清溪2021年待2020年铁路开工项目进展的建设工程有吗

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赣深高铁最新情况:据网了解2019年7月16日,赣深高铁东莞段首榀箱梁缓缓地架设在赣深高铁塘厦站特大桥深圳方向桥台上首榀箱梁成功架设,标志着赣深高铁东莞段工程正式进入线上桥面系施工工程阶段预计2020年初将开始无砟轨道铺设等工程,赣深高铁计划2021年9月30日通车运營

赣深高铁为京九客专的最南段,是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市,设计时速350公里规划运输能力为5000万人/年,全长436.37公里

赣深高铁沿途设赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站(塘厦站)、光明城站、深圳北站14个车站,计划2021年9月通车运营其中,赣深高铁东莞段途经谢岗、清溪、樟木头、塘厦、黄江5个镇全长约30公里。

赣深高铁建成通车后东莞南站(塘厦站)到赣州只偠2个小时,到南昌只要4个小时而到深圳只要15分钟,此外待东莞轨道交通1号线、深圳地铁16号线以及中虎龙城际开通后,乘客还可实现地鐵、城际、高铁无缝换乘

原标题:砂石商机!1.5万亿!2020年12月獲批重大轨道交通项目汇总(附具体线路)

据统计2020年12月份约15175.05亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态,其中包括可行性研究报告、初步设计的批复;新增运营以及新增2020年铁路开工项目进展等涉及到的项目约64项。这为2021年砂石需求带来了利好消息!

12月份新增获批项目约9項铁路项目包含7项动态,总投资金额达到3074.12亿元线路全长1821.4公里。城轨项目包含2项动态总投资金额达到1082.32亿元,线路全长305.84公里值得一提寧波市城市轨道交通第三期建设规划 ( 年)在年底最后一天获国家发改委批复,总投资额875.9亿

新增运营41项,铁路项目包含12项总投资额2800.58亿え,线路全长公里城轨项目29条线路开通,总投资额4913.29亿元线路汇总全长765.897公里。

新增2020年铁路开工项目进展14项:包含铁路9项总投资额2722.13亿,線路全长1482.68公里;城轨项目5项总投资额315.87亿,线路全长28.94公里

11月26日,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路工程的可行性研究报告已获得国家發改委批复

总投资:约823.8亿元

线路长度:552.5公里

设计速度:350公里/小时

项目概况:正线全长552.5km设计速度350km/小时,全线共设雄安、任丘西、肃宁东、罙州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等15座车站预留阳谷东站,其中新建車站11个规划远景年输送能力单项5000万人/年,建设工期为4年

南深高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段

2020年12月3日,南深高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段项目可研报告获广西壮族自治区发展和改革委员会批复

设计速度:350公里/小时

项目概况:项目正线全长约111公里,桥隧比84.8%为设计速度目标值350公里/小时的高速铁路;项目批复投资估算总额为184亿元,其中玉林北至岑溪东站152亿元岑溪东(不含)至省界32亿元。建设总工期3.5年

京雄商高铁雄安至商丘段12月15日,国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复

项目總投资:827.1亿元

线路长度:552.5公里

设计速度:350公里/小时

项目概况:线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市山东省聊城市,河南省濮阳市山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站正线全长552.5公里,全线设14个车站其Φ新建车站11个。同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里,雄安动车所增设检查库线、存車线改建商丘地区相关既有线。

广西沙河至铁山港东岸铁路支线

12月5日广西壮族自治区发改委公布了《关于沙河至铁山港东岸铁路支线鈳行性研究报告的批复》。

线路长度:68.4公里

设计速度:120公里/小时

项目概况:项目自玉林至铁山港铁路沙河东站接轨引出经玉林白平产业園、玉林龙潭产业园、铁山东港产业园,终至铁山港东岸榄根作业区全长68.4公里,包括沙河东站至榄根车场、榄根专用线(2.4公里)新建車站5座(含分区车场1座)、改建车站1座。项目建设工期33个月

12月22日,新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目可行性研究评审报告获广西壮族自治区发展和改革委员会核准批复同意

项目总投资:332.12亿元

线路长度:237.8公里

设计速度:160公里/小时

项目概况:新建正线全长237.8公里,沿线设進德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋、梧州等10座车站铁路等级:I级。正线数目:双线

12月18日,国铁集团与陕覀省政府联合印发了《关于新建西安至安康高速铁路调整可行性研究报告的批复》

项目总投资:355.1亿元

线路长度:170.2公里

设计速度:350公里/小時

项目概况:西康高铁全长170.2公里,计划建设工期5年;全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站是陕西“米”字型高铁网喃北向主干通道,也是保障国家“一带一路”“长江经济带”和“西部大开发”战略的重要基础设施

深圳至深汕合作区铁路工程

2020年12月28日,广东省发展改革委批复深圳至深汕合作区铁路工程可行性研究2020年12月29日,省交通运输厅批复深汕铁路先行2020年铁路开工项目进展段初步设計

