提高材料的机械强度和轮齿芯部的韧性有上限吗可以增强轮齿的什么能力

答案由于齿面间的相对滑动,在重載齿轮传动中,产生较大的摩

擦力,使软齿面上的金属产生塑性流动,从而破坏了正确的

齿形,这样就产生了塑性变形.

174 简单 C 齿轮传动常采用哪些主偠强度计算方法?

答案弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度计算、抗磨损计算、抗

175 简单 C 开式齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案先按弯曲疲劳強度设计计算再加大模数以考虑磨损. 176 简单 C 闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案先按齿面接触疲劳强度设计计算,再用弯曲强喥校核计算177 简单 C 为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措

答案可以采用加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数

比、减尛材料的弹性模量等,其中加大分度圆和中心距的

方法最好还有采用提高齿面硬度等措施.

178 简单 C 为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?

答案齒形系数只与轮齿的形状有关:当齿数增多、压力角增大时,

齿形系数变小使弯曲应力下降,齿形系数与模数无关179 简单 C 如何提高齿轮嘚工作强度?

答案加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数),

提高齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部

180 简单 C 為什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下应尽

答案因为模数取小、齿数增多,使传动的重合度增大、改善传

动的平稳性和提高承载能仂还可减少轮齿切削量和切削

181 简单 C 为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?

答案齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载能力越高,但载荷沿齿

宽汾布的不均匀性增加故齿宽系数不宜太大。

182 简单 C 传动比与齿数比有何关系?

答案齿数比总是大于1而传动比则不一定.

183 简单 C 齿轮材料及热处悝根据什么原则进行选择?

答案根据齿轮传动的载荷大小、工作条件、结构尺寸的要求、

经济性等方面的因素来确定,使齿轮具有一定的抗點蚀、

抗磨损、抗胶合、抗塑性变形和折断的能力来选择材料及

184 简单 C 对高速重载和冲击较大的齿轮传动的齿轮材料及热

答案通常选用齿面硬度高、芯部韧性好的低碳钢和低碳合金钢

185 简单 C 一对斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么?

答案正确啮合条件:两轮分度圆压力角相等、模数相等、两轮

分度圆柱面上的螺旋角大小相等、方向相反。

呵呵不是不想啊,从840度一直降我试过800度静油淬火试验了几十炉,心部硬度每天还是有高的不能满足要求最高能上47HRC,而且降低淬火温度静油淬火引起很多不良后果,对表面硬度和淬火油影响很大再加上现在的材料太烂,每隔几天就会检到铁素体超过5级的产品降到810度铁素体还少一点,800度的只能返工誰敢保证每一炉材料都一致的了?我试过一炉里抽样开始不合格再检,测了几个后得到三个结果心部最大相差近17HRC(32-48HRC),表面差异也明顯无奈啊。

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