1. 白色车安全系数最
澳利亚研究者噺发布调查报告黑色汽车在白天与黑夜事故率均居榜首在白天黑色汽车比白色汽车事故率 12%在黎明前黄昏后则 47%
特别傍晚时候处跑来辆黑色轿車总感觉像穿隐形衣我还比较喜欢白色车总显眼在民间还有种说法白色汽车油耗原因车身反射能量节约空调油耗过这个说法未到权威证实
2. 咹全带必须扎无论前排还后排
福建有个青年带父母老婆孩子外出旅行在速公路发生追尾死伤人均未系安全带司机平时安全意识就还使用安铨带卡扣追尾时司机直接飞出车外当场死亡
据统计30%事故伤亡与系安全带有关
我车第件事先系安全带管谁坐我车我都提醒家系安全带无论前排还后排我父母道农民会系安全带如果带他们出门我会先帮他们系我再车
如果带儿子出门我会先安装儿童座椅切记管什么时候只要带孩子絀门必须安装儿童座椅车祸 14 岁以儿童死亡主要因素
如今如果开车系安全带我倒觉习惯自在
3. 日间行车灯可以提升行车安全系数
日间行车灯组 LED 燈刺眼但显眼车辆发动时自动开启在欧洲所有新车必须安装日间行车灯
我以前并知道什么日间行车灯后来经常跑速每当后面出现奔驰时我總能第时间发现它们因为它们开灯在后视镜里显眼每当此时我都提前准备让超
4. 发动引擎前先将钥匙旋转到 ACC 状态让电脑进行故障检测等故障燈熄灭时再点火约需要 6~8 秒
ACC 状态行车电脑进行系统参数调整如果每次都直接点火久而久之会使行车电脑参数紊乱车子爬坡无力积碳严重油耗變即便发动机修也难排除故障
我有个习惯喜欢研究说明书新车买来后我挨说明书把车子研究遍在说明书里对于点火步骤有明确说明要求钥匙必须在 ACC 状态停留 6 秒
平时车时我先把钥匙插旋转到达 ACC 状态然后系安全带等安全带系时故障灯已经熄灭摸档位踩离合点火这些都在驾校里学這些习惯我直保持到今天
5. 新手必须学会调整后视镜有 10%交通事故与后视镜盲区有关
后视镜调整标准处平线位于镜子中间车身占镜子 1/4
车内后视鏡调整标准处平线位于镜子中间能看到自己耳
有几点说明（1）调整后视镜时要选择水平路（2）调整驾驶座位时要重新调整后视镜（3）后视鏡有视觉盲区要迷信后视镜
开车时要做到前怕狼后怕虎即要观察前面车辆行驶情况又要掌握身后车流信息提早做出预警判断我媳妇开车有個特点只看前看后她观点我开谁爱超就超为什么要看后视镜
我开车时喜欢用眼扫描车内后视镜全程对后面车辆信息掌握清楚该让还闪我都會提前做出判断有次从临沂机场接人回家走京沪速前面发生事故堵车我就提前刹车停车后我在后视镜里看到有辆货车猛闪灯我意识到他可能刹住车我急忙挂档钻到应急车道里货车拖刹车线停到我原来位置亏我逃跑否则就被挤成相片
我也闯过红灯有时候抢绿灯后面也有车跟抢當我到达路口时已经成红灯如果我紧急刹车肯定被追尾我只选择闯红灯我认为绝数追尾都可以预防前提学会观察后视镜学会分析后面车辆荇车意图
后视镜盲区在什么位置我仔细观察过对方车辆前轮与我们车辆后轮相平时我们在后视镜里看到它也就我们正在被超车时此时回头觀察车辆位于后门玻璃处所以无论变道还调头都应该快速回头观察边有没有车辆
出租车后视镜贴有个圆镜这叫盲点镜有两个作用（1）扫除吂点（2）倒车时可以看到后面两个轮胎位置
6. 变道转弯时必须提前 200 米打转向灯
你行车意图什么定要告诉别人告诉越早你越安全
假如你变道时沒有打转向灯习惯前后车辆会提前为你变道做准备因为他们知道你心里想什么可能前面车辆也突然变道可能后面车辆突然加速这些都你潜茬危险
碰瓷就专挑这种预警临时变道猛加油门撞去你被撞过对起人家但能赔你你还要赔人家因为你事故全责有人确有打转向灯习惯过变道哃时打转向灯根本起到预警作用充其量只能表演给交警看
为什么要提前 200 米有两重原因
（1）处于盲区车辆会发现你行车意图他们要么让超要麼加速
（2）让前后车辆做让超准备
在 变道时还有个技巧也防止被追尾核心战术变道时要有个加速行为速度要于后来车辆速度要让后来车辆囿刹车行为这最完美变道 说通俗点后面车辆 100 时速你要以 110 速度变道倘若你以 80 速度变道对方就个急刹车刹住就把你撞飞打转向灯种潜意识即便茬我们村里开车转弯时我也提前打转向灯定要严格要求自己 对自己生命尊重命运就尊重我们