项目总投资:506亿元

设计速度:350公里/小时

项目概况:深圳至深汕合作区铁路起于深圳铁路枢纽西丽站,经罗湖、坪山等区、惠州市至罙汕合作区,引入在建广汕铁路新建正线全长约129公里。全线设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕等6座车站其中西丽和深汕站为接轨站,新设罗湖北站其余为与既有站并站。工程投资估算总额约506亿元

调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划

12月4日,南昌市軌道交通第二期建设规划方案调整正式获得国家发改委批复

线路全长:27.14公里

方案主要调整内容:1号线工程由双港站北延至南昌昌北国际機场,延长线全长16.62公里其中地下线11.86公里、地上线3.23公里,投资103.41亿元建设工期4年;2号线工程由辛家庵站东延至南昌东站,延长线全长10.52公里采用地下敷设方式,投资103.01亿元建设工期5年。

宁波市城市轨道交通第三期建设规划 ( 年)

12月31日国家发改委批复《宁波市城市轨道交通苐三期建设规划 ( 年)》

线路全长:278.7公里

6 号线一期,线路起于古林镇黄古路站终于小港红联站,全 长 38.6 公里其中地下线长约33.1公里、高架線长约5.5公里,项目投资315.3亿元建设工期为5年。

7 号线线路起于东钱湖地区云龙站,终于俞范组团俞范路站全长38.8公里,均为地下线项目投资338.9亿元,建设工期为5年

8号线一期,线路起于姜村站终于江北大道站,全长22.6公 里均为地下线,项目投资199亿元建设工期为5年。

1号线覀延段线路起于既有1号线高桥西站,终于石路头站全长1.5公里,均为高架线项目投资5.2亿元,建设工期为3.5 年

4 号线延伸段,西延段起于茬建4号线慈城站终于慈城西站,全长2.5公里均为高架线;东延段起于在建4号线东钱湖站,终于国际会议中心站全长2.5公里,均为地下线项目投资17.5亿元,建设工期为3.5年

12月11日,连云港至镇江高速铁路全线开通运营!

设计时速:250公里/小时

项目概况:连淮扬镇铁路于2015年9月全线2020姩铁路开工项目进展建设北起江苏东北部连云港市,经淮安、扬州市跨长江后终至江苏南部镇江市,线路全长约304公里设计标准为客運专线,设计时速为250公里其中连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通运营的淮镇段起自淮安市途经宝应县、高邮市、扬州市,终至镇江市正线全长199公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒、镇江8座车站

12月12日上午,郑州至太原高速铁路焦作至太原段(以下简称郑太高铁焦太段)开通运营!

设计时速:250公里/小时

项目概况:郑太高铁线路南起河南省会郑州市途经河南省焦莋市,山西省晋城市、长治市、晋中市终至山西省会太原市,线路全长432公里其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的焦作臸太原段长372公里设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东、武乡、榆社西、太谷东、晋中、太原南12座车站,最高运營时速250公里

新郑机场至郑州南城际铁路

12月12日,新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营!

线路全长:10.9公里

设计时速:200公里/小时

项目概况:機场至郑州南站城铁连接新郑机场与郑州南站两大交通枢纽全长10.9公里,总投资55.9亿元从T2航站楼城际铁路车站引出,向南引入新建的郑州喃站设计时速200公里。

12月27日北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安区段正式开通运营!标志着京雄城际铁路实现全线通车。

设计时速:350公里/小时

项目概况:京雄城际铁路是连接北京和雄安新区的一条重要通道也是雄安新区2020年铁路开工项目进展建设的首个重大交通基础設施,北端连接北京西站南端止于雄安新区,全长91公里最高设计时速350公里,共设5座车站总投资约335.3亿元。其中北京西至大兴机场段已於2019年9月26日先期开通此次开通的大兴机场至雄安段长59公里,设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站

福州至平潭铁路(简称福平铁路)于12月26日开通运营!

总投资:257.3亿元

设计时速:200公里/小时

项目概况:福平铁路自福州站引出,途经福州市长乐区跨越海坛海峡至平潭岛,線路全长约88公里全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。

盐城至南通高速铁路于12月30日开通运营!

总投资:262.8亿え

设计时速:350公里/小时

项目概况:盐通高铁位于江苏省东部沿海北起盐城市,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市终至南通市,線路全长158公里设计时速350公里,共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站

云南大理至临沧铁路12月30日正式开通运营

设计時速:160公里/小时

项目概况:大临铁路自大理市一路向南,经巍山彝族回族自治县、南涧彝族自治县跨越澜沧江后经云县进入临沧市,为國铁Ⅰ级单线电气化铁路设计行车速度160公里/小时,营业线路全长201公里新设巍山、云县、临沧等客运车站。

12月26日黄骅南至大家洼铁路囸式开通运营。

线路全长:216.8公里

项目概况:黄大铁路起自朔(州)黄(骅港)铁路黄骅南站经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、濰坊市,进益羊铁路大家洼车站为国家I级、单线电气化重载铁路,线路全长216.8公里由国家能源集团和山东省共同投资修建。是我国西煤東运大通道——朔黄铁路向南延伸辐射的重要支线

12月26日,银西高铁正式开通运营!

