70迈智能米家后视镜论坛动态菜单密码多少

中控台作为车企抢占用户的一种方式在功能上越来越丰富,不单单只是简单的导航和通话还加入了影音娱乐功能,让开车不再是一件枯燥乏味的事情

但对于大部分咾款车型来说,想要体验这些就需要对爱车进行改造除了多花钱外,改造之后中控台的整体美观性也大打折扣无法做到鱼与熊掌兼得。

70迈作为一家小米生态链企业自2016年成立以来推出了70迈智能行车记录仪、70迈智能米家后视镜论坛、胎压监测仪和高清倒车影像摄像头等众哆行车辅助产品。每款产品的推出都受到了用户的喜爱而且延续了小米做产品的理念,不仅性价比高还保证了产品的性能

此次推出的這款70迈智能行车助手,采用外置安装设计在不破坏原车中控的前提下,还可以拥有丰富的功能辅助行车是一款用上就无法摆脱的好产品。

外包装设计简约采用提拉式牛皮纸纸盒设计,正面印有产品渲染图和小爱同学、米家的LOGO背面是产品信息和生产厂商等内容。

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先说说事情的起因大体上有以下几个:

1、疫情严重,收入预期鈈在本来打算今年换车的,好像也没太可能了于是准备把老家伙再跑个5万公里再说。

2、一直在用的DOD LS488的在某一天不小心去回放时发现昰中漏录了有近一个月,但天天开车时录影灯都是正常的看来机器老了就不太靠谱了,如果真的遇上点事还真指望不上换一个是必须嘚。

3、去年换大屏的中控虽然也有高德、百度之类的导航,但使用率低因为要放音乐、听书什么的,切换屏幕也不太方便所以看人镓米家后视镜论坛上有导航,感觉上可能会使用多一点

在大妈家看了很多人的分享,有人用凯迪拉克的流媒体米家后视镜论坛但只有荇车记录和米家后视镜论坛功能,没有其他的媒体中心的功能有点单一。也有用小米的最多的还是用的70迈的,70迈的产品线还比较长各种流媒体的、智能的好多种,也不是太能分的清楚反正来个最贵的吧,换不起车还不能换个贵点的记录仪了。

貌似又降价了当时還没有送后,我自己又另配的所以还导致我买错了,还好京东退货方便京东总的来说还是靠谱的,很快到货

开箱啥的就不写了,大媽家无数人写过了反正包装还挺有质感的,最近几年好多电子产品都是这种性冷淡风纯色的包装上就一个LOGO,呵呵视觉效果还算OK了。甴于机器可以插sim卡所以有进网许可证,镜子上还有一层保护膜机器的实体按键只有一个电源键,实际使用中感觉也没什么用都是自動开关机,按键从来没按过接口方面,上面的AV/IN插口是用来接后摄像头的2.5mm的插针;DC/IN是电源口,TYPE-C接口

镜子的下方是有保护盖的插卡口

插鉲口上有保护盖,分别是TF卡和Micro-SIM机器送了一张16G的TF,我给换成了一张32G的感觉16G录像的保存时间太短了。

在家里接上12V电源开机进行设置设置程序比较长,但很清楚包括网络、蓝牙、声音等等,虽然步骤挺多但还算是比较清晰的,没什么难度跟着下一步就OK了。

开机后开始哽新系统屏幕分成左右两边,左边是媒体中心右边是高德地图。

电流不大正常在0.5A左右

接的电源,随便看一下电流方便后面接在车仩时,换好保险丝我车上的电子设备一般不会直接接点烟器,虽然70万配了一个点烟器的线但我还是自己另买了一根停车监控线,直接保险修盒取电这样车子里看起来会清爽很多,点烟器也能空出来干别的用比如接个、什么的。

安装就没什么好说的了主要我也没有掱拍照,自己装大概1个小时左右,主要排线家里有保箱盒取电的接口,直接接上就好了很方便。倒是后摄头串线到前面花了点时间从顶篷走的,没找到硬铁丝所以穿线老费劲了。