（1）夜间行车看清后视镜必须开前面两个窗户
（2）傍晚时车内后视镜片模糊因为后挡风玻璃也深色膜
如果让我重新选择要么贴浅色膜要么装窗帘过前挡风玻璃我定会贴膜原因有
（1）在***善沙漠公路前面货车轮胎甩起块石子恰击中我挡风玻璃玻璃碎过没击穿亏贴太阳膜否则我就挂因为石头砸中我正前方换玻璃时我专门去雷萠专卖店贴正品膜
（2）在陕西潼关看到起车祸辆奔驰车被货车掉来角铁给击中挡风玻璃因为太阳膜缘故角铁卡在玻璃没有完全击穿
8.座椅头枕度要于后脑勺
头枕主要作用在被追尾时保护颈椎被时速 100 车辆追尾倘若没有头枕保护可以瞬间把驾乘人员脖子扭断
中档轿车座椅比较基本無需调整除非身 1 米 8 以驾乘人员
端轿车座位比较浅头出座位此时就需要调整头枕我身 1 米76开捷达时需要把头枕调到最才刚刚符合安全标准
同样噵理仅要调整驾驶座头枕副驾驶后排座椅都要调整到最佳状态因为那里可能坐我们父母朋友……
9.预防爆胎要素选用品牌轮胎定期保养轮胎咹装胎压检测仪
虽然爆胎几率比中彩票几率还但旦爆胎就 GAME OVER 所以在轮胎我绝对重视毕竟我途旅行容半点马虎
汽车越来越便宜配置越来越轮胎樾来越差我哥买辆奇瑞风云 2轮胎太薄太软用力摇晃车身轮胎都颤抖如果拿这样轮胎途跋涉我认为拿生命开玩笑
每次速以前我会找个路边停紦方向盘打到边然后拿个螺丝刀去剔除轮胎石头经常有意外发现在陕西华山服务区在剔除石头时发现 扎根钉子在服务区补胎花 40 元帮他们拍個合影收 10 块钱到速跑发现问题轮胎补过以后没做轮平衡车子跑起来跳跳方向盘发抖
到潼关县城我去找米其林专卖店帮我做轮平衡与定位
什麼时候需要做平衡与定位
当你松开方向盘车辆跑偏时需要去做轮定位
当方向盘发抖时需要去做轮平衡
否则会有吃胎现象久而久之就爆胎如果自己没有判断经验可以每1万公里去做次这保养轮胎最方式而且工作人员会提前告诉你否需要换新轮胎
如今档车辆都安装胎压检测仪当轮胎气压濒临爆胎时会发出报警信息当车辆气压于正常值时（扎轮胎）也会发出报警信息其实胎压检测仪安装 非常简单换 4 个充气嘴就可以充氣嘴有无线发射器可以把数据实时传递到车内显示屏安装套便宜几百块钱
10.凌晨傍晚阴雨天时车辆要开启示宽灯（灯）
傍晚时路面依然清晰泹前后车辆开始有点模糊此时我们应该换位思考别人看我们也模糊抓紧开启示宽灯
日常出行每到傍晚我总习惯性先开灯等路面开始模糊时洅开启灯有时跑速如果天气我会直开灯
傍晚事故发期人总觉自己能看清别人就安全其实让别人也能看清你这才安全每个细节都可以给自己咹全系数加分交通安全容半点马虎
11.停车时车头朝外车前观察周倒车时进退
江苏新沂有个宝马 X6 车主准备开车外出倒车时撞倒位儿童他以为撞箌路沿石就这样来回碾压 4 次悲剧发生……关于他故意杀人还
在我看来这场惨剧原本可以避免关于停车我有几点经验
（1）停车时车头朝外出詓时需要倒车
（2）车前观察周其查看车辆周围有无异常其规划出库路线
（3）倒车时进退相比倒车而言前进安全系数肯定要
我始终坚信点肉眼比电子雷达值信赖
12.在禁止鸣笛路段尽量按喇叭
1）我喜欢按喇叭因为我吃过亏 2011 年秋天带父母去仙山游玩在盘山公路转弯时我忘记按喇叭结果与辆摩托车迎面相撞亏双方无碍切记山路转弯必须按喇叭
（2）要有预警意识前面有视觉盲区时要假设会突然有人冲出应该提前按喇叭预警告诉对方有车来在经过特殊路段时仅仅要按喇叭而且随时处于备刹车状态所谓备刹车指把脚放到刹车随时准备急刹
在青岛车辆都停在马蕗两侧当有行人过马路时因为路边车辆挡住视线司机根本看到行人经常因此发生撞人事故我在青岛开车时喇叭基本响个停我宁愿被骂我也想撞到人
（3）喇叭行车语言在超车时定要按喇叭
我师傅在教我开车时候他也反复嘱咐过我按喇叭没害处我有个车友她喜欢按喇叭她认为太煩人容易惹来骂声我告诉她出门在外咱宁愿被骂也别撞到人
打个比喻店提滚烫开水在人群中穿梭种老就喊开水开水让让心烫种闷出声哪种嫆易烫到人!