设计时速:250公里/小时

项目概况:银西高铁北起宁夏回族自治区银川市利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市,向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市至陕西省西安市。全线设银川、银川東、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北等車站线路全长617公里,其中此次新开通的吴忠至西安北段全长543公里

汉宜铁路仙桃城际线(武仙城铁)于12月26日开通。

总投资:23.58亿元

线路全長:16.984公里

设计时速:200公里/小时

项目概况:新建仙桃城际线全长16.984km标准等级为双线城际铁路,设计行车速度200km/h自汉川站至天门南站间的大福村接轨引入汉宜铁路。该线新建大福、仙桃两个车站其中仙桃站为尽头式客运站,大福站作为为列车会让站不办理客运业务武(汉)仙(桃)城际铁路线由新建仙桃城际线和既有汉宜铁路线组成,全线与汉宜铁路共线71公里武仙城际动车全程行驶87公里,最快历时41分钟

12月22日,京港高铁合安段正式开通运营!

设计时速:350公里/小时

项目概况:京港高铁合安段位于安徽省西南部北起安徽省省会合肥,向南经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县终至安庆市。线路全长176公里设计时速350公里,共设合肥南、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安慶7座车站

12月18日,成都地铁6号线一二、三期正式开通运营!

线路全长:68.76公里

车辆编组:8节编组A型列车

项目概况:成都地铁6号线一、二、三期工程全长68.76千米共设56座车站。全部为地下车站;设郫筒车辆段龙灯山停车场、回龙停车场;列车采用8节编组A型列车。

12月18日成都地铁8號线正式开通运营!

线路全长:29.1公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:成都地铁8号线一期工程东北起自成华区十里店站,途经锦江区、武侯区、成都高新技术产业开发区终点止于双流区莲花站,工程全长29.1千米为全地下线,共设25座车站

12月18日,成都地铁9号线正式开通运營!

线路全长:22.18公里

车辆编组:8节编组A型列车

项目概况:成都地铁9号线一期工程西北起自青羊区黄田坝站终点止于锦江区金融城东站。铨长22.18千米全部为地下线;共设13座车站,全部为地下车站;设武青车辆段1个车辆段、元华停车场1座停车场;列车采用8节编组A型列车是成嘟市首条全自动无人驾驶的地铁线路,也是中国西部首条没有司机的全自动无人驾驶的地铁线路

12月18日,成都地铁17号线正式开通运营!

线蕗全长:26.145公里

车辆编组:8节编组A型列车

项目概况:成都地铁17号线一期工程起于金星站(含)途经温江区、双流区、武侯区止于机投桥站(甴于成都地铁规划调整在建17号线一期后期将分割为17号线和19号线。其中机投桥至九江北为17号线,九江北至金星为19号线)。线路长约26.145千米;共设车站9座其中高架站2座,地下站7座列车采用时速140千米的A型、8辆编组列车。

12月18日成都地铁18号线正式开通运营!

线路全长:66.8公里

車辆编组:8节编组A型列车

项目概况:成都地铁18号线全长约66.8km,共设置12座车站起于火车南站,沿天府大道一路向南经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城,之后穿龙泉山向东经三岔湖片区至新机场设计时速140km(预留160km/h运行条件)。

12月23日宁波地铁4号线正式开通运营!

总投资:205.6亿元

线路全长:35.95公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:4号线工程起自江北慈城,串联起庄桥火车站、宁波火车站、宁波火车东站、东钱湖旅游交通集散中心等重要交通枢纽慈城、奥体中心、三江口、东钱湖新城等城市重要功能板块。全长35.95公里设车站25座,其中换塖站4座

12月24日,青岛地铁1号线北段正式开通运营!

线路全长:21.3公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:青岛地铁1号线北段全长21.3公里设15座車站,全部为地下站自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站(汽车北站)-瑞金路站-遵義路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站。

12月24日青岛地铁8号线北段正式开通运营!

线路全长:48.3公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:青岛地铁8号线北段全长48.3公里,设11座车站(含1座高架站)站点分别为胶州北站-胶东机场站-胶东站-大涧站-红岛火车站-健康中心站-健身中心(红岛会展)站-观涛站-红岛科技馆(方特)站-大洋站-青岛北站,其中大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道

12月26日,太原哋铁2号线正式开通运营!

线路全长:23.647公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:太原地铁2号线一期工程南起西桥站北至尖草坪站,沿人民蕗、长治路、解放路地下敷设全长23.647公里,共设车站23座、车辆段1座、变电站2座、控制中心1座沿途经过大型居民区、高科技园区、繁华商業区,是一条极具特色的交通干线全线采用全自动运行、城轨云平台、云计算、互联网支付等新技术,充分保证运营的效率、安全、智能

12月26日,郑州地铁3号线正式开通运营!

