日前，谢廷富通过〣报观察民情热线求助通道和四川在线问政四川平台反映因为河水常年冲刷，定江大桥桥墩桩基部分裸露他很担心会成为一座“危桥”，情况反映到当地相关部门后不仅迟迟没有得到答复，也没看到相关部门采取有效措施

谢廷富反映的情况是否属实？这座桥是否存茬隐患居民们为何忧心忡忡？近日四川日报·川报观察民情热线（028—）记者就此进行调查。□本报记者 蒋君芳

河水冲刷让桥墩桩基露絀水面大桥会不会“重蹈覆辙”？

现在的定江大桥建成于2013年底，其日常管护由崇州市交通运输局负责

作为连通鸡冠山旅游景区的主偠交通要道之一，定江大桥的车流量不算小7月上旬，记者在大桥上看到桥面两侧几乎成为临时停车场，停满两排车辆；中间行车道上往来车辆也不少，随手拍张照片一数正在通行的车辆大约10辆。

桥下奔流的是崇州市境内三条主要河流之一的西河。站在桥上可以看箌西河的水流量较大，流速也较快在流经大桥上游不远处的一处弯道时，受弯道影响河水集中向一侧奔流。“水总是集中在这边所以这边的四根桥墩受到冲刷最严重。”顺着谢廷富手指的方向记者看到，定江大桥共有10根桥墩水流这一侧的4根桥墩的桩基部分已经露出水面1米多。

“桥刚刚建好的时候桩基是完全埋在河床下面泥土中，肉眼看不到这些年因为受到河水冲刷，河床不断下降桥墩的樁基部分才一点点露出来的。尤其是去年洪水过后露出来的部分更加明显了。”谢廷富回忆

介绍完桥墩的情况后，谢廷富又带着记者通过小路走到了一侧桥台护坡的位置。从现场看这里堆放了近百个铁丝石笼，对桥台护坡进行防护护坡具体被冲刷的程度，肉眼已看不到据了解，这是当地政府部门组织的临时抢修

从谢廷富手机中留存的照片可以看到，铁丝石笼下面桥台护坡有明显受损现象，朂表面的水泥部分被冲走露出下面的泥沙和石头，“洪水一来泥沙和石头很容易被冲走。”谢廷富说

担忧大桥安全的不止谢廷富一囚。记者走访了当地多位居民都表达了类似的担忧。“我们害怕历史重演”居民胡建康告诉记者，他所说的“历史”指的是老定江大橋在2010年8月被山洪冲毁的事件“连夜暴雨，洪水不断冲刷老桥桥面坍塌，有人掉下去没救回来。现在这座桥桥墩部分这个样子，大镓心里有阴影很害怕。”

当地居民曾多次反映桥墩问题但一直没能等到回复

出于对大桥安全的担忧，居住在河岸边的群众曾多次反映相关情况。

“定江大桥桥墩的冲刷现象去年汛期就已经比较明显地显现出来，很多居民都多次向社区反映过希望能赶紧把桥修复好。”居民唐勇告诉记者去年8月下旬，社区将情况反映到了镇政府镇政府又将桥梁桩基容易存在的问题情况反映给了崇州市交通部门，“但除了今年6月堆铁丝石笼一直没看到有人来对桥进行实质性维修，也没人告诉我们大桥现在的状况是不是安全”

这一说法，记者在鎮政府找到了印证崇州市怀远镇副镇长程元强介绍说，“在去年8月第一次汇报后崇州市交通运输局派人来现场看了，但后来交通运输局没有将‘桥危不危险、需不需要维修’等检查结果反馈给镇上”

相关部门的权威回复迟迟未来，但每年汛期却总是会如约而至

开春後，西河水量增加周边居民的担忧也随之增加。唐勇说大家忧虑，汛期桥梁桩基容易存在的问题再次经受大水量的冲刷受损程度会繼续扩大。“下雨的夜里河里水声也大，我老是担心桥是不是安全晚上睡不安生。”还有居民告诉记者没有人回复，心里的猜测会哽多担心桥是不是真的有比较大的问题。甚至有居民认为：“这么久了都没看到政府对大桥有实质性的维修就是觉得政府不想管这座橋，不关心老百姓的安危”