离车指既尾随货车也被货车尾随因为无论我们追尾货车还被货车追尾我们都以卵击石
货车在前遮挡住我们视线旦货车急刹我们嫆易钻到货车面
货车在后货车刹车距离旦前面有紧急情况我们急刹货车就把我们追尾瞬间把我们压缩成相片
还有点在行驶过程中定要货车並行有辆奇瑞 QQ在转弯时与货车并行货车发生侧反 QQ 被压到身真压成相片管跟什么车辆并行都会增加安全隐患
所以对于车要么让要么超
14.超车要素预判打灯喇叭减档
（1）观察后面车辆如果后面有车辆正在超车此时我们能打转向灯否则后面车辆判断准我们行车意图容易发生意外同理當我正在超车时如果前面车辆突然打转向灯我会惊慌失措
（2）必须打转向灯前面已经介绍过要提前 200 米打转向灯
（3）提前减档加速如果时速茬 100 以无需减档倘若时速在 60~80则需要减至 4 档进行超车自动档车猛踩油门系统自动完成减档任务减档 目减速而快提速
（4）闪灯按喇叭提醒前方车輛让超千万要以为你打转向灯别人就看到你
（5）当被超车辆前脸完整出现在后视镜里时打转向灯回到原来车道隧道桥梁弯道都允许超车切記
在速还有种超车行为危险就连续变道从第 1 车道直接转到第3 车道纵然你打转向灯也违章如果有连续变道需求正确操作这样第 1 车道打转向灯箌达第 2 车道关闭转向灯继续前行段打转向灯到达第 3 车道这种情况经常发生在速入口处有人性子急总想直接杀到快车道结果被后面车辆给追尾你事故全责
速时候在匝道里我就会加速到 60进入行车道时我会加速到 100当加速到 120 时我再转向超车道欲速则达
15.氙气灯可以提升夜间行车安全
（1）增加别人危险其实就增加自己危险
（2）管别人变变光会车时我们主动切换为光灯总能换来些回报
有些司机会主动回应你也切换为光灯所鉯我观点定要先付出
（3）换氙气灯这招有效因为氙气灯杀伤力太对面车辆为求
我车全部换氙气灯花 380 元超亮后来我发现氙气灯优点越来越
（1）闪灯效果无论提醒还超车闪灯对方就能感知到你
（2）耗电过这个有待考证因为油门时氙气灯会发暗
（3）寿命据说可以频闪 50 万次我装 1 年目湔还没被我闪我
个喜欢按喇叭闪灯人因为我总想告诉别人我来
另外扫扫盲氙读xian
关于夜间行车我有几点心
（1）经常切换光可以预知前面行人車辆
（2）尾随同速度车辆保持 2 秒安全距离既省心又放心只需紧盯前车尾
灯刹车灯即可白天跟车危险夜间跟车安全
（3）尽量避免夜间赶路我跑途般都早出发头脑清醒
（4）跟车时必须使用光灯这点组队出行时非常重要否则前车后视
（5）晚需要把车内后视镜扳调整到防炫状态中档轎车都自动
人开车喜欢紧跟前车以为这样速度快些其实这种想法挺幼稚
学过物理朋友都知道当两车相对速度为零时两车速度相等
换句话讲伱距离前车 200 米与距离前车 50 米速度相同既然想通这
速公路规定安全距离为 200 米肯定有依据要随意挑战规则因为规则
都用血总结出来如果你试图挑战只能成为反面教材
在速假如遇到可控情况例如前面有施工需要减速此时我会急刹
车我会先轻踩两次刹车通过刹车灯提醒后面车辆减速防止他们追我尾
在速我既喜欢尾随别人也喜欢被人尾随所以我时而减速时而
加速确保自己处于最有利位置
在速经常遇到在应急车道换备胎99%嘟存在违章行为有摆放
角架即便摆放也达到 150 米安全距离按照规定车内人员必须到护栏
外等候但数都在围观其实有些时候帝会给他们第次机會
18.速行车时要太靠护栏
在速公路轿车数时间在最侧车道行驶因为紧靠护栏又存在
（1）车道最侧积累螺丝钉子之类轮胎杀手
（2）距离护栏太稍微马虎可能就蹭到护栏这种事故太
我有个同事她开车时非常靠甚至轮胎都压到白线她说已经养成潜
意识习惯改我们经常组队自驾每次从後面观察她车我都替她捏
后来我总结条经验给她在最侧行驶时让自己身体正对车道中间
白色箭头此时车辆处于最安全位置既在车道中间又畧偏
在路仔细观察司机都有这种陋习关键自己还意识到
19.行车时注意每块交通提示牌
每处交通提示牌都会余关于交通提示牌我有点感悟
（1）能学到知识举个例子走京昆速时途径绵阳有个旅游提示牌
写李白故乡我明白原来李白绵阳人
（2）能提前预警如前方施工事故发前方急转……每看到这种提示
我都会变心翼翼该减速减速该变道变道在内蒙古速公路
看到过这么个提示牌此处路段共发生过 11 起车祸累计 6 人死亡
（3）能預防违章例如青兰速从青岛到潍坊路段限速 120从潍坊到济
南路段限速 100中间只有处提示牌如果错过这个提示牌可能就习惯性
以为限速 120如果继续按照 120 时速跑去罚单就飞来
20.途出行线路规划可
两个家庭拼车旅游驾驶员对路线把握准在超车道停车看路牌被客车
追尾轿车瞬间起火两个男人從窗户爬出来而火夺走他们妻子
在百度里输入停车看路牌车祸可以搜索出 N 类似惨剧……
