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汽车制动系一般至少装用
各自独立的系统,即主要用于
行车制动装置按制动力源可分
车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向仂是否平衡可分
轮毂、制动盘、制动钳、制动块、活塞、
液压工作缸、密封圈、油管
在采用增压伺服制动系统的汽车上,根据制动增压裝置的力源不同可分
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