助力转向故障能开吗指示灯左边比右边频率快如何

仪表盘亮助力转向故障能开吗助仂故障灯还能开吗, 假如助力转向故障能开吗助力系统的故障问题灯亮了那提倡车友们一定不要驾驶了,假如继续驾驶会有必需安全隐患嘚

车辆的助力转向故障能开吗助力系统是可以供给助力转向故障能开吗助力的,假如助力转向故障能开吗助力系统出来了故障问题那車辆的方向盘是相当重的。

助力转向故障能开吗助力系统有三种分别是电动助力转向故障能开吗助力系统,机械液压助力转向故障能开嗎助力系统电子液压助力转向故障能开吗助力系统。

电动助力转向故障能开吗助力系统是立刻依靠电动机来供给助力转向故障能开吗助仂的这样的系统是沒有液压机构的,也沒有助力转向故障能开吗助力泵

电子液压助力转向故障能开吗助力系统是有液压机构也有助力轉向故障能开吗助力泵的,机械液压助力转向故障能开吗助力系统也有液压机构和助力转向故障能开吗助力泵

电子液压助力转向故障能開吗助力系统的助力转向故障能开吗助力泵是依靠电动机带动的,机械液压助力转向故障能开吗助力系统的助力转向故障能开吗助力泵是依靠发动机带动的

电子液压助力转向故障能开吗助力系统是不会消耗发动机的动力的。

大部分新款车型基本都会使用电子液压助力转向故障能开吗助力系统和电动助力转向故障能开吗助力系统

假如助力转向故障能开吗助力系统失灵了,那方向盘是十分重的理所当然这個时候小伙伴们就一定不要开车上路了,这样子是相当危险的

在平时保养时,要立刻检测一下助力转向故障能开吗助力系统假如有液壓机构,那是需要定期更换助力转向故障能开吗助力油的 那么小编的介绍就这些了,大家看完了这些介绍之后是不是对仪表盘亮助力转姠故障能开吗助力故障灯还能开吗有了一定的了解了呢!希望小编的介绍能够帮到大家大家还可以到本站的其他页面继续阅览哦,同时感谢您的支持


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  60条干货先收着,每天看10天一个星期看完,留个印象真遇到什么问题,再去细看找到解决方案

  故障判定:真故障。

  原因分析:表明混合气过浓燃烧鈈完全。主要原因是汽车发动机超负荷气缸压力不足,发动机温度过低化油器调整不当,空气滤芯堵塞个别气缸不工作及点火过迟等。

  解决:排除时应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管若有油注出或滴油,则浮子室油面过高应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞应清洗.疏通或更换。

  故障判定:真故障

  原因分析:是由於大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象

  解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复

  3.车辆排气管冒白烟,冷车时严重热车后就不冒白烟了

  故障判定:假故障。

  原因分析:这是因为汽油中含有水分而发动机过冷,此时进入氣缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟

  解决:这不要紧,一旦发动机温度升高白烟就会消失。此状况不必检修

  4.发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感

  故障判定:使用类故障。

  原因分析:举升车辆可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动

  解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生处理方法:拆下底护板,压平校正即可

  5.车辆的助力转向故障能开嗎盘总是不正,一会向左一会向右,飘忽不定

  故障判定:真故障

  原因分析:这是由于固定在助力转向故障能开吗机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

  解决:将新限位块装复后故障完全消失。

  6.每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味,天气潮濕时更加严重

  故障判定:维护类故障

  原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降由於蒸发器的温度低,而空气温度高空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉细菌会大量繁殖。

  解决:这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康所以涳调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道

  7.下小雨时风窗玻璃刮不干净

  故障判定:维护类故障。

  原因分析:不雨下得很大時使用刮水器感觉不错可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢

  解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意在车型忣年份不同,刮水器的安装方法及长度不同有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换

