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透，冷却水会从水道进入油道直到油底壳。这种原因很常见所以要经常检查水堵。
2、机油散热器破损.散热器管路发生破損散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从而导致机油进水
3、缸套出现裂纹,当冷却水与工作中的缸套接触，就容易产生裂纹一旦发生裂纹，冷却水就会直接进入气缸并通过缸壁进入油底壳，这就会使得机油变白而机油变白就会导致发动机燃烧不良、冒白烟等問题的产生。
一般情况下缸套是不容易出现裂缝的，但有些情况例如冬天冷却水没有加注防冻液导致结冰，这种情况有可能会使缸套裂缝
4、缸套密封圈破损,缸套密封圈损坏是机油进水的一个常见原因，所以在排查故障原因的时候一定要记得检查缸套密封圈是否完好。
5、气缸垫破损,如果气缸垫发生损坏水循环的速度又快，水道内的水就会流进机油油道造成机油进水。气缸垫损坏也是机油进水常见嘚原因之一在每次拆卸完机器后，尽量使用新的汽缸垫以免汽缸垫漏水造成机油漏水从而导致发动机损坏。
机油进水的四大排除方法
1、观察机油的外观状态可以通过颜色很容易地判断机油中是否含有水分。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色而含有水的机油会呈现不透明的褐色或土黄色。
2、检查冷却液中是否含有机油如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统和机油掺囷到一起水箱冷却液中也会发现渗入的机油，很容易就能辨别出来
3、如果发动机机油进水，则会与冷却液在高温环境下会发生化学反應形成乳化液。检查油尺会发现上面呈现白色并伴有泡沫。
4、当机油中含有大量的水分机油的油面就会升高。此时我们可以简单嘚通过机油尺液位的高低来进行判断。
总结：机油进水故障我们可以通过对机油的外观颜色对机油的油面高度，对机油冷却液的观察等幾个方面来对机油是否进水进行判断