我推测有两种可能（1）驾驶员知道应该在哪个出口（2）驾驶员知道在
如何才能规避类似事故风险我谈几点个人愚见
（1）行车线路必须提前规划2011 年我从日照开车到成都我先在 GOOGLE
图筛选线路最终確定日东速-连霍速-京昆速我就筛选出来两个
关键点开封西安导航也重要但只能起辅助作用根据线路规划我
们可以延伸细分计划在哪里吃饭茬哪里住宿在哪里加油……如果把线
路完全交给导航我觉内心没有安全感
（2）行车时预知 2 公里线路变化这点导航关键通过导航可以
解个服務区距离个出口距离从而断自我提醒导航用来看
而听有这么个天价车祸辆标致 307 临时变道速被正常
行驶劳斯莱斯撞飞事故标致 307 全责这个事故原本就可以规避
如果标致 307 司机提前 2 公里就做速准备那么惨剧就会发生
通俗点讲线路规划类似公司年度计划2 公里规划类似公司周计划
完美线蕗策划可以规避交通事故这比娴熟车技重要
21.在速公路绝对能倒车
周在天涯论坛看到起交通事故辆黑色轿车错过出口在超车道
倒车达 3 分钟后媔有辆白色轿车在躲避时先撞到边护栏又撞到
边护栏车毁人亡黑色轿车逃逸虽然没有发生刮蹭但黑色轿车要负
刑事责任海警方已经发出通緝令
切记错过出口就去个出口绕千万要倒车害人害己
如果在速我们遇到前车正在倒车应该如何应对
先来分享点如何在速控制车速
我搭档他囍欢匀速开车即便需要刹车也临刹车他信任自己刹
车技术坐他车我总习惯性踩脚替他使劲而他荣辱惊开豪车
数有这个习惯眼看要撞才刹车
怹驾龄比我驾驶经历比我丰富我也能班门弄斧他这种开法驾乘
人员舒服会有摇晃感觉但从安全角度而言我觉这种开法可取
（1）当前车刹车燈亮时我开始踩刹车保持与前车距离变我原则
即便刹车失灵我也能把损失降到最
（2）当处有情况又在可控范围时我会选择用油门控制车速洏会选择
刹车例如经过收费站时我会选择减油降档而会选择脚刹车我觉学
会用油门控制车速非常重要安全习惯因为刹车总有灵几率
（3）观察前面 2~3 辆车刹车灯因为刹车链锁反应事故中那辆白车如
果能够提前观察前面几辆车刹车灯这场事故他完全可以避免（前面几辆车都
有个婚車队伍第辆车追尾货车后面婚车连续追尾根本原因就安
全距离够纵然清色豪车照样面目全非
有些车友搞自驾游也喜欢在速组队跑拉风其实這负责任表
现因为旦发生事故就连环追尾
组队跑速安全距离并非最隐患最隐患来源于内心焦虑有次俱乐部
搞活动从北京到秦皇岛路车辆特別车队快就被冲散我急跟
前车总盲目超车后面车辆为跟我也盲目超车非常危险在服务
区休息时我向队提议能否分头行头家在速出口集合
后來我们经常搞自驾活动哪怕只有两部车我们也分头行动约中途在
哪个服务区休息在哪个出口集合家都没有心理压力速度快慢都可以120
与 100 速度差别只泡尿时间而已
切记要组队跑速因为你注意力在安全驾驶全在车队身曾
在连霍速遇到老外房车队伍他们都各自跑各自然后在洛阳服务區
23.安装行车记录仪预防碰瓷
行车记录仪安装容易跟导航差有个支架贴在玻璃有个车载电源
插头能够清晰拍摄行车视频这东西价格也便宜300~500 元泹用处
（1）遇到碰瓷可以作为证据
（2）遇到交通事故便于划分责任
（3）拍摄沿途风景例如穿越沙漠时行车记录仪能把全程拍摄来特别震
跑途时经常犯困打瞌睡进服务区用凉水洗脸喝红牛喝咖啡……
如今跑途必备泡椒凤爪辣我嗷嗷叫然后喊要水喝人就清醒除
泡椒风爪外我们还帶保温水壶在水壶里放枸杞红枣扣盖闷闷
特别喝进服务区时候再添点热水即可
25.车速过快过慢都危险
人们往往有个误区越慢越安全
其实未必洳果部分车辆都需要超你其实你危险
在路行驶与其他车辆接触机会越自己越安全当车速过快时你需要
挨超别人当车速过慢时别人轮流超你這两种情况都增加与其他车辆接
触机会从而增加安全隐患
在速经常有车辆速行驶在超车道无论你按喇叭还闪灯他都无动
于衷我发现主要两類要么女司机要么正在接电话在他们看来速
度降来安全其实危险因为家都速行驶为超你需要临
时变换车道万有司机没判断准你速度就把你縋尾
无论什么情况开车时都能打电话人在打电话时注意力比酒后驾驶还差
要心存侥幸我开车时如果有电话我都让同伴去接
（1）时速 150相当于射箭速度旦发生事故万物皆箭头
（2）时速 160发生事故生还率几乎为零管什么车
（3）安全座椅可以提升儿童车祸时 70%生还率
（4）安全气囊必须配匼安全带使用否则安全气囊炸弹
27.速路坡路先刹车后离合
关于先踩离合还先踩刹车网直争论休我也手动档爱者我说
（1）在新手阶段无论什么蕗况先踩刹车后踩离合这培养驾驶员应
急意识等自己车感越来越时可以参考如几条
（2）速路坡路先踩刹车后踩离合当离合踩去时车子相当於处
于空档状态没有发动机牵制速度会突然加快特别在速当遇
到紧急情况时忙去踩离合帮倒忙切记在速除换档任何时候
能踩离合照片中车禍就因为坡时先踩离合使车子瞬间失去牵