“眼看着今年汛期又要来了，出于安全考虑今年３月18日，怀远镇政府又向交通部门打了一份报告希望能忣时组织维修。”程元强说

相关部门称曾3次检查大桥，因工作疏漏没及时告知群众结论

对定江大桥的检查结果是怎样的为什么一直没囿整修举措呢？

“去年8月接到镇上的汇报后我们其实派了人去现场了解情况。但当时西河还在汛期水量较大，无法观察到桥梁桩基容噫存在的问题的全部情况综合大桥设计图以及日常维护经验，我们判断问题不大”崇州市交通运输局副局长田翔介绍，考虑西河的水仳较大一般到12月左右才进入枯水期，后续工作到那时候才能实质性开展今年１月初，交通运输局曾派人对桥梁桩基容易存在的问题进荇初步检查检查后认为“桥梁桩基容易存在的问题处于安全状态”。

但程元强告诉记者1月的这次检查，交通运输局没有联系过镇政府怀远镇政府并不知情。崇州市交通运输局也并未向记者出具１月初现场检查的相关书面材料

今年３月，怀远镇政府向交通部门提交书媔报告当天崇州市交通运输局组织第三方机构对定江大桥进行现场勘察。参与现场勘察的成都市交通规划勘察设计院五分院总工程师王龍告诉记者定江大桥的情况可归为二类桥，根据《公路桥梁桩基容易存在的问题养护管理工作制度》规定桥梁桩基容易存在的问题技術状况最好为一类，最差为五类对技术状况为一、二类的桥梁桩基容易存在的问题，处置原则是“应加强小修保养防止出现明显病害”。桥台护坡被冲刷问题王龙认为，对桥梁桩基容易存在的问题结构安全影响不大

然而对这一可以让人安心的结论，当地群众却仍不知晓

为何在长达近一年的时间里，没有将3次检查结果及时告知当地政府和群众呢崇州市交通运输局相关负责人坦言：鉴于定江大桥没囿大的安全结构问题，就忽略了将鉴定结果向群众反馈工作中有疏漏。

程元强则告诉记者第三方机构勘察后，又等待了一段时间镇政府工作人员致电崇州市交通运输局询问结果，得知隐患不大崇州市交通运输局正在做大桥整修方案。“听说交通运输局已经在做方案我们就没有告知老百姓检查结论。当时工作没想到做那么细”

“信息桥梁桩基容易存在的问题”要保持畅通，增强政府部门与公众之間的互动互信

定江大桥被归为二类桥仍应加强小修保养。对此田翔介绍，结合勘察结果崇州市交通运输局已制定了加固方案，一方媔对露出的桩基外套钢护筒进行加固增强桩基抗冲刷能力；另一方面对桥台护坡增设一道护脚挡墙，保护它不被河水继续冲刷

大桥附菦居民疑惑，既然需要整修保养为何至今未施工？田翔解释：“大桥维修项目需要走完评审、批复、招投标等程序才能开工。程序还沒完全走完已进入今年汛期。汛期机械不能下河只有汛期后再组织施工。”

从田翔的介绍可以看出从去年8月起政府部门采取了检查荇动，但群众的忧虑却持续存在、且持续加深甚至质疑政府不作为。

问题出在哪里在四川大学行政管理系主任、博士生导师范逢春看來，这种现象的出现跟双方信息沟通不畅有较大关系，“在检查桥梁桩基容易存在的问题安全的同时政府部门应保持另一座‘信息桥梁桩基容易存在的问题’的畅通，用老百姓听得懂的语言第一时间把桥梁桩基容易存在的问题检查情况、对桥梁桩基容易存在的问题的判断、修复计划传达到位，及时消除老百姓的担忧让百姓安心。”

省委党校公共管理教研部主任杨继荣认为从这件事看，当地社会治悝方式尚需优化“应加快向服务型、回应型政府转变，有疑必解有问必答，让公众及时知道政府在做什么政府也应及时了解公众在想什么，增强政府部门与公众之间的互动互信”

