庆铃600p和100p油耗100p国五客货车消声器太低了怎么升高

【卡车之家 原创】100P是庆铃600p和100p油耗主推的蓝牌轻卡产品之一从80年代下线以来已经历多次改款和升级,得益于省油、耐用等特点的长期延续100P一直有极高的市场销售份额。

隨着排放标准的升级国五的庆铃600p和100p油耗100P也在几个月前进入了广州市场,并保持着良好市场反馈新车最大卖点是首次采用了庆铃600p和100p油耗4K動力,取代了4JB1发动机这台此前600P专属的4K动力有更先进的技术,油品适应性也有更好表现

五十铃风格外观 多次改款更年轻

作为畅销我国嘚庆铃600p和100p油耗轻卡,老款的100P设计曾被许多厂家模仿可见其受众程度,老款的方形大灯设计的100P更在许多国人记忆中有深刻印象

对货箱空間有更高要求的用户还能选择庆铃600p和100p油耗100P的宽体版本(庆铃600p和100p油耗KV100),KV100加大了驾驶室和货箱空间(厢车容积约为18方)

搭载国五4K动力 4JB1已荿为历史

4K动力曾是庆铃600p和100p油耗600P的专属,诞生时间比4JB1晚技术含量更高,虽然这台只是98马力的低功率版但稳定性会有所提升,对油品的适應能力也更强更能适应“粗养”。

驾驶室设计主打实用性 功能操作顺手

车内的静谧性也算是庆铃600p和100p油耗100P的一大特点不过没有配备电動车窗比较遗憾,此前庆铃600p和100p油耗的用户多以企业为主对配置要求不高,随着国民收入的增加有能力购买庆铃600p和100p油耗轻卡的个体用户吔越来越多了,在此也希望庆铃600p和100p油耗后期能推出选装电动车窗的版本

国五庆铃600p和100p油耗100P的内饰设计并没有太多变化,依旧是以实用性为主中控上的大屏和真皮座椅是用户向经销商订购的定制化配件,非原厂

● 4JB1功成身退 4K动力助力庆铃600p和100p油耗100P再续口碑

随着国五版本的发布,庆铃600p和100p油耗100P也换上了曾经600P上的4K动力助力庆铃600p和100p油耗100P获得良好口碑的4JB1也算是功成身退了,虽然这台4K只是个低功率版本不过它在技术上昰比4JB1要更加先进的,意味着综合实力也会有一定的突破目前国五庆铃600p和100p油耗100P已在各地经销商到店,感兴趣的用户可以前往试驾体验(圖/文 李海贤)

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