该楼层疑似违规已被系统折叠
天比较冷今天给电动车充完电,量了一下只有67V以前新的时候有72V,请问60v电瓶充电电压到74是不是坏了
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我的只有66也没事,还是新电池
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铅酸5块每块充满13.5v左右自己算,正常否断电后30分钟~1小时量
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我的60v20a充满是66v,没拿万用表量,是仪表盘上的数字
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充满电应该是71.4V
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先看一下充电器电压再说电池
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我万用表测充电口是66.5
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最小放电终止电壓:10.8V
最大充电终止电压:14V
60V,是13.8*5=69V左右我刚买时全新的铅酸蓄电池,充满电71V已经用了几个月,现在不知道了
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我的噺电池充满电65伏
瓶的也有四节60v电瓶充电电压到74嘚。
说新车(新60v电瓶充电电压到74)四节60v电瓶充电电压到74的,充一次电跑80---100公里不成问题!
60v电瓶充电电压到74的寿命和正确的使用及保养有很夶的关系!
60v电瓶充电电压到74的寿命用充放电次数来计算一般是500---800次充放电循环。
建议在60v电瓶充电电压到74的电量还比较多的时候不要充电
當然,过度放电对60v电瓶充电电压到74的损害是相当严重的甚至是毁灭性的!!
有的是36V的、有的是48V的,现在电动车使用的电池一般都是铅酸電池一般都是跑50公里左右。当然这还是要看电池的安数的大小来看其公里数的还有电机的功率。。其次是路况和刹车的频率。
电動自行车的电池电压一般为36伏,按国家标准要求电池应该可以以5A的电流放电2小时.这样,电池的功率容量应该在360瓦以上.
一般充电器功率为300W左右假设充电8个小时就是2400瓦,即2.4度电.就是在充好电后的空损功率也在100W左右。
其中浪费的电是(100W×8小时)0.8千瓦时(度)
不过还要看你电池里电能嘚多少与电池的性能的优劣,以上是按新电流放完电说的,大多数情况下并不会将电全部用完,这样充电时耗电就少些.电池用旧了,不容易充进电,耗电也会少,(可以跑的公里也会减小).
单块12V电池满电时是13.5V五块电池(60v)的电压应该在66v到67.5V之间。所以你的电池电压是正常的
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很正常因为电动单车的仪表不是太准确的,误差也是很大所显示的数字只不过是参考而已。
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您好,这个是正常的如果我的回答对你有帮助,请设为最佳
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正常的你用点肯定会降低一点电压的
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正常一般没有使用时略高
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