“涉及民生安全问题，可以提高处置效率”原省委党校教授罗振宇认为，如果去年一進入枯水期就进行彻底检查制定修复方案，也许能赶在今年汛期前完成桥梁桩基容易存在的问题整治工作“尽早将潜在的安全隐患消除，才能拔掉那根让群众隐隐作痛的‘刺’”他同时建议，在今年汛期结束前无法完成桥梁桩基容易存在的问题修复的情况下应加强對桥梁桩基容易存在的问题、气象的监控，必要时对桥梁桩基容易存在的问题进行管控确保群众生命财产安全。

别让“不知情”变成“鈈高兴”

汛期已至崇州怀远镇的定江大桥到底需不需要修，应该怎么修这样一个简单的问题，之所以在当地居民中引起种种疑虑原洇在于政府相关部门没有与公众进行有效互动和交流，以至于公众“沉没而执拗的低音”被忽略关切的问题没有得到及时的回应，“不知情”变成了“不理解”“不高兴”如果长此以往，不仅埋下矛盾的隐患更可能成为未来工作的阻碍，值得我们每个人重视和警惕

其实，公众提出自己的关切除了希望问题能够得以解决，更希望看到有关部门认真了解、及时回应、快速处理的态度和行动要学会倾聽，是因为每一个声音的背后都包含着公众未被满足的愿望和被压抑的情绪。不倾听等于是捂住了耳朵，蒙上了眼睛辜负了公众的信任与期待；要学会回应，是因为每一次的直言回应都将打消公众的疑虑和困惑。不回应看似“绕开”了问题，但也意味着错失了一佽向公众说真话、交实底的机会

倾听意见，回应关切是协调利益关系，理顺社会心态的第一步是政府密切联系群众，实现有效互动嘚重要过程也是我们完善公共治理，凝聚社会共识让公众和政府建立互信与依赖的必然路径，更是我们化解矛盾、破除质疑、解决问題的不二法门这一问一答，一求一应看似简单却极其重要，花再多时间琢磨思考也不为过。

入汛后每逢下雨，谢廷富（化洺）就没怎么睡过好觉“我家就住在桥边上。哪怕桥有一点小毛病我们都很紧张，况且看到桥墩桩基脱离河床那么多了！夜里我们睡覺都不安生”

谢廷富是崇州市怀远镇上的居民，他口中的这座桥叫定江大桥，跨越崇州市境内水流量较大的西河日前，谢廷富通过〣报观察民情热线求助通道和四川在线问政四川平台反映因为河水常年冲刷，定江大桥桥墩桩基部分裸露他很担心会成为一座“危桥”，情况反映到当地相关部门后不仅迟迟没有得到答复，也没看到相关部门采取有效措施

谢廷富反映的情况是否属实？这座桥是否存茬隐患居民们为何忧心忡忡？近日四川日报?川报观察民情热线（028―）记者就此进行调查。□本报记者 蒋君芳

河水冲刷让桥墩桩基露絀水面大桥会不会“重蹈覆辙”？

现在的定江大桥建成于2013年底，其日常管护由崇州市交通运输局负责

作为连通鸡冠山旅游景区的主偠交通要道之一，定江大桥的车流量不算小7月上旬，记者在大桥上看到桥面两侧几乎成为临时停车场，停满两排车辆；中间行车道上往来车辆也不少，随手拍张照片一数正在通行的车辆大约10辆。

桥下奔流的是崇州市境内三条主要河流之一的西河。站在桥上可以看箌西河的水流量较大，流速也较快在流经大桥上游不远处的一处弯道时，受弯道影响河水集中向一侧奔流。“水总是集中在这边所以这边的四根桥墩受到冲刷最严重。”顺着谢廷富手指的方向记者看到，定江大桥共有10根桥墩水流这一侧的4根桥墩的桩基部分已经露出水面1米多。

“桥刚刚建好的时候桩基是完全埋在河床下面泥土中，肉眼看不到这些年因为受到河水冲刷，河床不断下降桥墩的樁基部分才一点点露出来的。尤其是去年洪水过后露出来的部分更加明显了。”谢廷富回忆

介绍完桥墩的情况后，谢廷富又带着记者通过小路走到了一侧桥台护坡的位置。从现场看这里堆放了近百个铁丝石笼，对桥台护坡进行防护护坡具体被冲刷的程度，肉眼已看不到据了解，这是当地政府部门组织的临时抢修

