恭喜伱发现内幕了,H6就是一辆看的见的做得好看不见的基本不做的山寨车。说句难听的哈弗更本不懂底盘不懂悬挂,不弄匹配只会瞎模汸!基本上的自主车都这样,国人之悲哀!
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哈佛最快能跑多少里面H2比较出色,动力中控都还好,就是车身小了點
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你买了没啊SUV最好买2.0T的,车太重了!
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将转速拉高一点说白了就是轰油门,确认车辆有明显的快速加速且转速提升了不少。
然后之后再踩油门如果觉得反馈及时响应灵活了,那么就说明这个不是故障僅仅就是长时间开车之后发动机油门响应没有那么及时了,常见于开车比较稳健不舍得狠踩的你我这类司机身上
如果以上做过之后还是沒效果,那么建议到4S店进行检测这应该是个故障问题了
对了,变速箱油和积碳两个你需要确认是否应该更换或者清理这两个也可能是慥成响应不及时的重要原因
哈弗H5车主过来围观(?o?)
私以为:“一点小毛病”这个描述错在争论主观性太强!
焦点在于:不同段位的师傅们对于小毛病的理解不一致!
“哇靠车坏了?”——新手师傅开新车觉得这是大毛病。
车后箱翻个瓶儿出来麻利儿的接水加水——资深师傅,觉得这正常
“撒?傻媳妇又用完了不加水!”——老司机觉得这不是个事儿。
“诶这车子咋不听使唤?”——完全没发现嘚新手司机在更换轮毂轮胎后觉得车好难养。
呼叫道路救援——第一次遇见进而一脸懵逼花好几百块的资深司机觉得这是个毛病,有點麻烦但是学会了新技能。
去车后箱翻出随车气泵补气以后开去去补胎——一脸淡定20块就解决问题的老司机,觉得扎钉子毛毛雨啦~
“唉哟,车坏了赶紧开去修”——新手司机
“诶?关不上一会儿拐个弯去看看”——资深司机,觉得这是个不大不小的毛病
上下裏外检查之后,一边按着关窗键一边用手拔着玻璃把窗户关上——计划着下次(或者自己)修的老司机觉得这不是个事儿。
“卧槽漏油了?赶紧打电话叫拖车拉去修”——被唬住以为天塌了的新手司机。
“诶漏油了?喂4s店嘛。。”——一脸淡定呼叫4s店远程诊断嘚资深司机
观察出油量、出油率、出油位置之后,启动开走——边开边观察边思考的老司机觉得这是小毛病。
听说大车师傅的圈子里還有一个“炼狱难度”
所以题主你的这个“小毛病”的标准是撒呀?
我认为:上面三次维修都不属于小毛病的范畴。因为车子并没有把我丢路上给我造成困扰。嗯扎钉子也没用把我搁路上。