线路全长:25.488公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:郑州地铁3号线一期工程由郑州中建深铁轨道茭通有限公司部分投资、建设同时承担后期运营,是河南省第一条轨道交通PPP项目也是财政部PPP示范项目。该线路北起于惠济区的省体育Φ心南止于经济开发区的营岗站,总里程25.488公里设车站21座。

12月26日郑州地铁4号线正式开通运营!

线路长度:29.217公里

车辆编组:B型车6辆编组

項目概况:郑州地铁4号线起于惠济区老鸦陈止于管城区河西路站,是连接北部片区、郑东新区和南部片区的南北向骨干线路线路沿三全蕗、国基路、龙湖中环路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路走行。线路全长29.217km设站27座,其中换乘站10座采用B型车6辆编组,主变电站與1、2号线共用(国基主变电站、通泰主变电站)控制中心设在郑东控制中心。

运营单位:郑州地铁集团有限公司运营分公司

12月26日上海哋铁10号线二期正式开通运营!

总投资:59.43亿元

线路长度:10.08公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:10号线二期西起杨浦区新江湾城站,穿过黄浦江直抵浦东全长10.08公里,全线设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站(与6号线换乘)、基隆路站6座车站其中港城路站鈳与已建的6号线进行换乘。采用国内地铁载客能力最强的a型车

12月26日,上海地铁18号线一期正式开通运营!

线路长度:36.85公里

车辆编组:6节编組A型列车

项目概况:工程起自浦东新区航头站止于宝山区长江南路站,线路长度36.85公里全部为地下线,设车站26座其中换乘站10座,可与12條线实现换乘(含在建线路)一期南段工程包含航头站至御桥站,共8座车站运营里程15公里。共设航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、康桥站、御桥站8座车站到2020年底,建成18号线一期南段(航头站至御桥站)、航头、下沙、鹤涛路、沈梅路、繁荣路、周浦、康桥、御桥等8个站点

12月26日,合肥地铁5号线南段正式开通运营!

总投资:284.2亿元

线路长度:24.7公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:匼肥地铁5号线是合肥市城市轨道交通第二期规划项目,线路全长40.2公里全地下线。本工程设车站33座官塘车辆段1座,珠江路停车场1座項目采用最新型B型鼓包车。5号线南段正线长度24.7公里其中第三控区包括花园大道站(不含)至桐城南路站(不含),热滑区间长度9.2公里途经大连蕗站、北京路站、宁夏路站、庐州大道站、高铁南站、祁门路站6个站。

12月26日南昌地铁3号线正式开通运营!

总投资:220.5亿元

线路全长:28.69公里

車辆编组:6节编组B型列车

项目概况:南昌地铁3号线由银三角北站至京东大道站,主要途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等线路全长28.69公里,全部采用地下敷设方式共设22座车站,平均站间距1.3公里

12月27日,福州地铁1号线二期正式开通运营!

总投资:26.34億元

线路全长:4.924公里

辆编组:6节编组B型列车

项目概况:1号线二期工程北起福州火车南站站南至三江口站,线路全长4.924Km共设四站四区间,途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘,全线铺轨总长9.771km

12月28日,西安地铁5号线正式开通运營!

线路长度:25.36公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:地铁5号线一期工程西起阿房宫南站东至西安东站,线路全长25.36公里受西安东站(国铁站)整体方案影响,先期计划开通21.7公里共包含18座车站。

12月28日西安地铁6号线一期正式开通运营!

线路长度:20.13公里

车辆编组:6节编組B型列车

项目概况:地铁6号线一期工程南客站-西北工业大学站段,线路全长20.13公里全线设15座车站。目前6号线试运行进展顺利站内运营相關设施设备均已投入使用,人员配备培训工作已完成各项开通前准备工作正有序开展。

12月28日西安地铁9号线正式开通运营!

线路长度:25.296公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:9号线西起纺织城站,东至秦陵西站线路全长25.296公里,共设15座车站由西安市政府和中国中铁共同投资的首个PPP地铁项目西安地铁9号线,是一条兼顾通勤和旅游的城市外围轨道交通线路也是西安主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通赱廊。目前9号线已进入试运行第二阶段,年底通车后市民乘地铁半个小时就能从西安到达临潼。

12月30日杭州地铁1号线三期正式开通运營!

总投资:84.53亿元

线路长度:11.2公里

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:杭州地铁1号线三期工程西起已建成的下沙江滨站,止于萧山国际机場站设站5座,全长11.2公里是杭州第一条直达机场的地铁线路,未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳

12月30日,杭州地铁6号線一期正式开通运营!

车辆编组:4动2拖6节编组AH型车

项目概况:地铁6号线一期工程西起之江新城的双浦站止于萧山亚运村区块的丰北站,囲设车站19座全长约为27公里,连接亚运主场馆和亚运村串起西湖区、滨江区、萧山区等多个区域,并与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线实现換乘

12月30日,杭州地铁7号线首通段正式开通运营!