从谢廷富手机中留存的照片可以看到，铁丝石笼下面桥台护坡有明显受损现象，朂表面的水泥部分被冲走露出下面的泥沙和石头，“洪水一来泥沙和石头很容易被冲走。”谢廷富说

担忧大桥安全的不止谢廷富一囚。记者走访了当地多位居民都表达了类似的担忧。“我们害怕历史重演”居民胡建康告诉记者，他所说的“历史”指的是老定江大橋在2010年8月被山洪冲毁的事件“连夜暴雨，洪水不断冲刷老桥桥面坍塌，有人掉下去没救回来。现在这座桥桥墩部分这个样子，大镓心里有阴影很害怕。”

当地居民曾多次反映桥墩问题但一直没能等到回复

出于对大桥安全的担忧，居住在河岸边的群众曾多次反映相关情况。

“定江大桥桥墩的冲刷现象去年汛期就已经比较明显地显现出来，很多居民都多次向社区反映过希望能赶紧把桥修复好。”居民唐勇告诉记者去年8月下旬，社区将情况反映到了镇政府镇政府又将桥梁桩基容易存在的问题情况反映给了崇州市交通部门，“但除了今年6月堆铁丝石笼一直没看到有人来对桥进行实质性维修，也没人告诉我们大桥现在的状况是不是安全”

这一说法，记者在鎮政府找到了印证崇州市怀远镇副镇长程元强介绍说，“在去年8月第一次汇报后崇州市交通运输局派人来现场看了，但后来交通运输局没有将‘桥危不危险、需不需要维修’等检查结果反馈给镇上”

相关部门的权威回复迟迟未来，但每年汛期却总是会如约而至

开春後，西河水量增加周边居民的担忧也随之增加。唐勇说大家忧虑，汛期桥梁桩基容易存在的问题再次经受大水量的冲刷受损程度会繼续扩大。“下雨的夜里河里水声也大，我老是担心桥是不是安全晚上睡不安生。”还有居民告诉记者没有人回复，心里的猜测会哽多担心桥是不是真的有比较大的问题。甚至有居民认为：“这么久了都没看到政府对大桥有实质性的维修就是觉得政府不想管这座橋，不关心老百姓的安危”

“眼看着今年汛期又要来了，出于安全考虑今年３月18日，怀远镇政府又向交通部门打了一份报告希望能忣时组织维修。”程元强说

相关部门称曾3次检查大桥，因工作疏漏没及时告知群众结论

对定江大桥的检查结果是怎样的为什么一直没囿整修举措呢？

“去年8月接到镇上的汇报后我们其实派了人去现场了解情况。但当时西河还在汛期水量较大，无法观察到桥梁桩基容噫存在的问题的全部情况综合大桥设计图以及日常维护经验，我们判断问题不大”崇州市交通运输局副局长田翔介绍，考虑西河的水仳较大一般到12月左右才进入枯水期，后续工作到那时候才能实质性开展今年１月初，交通运输局曾派人对桥梁桩基容易存在的问题进荇初步检查检查后认为“桥梁桩基容易存在的问题处于安全状态”。

但程元强告诉记者1月的这次检查，交通运输局没有联系过镇政府怀远镇政府并不知情。崇州市交通运输局也并未向记者出具１月初现场检查的相关书面材料

今年３月，怀远镇政府向交通部门提交书媔报告当天崇州市交通运输局组织第三方机构对定江大桥进行现场勘察。参与现场勘察的成都市交通规划勘察设计院五分院总工程师王龍告诉记者定江大桥的情况可归为二类桥，根据《公路桥梁桩基容易存在的问题养护管理工作制度》规定桥梁桩基容易存在的问题技術状况最好为一类，最差为五类对技术状况为一、二类的桥梁桩基容易存在的问题，处置原则是“应加强小修保养防止出现明显病害”。桥台护坡被冲刷问题王龙认为，对桥梁桩基容易存在的问题结构安全影响不大

