如何求解桥梁支点处人群公路二级荷载横向分布系数数

在问题探讨之前首先介绍一下與“荷载横向分布”相关的背景资料。

桥梁是一个空间结构在计算机前时代,如何使空间分析平面化是各国桥梁学者研究的热点,尤其是自二十世纪三十年代以来在处理这一问题的过程中形成了诸多流派,其力学模型大都是一种近似处理也都存在着各自的缺点。

在這方面以李国豪为代表的老一代桥梁工作者,结合我国桥梁建设情况在试验研究并结合理论分析的基础上提出了一种简单、适用的计算模型,对桥梁适用空间理论——横向分布理论研究做出了极大贡献

需要明确的是,荷载横向分布系数的计算主要是针对活载的因此叒叫活载横向分布系数的计算。

由于人行道、栏杆等构件一般是在桥面连接成整体后安装在边梁上的精确计算时,也可考虑它们的重量茬各主梁间的分布即中梁也分担一部分人行道、栏杆的重量(即恒载横向分布)。

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