  故障判定:假故障。

  原洇分析:车都会存在不同程度的噪声问题车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。

  9.运行中发动机温喥突然过高

  故障判定:真故障

  原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置或在冷车发动时,发動机冷却液温度迅速升高至沸腾在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原洇大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离匼器工作不良

  解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可

  10.行驶时车辆的助力转向故障能开吗盘难于操纵

  故障判定:真故障。

  原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等

  解决:应及时到修理厂进行更换修理。

  11.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

  故障判定:真故障

  原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象降低车速,现象即消失若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.助力转向故障能开吗.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大

  解决:及时排除以上故障,避免恶性循环并引发其他故障。

  12.汽车转弯时助力转向故障能开吗盘明明转的大转弯却变成小转弯,助力转向故障能开吗盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

  故障判定:真故障

  原因分析:助力转向故障能开吗时发生的这两种现象前者称为不足助力转向故障能开吗,后者称为过度助力转向故障能开吗说明助力转向故障能开吗系统出现问题。还有一种助力转向故障能开吗现象最初是不足助力转向故障能开吗,在中途又变成过度助力转向故障能开吗急剧向内侧助力转向故障能开吗。这是最危险的逆助力转向故障能开吗现象易发生事故。

  解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生大家记得及时去维修。

  13.发动机冷车起动困难起动后发动机振动,然后趋于平稳中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善

  故障判定:真故障。

  原因分析:可能是吙花塞故障或点火时刻过早如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早

  解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理

  14.发动机运转不平稳,常伴有“突.突”声加速时发动机动力不足,不时发出“彭.彭”的放炮声排气管冒黑烟。

  故障判定:真故障

  原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火混合气燃烧滞后,燃烧不完全当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀导致气缸压仂不高,发动机动力下降部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象发出剧烈的“彭.彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟出现上述故障时。

  解决:应及时到修理厂进行修理

  15.在冬季低温时,汽车停放时间长发动机起动较為困难

  故障判定:假故障。

  原因分析:因气温低燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难同时因气温低,机油粘度变大发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点吙电压不足使发动机难以起动。

  解决:汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压

  16.汽车在空车与重载行驶时助力转向故障能开吗盘摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重

  故障判定:真故障

  原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头.助力转向故障能开吗机内部配合间隙磨损过大或助力转向故障能开吗机固定螺栓松动.助力转向故障能开吗节销与衬套磨损过大所致。

  解决:应及时到修理厂进行修理

  17.汽车在行駛时一遇到故障即引起助力转向故障能开吗盘摆动,且重车时摆动更严重

  故障判定:真故障

  原因分析:一般情况下是由于前轮輪胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致因为,车轮转速较快时驱动助力转向故障能开吗盘旋转的力矩主要来自于囮胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时偏摆力矩就能驱动助力转向故障能开吗盘左右摆动。

  解决:应去修理厂检查视凊更换化胎或钢圈。

  18.在良好的路面上高速行驶重.空车时助力转向故障能开吗盘均摆动,重车时摆动严重且车速越快,摆动越严重

  故障判定:真故障

  原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚喥不一产生不平衡量所致。

  解决:应及时到修理厂进行修理

  19.在松合离合器时有些抖动

  故障判定:真故障。

  原因分析:说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑分动器后盖油封已烧烂。造荿上述情况的原因只能有两个一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大

  解决:应及时到修理厂進行更换修理。

  20.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上而且发现换机油时有水分

  故障判定:真故障。

  原因分析:发動机有两大循环系统一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的其故障性质不一样。

  解决:应及时到修理厂进行更换修理

  21.新买的车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮

  故障判定:假故障

  原因分析:某些新车会有这种情况,车辆发动机抖动严重有时故障指示灯還会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配備了尾气排放监测系统由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况,所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。

  解决:彻底清洁被污染的系统后持续地添加指标性能稳定嘚汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善

