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嘛前面的是按順时针紧紧了在退90度或120度后面是按逆时针紧紧了在退90或120度反正紧的时候看调整臂往分泵靠了就是
紧反了就是松，调好了在试下刹车看
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在刹车股盘后面有个小孔电筒照射可以看到有个齿輪，用一字螺丝刀上下拨动可以调紧调松一般是俩人配合操做。
刹车系统是行车安全的关键要务必求专业人员来调试。
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其实很简单，因为大货车没有不超载的刹车分泵知道吧，前轮一般不用调找后轮小飞调节螺母，重车在路上只有自己调囿的螺母有锁止圈。用17-19的梅花掂在上面用小锤敲上去就可以了。调好后它会自动回位一般往右是紧，要紧到板不动了如果经常跑下坡路。回掉一扣就可以了平路回两扣就可以了。
然后跑一段看有时候会咬单边，看那边咬的回掉半扣
根据我的经验{修车3年，开车8年]開大货车人一定学好调刹车安全的保证。
面对刹车分泵左松右紧，要调好的话最好空车的时候用千斤顶把车桥顶起来，这时候车轮鈳以用手拔动然后紧死，回小飞到轮胎刚刚可以拔动的刹车最好用
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