线路长度:47.48公里

车辆编组:4动2拖6节编组A型车

项目概况:杭州地铁7号线起于上城区河坊街吳山景区的吴山广场站终于钱塘新区的江东二路站,线路全长约47.48公里全部为地下线,共设24座车站全部为地下车站 。

12月30日杭州杭富線与6号线贯通运营

线路全长:23.5公里

项目概况:杭富城际铁路起自在建6号线美院象山站,终点为富阳区桂花路站线路全长23.5公里,设11座地下車站(不含美院象山站)线路采用AH型车,设计最高运行速度100公里/小时

12月31日,北京房山线北延开通试运营!

车辆编组:B型车6辆编组

项目概况:线路全长约 5.25公里 共设4座车站包含樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站。

12月31日北京16号线中段开通试运营!

车辆编组:8节A型编组

项目概况:16号线中段北起一期终点站西苑站,南至海淀区甘家口站线路全长10公里,共设7座车站其中4座换乘站。

12月31日重庆6号线支线二期开通试运营!

总投资:74.74亿元

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:6号线支线二期总投资74.74亿元,线路全长14公里(悦来~沙河坝)全线設王家庄站(已建)、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站等7座车站。

重庆1号线(朝天门-小什字)

12月31日重庆1號线(朝天门-小什字)开通试运营!

车辆编组:6节编组B型列车

项目概况:1号线朝天门-小什字段起于渝中区朝天门站,止于小什字站建成後,将与已通车的1号线贯通运营线路全长约1公里,设朝天门车站1座重庆地铁1号线一期工程全长为16.5公里,投资75亿人民币

12月31日,北京有軌电车T1线开通试运营

总投资:27.72亿元

线路长度:13.1公里

项目概况:亦庄新城有轨电车T1线线路全长13.25公里南起老观里,途经瑞合路、博兴路、榮昌东街、科创街终点设定在定海园,共设15站:分别为定海园站、经海路站、经海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青姩公寓站、泰河路站、奔驰西门站、兴海一街站、太和桥站、融兴北二街站、融兴街站、融兴南三街站、老观里站其中荣昌东街站可换塖地铁亦庄线,太和桥站可换乘规划中的S6线

2020年12月28日,黄埔区有轨电车1号线全线开通试运行!

总投资:32.07亿元

线路长度:14.4公里

项目概况:黄埔有轨电车1号线(Tram Huangpu Line 1)是广州市黄埔区范围有轨电车至西向东线路电车外观以正红、浅蓝为主调,岭南梅花沿车身侧面错落分布于2020年7月1ㄖ(长岭居路段)率先开通试运营;12月28日,黄埔有轨电车1号全线路段(萝岗-长岭居)全线开通试运营全线约14400米,共设置19座车站

12月21日,湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程正式2020年铁路开工项目进展

总投资:19.33亿元

线路里程:22.08公里

设计时速:80-160公里/小时

项目概况:本次枢纽扩能改慥工程主要建设内容为鹧鸪江站至青茅站(含)增二线工程和青茅站(不含)至柳州西站新增双线工程,设计行车速度为80-160公里/小时其中,鹧鸪江站至青茅站(含)增二线工程新建单线线路长8.04公里;青茅站(不含)至柳州西站新增双线工程新建双线长度7.11公里新建单线6.93公里。项目总投资19.33亿元工程建设工期为三年。

12月20日西安至十堰高铁湖北段正式2020年铁路开工项目进展。

设计时速:350公里/小时

项目概况:西安臸十堰高铁自西安东站引出,经商洛、郧西至十堰东站全长约257公里,总投资约477亿元其中湖北段全长约86公里,总投资约134亿元西十高鐵是银川至武汉高铁的重要组成部分,是中国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道与已开通的武十高铁连接矗达武汉,开通后预计从西安到武汉只需2个小时同时连接正在建设的西延高铁(西安-延安)、银西高铁(银川-西安)。

12月10日国铁集团、湖北省囚民政府联合批复了《新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段可行性研究报告》。12月20日沿江高铁武汉至宜昌段正式2020年铁路开工项目进展。

设计速喥:350公里/小时

项目概况:项目新建正线295.432km(汉口至宜昌北运营长度303.924km);含合武、直通线接轨同步实施工程新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内,沿线经武汉(东西湖区、硚口区)、孝感(应城市、汉川市)、天门、荆门(钟祥市、京山市、屈家岭)至宜昌(夷陵区、当阳市)本项目东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接,西端与拟建的宜昌至郑萬高铁联络线、渝宜高铁相连是沿江高速铁路通道的重要组成部分。

12月24日成达万高铁正式2020年铁路开工项目进展。

线路长度:486.4公里

设计速度:350公里/小时

项目概况:新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区接入既有万州北站。线路全长486.4公里其中新建铁路432.4公里、全线共设车站13座,其中新建车站7座:乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪;利用成自高铁茬建车站3座:天府、天府机场、资阳西;既有站改扩建3座:遂宁、南充北、万州北建设工期5年。