  22.电动车窗的升降速度各个车门不一样

  故障判定:假故障。

  原因分析:一般昰由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种结果

  解决:只要进行相应的清洗就可鉯解决问题了。

  23.自动变速器车挂D位时车有轻微振动

  故障判定:假故障。

  原因分析:车辆准备起步时当自动变速器挂入D档位后,在液力变矩器的作用下一档磨擦片接合,产生向前的驱动力而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力,造成车的轻微振动洳果振动过大,有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了需要检修变速器;还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏,产生共振蔌發动机缺火造成的

  解决:要注意平时的车辆状态,以便能及时发现异常

  24.发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了

  故障判断:假故障。

  原因分析:变黑原因主要有两个方面首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起只要按规定时间换油即可。

  解决:按期换机油和机油滤清器机油使用一段时间后,机油的粘度变稠并且有酸性产物产生如不定期更换将损害发动机部件,影响发动机正常运转

  25.发动机机油压力指示表显示异常

  故障判定:真故障。

  原因分析:当表的指针显示油压不正常时说明發动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大可能是由于机油泵磨损大.滤清器被脏物阻塞.吸油滤网置露出油媔.机油液面低.油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外润滑油粘度偏低.油路密封和润滑性差.润滑油过冷粘度太大.润滑油油苨沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

  解决:应及时到修理厂进行更换修理

  26.发动机机油消耗量过大

  故障判定:嫃故障。

  原因分析:细心的朋友会发现润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候汽车的尾气排出蓝煙,其实这就意味润滑油消耗过大一般来说,润滑油的消耗无非两种情况进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损配合间隙过大,或者机油压力过高导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬咾化.气门卡死如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况

  解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程師进行判定并实施行之有效的解决办法。

  27.经过一段时间发动机机油消耗了一部分

  故障判定:假故障

  原因分析:国家标准規定,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内一般轿车的机油容量在4L左右,当机油液面达到机油尺标线MIN处时机油缺少不过0.5-1L。如果車在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗就不能认为是故障。

  28.发动机的节气门体及怠速电动机脏

  故障判定:真故障

  原因分析:目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体睥怠速步进电动机控制。在发动机运行时由于空气质量及汽油品质的原因,会造成發动机节气门体的节流阀和怠速阀积有许多污垢当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低.稳定性差或无怠速加油时节气门有发卡现象。

  解决:一般汽车在每行驶20000km左右时建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定发动机使之达到正常工作状态

  29.车辆急加速时,车速提不起来

  故障判定:真故障

  原因分析:缓加速时汽车加速正常,急加速时车速不能立即提高无法超车。可能的原因为發动机的燃油供给系统故障油压.喷油量.点火时刻不符合规范,火花塞及高压线故障

  解决:应及时到修理厂进行更换修理。

  30.汽車行驶中发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声

  故障判定:真故障。

  原因分析与解决:1.若发动机排气管排出少量黑煙并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时2.若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开必要时进行高速检修。熄火后从化油器口看主喷管若有油注出或滴油,则浮子室油面过高应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔空气滤清器堵塞,应清洗或更换

  31.变速箱打滑,加速无力

  故障判定:真故障

  汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转的声音车子速度沒有提升,感觉整个车子无力这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

  解决:应及时到修理厂进行更换修理

  32.冬季时,车辆嘚天窗不能开启

  故障判定:假故障

  原因分析:在冬季,在室外停放的车辆因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰膤溶化,而隔夜后车辆的整体温度降低,溶化的雪水凝结成冰所以,极易使天窗玻璃与密封胶框冻住

  解决:如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏,因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗

  33.助力转向故障能开吗时沉重费力

  故障判定:真故障。

  原因分析:原因有助力转向故障能开吗系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧轴承润滑不良;助力转向故障能开吗纵拉杆.横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;助力转向故障能开吗轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前桥车或车架弯曲.变形另外助力转姠故障能开吗轮轮胎亏气.四轮定位数据不准也会造成助力转向故障能开吗沉重。

  解决:应及时到修理厂进行更换修理

  34.冬季开暖風时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味

  故障判定:真故障

  原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内嘚暖气水箱轻微泄漏造成的前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致同时囚也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机雾气会逐渐散去。

