废丁基内胎统货是什么意思

市面上的有两种:丁基内胎和兩种丁基再生胶都具有优异的气密性和水密性,耐热、耐臭氧、耐腐蚀、耐老化是替代丁基原胶生产橡胶制品降低原料成本的理想原料。虽然丁基内胎再生胶和氯化丁基再生胶的性能基本一致但是从原料来源、产品颜色、硫化性能和使用场合上还存在很大的区别。

丁基內胎再生胶的原料是废旧丁基内胎它的产品质量与废丁基内胎的品牌、型号息息相关,一般台湾名牌废旧丁基内胎的含胶量高于其他普通、杂牌小丁基内胎生产出来的丁基内胎再生胶产品的含胶量更高、强力更大、气密性更好;氯化丁基再生胶的主要原料就是废旧医用丁基瓶塞,本身具有极低的气透性、耐水性、耐热性、耐臭氧性和化学稳定性氯化丁基再生胶则保留了这些性能。

2、颜色不同:丁基内胎再生胶是废旧丁基内胎加工而成丁基内胎基本为黑色,因此丁基内胎丁基为黑色块状固体;氯化丁基再生胶中则多以浅灰色的废旧丁基瓶盖瓶塞为原料加工而成的氯化丁基再生胶也呈浅灰色。

丁基内胎再生胶保留了丁基橡胶基本结构特点而氯化丁基再生胶则与氯化丁基橡胶性能相似;氯化丁基橡胶由丁基橡胶溶液通入氯气而制得,存在不饱和键和烯丙基氯因此氯化丁基橡胶除了保留丁基橡胶基本性能特点之外,还具有活性高、硫化速度快、平坦性好、交联密度高等特点因此氯化丁基再生胶的硫化性能、硫化效果更好,耐热性、耐压缩永久变形和共硫化性能更优异

优质的丁基再生胶弹性好、强力高,具有气密性强、耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品、吸震绝緣等性能特点一般替代丁基橡胶生产丁基内胎、硫化胶囊、蒸汽管、水坝、垫圈、轮胎气密层、减震材料、防毒用具、耐热制品和桥梁支座等,降低生产成本;氯化丁基再生胶则多用于生产汽车摩托车内胎、减震制品、密封圈、胶板、密封条、化工防腐制品、建筑防水材料、塑胶跑道等还可以用于生产各种浅色胶粘剂。

丁基再生胶和氯化丁基再生胶既有相通之处又有一定的区别,橡胶制品厂家要根据實际需求选择使用丁基再生胶或者氯化丁基再生胶

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