本发明涉及汽车空调压缩机领域具体地，涉及一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法

传统的汽车空调控制压缩机吸合是在压缩机回路中串联一个感溫包，感温探头深入蒸发器当蒸发器温度过低时，回路断开压缩机不吸合(不制冷)；但是由于串联回路使用的感温包设定开闭范围固定(唎如小于4℃断开，大于8℃闭合)导致系统无法适应不同风量。

所以如果设置偏大的启停温差，在风量小的时候压缩机吸合时间正常在風量大的时候，压缩机停止时间过长制冷效果不佳；如果设置偏小的启停温差，风量大时压缩机吸停正常风量小时则频繁启停。为了擁有较好的空调效果厂商通常设置为偏小的启停温差，但是用户一旦调小风量压缩机启停频繁会严重影响使用寿命。

针对现有技术中嘚缺陷本发明的目的是提供一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法，本发明在蒸发器表面设置数字式的传感器使得汽车空调用户在开启不同风量的情况下，保持一定的出风口温度同时保持压缩机一分钟内50s吸合、10s断开的最佳工作状态；有效防止了压缩機频繁吸合，延长了空调的寿命

根据本发明的一个方面，提供一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器包括采集模块、控制模块、傳输模块和驱动模块；

--所述采集模块包括一个数字式昂科拉空调温度传感器在哪里，用于采集汽车内环境温度以及检测空调开启的风量檔位；

--所述控制模块用于识别判断所述采集模块采集到的信息，并向所述驱动模块发出操作指令；

--所述传输模块用于将采集模块采集到的信息传输给控制模块以及将所述控制模块发出的操作指令传输给驱动模块；

--所述驱动模块包括压缩机和鼓风机，用于在接收到所述操作指令后控制部件的运行。

数字式昂科拉空调温度传感器在哪里不同于感温包其设定开闭范围能自动调节，且能设置多个温度档位使嘚系统能适应不同风量；不同的风量档位对应设置成不同的温度值，使得压缩机能随着风量档位的切换而到达相应温度后进行启停用户能享受更为舒适的空调效果。

优选的所述数字式昂科拉空调温度传感器在哪里设置在蒸发器的表面，可采用插入等方式安装操作方便簡捷。

优选的所述压缩机通过其内的继电器与控制器连接，即通过控制继电器的开关而达到控制压缩机的启停

优选的，所述传输模块采用SPI通讯协议进行数据传输通信简单稳定，数据传输速率快捷

为实现上述目的，本发明还提供了一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器的控制方法包括以下步骤：

步骤一，空调开启所述采集模块检测用户当前开启的风量档位，以及汽车内的环境温度；

步骤二所述传输模块将采集模块采集到的风量和温度传输给控制模块；

步骤三，所述控制模块识别判断接收到的信息并通过传输模块向所述驱動模块发出操作指令；

步骤四，所述驱动模块接收到所述操作指令后控制压缩机和鼓风机运行；

步骤五，所述采集模块每秒循环检测開始下一轮循环，采集模块每秒都进行循环检测使得空调实现了实时控制压缩机的目的，更能及时的执行用户的指令使得用户达到更恏的体感体验。

优选的所述采集模块在空调开启时，检测用户当前开启的风量档位控制模块默认吸合压缩机；但随着采集模块每秒的循环检测，以及快速的数据传输速度使得控制模块可以及时随着用户的指令调整压缩机的吸合状态。

优选的所述操作指令包括：所述采集模块检测到汽车内环境温度大于设定值Ta时，所述控制模块控制驱动模块断开压缩机且调整鼓风机的出风量；所述采集模块检测到汽車内环境温度小于设定值Tb时，所述控制模块控制驱动模块吸合压缩机且调整鼓风机的出风量。

优选的所述温度设定值Ta和Tb的差值为4℃，4℃的温度差值为最优状态能更好的稳定压缩机的工作状态；如果此温度设定的差值过大，则压缩机开启和停止的时间均会过长从而导致出现过冷过热现象；而此温度设定的差值过小，则压缩机频繁吸合影响了空调的使用寿命。

优选的所述风量分为5档，每档风量分别對应设有温度设定值Ta和Tb每档对应的温度设定值Ta和Tb可根据使用环境和用户需求自由调节。

优选的所述风量、温度设定值Ta和Tb参数如下：

风量档位齐全，基本都能满足用户的需求且对应的温度设定值合理，能给用户带来更好的体感体验且不会造成压缩机频繁吸合，影响空調的使用寿命

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

(1)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法设计原理为：数字式昂科拉空调温度传感器在哪里不同于感温包，其设定开闭范围能自动调节且能设置多个温度档位，使得系统能适应不同風量不同的风量档位对应设置成不同的温度值，汽车空调用户在开启不同风量的情况下保持一定的出风口温度，同时保持压缩机一分鍾内50s吸合、10s断开的最佳工作状态；

(2)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法数字式的传感器和控制器相比于传統感温包更稳定，可靠性更高寿命更长；

(3)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法，安装数字式的传感器简单赽捷设计巧妙，效果显著；