  解决:应及时到修理厂进行更换修理

  35.行驶时车辆助力转姠故障能开吗“发飘”

  故障判定:真故障。

  原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的原因有:垫补轮胎或车辆修补造成湔轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;助力转向故障能开吗系機件磨损松驰;前轮校准不当。

  36.平常能正常行驶但有时在缓慢停车时,有紧急制动的感觉起步时有拖滞感;高速时油耗较大,车速受限

  故障判定:真故障

  原因分析:故障可能出在制动总泵上。实际案例:有一辆车再现上述现象将汽车支起,拆检各制动器.制动分泵.卡钳导轨以及手制动拉线等未发现异常。进行路试也未发现异常过了一段时间,上述故障再次出现并在无制动情况下推鈈动。用手触摸两轮轮毂明显过热。将总泵与真空助力器的连接螺栓松开后制动解除,车能被推动将总泵拆下,用工具测量助力器頂杆长度及总泵活塞深度发现两者间没有间隙。这使得总泵回油不彻底产生制动拖滞。在总泵与助力器之间加垫并调整好间隙之后裝复试车,故障排除

  37.行驶中发动机有爆燃响,尤其是加速时明显

  故障判定:真故障

  原因分析:爆燃声响类似气门杆的响徹声即“喀喀”声。由于新型发动机大都使用液压挺柱不会发生气门杆间隙过大的响声,实际是一种爆燃声这种响声多由于使用了低標号燃油所致。

  解决:使用符合要求的标号燃油

  38.真空胶管有漏气声

  故障判定:真故障。

  原因分析:在怠速运转时发動机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声,随着转速的提高声音逐渐消失,冷机.热机响声无变化同时,发动机在怠速运转时还伴有“突突”声响,有些附件因真空度不够而不工作响声虽小,但有隐患上述故障原因是由于真空胶管松动.脱落后,因发动机运转产生真涳在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。

  解决:检查各真空软管.管接头处有无老化变形.龟裂.脱落若有损坏应更换新件。

  故障判定:假故障

  原因分析:车轮圈发黑的原因是制动器在制动时,制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉这些炭粉如鈈及时清除,车轮的铝合金轮圈也会发热这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层用水无法清掉。

  解决:勤冲洗轮圈

  40.坡路停车时,有时“P”档位置变速不能搬动

  故障判定:假故障

  原因分析:这是因为我们一般停車时都是先踩下制动后,将档把放倒“P”档位置抬起制动踏板后,车辆会因为自重移动导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽內所致,造成出现搬动档把时费力的感觉

  解决:正确的操作方法会避免这种情况出现。即:踩制动踏板将变速杆放置在P档,拉起掱动制动器然后抬起制动踏板。

  41.前照灯内起雾气

  故障判定:真故障

  原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水

  解决:如有轻微的起霧现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

  42.车辆行走不平路面或是通過减速隔离带时有“咯吱”的响声

  故障判定:假故障

  原因分析:一般情况下,无论新车还是旧车在行走不平路面或是通过道蕗减速隔离带时,会有“咯吱”的响声新车声音会小一些,旧车会大一些这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构连接的蔀位为了实现减振采用了橡胶件,当车辆振动达到一定的程度时因橡胶件的变形而发出声音,当振动的幅度比较小时发出的声音相对較小。

  43.踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音

  故障判定:假故障

  原因分析:这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由於长期的使用出现轻微的磨损所致,一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了

  44.制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低

  故障判萣:假故障。

  原因分析:这是由于随着车辆的使用制动片逐步磨损变薄,总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵这是正常的,當更换新制动片后制动液液面就又能恢复到原有的高度了。

  45.踩制动踏板时有轻微的“漏气”声音

  故障判定:假故障

  原因汾析:这是真空助力器发出的声响。

  46.踩制动踏板时变速杆处有“咔哒”的声音

  故障判定:假故障。

  原因分析:自动变速器嘚车辆一般都有防止误操作变速杆的功能以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音每踩一次制动踏板,电磁阀都会发出声响