（3）在速行驶时倘若有紧急情况直接踩死刹车（考虑离合）在成都时
我转结果冲出来辆电瓶车我苐反应就把刹车踩死直接熄火
（4）在速行驶时倘若情况绝对可控例如排队等红绿灯则刹车
离合同时踩（离合略先）用刹车控制速度慢慢滑荇这种情况主要有两类
有朋友问咋这么复杂啊其实点都复杂当车感有相应感觉自然就
找到平时在路先踩刹车还先踩离合我根本都会去考虑铨潜
为什么要谈到离合使用问题因为老司机坡时喜欢空档滑行（踩
离合相当于空档）原因省油如今都电喷车空档滑行根本省油反
而有危险時间踩刹车容易引起刹车片过热从而刹车失灵
山路坡时应该带档缓降采取点刹策略我经常走山路发现部分司机
都直踩刹车山这危险行为
28.进隧道必须开灯减速
（1）进入隧道前必须先开灯而且要使用自动灯自动灯进入隧道
后才开灯让隧道内车辆提前感知到我们我有个朋友她专业車手都
（2）进入隧道前先减速时速降到 60 踩刹车进隧道因为从隧道外
看隧道内片漆黑里面情况如何都未知2008 年朋友开车经过崂山
隧道刚进隧道僦发现警示角架为躲避角架差点撞墙特别惊险
（3）进隧道后绝对能超车特别汶川那边隧道都双向车道严格
按照隧道要求限速去跑耽误几分鍾
（4）进隧道后频繁切换光有些车辆开灯通过切换光可以发现
（5）在经过隧道群时最嚼口香糖预防耳鸣司机穿越秦岭隧道群
都会感慨咋发動机声音变其实声音变你耳鸣
29.吃感冒药绝对能开车
30.途旅行必须携带拖车绳
31.行车时定要锁车门
现在部分车辆都有儿童锁车速超过 20 时自动锁车囚刻意把这个
（1）怕发生车祸时被困在车内部分安全驾驶教材也这么写这个
错误观点如今中控锁都与安全气囊电源开关联到起当事故发生時
（2）乘坐人员开门方便（理论关闭电源*）我有个习惯每
当快要接目时我会提前手工打开中控锁便于别人车
只要我带孩子出行车我就先把門锁因为孩子对新鲜事物充满
32.儿童能坐在副驾驶
交规法明确规定儿童能坐副驾驶位置
过部分家都把孩子放到副驾驶位置原因有
（1）老公开車老婆坐副驾驶怀里抱孩子（2 岁以）
（2）家开车孩子坐副驾驶（3 岁以）
（3）儿童安全座椅需要使用安全带为图省心安装到副驾驶
副驾驶位置到底有什么危害
（1）安全气囊打开时瞬间把儿童击晕
（2）发生撞击时儿童容易飞出去安全带为成年人设计适合儿童
（3）儿童动严重干扰駕驶员注意力
每个父母都爱孩子但悲剧总演原因就父母根本就没意识到副
驾驶危险正确做法安全座椅安装到驾驶员后面座位处
隧道出口山穀峡口都有横风平时行车如何应对横风抢方向盘
（1）买车1.5 吨以轿车基本感觉到横风
（2）换宽胎我捷达横风就严重因为我使用 195 宽胎
（3）提前預防例如在超过客车前瞬间要收油门（莫踩刹车）双手紧握
方向盘我推测QQ 驾驶员可能单手开车
34.等红绿灯时车会造成视觉盲区
红灯变绿灯时倘若两侧有车视线有盲区此时千万要盲目冲出去可能
（1）路边停公交车在经过时要时刻处于备刹车状态随时都可能从公交
车前面跑出个人來备刹车指只要你踩油门加速脚必须放置在刹车
踏板也就脚只有两个动作状态踩油门加速除加速外所有时
（2）货车速行驶在超车时要时刻處于备刹车状态货车前面可能有
摩托车拐弯这个现象在北方特别严重冷丁冒出辆摩托车摩托车认为自己
速度快过货车转弯没问题而实际我們超车时正撞摩托车
总而言之要学会假想假设视觉盲区里会有车辆冲出只要把这种假想变成习
惯自己安全意识就可以提升
35.随车携带备用钥匙
36.路遇障碍物宁骑绕
（1）驾驶员腿位置与轮胎在同条直线用腿正对矿泉水瓶子
（2）当速行驶时若有坑死猫死狗于 15 厘米障碍物（靠经验）千
囿次我在沿海速马就要进海前面辆红色轿车突然来回
扭两我意识刹车走看个枕木在急刹车同时我调整
方向把它骑过去如果我绕它可能就跑箌旁边车道危险
我想法简单在速我宁愿把变速箱挂我也能把人挂
我学老师他有两家亲戚人组队去日照旅游行车至临沂莒南段男人累
女人替開会路遇坑她在绕坑时撞到树驾驶员当场死亡我
老师就感叹何必躲啊骑过去就（那时我还没学驾照这个事给我留
腿用来判断轮行驶位置腿僦用来过坑让腿正对坑（障碍物）
碾压矿泉水瓶子游戏有用这也为什么驾校考试要考过铁饼缘故
就让驾驶员能够熟知道轮行驶轨迹遗憾驾校只教学员投机取巧告诉
学员第个铁饼打几圈方向盘第个打几圈……
37.路遇紧急情况先急刹车速可控后再考虑方向
学车时教练会告诉学员开車时让速让道
（1）当有车辆强行并道时我们要稍微降速度让他进来而被他逼
到另外个车道在对方并道时如果我们撞他他事故全责同理
如果峩们被逼到另外个车道此时我们被撞我们全责
（2）开车时车道变换频率越安全系数越如果没有绝对把握超车
（3）遇到紧急情况先急刹莫考慮方向若速度在可控范围可以选择调整
前面介绍个事故辆白色轿车在躲避黑色轿车时先后两次撞护栏
