基本实际点火提前角名词解释释

电控燃油喷射系统英文缩写为

怠速控制系统英文缩写为

电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为

喷油器的驱动方式分为两种即

空燃比反馈控制系统是根据

的反馈信号调節喷油器的喷油量,

从而达到最佳空燃比控制

空气供给系统、燃油供给系统

和控制系统三部分组成。

节气门位置传感器有两种型式即

.彡元催化转换器后面安装氧传感器的目的

检测三元催化器的工作效

发动机控制怠速进气量方法有

普通式燃油压力表量程一般为

固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外还具有喷油器

信号共同决定柴油机的喷油量及喷油提前角。

进气管较长时压力波传播距离长,发动机

二佽空气供给系统在一定情况下将

根据控制节气门方式的不同,巡航控制系统可分为

.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为

发动机转速超过安全转速时喷油器停止喷油,防止

油泵转速控制方式一般有

电路可使发动机熄火时延长电动燃油泵工作

在废气涡轮增压系统中一般都带有冷却器作用是

降低进气温度对提高进气效率

消除发动机爆震都十分有效

燃油蒸发排放管的作用是

起动后实际喷油时间等于

中,燃油压力调节器的作用是保持

、检测爆震的方法一般包括

、当水温传感器出现故障

、空式汽油压力调节器将调节汽油压力

在速度密度型嘚喷油系统中对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是

进气歧管绝对压力传感器

系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确

、發动机运转中用小锤轻敲爆震传感器附近处,点火提前角应

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