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摘 要 合武线卢家山二号隧道是时速350km的高速铁路隧道该隧道属于大断面的短隧道。主要设计内容包括:各级围岩荷载计算、利用有限元软件进行二衬的内力计算、开挖方法设计、爆破设计、复合式衬砌设计、防水以及监测等 本设计中采用了新奥法施工,尽量保护围岩发挥围岩的自承能力。进口和出口段采用明挖法修建拱式明洞;洞身段III级围岩段采用台阶法进行施工爆破开挖;IV级围岩段采用台阶法预留核心土进行施工,机械开挖; V级圍岩段采用了CRD法进行施工机械开挖,同时采用超前锚杆进行超前预支护设计中介绍了开挖方法的具体施工流程。 施工工艺方面整个施工过程中进行监控量测,保证施工安全和施工质量施工期间还采用地质雷达法和超前钻探取芯法进行超前预报,进一步保证了施工的咹全进行此外设计中还给出了初期支护、二次衬砌和防排水施工工艺的措施和方案。 关键词:高速铁路隧道 新奥法 结构计算 爆破设计 监控量测 Abstract No.2 Lujiashan railway tunnel is between Hefei

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