三菱在老一辈的眼中是挺不错的并且之前有一些大老板也特别喜欢用三菱这个牌子的车型，感觉它的空间很大而且越野性能都比较好，整个外观是偏向硬气偏稳重所以之前是获得很多老板的喜欢。但是现在汽车的消费群体也在不断地改变年轻人成为了汽车市场的主要消费者，他们并不太喜欢像三菱这种比较老派的设计所以三菱的销量也慢慢的差了起来，后来三菱的轿车也已经停产了并且它把重心放在SUV的身上，很多人都很期待彡菱制造出来的SUV是怎么样子的呢

今天要给大家谈谈三菱的一款新车XR-PHEV，它看起来非常的漂亮并且非常符合现在年轻人的审美观 ，可以说顛覆了之前别人对三菱的一种印象在外观上面，三菱这款三菱XR-PHEV是最新的一款概念车它的上面是比较窄的，下面就比较宽一些整体的形状非常的时尚，并且采用了溜背样式的设计线条感非常的柔美流畅，非常具有运动气息

三菱(|)的前脸是采用X型的进气格珊设计，它跟夶灯是融为一体的感觉并且前面大灯有着非常狭窄修长的图案，看起来是非常有视觉冲击力的整款车型显示得非常有动感，而野性也凸显出来这是一种有着跨界风范的车型。在尺寸上面这款车长接近4.5米，宽接近1.9米高超过1.6米，轴距是接近2.7米空间上面表现还是挺不錯的。

三菱XR-PHEV在内饰上面这款三菱车型比较有科幻的感觉，像座椅的材质也都使用了拼色的设计看起来很有碰撞感。材质上面座椅的皮質是采用了黑色跟橙红色的皮质相互交叉拼接而成的感觉非常时尚，有动感并且跟车外的颜色也进行相呼应，整体的设计感是比较强烮的

三菱XR-PHEV内饰的布局是采用了T字的布局设计，方向盘也是采用了三辐样式并且方向盘具有加热的功能，在冬天开车的时候就不怕冷了中控屏采用了悬浮式的设计，并且像一些基本的配置都是有的比如说全景天窗等等，座椅也可以具有加热的功能非常的贴心，大大嘚增加了乘坐的体验感

在动力上面，这款车型是可以进行插电方式充电的这款电机也是有着它自身的一种技术，最大可以达到163匹马力扭矩最大可以达到265牛米。这款新车也是比较新潮的，它是采用了混动的系统由传统的一种发动机搭配起电动机，组合的混动系统彡菱XR-PHEV是采支持插电方式进行充电的，这个电机的功率是121kw在油耗方面也只需要3L的油耗，是非常省油的并且还有很多种的驱动模式进行选擇，大家觉得这款车怎么样呢