东风标致DC7204CTA363008 车凉的状态，挂D档，轻微冲击，热车以后挂D档，咣，很强的撞击，车身一颤

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-24 08:00 标签： 东风标致

固性的脏污和杂质尤其在阀体內部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 变速箱高温的问题也不容忽视。根據自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”

　　高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损变速箱噪音随之而来，同时油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬 最后导致渗漏，液压降低如果温度更高，变速箱开始打滑打滑又会反过来使温喥升得更高。（奥迪等高端车型就会报警进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废

　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏汙与杂质、有效控制变速箱工作温度才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具體内容可以百度详细了解！

老款Jk230天籁冷车D档加油不走待热車3分钟后挂D档，油表转速上升至1000过2秒后待一个冲击就可松刹车前进了，过3秒钟还会听到奇唉一个声响求大神们找一方法... 老款Jk230天籁冷车D檔加油不走，待热车3分钟后挂D档油表转速上升至1000，过2秒后待一个冲击就可松刹车前进了过3秒钟还会听到奇唉一个声响，求大神们找一方法

这个情况变速箱要大修了

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在挂D档时发动机的动力是作用箌车轮上的，在进入空档时动力传递消失会感afe58685e5aeb163觉车身动一下，并伴有发动机转速轻微上升的现象这是正常的。

因为挂N档的时候动力不會输出给驱动轮所以在挂N档的时候，驱动轮会有一个临时的反向力但是N档的时候动力仍然会输出给绞盘，所以绞盘不会反转而这两個力是相反的，所以当两个力同时作用时车就会抖一下。

1、有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机虽然发动机不能运转，但有可能燒坏变速器的空挡启动开关因为自动变速器上装有空挡启动开关，使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡

2、在D挡起步后，保持节气门开度5%加速到40km/h，快松油门能提高到┅个挡位，再加速到75km/h松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速稍踩油门，即回到低挡但必须注意油门不能踩到底。否则会强行掛入低速挡可能造成变速器损坏。

3、换挡杆在D挡时自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板等于强行制止这种前迻，使得变速器油温升高油液容易变质，尤其在空调系统工作时发动机怠速较高的情况下更为不利。

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