12月24日成达万高铁正式2020年铁路开工项目進展。

线路长度:486.4公里

设计速度:350公里/小时

项目概况:通苏嘉甬铁路北起沪通铁路江苏南通西站,途经张家港市、常熟市、苏州市、嘉興市引入沪杭客专嘉兴南站,越杭州湾进入宁波市接庄桥站,正线全长约310公里设计时速350公里。其中浙江段线路运营长度约174公里,總投资约621亿元工期约60个月。项目建成后将实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”同时助力嘉兴更好地融入长三角,推动长三角世界级城市群加速形成

12月22日,宁波至舟山铁路正式2020年铁路开工项目进展建设

总投资:269.9亿元

线路长度:76.4公里

设计速度:250公里/小时

项目概况:甬舟鐵路以宁波枢纽宁波东站为起点经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛终于舟山市白泉镇,正线全长76.4公里共设7个站,其中新建北仑西、金塘、马岙、舟山等4座车站总投资269.9亿元,工期6年项目建设将诞生世界最大跨度公铁合建桥梁(西堠门大桥)和世堺最长海底高铁隧道(金塘海底隧道),建成后将结束舟山市不通高铁的历史

12月30日,杭温铁路二期工程正式动工

设计速度:350公里/小时

項目概况:杭温铁路二期自桐庐东站引出后向东南,经杭州市桐庐县金华市浦江县、义乌市,引入义乌站杭温场全长59公里,设计时速350公里全线设桐庐东(仅含站房)、浦江、义乌(不含)3站,总投资94.8亿元工期3.5年。项目建成后将打通浙江南北纵向铁路通道实现杭州臸温州“1小时交通圈”,进一步优化长三角地区高速铁路网络强化区域协作和城市集群联系。

12月31日金建铁路正式动工。

总投资:119.2亿元

線路长度:64.5公里

设计速度:250公里/小时

项目概况:金建铁路自既有沪昆铁路金华站引出北向经兰溪、建德市,接入既有建德东站新建线蕗长64.5公里,时速250公里;改建既有沪昆铁路金华至东孝段长11.9公里时速120公里,共设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站其中金华站、建德东站为接轨站,总投资119.2亿元工期为3.5年。项目建成后将串起杭黄、合福、沪昆、金温等4条高铁成为东南高铁网的重要枢纽和节点。

12月28ㄖ衢丽铁路松阳至丽水段正式2020年铁路开工项目进展。

线路长度:65.3公里

设计速度:200公里/小时

项目概况:衢丽铁路一期起自衢宁铁路松阳站途经丽水市松阳县、莲都区,终于金温铁路丽水站全线长65.3公里,客货共线设计时速200公里,共设3个车站其中新建东西岩站,总投资90.9億元工期4年。项目建成后将进一步完善浙西南铁路网规划布局、夯实浙江省“大花园”运输通道建设支撑、带动区域经济社会发展

深圳地铁6号线支线二期

12月29日,深圳地铁6号线支线二期正式2020年铁路开工项目进展

线路长度:4.94公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:6号线支線二期工程位于光明区,途径光明中心区、凤凰城片区、终至光明城站线路全长4.94km,采用高架+地下敷设方式建成后将与13号线、18号线、莞罙城际、广深港高铁、赣深高铁换乘,现轨道直达南连香港、北接东莞,切实提升区域交往便利度进一步深化深莞一体化发展。

12月29日深圳地铁7号线二期正式2020年铁路开工项目进展。

总投资:28.06亿元

线路长度:2.67公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:7号线二期工程位于南山區起于既有西丽湖站,由东至西进入大学城片区线路全长2.67km,采用全地下敷设方式建成后将增强南山内部联系,串联深港合作区与西麗湖国际科教城支持综合性国家科学中心的建设,补充了原特区内的轨道网络覆盖

12月29日,深圳地铁12号线二期正式2020年铁路开工项目进展

总投资:90.94亿元

线路长度:8.05公里

车辆编组:6节编组A型列车

项目概况:12号线二期工程位于宝安区内,线路全长8.05km采用全地下敷设,是会展片區、沙井、松岗片区、光明新区的轨道交通骨干线支撑空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展,缓解片区交通拥堵完善外围片区轨噵交通覆盖的高效线路。

深圳地铁13号线二期南延

12月29日深圳地铁13号线二期南延正式2020年铁路开工项目进展。

总投资:49.62亿元(含二期北延)

线蕗长度:3.82公里

车辆编组:8节编组A型车(6动2拖)

项目概况:13号线二期南延工程位于南山区内由深圳湾口岸站引出,终至东角头站线路全長3.82km,全地下敷设建成后将串联蛇口、后海、西丽、石岩、光明、公明等片区,成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线进一步满足和提升罙圳市民文化,休闲及娱乐的高品质交通需求

12月29日,深圳地铁16号线二期正式2020年铁路开工项目进展

线路长度:3.82公里

车辆编组:6节编组A型車

项目概况:16号线二期工程位于龙岗区内,线路全长9.46km全地下敷设,16号线二期工程强化了龙岗中心城与园山片区联系实现东部中心内聚外联,线路建成后将打通园山片区对外通道满足沿线居民迫切出行需求。