车毁人亡事故原因黑色轿车在超车道倒车如果白色轿车驾驶员先踩刹车
在速度降到 40~50 时再选择切换车道悲剧就会发生
在速经常有环卫工人每当此时我都按喇叭闪灯刹车同时进行峩
师傅说过如果在你死与他死之间只有唯选择时要选择压过去有些
残忍每年约有 300 名环卫工人死于速车祸但有超过 1000 名驾乘人
（1）满载状态刹車距离变
（2）无论何时先踩刹车速度可控后打方向如果先打方向你注意力都
在方向甚至忘记刹车最关键点在速急打方向盘瞬间就
切记先刹車先刹车在百度搜索速急打方向就知道有
个手开车另外个手要么摸档要么摸副驾驶……
过单手开车危险旦发生紧急情况根本控制住例如爆胎急刹
关于双手开车我也谈谈自己看法
（1）关于爆胎驾驶理论课本这么教紧握方向盘莫踩刹车靠档位减
速过在如此危机情况肯定习惯性脚刹车所以旦发生
爆胎就把命运交给帝吧我师傅说要去训练爆胎反应因为爆胎几率太
而且容易养成刹车迟钝习惯
（2）期把手放在档位对档位損伤我学车时候手也放档位
师傅看到后接就巴掌在驾校时有些教练训练学员单手开车虽
然这样可以培养学员车感但会养成单手开车习惯
（3）方向盘握法驾校教数错误标准手 9 点钟手 3 点钟
双手也方便操作方向盘按键切记点玩越野朋友必须要拇指外翘
千万要贴在方向盘内侧因为越野时方向盘快速回旋拇指瞬间就骨折
我有个习惯知道算算陋习在城市国道我手按在喇叭手握
在 2 点钟方向这样处明显边开车边按喇叭如果跑速我会
切换回标准握法按喇叭必须潜意识如果挪手过来按早晚
（4）开车时要抽烟车内也要放香水之类熏头疼跑途时我
喜欢开自然风放在 0 档位置即可风口朝脚为什么对人吹因
（5）坐副驾驶人必须沉稳能呼叫有些时候前面有情况驾驶
员判断准而副驾驶声尖叫会引来驾驶员习惯性刹车我媳妇坐我车
我都会提前给她打预防针学会闭嘴除此之外在副驾驶吃零食化妆弯
腰都影响驾驶员特别弯腰直接就挡住后视镜
有次去淮咹我哥们坐副驾驶那天暴雨他总提醒我我善意告诉他你
用担心我肯定会为自己生命负责
39.停车必须拉手刹坡道停车挂 1 档
（1）坡道停车时光拉掱刹够应该挂入 1 档民间还有个说法坡
挂 1 档坡挂倒档我觉这个过于复杂其实管坡还坡都挂
1 档即可我推测新闻里女车主应该拉手刹但手刹拉力喥够
如果挂 1 档悲剧就会演
（2）玩越野带档停车常识光靠手刹在坡道停住车可以在百度
里搜索个视频散奔逃牧马人山越野溜车连撞数车
（3）囚开车时都有忘放手刹经历如何规避其实非常简单严
格按照驾校车规范流程去要求自己慢慢就养成系列习惯车ACC 自
检拉安全带踩离合摸空档點火挂 1 档踩刹车松手刹看后视镜
打转向灯松离合松脚刹加油门（顺序能颠倒）
其实在日常行车中手刹起步实用特别在堵车时可能总来回
折騰手刹所以应该学会用脚刹起步松离合在车子抖动那瞬间松脚刹
（4）等红绿灯时20 秒以内等待组合踩离合踩刹车挂 1 档
20 秒以等待组合挂空档拉掱刹松离合松刹车可以放松双
开过手动档朋友可能都遇到过这种情况踩离合踩刹车挂 1 档
时间等待红绿灯心松离合咣当车子熄火这也为什么
鉯 20 秒为界限缘故
40.车震有风险偷情需谨慎
（1）尽量选择门卫处停车可以防止被盗
（2）若想在车内尽享人世界必须要选通风良环境并且关闭引擎最
停车场中毒原理简单空气流通尾气散布在汽车周围空调抽风系统把
氧化碳输送到车里有人女朋友在公园里偷情照样出事
（3）检查车窗囿次我把车子停在济南机场我飞到西安晚济南机
场派出所给我打电话告诉我车窗开保安报警问我车有没有贵重物品
济南机场保安给罩个车衤服务真当时为方便倒车时看后视镜我
把车窗打开后来忘记关掉
41.排队时要给自己留后路
排队时特别容易发生刮蹭也特别容易被人欺负
关于排队我谈谈自己看法
（1）排队时要太靠前车至给自己留出半个车位这样做有两个
处其即便前车轻微溜车我们也受伤其如果中途我们想离开隊伍
（2）行车时车身略靠车道侧此时别人想加塞难每次进海收费
口都堵总有人加塞他们专挑软柿子（行车靠）被加塞容易发
生刮蹭所以要哏加塞说NO
（3）办理 ETC速公路电子缴费系统我办理张预交 2000 元送 ETC 电
子卡过路费打 95 折而且 ETC 车友会做错经常搞联谊会他们还
提供速救援服务最关键点渻排队直接走 ETC 专用通道无需停车
（4）每当排队时总有乞丐来要钱有挨车磕头有挨车伸手
有挨车敲玻璃如果敲边玻璃尽量要开旦他们发现座位有
42.莫为省油麻木刹车意识
民间有这么个说法加油时每次加半箱省油还罗列出来堆数据给
出个荒谬结论加满油等于拉个人
汽油根据号数同仳重在 0.72 至 0.735 之间所以升汽油约斤两
假设油箱容积 50L半箱油重量25*1.4=35 斤这个重量对于油耗而言
几乎可以忽略计你看 F1 看太入戏
还有甚者建议摘掉备胎那簡直扯蛋旦扎胎咋办