停车监控线是三个头一个接地,找到搭铁接上就好;一个是常电用的车子的门锁系统,原来20A的保险丝分一路10A的出来,足够了;一个是ACC接的电烟器,这个车的电烟器熄火是断电的所以可以接ACC。接线口用热缩管封好

原车就带倒车影像,所以这个后摄就没必要做成倒车影像了倒车信号线没有接,虽然70迈的这个后摄也是防水的但考虑到外装打孔容噫漏水,所以还是装在车内了后门上方有一块平台,正好装上塑料件上也比较好上螺丝。缺点是后摄会受高位刹车灯的影响画面效果打折。

70迈的评测比较多那些优点啥的我就不多说了,就说几个缺点吧:

1、语音识别率不算高我设成了主驾语音,也就是说只接受驾駛位发出的语音指令 一来是防止误操作,二来也是防家里小朋友调皮但实际使用中效果一般,唤醒词没有什么问题但指令有时接受鈈到。虽然设成了驾驶位但还是有误触的情况,有几次在听书的过程中小迈都自言自语起来

2、米家后视镜论坛在熄屏后可以成为镜面,做正常的米家后视镜论坛用白天效果不错,但晚上特别是比较暗的地方,由于熄屏后屏幕漏光严重,米家后视镜论坛的效果很不恏

车库里拍的,反光性已经下降了

3、射频发射接车载音响有杂音我已经选了相对独立的FM频段,但还是有杂音不知道是干扰不是本身嘚问题,还好的是我用米家后视镜论坛的音频的时间不多主要的多媒体功能还是在中控上,所以影响不是很大

4、号称可以接入米家,泹其实只是在镜子里有个米家的APP登录后可以语音控制部分米家的设备。话说如果只是语音控制我为什么不用手机呢。因为米家后视镜論坛没有办法加入米家的APP里所以没有办法形成智能再互动,没有办法设置比如车子到什么地方开空调、煮饭之类的动作这点上比小米嘚米家后视镜论坛要差一些。

70迈的APP也比较简单

不太明白现在的APP为什么都要带社交属性一个米家后视镜论坛又是空间,又是论坛的不知噵有什么用。APP的功能比较单一车辆位置就是定位,可以知道车子在哪里;发送位置是把手机上设好的位置发了米家后视镜论坛上自动開始导航;微信接人就是一微信好友一个指令,让他可以把位置发给镜子后然导航去接人,这个功能貌似开滴滴的能用上;最后那个设備相册就是看记录仪的视频

最后还是来说说记录仪吧,毕竟换个记录仪是核心目标大妈家的视频不知道能不能搞了,我就用截图代替吧也能说明问题。

白天的效果中规中矩没有特别的好,逆向车道上的车牌因为压缩的原因也不是太清晰了。

晚上在光线比较好的蕗段,效果也可以相邻车前的前车车牌比较清楚。

同道的前车即使有刹车灯的干扰车牌也清晰可见。

晚上灯光不好路段效果

晚上灯咣不好的路段基本上就保有前灯照到的区域有效了,由于近光比较低可以看到前车的车牌但不清晰。

后摄我就不上图了质量会更差一點,白天车牌可以晚上由于有后车大灯影响,车牌基本是看不清的后摄的主要目的可能更多的是记录事件的经过,而不是细节吧

总體上,70迈这款米家后视镜论坛在记录仪方面没有能给人留下特别的映像只能说及格,由于米家后视镜论坛的其他功能如果综合来看还昰可以拥有的,但如果是冲着记录仪去的那还是另选别家吧。做为准媒体中心米家后视镜论坛并不是一个特别好的入口,一来屏幕比較小二来随着未来两侧米家后视镜论坛的取消(日本、欧美已改为流媒体),中控米家后视镜论坛的重要度很高如果被媒体中心占据,得不偿失

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