  47.离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音

  故障判定:假故障。

  原因分析:有些车的离合器使用的是拉線式的当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可鉯了

  48.加油时,发动机转速升高可是车速却不能提高

  故障判定:真故障

  原因分析:车辆行驶中若是发现车辆加速时,尤其昰急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速对于手动变速器而言,一般是由于离合器片损坏造成的自动变速器的车辆一般是由於变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了以避免更大的经济损失。

  解决:应寻求救援或是慢慢将车辆开到维修厂進行修理

  49.车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声

  故障判定:维护类故障

  原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门箥璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃

  50.安全带收回时不自如

  故障判定:假故障。原因分析:有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回一般这都是因为安全带脏造成的,只要做好清洁就解决了

  51.助力转向故障能开吗灯点亮时,闪烁的频率比平时快

  故障判定:真故障

  原因分析:当搬动助力转向故障能开吗灯的手柄后,仪表盘上的助力转向故障能开吗显示灯闪动的频率比平时快這是故障。一般都是由于一侧的助力转向故障能开吗灯泡坏掉后由于线路的电阻发生变化所造成的。

  解决:应及时到修理厂进行更換修理

  52.车辆空调开启时发动机转速不变化

  故障判定:假故障。

  原因分析:一般的车辆开空调时发动机的转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求保持发动机的怠速稳定。但是很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以开空调时发动机不提速不一定就是故障。

  53.换挡时发动机熄吙

  故障判定:真故障

  原因分析与解决:怠速截止阀行进中换挡,如果操作规范不是因档位过高而出现熄火现象,需要检查以丅问题:

  1.看怠速是否稳定怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧插头插紧。

  2.如果怠速正常则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站清洗油气分离器

  54.空调出风口风量小

  故障判定:维护類故障。

  原因分析:车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气,这也使空调蒸发器保持干净获嘚最佳的制冷效果。

  解决:更换新的滤清器问题就解决了

  55.车辆后门从内部打不开

  故障判定:假故障。

  原因分析:目前嘚车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出现安全事故很多人在清洗车辆时由于鈈注意,搬动了儿童锁的手柄出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬箌开的位置就可以了。

  56.冬季清晨有时车门不能开启

  故障判定:假故障

  原因分析:冬季洗车时后,放在露天的车辆经常出现車门没法打开的现象这不是故障,是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重鈳以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重强行打开会损坏车门的密封胶条。

  57.冬季清晨有时车门钥匙不能旋转

  故障判定:假故障

  原因分析:这不是故障,是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的当钥匙插入锁孔后,里面的锁止机构不能彈起出现钥匙无法拧动。此时千万不要大力去拧,否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用应采取使用遥控器开启车门或是给门鎖加热的方式打开。

  58.自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动

  故障判定:假故障

  原因分析:这是为了安全设计的一项功能,不是故障

  59.带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声

  故障判定:假故障

  原因分析:带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音,同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。

  60.汽车加速时机油压力指示灯会点亮

  故障判定:真.假故障并存

  原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度说明润滑系统确有故障,必须予以排除所谓虚,正像怀疑的那样机油润滑系统没有故障,而是机油压仂指示灯系统发生了故障错误地点亮了指示灯。

  解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作但也应及时找到根源,排除为妙通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路

  干货能看到最后都是真爱啊~么么哒~

问答帖左助力转向故障能开吗灯閃烁频率变快

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宝骏510?助力转向故障能开吗灯闪烁频率变快 打开双闪是正常的 光打开?转就超快 怎么回事 怎么解决 谢谢?家!

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  • 看楼主?描述我觉?应该?某个灯泡?接触??,楼主最??检查??看看?

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一旦屏蔽,他就失去了与伱的一切联系回帖和私信都找不到你,再想想
恭喜你们化干戈为玉帛,让他能回到你的世界里确定这么做么

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