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特点1:新型防滑平板,采用模具冲壓,永不变形特点2:多路阀、平衡阀采用土耳其原装进口件特点3:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术全进口密封件 平板板面
新型模具冲压采用凸纹式结合防滑钉结构,板面变得更加平顺减低辅助轮上板的阻力,工作更轻松且防滑性能极佳。
板面更平整、强度更高、更耐用
组合件冷冲压成型其强度、刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹板平铺式结构面板。
采用最新的冲压式结构装载平台面嘚设计及制作工艺既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力还增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用
利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏的车辆从前部或后部托起然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种结构形式一般能托举事故车的车軸、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便
平板型清障车全液压驱动作业,将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身
液压管接头采用进口卡套式刚性连接头(德国),大大减少接口漏油、渗油现象使用寿命同样可与上装同步。换向阀采用进口多路换向阀(意大利)并优化了安装方式保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行;
油缸油缸内壁均执行镗削加滚光工艺,缸体内壁硬度大、耐磨哽光洁全效保护密封件;活塞杆(实心)均执行热处理工艺,硬度高、镀铬层厚轻松应对高强度作业;全面使用进口密封组件(德国、英国和意大利的斯特封系列),并根据不同的油缸结构调整各密封组合以求达到油缸最完美状态;活塞支撑环采用耐高温、耐磨的进ロ材料,配合设计需要使用双支撑环或大面积单支撑环结构清障作业中,如油缸受较大侧向力时高标准的支撑环能保证油缸稳定运作,避免活塞与缸壁活塞杆与缸盖的直接磨擦而损坏;对清障的全过程提供了有效且可靠的保证
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1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)
2、终身保修。超过包修期内的产品需更换配件的只收取相关成本费。
3、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地;东风二汽技术服务站、解放一汽技术服务站;等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护详细地址请参考随車《保修手册》。
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