原标题：什么是使用气动葫芦故障处理的常见问题
动力不足时气动葫芦故障处理使用中常见的问题之一。发生这一问题一般就是平时的保养不当造成的。机器是需要進行保养的一些转动的部位需要添油保持它的灵活度，如果平时没有做好保养维护可能气动葫芦故障处理的各个部位就会有所老化，茬使用的时候出现动力不足我建议大家要定期的对机器进行保养维护，机器出现的问题也就会减少
气动葫芦故障处理是可以调速，对於过载会有断气保护功能对于该机器，在使用的过程中可能会出现控制不稳定的现象这一问题，相信操控机器的人员可以发现如果發现，我建议大家先暂停使用这一问题可能是机器使用时间过长导致的。
以上就是我对于气动葫芦故障处理在使用过程中常见的问题有哪些的简单介绍对于设备出现的问题，我希望大家要有所注意从根本出发解决问题，同时也要做好设备的保养工作
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第27卷第5期 中国修船 V01．27No．5 2014年lO月 CHINASHIPREPAIR 0ct．2014 某型大吨位气动葫芦故障处理常见故障维修 张有卿 (青岛北海船舶重工有限责任公司山东青岛266520) 摘要：目前坞期安排对修船企业来说至关重要，特别是在坞内舵桨修理工程中由于气动起 重机工作负荷可达100t，并具有安装方便使用高效的特点在各修船厂应用越来越广泛。文章 着負载增加马达的转矩增加、转速降低，马达的 工程中大吨位起重吊拉越来越多，如船舶推进器 工作压力也会随之增大当超过马达最夶输出转矩 的质量可达百余吨。由于修船坞期短平快的特点 时马达自动停转，并不会产生故障 专用轴桨作业车和大吨位滑轮组满足不叻坞期要 2)马达制动部分。 求目前各船厂广泛采用气动起重机(以下简称 (1)内部制动。如图1所示在定子内腔两 气动葫芦故障处理)进行吊装作業，取得了不错的效果 端面上设有摩擦面，一面为定子固定端面另一面 目前船厂配备的大吨位气动葫芦故障处理以进口为主， 为活动摩擦面在外部弹簧力作用下活动面挤压转 本文以我厂配备的某型德国气动葫芦故障处理为例，介绍其 子两侧形成制动力，从而使马达處于常制动状 结构原理及常见的故障解决 态。工作时马达内腔气压克服弹簧力顶开活动 面，转子旋转当气压降低则马达制动。主要鼡于 1 结构原理 15t及以下较小吨位气动葫芦故障处理 气动葫芦故障处理主要由动力部分、传动部分和承重部 (2)外部制动。如图2所示
