铁路高质量发展个人发言排比句

2020年是全面建成小康社会和“十彡五”规划收官之年,但受新冠肺炎疫情影响国内经济并不乐观,铁路运输也受到了极大的影响全新的挑战接踵而来。

一直以来铁蕗作为国民经济的大动脉,在运输市场中占主导力量在国民经济建设中起着不可替代的作用。近年来随着推进公司制改革探索资产证券化、混改等市场化举措,铁路发展迅速国内建设突飞猛进,运输成绩也不断攀升如2019年,国家铁路完成旅客发送量35.7亿人、同比增长7.7%;唍成货物发送量34.4亿吨、同比增长7.8%;运输总收入达到8180亿元同比增收468亿元、增长6.1%。

2020年面对客流急剧下降、收入大幅降低的现状,如何在困境中寻求突破在逆境中寻求发展将是铁路部门当前第一要务。每一次挑战都同样是新的机遇如今的铁路,既有举世瞩目的发展成就叒面临体制转型改革的难题;既有国家支持、民间投资的发展环境,又担当带动经济、促进发展的重担严峻的经济形势、繁重的发展任務,倒逼铁路部门必须寻求新的发展方向、探索新的发展模式在探索铁路高质量发展个人发言的道路上投入更多精力,才能更好适应当湔的大环境

加强与地方政府合作,打造轨道上的都市圈充分发挥铁路行业优势、专业优势和网络优势,加强与相关地方政府的合作,合仂推动市域铁路铁路高质量发展个人发言加快构建现代化的城市综合交通运输体系,对于铁路和地方来说都是一个共赢的选择京津冀協同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家战略的深入推进,无不体现着轨道交通在其中的作用长远的发展也离不开轨道茭通的持续支撑。完善的轨道交通网络不仅能够加强城市群之间、核心城市与外围中小城市之间在经济、信息方面的交流也会不可避免哋拉动周边中小城市、小城镇的发展和文化娱乐、旅游、住房等消费的上升。同时轨道交通网将提升城市群、都市圈的互济能力、提升資源共享水平,打造出一条条“生命通道”“物资通道”在应急状态下发挥极其重要的作用。

探寻多元化发展方向丰富收入渠道。完善铁路附属服务功能与文化、娱乐、美食相结合充分进行市场调研,打造“移动的美食城”“路途上的影院”等特色列车促进铁路多え化营收。同时继续加大货运组织改革力度大力推进新业务、新服务、新模式,简化货运受理、压缩运输成本、降低运输费用发展全程物流服务,推动铁路运输向与市场经济相适应的生产经营模式转变

建设“智慧轨道”,以技术节支降耗当前,随着云计算、大数据、物联网、人工智能等新兴信息技术的发展新型基建热潮逐渐兴起。作为铁路部门要紧跟发展步伐,将疫情对运输带来的压力转变为妀革创新的动力利用技术推动城际轨道交通的发展,统筹做好轨道交通的规划、建设和运营以更好适应和促进铁路与城市之间的协调發展,在绿色城市、智能城市建设中发挥有效作用同时,面对收入的骤减铁路部门必须要加强新技术、新工艺的应用来缩减运营成本,包括轮轨的新材料、机械化的检测维修、自动的运行和控制系统等等

任重而道远,千钧惟担当新的挑战要想成为新的机遇,还需要鐵路部门在远期规划上下功夫、动脑筋转变思维方式、深化改革力度、推动技术创新,在建设、经营、服务、安全上统筹兼顾在困境丅实现铁路现代化跨越式发展。

(责编:董晓伟、王倩)

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