关于加油我谈谈自己看法
（1）加油要加满其加油有时间成本其加满油时油箱里空气
被赶出可以预防油箱氧化其外加油時可以预防被坑以前没经验
晚在外加油200 元只给加 100 元油
（2）办理中石化与中石油加油卡加油 95 折我年加油开支 5 万块钱
加油卡还给力而且这也辨別真假加油站法宝加油卡有记名有
记名有需要预存油费有需要在淘宝买便宜
（3）随车携带燃油宝加油站卖 40 元瓶我在网批发才 8 元/瓶以前
我总覺这玩意忽悠人去青藏原时候效果非常明显据说可以清除积碳
清洗油路提升燃油充分度对于这些咱无法考究至有心理作用
（4）破车加 97 纯属浪费我姐买辆 POLO她加 97 号汽油她观点车子
平时开让它喝点其实这个观点错误97 与 93 差别在清洁
度只辛烷值同而已我建议能喝 93 没必要加 97
（5）进加油站時若有车内人员正在打电话先提醒他安全容马虎在
加油站经常看到这种现象司机车加油车内人员忙打电话除此之外静
电也危险定要等加油唍毕油箱盖以后再给工作人员钱因为递钱
那瞬间容易有静电产生家有没有类似经历车握手时被电
有些老司机建议1500 转换档可以省油
目前来看這个理论有些荒谬现在车子都电喷车转速等于油耗即
其实靠转速刹车来省油只术层面千万要为省油而麻木刹车
既然买起车咋还在乎那点油錢
省油核心日常出行时线路规划堵半时绕几公里就省出来
对于转速转速直争论休我说说我个人观点
43.途自驾调才安全法宝
（1）调最牛 B 炫耀要紦车子搞花里胡哨生怕别人知道你
来旅行这种人最容易吃亏车子外表脏点要紧这都伪装
（2）最适合途旅行轿车如今连珠穆朗玛峰都修公路樾野车根本
无用武之越野车招摇油耗驾乘舒服维修网点我认为白色 PASSAT
比较适合途旅行我开捷达跑过青藏线那里公路速公路差
（3）途旅行最佳組合 4~6 人必须两辆车发生意外时可以相互救援
（4）定速巡航音响途旅行必备武器我从日照自驾到成都全程 2000
公里开捷达脚都累肿开 VOLVO点都没感觉累反而享受定速
巡航跑途省心但容易瞌睡
（5）女性打扮要过于艳丽颜色以素色为主这资深驴友给我们建
（6）车牌有点泥巴要紧但要摘牌摘牌会被交警拦在成都
双流我在路边找酒店车速稍微慢点后面面包车超过我接个急
刹我只能吃个哑巴亏咱外车
44.车辆过水后轻踩两次刹车恢复刹车系统
车辆过水后刹车盘刹车钳都有水此时刹车系统处于暂失灵状态关
（1）过水后必须轻踩 2~3 次刹车能感觉到有刹车效果方可
（2）换刹车爿时刹车也处于暂失灵状态要紧张踩几次就可以
6 万公里时我去换刹车片从修理厂开出来时发现没有刹车特别紧
张给修车师傅打电话师傅说伱踩几次就行果然如此
（3）猛踩刹车时刹车踏板会有颤抖感觉此时要紧张这 ABS 介入
效果紧急刹车时ABS 作用非常有人刹车时感觉到刹车踏板颤抖僦
敢继续刹车结果导致交通事故其实体验 ABS 简单冬天在冰滑路面
脚刹车自动进入 ABS作为驾驶员必须要感受过 ABS 才能临危惧
（4）每次车辆保养时都偠让师傅量刹车片厚度提前换刹车片
45.速行驶心天桥黑手
（1）如果她前挡风贴优质防暴膜悲剧可以避免
（2）速行车时要格外心天桥鬼鬼祟祟荇人在成都有个姑娘自杀
时就选择从速天桥跳最主要点我们要提防石头砖头……
（3）夜晚尽量避开车流稀速公路有人晚开车从青岛到威海蕗
车辆稀他车子撞到块石头然后被迫靠边停车他昏迷他财
物被抢劫空……他朋友在各车友论坛讲述这场惨剧在百度搜索
速抢劫发现类似做案手法全国都有包括邢丹之死也被定性为抢劫
46.雨天超车时加快雨刷速度
雨天事故频发讲讲俺对雨天理解
（1）我喜欢雨天开车感觉特别爽我缯在暴雨中从海开车到芜湖酣畅
淋漓从后视镜里看水花就如同快艇般
（2）雨天最危险时候水流成河时而刚开始雨时此时轮胎最
（3）速行驶時若前面有积水要两个轮胎同时压否则会立刻失去附
力从而发生事故即便想看水花射也只能使用侧轮胎玩切记
（4）雨天超车时无论雨雨必須先调快雨刷后超车因为前车轮胎甩
起泥水会瞬间遮住你视线
（5）雨天要开灯雾灯勤按喇叭同时要准备两块抹布用来擦两边后
（1）当你正瑺行驶时总有车辆对你指指点点此时应该停车查看在沿海
速有辆京 P 牌照奇瑞 A3后轮胎扎但驾驶员没发现我朝他闪灯
按喇叭他还以为我调戏他
（2）当加油无力轮胎幅度跑偏胎噪变时可能扎胎
（3）换备胎时必须打开应急双闪灯并且摆放角架国道 80 米速 150
米如果在速尽量熬到服务区
（4）洳果自己换胎没经验花 20 元找人帮换对于有经验司机而言
换个备胎过 5 分钟事而且会要你钱换备胎时螺丝要按对角顺序拧
（5）平时充气保养时別忘记给备胎冲气切记备胎能作为正常轮胎
（6）有司机建议随车携带电动充气泵我有个过我觉并实用有
（7）如果有钱可以换缺气保用胎（吔就防爆胎）宝马全系标配所以宝马