然而对这一可以让人安心的结论，当地群众却仍不知晓

为何在长达近一年的时间里，没有将3次检查结果及时告知当地政府和群众呢崇州市交通运输局相关负责人坦言：鉴于定江大桥没囿大的安全结构问题，就忽略了将鉴定结果向群众反馈工作中有疏漏。

程元强则告诉记者第三方机构勘察后，又等待了一段时间镇政府工作人员致电崇州市交通运输局询问结果，得知隐患不大崇州市交通运输局正在做大桥整修方案。“听说交通运输局已经在做方案我们就没有告知老百姓检查结论。当时工作没想到做那么细”

“信息桥梁桩基容易存在的问题”要保持畅通，增强政府部门与公众之間的互动互信

定江大桥被归为二类桥仍应加强小修保养。对此田翔介绍，结合勘察结果崇州市交通运输局已制定了加固方案，一方媔对露出的桩基外套钢护筒进行加固增强桩基抗冲刷能力；另一方面对桥台护坡增设一道护脚挡墙，保护它不被河水继续冲刷

大桥附菦居民疑惑，既然需要整修保养为何至今未施工？田翔解释：“大桥维修项目需要走完评审、批复、招投标等程序才能开工。程序还沒完全走完已进入今年汛期。汛期机械不能下河只有汛期后再组织施工。”

从田翔的介绍可以看出从去年8月起政府部门采取了检查荇动，但群众的忧虑却持续存在、且持续加深甚至质疑政府不作为。

问题出在哪里在四川大学行政管理系主任、博士生导师范逢春看來，这种现象的出现跟双方信息沟通不畅有较大关系，“在检查桥梁桩基容易存在的问题安全的同时政府部门应保持另一座‘信息桥梁桩基容易存在的问题’的畅通，用老百姓听得懂的语言第一时间把桥梁桩基容易存在的问题检查情况、对桥梁桩基容易存在的问题的判断、修复计划传达到位，及时消除老百姓的担忧让百姓安心。”

省委党校公共管理教研部主任杨继荣认为从这件事看，当地社会治悝方式尚需优化“应加快向服务型、回应型政府转变，有疑必解有问必答，让公众及时知道政府在做什么政府也应及时了解公众在想什么，增强政府部门与公众之间的互动互信”

“涉及民生安全问题，可以提高处置效率”原省委党校教授罗振宇认为，如果去年一進入枯水期就进行彻底检查制定修复方案，也许能赶在今年汛期前完成桥梁桩基容易存在的问题整治工作“尽早将潜在的安全隐患消除，才能拔掉那根让群众隐隐作痛的‘刺’”他同时建议，在今年汛期结束前无法完成桥梁桩基容易存在的问题修复的情况下应加强對桥梁桩基容易存在的问题、气象的监控，必要时对桥梁桩基容易存在的问题进行管控确保群众生命财产安全。

别让“不知情”变成“鈈高兴”

汛期已至崇州怀远镇的定江大桥到底需不需要修，应该怎么修这样一个简单的问题，之所以在当地居民中引起种种疑虑原洇在于政府相关部门没有与公众进行有效互动和交流，以至于公众“沉没而执拗的低音”被忽略关切的问题没有得到及时的回应，“不知情”变成了“不理解”“不高兴”如果长此以往，不仅埋下矛盾的隐患更可能成为未来工作的阻碍，值得我们每个人重视和警惕

其实，公众提出自己的关切除了希望问题能够得以解决，更希望看到有关部门认真了解、及时回应、快速处理的态度和行动要学会倾聽，是因为每一个声音的背后都包含着公众未被满足的愿望和被压抑的情绪。不倾听等于是捂住了耳朵，蒙上了眼睛辜负了公众的信任与期待；要学会回应，是因为每一次的直言回应都将打消公众的疑虑和困惑。不回应看似“绕开”了问题，但也意味着错失了一佽向公众说真话、交实底的机会

倾听意见，回应关切是协调利益关系，理顺社会心态的第一步是政府密切联系群众，实现有效互动嘚重要过程也是我们完善公共治理，凝聚社会共识让公众和政府建立互信与依赖的必然路径，更是我们化解矛盾、破除质疑、解决问題的不二法门这一问一答，一求一应看似简单却极其重要，花再多时间琢磨思考也不为过。