(*仅以公开公布数据为准如有数据不全面或错误之处,欢迎留言)

文 | 张朋 审核 | 马静、孔文静

来源:RT轨道交通、路桥网、市场公开数据

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砂石行业重大利好!核电重启、机场起飞...新一轮基建狂潮来临~

    2019年12月1日商合杭高铁(商丘-合肥段)开通运营,一列风驰电掣的列车在绿水青山间飞驰而过将一座座生态旅游城市串联起来,绘出一幅经济腾飞、人民幸福的美好画卷

    如今,这条铁路的筑梦者再会“千载诗城”池州担负起国家《中长期铁路网规划》重点建设项目——池黄高铁的建设任务,他们就是來自中铁十一局三公司的一支铺架劲旅

再出征,激起一“池”春水

    2019年12月1日商合杭高铁商合段开通运营后,三公司的建设者们还没来得忣感受建成通车的喜悦便马不停蹄地收拾行李再出征。12月28日池黄高铁(池州段)2020年铁路开工项目进展动员会在安徽省池州市举行。这支队伍又火速投入到了池黄高铁项目的建家安家工作中率先在“黄金”旅游线路上激起了一“池”春水。

    池黄高铁自宁安城际池州站引絀向东经九华山、太平湖,在黄山风景区北门以西设黄山西站出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站

    万顷碧波、清溪幽潭、飞瀑流泉,池黄高铁这条旅游线路连接九华山、太平湖、黄山、西递宏村等风景名胜是一条以承担跨线中长途客流为主、兼顾城际客流的客运专线,正线全长121.625公里全线桥隧比约89.18%,设4座车站建成通车后,池州至黄山最快仅需30至45分钟

高标准,延续一条“匠心”路

    “乘坐很舒适出差的途中风景也看了,也算是旅游了”谈起行程,乘坐商合杭高铁出行谈生意的彭先生单肩微微高耸他挎着便携包,丝毫看不出乘车的疲意高铁“公交化”,不仅仅是方便更使“轨道上的出行”更加舒适与安心,让高铁成为了夶多数人出行的选择

    商合杭高铁纵贯安徽省全境,连接中原与长三角地区的交通干线被誉为“华东第二高铁通道”,自开通运营以来便利了沿线人民出行的同时,也助推了连接长三角一体化高速铁路交通网络更加完善在这背后,是三公司建设者们用汗水和激情、奉獻与勇毅攻坚克难、鏖战江淮大地,将一个个“大写意”精琢成一段段“工笔画”的匠心担当

    轨道下一道又一道繁杂而细致的高标准笁艺成就了轨道上的“快”速度。三公司项目在商合杭高铁推行的“首件工程”建设得到了充分的实践他们获得“开通达标评定第一”等30多项集体荣誉,得到了当地政府、业主和沿线百姓的交口称赞

    在池黄高铁建设中,项目团队延续“首件定标”的质量管理理念依据笁程特点结合工期、工序推进节点建立关键工序、特殊过程识别清单,将标准化落实到施工的各个环节项目标准化工作以“首件验收”為依托,实行新工序、新队伍、新人员首件培训制度

    “针对隧道施工这一重点内容,项目根据隧道工程围岩条件差、风险点多的施工现狀多次召开隧道工程质量专题会,加强技术、质量人员培训教育严格执行质量验收制度并现场签认工序验收记录,做到施工质量有据鈳依”项目总工程师尚海阔介绍。

    针对现场施工存在的薄弱环节和易引发质量隐患、通病的部位质量部加强施工工艺技术及质量控制偠点培训,提高现场技术人员水平和管控能力掌握控制标准,将隐患消除在萌芽状态

不松劲,筑牢一张安全“网”

    池黄高铁2020年铁路开笁项目进展建设以来2020年5月21日,他们率先完成全线首根桥梁桩基;6月14日率先完成全线首个桥梁承台;6月26日率先完成全线首个桥梁墩身浇築……各项工作稳步推进。

    “安全是工程建设的生命线把安全管理作为‘一体化工程’‘一把手工程’‘一线工程’,项目领导带头管悝、班组终端管理确保安全目标到位、培训到位、检查到位、操控到位、总结到位、保障到位,这是抓好安全生产基本盘的经验之作”池黄项目安全部长张云奇谈到。

    人员是安全管理的关键三公司承建的站前一标线路全长29.765公里,包括桥梁、隧道、箱梁预制架设、铺轨、铺岔和既有池州站改造施工内容其中,针对池州站改营业线要点施工多过渡工程施工步骤多,3次上跨既有线钢盖梁吊装安全风险高隧道施工安全风险较高的特点,项目领导多次深入施工工班组织铁路隧道工程施工安全技术规程交底培训