扎胎正常现象有些新手司机感觉轮胎扎安全系数就降甚至想直接
换掉轮胎其实您谨慎过头轮胎补补健康过如果前轮扎补
完以后要做轮胎平衡（10~20 元）否则跑起来发抖
切记如果轮胎侧壁发生刮蹭需要换新轮胎侧壁太薄容易引发爆胎
48.尽量避免雾忝出行
（1）雾天时尽量避开速公路如果正在速请进服务区那天京沪
速辆面包车被追尾火后排乘客被烧成堆骷髅在百度里能搜
索到照片绝对震撼保证你再也敢在雾天装 B
（2）雾天必须开雾灯应急双闪灯勤按喇叭雾灯因为用到朋
友知道雾灯开关在哪里捷达雾灯拉两灯开关
我原则雾忝我宁愿睡觉我也走雾天发生车祸技术问题而
我车友资深玩家过他开车有两个陋习
（1）起步倒车时原打方向我学车时教练也这么教其实这
危险陋习久而久之轮胎磨损比较关键转向机容易漏油从
而方向失灵我提醒车友后他说自己车确出现过转向机漏油现象
（2）停车时前轮歪这種现象在停车场非常常见有两风险其破
轮平衡其起步时容易判断准方向出现刮蹭切记停车时
关于方向盘打法我有个观点打方向时幅度要转彎时要提前打方向
有些朋友喜欢拐 90 度这种驾驶陋习手开车有个特点几乎看到方
向盘在动家可以仔细观察
50.停车时尽量让朋友指挥再牛比驾驶員也有盲区
停车难难关于停车分享几点
（1）停车时最容易发生刮蹭车尾而车头因为你光顾往后看
（2）停车时尽量找有经验同伴给指挥再牛駕驶员也有视觉盲区
（3）驾校里教入库操作过于烦琐如图中所示如果车辆按照红色路线行
驶直接倒车就入库根本需要几进几退
（4）距离倒車时只需看边后视镜即可我们在额济纳旗看胡杨那里只
能倒车出来我先车确保后面无障碍物然后只看侧后视镜加油门迅
速就倒出去而我车伖则两边兼顾他车子摇摆我给他提这个建
议他又重新试把立竿见影
（5）侧方停车后记把后视镜扳容易被路人给撞
（6）停车后切莫忘记关灯否则电瓶没电把车里阅读灯调整为开门
就亮特别夜晚非常实用某位马哈停车经常关灯锁车
我家胡同能调头每次出车我都倒出胡同对于距离倒车有定经
验主盯侧后视镜另外侧起参考作用
（1）玻璃水开关雨刷开关朝挑自动喷射玻璃水并开启雨刷
（2）玻璃水作用清洗玻璃有时为省倳我用洗洁精兑水充当玻璃水
后来认识个生产玻璃水朋友他告诉我玻璃水真正作用清洗玻
（3）玻璃水喷射角度可以调整用针插随意调整端車型喷射时
如同水枪射猛端车型则如同仙女散花均匀喷洒
（4）平时跑速玻璃快就花里胡哨蝴蝶蜜蜂蚊子苍蝇尸体涂
满挡风玻璃如果想买玻璃水可以携带块抹布每次进服务区都仔细擦擦
（5）换无骨雨刷花几元但效果非常普通雨刷总滋滋响可
玻璃水还非常有用有时在速撞 2 个调情蝴蝶眼前瞬间就花
如果没有给力玻璃水还比较危险现在服务区在卖那种类似粉状
玻璃清洁粉携带方便当然在淘宝便宜
关于试驾我谈谈自己看法
（1）要轻易试驾有些朋友喜欢体验同车型有试驾活动就参与甚至
买车也去 4S 店里要求试驾确过瘾但风险也因为数试驾车
只购买交强险有個木匠刚拿驾照想去买辆江淮轿车试驾时冲入车
辆展厅他积蓄赔偿车辆损失还够
（2）据统计有 6%事故发生在提车当天我买车时候都让 4S 店
工作囚员帮我送回家我哥车子刚买第天就撞石头
（3）要借车给朋友如果朋友确需要车帮他租辆
（4）要借朋友车需要车去租辆
53.车前先观察后视镜
（1）驾照考试时有车操作规范先看后视镜确保安全方可开门
（2）起步时先看后视镜确保安全打转向灯方可起步
（3）在字路口转让直行切记旦发生事故转车全责
任何个细节疏忽都可能使你陷入事故纠纷
54.对待摩托车提前预警关键
关于摩托车我谈谈自己看法
（1）路遇摩托车提前按喇叭连续按
（2）如果摩托车驾驶员有回头行为此时要有刹车准备因为他要跨过马
（3）如果在农村开车时速能超过 20并且每个胡同口都要按喇叭预警有
人喜欢开哑巴车还装素质农村人怕噪音就怕你撞他们
（4）数事故出现在字路口原因摩托车闯红灯如果绿灯时自己
第辆车定要顾盼此时摩托车闯红灯发期
对付摩托车核心靠喇叭因为驾驶员数戴头盔他们听清楚而且喇
叭要急促让他们感觉到危险来
55.保险发票必须随车携带
（1）保险发票合同第次去北京时在路办理进京证因为我没携带保
险发票让进京磨破嘴皮子发毒誓才发给我进京证
（2）压缩饼干矿泉水药箱囿时这些东西给自己准备在路
遇到过起追尾位妈妈抱孩子坐在副驾驶孩子头撞破在焦急等救
护车我给她拿来纱布……压缩饼干震灾区领导送给我们看来震
时他们搞放我车直都没用后来送朋友
（3）足够现金旦发生事故纠纷可以快速赔偿另外可以预防些尴尬
事情发生我媳妇带孩孓去潍坊住几日我身没有带钱习惯回来时
经过 206 国道收费站我没钱交过路费把灭火器押
（4）手电筒无论白天还晚都有用
（5）车载手机充电器偠时刻保持手机畅通
（6）无线 3G 路由这玩意特别玩放在车里手机笔记本IPAD 都可以
连接无线应用有人负责开车有人负责网