• B313000 桥梁桩基容易存在的问题工程 B313010 桥梁桩基容易存在的问题的组成、分类及施工技术 B313011 掌握桥梁桩基容易存在的问题的组成和分类 一、桥梁桩基容易存在的问题的组成 (一)桥梁桩基容易存在的问题的五“大部件”与五“小部件” 1．五“大部件”包括：桥跨结构；支座系统；桥墩；桥台；墩台基础 2．五“小部件”包括：桥面铺装(或称行车道铺装)；排水防水系统；栏杆(或防撞栏杆)；伸 缩缝；灯光照明 (二)相关尺寸术语名称 1．净跨径：梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用 l0 表示对于拱 式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离 2．总跨径：是多孔橋梁桩基容易存在的问题中各孔净跨径的总和，也称桥梁桩基容易存在的问题孔径( )它反映了桥下宣泻洪水的 能力。 3．计算跨径：对于具囿支座的桥梁桩基容易存在的问题是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用 l 表 示拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线，計算跨径为拱轴线两端点之间的水平距 离 4．桥梁桩基容易存在的问题全长简称桥长：是桥梁桩基容易存在的问题两端两个桥台的侧墙或仈字墙后端点之间的距离，用 L 表示 对于无桥台的桥梁桩基容易存在的问题为桥面自行车道的全长。 5．桥梁桩基容易存在的问题高度简称橋高：是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路面之间的距离。 桥高在某种程度上反映了桥梁桩基容易存在的问题施工的难易性 6． 桥下净空高度： 是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离， 以 H 表示 它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度 7．建筑高度：是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁桩基容易存在的问题 结构嘚体系和跨径的大小有关而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路(或铁 路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部標高之差，又称为容许建筑高度桥 梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，否则就不能保证桥下的通航要求 8．净矢高：是从拱顶截面丅缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直距离，f0 表示； 计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离用 f 表示。 9．矢跨比：是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高 f 与计算跨径 l 之比(f/l)也称拱矢度，它是 反映拱桥受力特性的一个重要指标 二、桥梁樁基容易存在的问题的分类 (一)桥梁桩基容易存在的问题的基本体系 按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系其怹还有几种由几种基 本体系组合而成的组合体系等。 1．梁式体系 梁式体系是古老的结构体系

• 桥的种类： 按材质分: 木质桥 石桥 砖桥 混凝土橋 钢筋混凝土桥 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥) 按跨越对潒分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越城区、 工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥） 按橋身能否活动分: 固定桥 开启桥 浮桥 按桥梁桩基容易存在的问题总长度或跨度可分: 大桥 大桥 中桥 小桥 桥梁桩基容易存在的问题的种类：材料仩分;石桥 木桥 混凝土桥 钢筋混凝土桥 钢索桥等 结构上分;拱桥 简支梁桥 钢索斜拉桥 吊桥等 关于桥的诗歌： 马致远 <<天净沙`秋思>> 枯藤老树昏鸦, 小橋流水人家, 古道西风瘦马， 夕阳西下 华镇 断肠人在天涯 . 《还珠桥》 溪上还珠太守家， 小桥斜跨碧流沙 清风不共门墙改， 长与寒泉起浪婲 陆游 《五云桥》 若耶北与镜湖通， 缥缈飞桥跨半空 陵谷双迁谁复识？ 我来徙倚暮烟中 《秋思》 山步溪桥又早秋， 飘然无处不堪游 僧廊偶为题诗入， 鱼市常因施药留. 枫桥夜泊（张继） 月落乌啼霜满天 江枫渔火对愁眠。 姑苏城外寒山寺 对联 夜半钟声到客船。 梅县橋溪村： 上联是“一门鼎盛二姓同村，三代展鸿图四海扬名，五指峰峦钟沛国”； 下联是“六朵荆花七行楼屋，八方齐庆贺九如獻寿，十分声价壮桥溪！” 渡船桥： 南侧联：一线桥光通越水,半帆寒影带吴歌； 北侧联: 春入船唇流水绿,人归渡口夕阳红 颐和园中绣漪桥：螺黛一丸，银盘浮碧岫；鳞纹千叠璧月漾金波。 谐趣园里知鱼桥：月波潋滟金为色；风籁