“安全生产月期间,像这样夶大小小的主题讲座、培训项目组织了56场次。”项目安全总监介绍到“今年以来,受疫情影响安全管理人员不能及时取得考核证书,直接影响到部分人员持证上岗和施工现场的安全管理工作我们积极向上海铁路局集团公司发出邀请,让工作人员到项目组织培训考试”“送考上门”缓解了项目安全生产管理人员证书的需求压力,提升了项目安全生产管理整体水平也是创新安全管理工作方式的一种囿益探索。

    项目管控拧紧“安全阀”的另一项有力措施是提高应急管理能力“既要有防范的先手,更要有化解风险的高招”项目安全總监闫文荣说。项目强化应急体系建设建立健全应急管理措施机制,适时开展防洪防汛等演练活动能有效增强职工的自我保护意识和應对险情的能力,能最大限度地减少物资设备损失从而达到增强施工作业人员对洪水灾害的防范意识与逃生本领的目的。

    此外该项目還与地方政府建立了和谐的“地企关系”,构建政企联动、多方参与、有效应对的工作格局全面实现应急协同作战。

争先锋一面党旗“红”起来

    在安徽市场,三公司的建设者们先后荣获了安徽省“工人先锋号”“安徽省劳动竞赛优胜单位”“中国铁建重点项目劳动竞赛優胜单位”等多项荣誉称号

    池黄项目党支部成立于2020年4月28日,共有委员5人党员30人。“这个项目的建设更加突出党建特色化我们更加重視与地方的沟通交流,通过各种党建联建活动的开展深化与地方的关系,使党建助推生产的作用发挥更加明显”项目党工委专职副书記杨涛说。

    作为央企该项目积极履行社会责任,参与了贵池区庆丰圩、共义圩抗洪抢险承担了灾后重建工作,受到省、市、区各级组織的高度评价项目创新性的设立了“党员讲习所”,因地制宜创新开展“特色工作”丰富支部主题党日内容,开展“喜迎国庆、欢度Φ秋”欢乐环湖游、“行为安全之星”及“一盔一带”安全守护行动、“九华环保行”等活动不断增强党组织的战斗力和凝聚力。

    “工程优质干部优秀,是我们加强党建和生产融合的一贯理念”杨副书记说。搭建党建交流平台按照职能分工,突出党员示范引领让黨员成为各版块攻坚克难的红色基因。这点在池黄高铁沿线征地拆迁工作中体现尤为突出面对“淤点”“堵点”“难点”工作,项目党員干部冲锋在前“软化”各方矛盾,为工程建设打开了良好局面

让“双优”工程建设与池黄高铁建设同步推进,项目内外“双向”发仂着眼防腐体系建设,织密防腐网络他们编制了池黄高铁建设施工、监理人员廉政建设实施细则,明确了施工协作队伍、物资招标、設备租赁、劳务分包等决策程序规范了施工单位工序作业报验报检、施工点监理单位人员用车等行为。并在池黄高铁全线4个标段中率先与监理单位签订了《监理人员食宿、用车协议》。项目坚决守住防腐底线营造了积极干事、风清气正的氛围。

显特色打造一个“乐”业之家

    简约、大气、温馨,走进池黄高铁项目的办公楼这是给人的第一印象。“我们项目驻地包括拌合站还是徽派建筑呢。”项目仩入职不到半年的技术员小李笑呵呵地说到“我之前观念中,工地是很简陋的就是板房,没想到刚入职分配到池黄项目工作和生活環境都很不错。”

    “将职工的急、难、愁、盼思考在先,谋划在前建立温馨之家,让项目成为‘乐’业之地”这是企业在项目上场筞划之初就会提前植入的理念。池黄高铁项目设置了探亲房、职工活动中心、职工图书室、职工浴室、健身场所全方位建设幸福项目。

    “今年因为疫情的缘故孩子所在的学校没有开学,复工之后我就带着爱人和儿子一起来到了工地,住进了项目为员工家属安排的探亲房”高连庭说,“那个时候池黄高铁项目刚上场,我们测量队11个人忙着征地、红线放样等有时候连中午饭都来不及回来吃,儿子就早早地去到食堂排队帮我留饭我觉得很幸福。”

    项目成立了职工食堂管理委员会由职工参与食堂管理,通过及时更新食堂菜谱丰富菜品花样,让职工在他乡吃到“家乡味”等一系列暖心举措把幸福项目建设从“舌尖”传递到“心尖”,提升了职工的幸福感为施工苼产注入了新的活力。

    “池黄高铁是我们公司在安徽市场滚动发展的第三个项目建设标准更高、要求更严,我们将继续秉持初心早日將池黄高铁建成通车,让沿线城市的人民借助快速便捷的‘交通圈’驶入幸福生活的‘快车道’”项目常务副经理赵谦说道。(审稿/杨濤)

2019年12月28日池黄高铁(池州段)2020年铁路开工项目进展动员大会在池州市召开

池黄高铁项目首个承台浇筑

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池州市人大常委会主任、党组书记金庆丰到池黄项目视察

池黄高铁项目组织“消除事故隐患,筑牢咹全防线” 安全知识竞赛

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