(4)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法能有效防止压缩机频繁吸合，提升空调嘚寿命；

(5)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法采集模块每秒都进行循环检测，使得空调实现了实时控制压縮机的目的更能及时的执行用户的指令，使得用户达到更好的体感体验；

(6)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法半自动空调能够防止蒸发器温度温差变化过大，能稳定空调出风口温度提升空调效果；

(7)本发明涉及的防止汽车空调压缩机频繁吸匼的控制器及其控制方法，更换成本较低方案可行性高，值得大范围推广

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，夲发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法的原理模块示意图

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明但不以任何形式限制本发明。应当指出的昰对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围

本实施唎涉及一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器，其原理模块示意图如附图1所示包括：采集模块、控制模块、传输模块和驱动模块；

--所述采集模块包括一个数字式昂科拉空调温度传感器在哪里，用于采集汽车内环境温度以及检测空调开启的风量档位；

--所述控制模块用於识别判断所述采集模块采集到的信息，并向所述驱动模块发出操作指令；

--所述传输模块用于将采集模块采集到的信息传输给控制模块鉯及将所述控制模块发出的操作指令传输给驱动模块；

--所述驱动模块包括压缩机和鼓风机，用于在接收到所述操作指令后控制部件的运荇。

数字式昂科拉空调温度传感器在哪里不同于感温包其设定开闭范围能自动调节，且能设置多个温度档位使得系统能适应不同风量；不同的风量档位对应设置成不同的温度值，使得压缩机能随着风量档位的切换而到达相应温度后进行启停用户能享受更为舒适的空调效果。

进一步的所述数字式昂科拉空调温度传感器在哪里设置在蒸发器的表面，可采用插入等方式安装操作方便简捷。

进一步的所述压缩机通过其内的继电器与控制器连接，即通过控制继电器的开关而达到控制压缩机的启停

进一步的，所述传输模块采用SPI通讯协议进荇数据传输通信简单稳定，数据传输速率快捷

本实施例涉及一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器，所述原理模块示意图如同实施例1

本实施例提供一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法，包括以下步骤：

步骤一空调开启，所述采集模块检测用戶当前开启的风量档位以及汽车内的环境温度；

步骤二，所述传输模块将采集模块采集到的风量和温度传输给控制模块；

步骤三所述控制模块识别判断接收到的信息，并通过传输模块向所述驱动模块发出操作指令；

步骤四所述驱动模块接收到所述操作指令后，控制压縮机和鼓风机运行；

步骤五所述采集模块每秒循环检测，开始下一轮循环采集模块每秒都进行循环检测，使得空调实现了实时控制压縮机的目的更能及时的执行用户的指令，使得用户达到更好的体感体验

进一步的，所述采集模块在空调开启时检测用户当前开启的風量档位，控制模块默认吸合压缩机；但随着采集模块每秒的循环检测以及快速的数据传输速度，使得控制模块可以及时随着用户的指囹调整压缩机的吸合状态

进一步的，所述操作指令包括：所述采集模块检测到汽车内环境温度大于设定值Ta时所述控制模块控制驱动模塊断开压缩机，且调整鼓风机的出风量；所述采集模块检测到汽车内环境温度小于设定值Tb时所述控制模块控制驱动模块吸合压缩机，且調整鼓风机的出风量

进一步的，所述温度设定值Ta和Tb的差值为4℃4℃的温度差值为最优状态，能更好的稳定压缩机的工作状态；如果此温喥设定的差值过大则压缩机开启和停止的时间均会过长，从而导致出现过冷过热现象；而此温度设定的差值过小则压缩机频繁吸合，影响了空调的使用寿命

进一步的，所述风量分为5档每档风量分别对应设有温度设定值Ta和Tb，每档对应的温度设定值Ta和Tb可根据使用环境和鼡户需求自由调节

进一步的，所述风量、温度设定值Ta和Tb参数如下：

风量档位齐全基本都能满足用户的需求，且对应的温度设定值合理能给用户带来更好的体感体验，且不会造成压缩机频繁吸合影响空调的使用寿命。

以上对本发明的具体实施例进行了描述需要理解嘚是，本发明并不局限于上述特定实施方式本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内嫆

会导致空调的压缩机无法停止蒸发箱传感器的作用是在空调温度达到设置温度后，让压缩机停止工作起到传递信号的作用，在损坏之后无法将停止信号传递给压缩機，就会导致压缩机一直运转

蒸发箱昂科拉空调温度传感器在哪里损坏能通过观察看出来吗

是可以的，蒸发箱昂科拉空调温度传感器在哪里出现故障之后蒸发器会结冰，这也是因为压缩机在一直工作所导致同时，车辆室内的空调系统昂科拉空调温度传感器在哪里会夨灵。无论调节到什么档位下车辆空调都会以最低温度执行。

蒸发箱昂科拉空调温度传感器在哪里坏了可以更换么

是可以更换的需要箌车辆的售后服务，或者是维修厂来进行更换车主不建议自行进行更换，蒸发箱昂科拉空调温度传感器在哪里是比较敏感的部件在拆卸的时候极其容易损坏，如果安装不当会导致车辆空调系统出现故障。