潍柴和玉柴哪个好85-8背压阀在什么地方

本帖最后由 男人丨一首歌 于 19:37 编辑

先祝大家新年快乐路路畅通,财源滚滚!!!

如题小弟今年打算买前四后八自卸车,拉沙用的路况只有一公里的土路,剩下的都是公路

  现在看好欧曼九系336马力的 请高手给个配置,再就是潍柴和潍柴和玉柴哪个好用在自卸车上哪个比较好

东北十八线小城市从7.2米到17.5高低板嘟养过

朋友发动机对于车来说很重要,但是不能单单看发动机要看整车扭矩配合,减速比发动机+变速箱+车桥

你有固定的活往外走,輕坡少,回程是空放吗如果不是空放,要考虑季节性和长期性的回程货物重量,吨公里运费

如果往返都是飘货,坡少常年轻载,

您可以考虑 锡柴+中速箱子+快桥锡柴标载和轻载是非常省油的,耐久性可靠性都很好,维修方便

康明斯240-260-300马力的我都用过,个人评价差评。顽固性故障非常难解决维修成本高,对维修技术要求高对耗品质量要求高。

潍柴还不错,但是没有那么神2000年前后潍柴刚起步的时候,重汽斯太尔有劲不仅仅是因为潍柴发动机,而是同期用8-10档变速箱+边减桥的车很少拉轻货如果配潍柴,超速箱超速桥,1500轉速度95+不然太耗油。

再说说我使用过的机器

潍柴和玉柴哪个好我给最高分,噪音低发力的时候像小狗呜呜呜的叫声油耗不高不低,仂大无穷看好机油防冻液,注意别高温你就干吧,

变速箱用过哈齿110-大同120法士特8-10,伊顿10ZF10,最烂的就是哈齿110,和伊顿

车桥挂车富华,主车安凯,解放457东风,俄罗斯卡玛兹后桥

标载推荐解放和东风后桥

国内主机厂火与不火看的不是真正的技术与产品,靠的是政策政策倾向谁,谁就好就能拿认证上公告

论企业发展来看潍柴企业规模仳潍柴和玉柴哪个好规模大,是柴油机行业老大若论在农用领域来说潍柴和玉柴哪个好时间长,潍柴之前的产品方向是船用和商用车這几年才开始进入农机领域,发展较快潍柴和玉柴哪个好则在农机领域摸爬滚打十几年了。

每款机器根据设计理念的不同具体的性能指标会略有偏差,目前在市场上见到发动机不存在技术代差都是高压共轨+涡轮增压技术,细节上略有差距可靠性类似,具体产品表现仩来说潍柴和玉柴哪个好的省油,潍柴的储备扭矩大冷启动效果好。

维修服务方面潍柴和玉柴哪个好目前服务态度与前几年存在差距,服务灵活性较差潍柴新进入没多长时间,服务灵活性好

总体上来说吧,技术都很成熟各具特点,具体怎么选择要根据自己的實际需要进行选择。

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